㈠ 1，《中華人民共和國侵權責任法》第六章 機動車交通事故責任第五十條 當事人之間已經以買賣等方式轉讓
你好，法律復條款還有真假嗎？
1.發生制交通事故後，首先由交強險進行賠償，這就是投交強險的優勢，具有強制性。
2.賠償金額超出交強險承擔的范圍（交強險賠償財產損失在2000元內，醫療費1萬元，死亡賠償金11萬）的部分，由所有人承擔。如果你的車投有商業險，則由商業險進行賠償。
3.按法律說，機動車所有權的轉移是以登記為准，但是機動車轉讓後，轉讓方已經無法實際控制機動車了，所以其發生事故後應該由受讓方來承擔責任。
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㈡ 如何認定機動車交通事故當事人各自的損害賠償責任
現實困惑
楊某駕駛一輛貨車，行駛至一路口時，遇王某步行橫穿機動車車道。楊某貨車車頭碰撞王某身體，致其摔倒。交通事故發生後，雙方都沒有及時報警，自行撤離現場。後王某右胸部疼痛，聯系楊某要求賠償，但被拒絕。王某報警，請求公安機關處理，但交警大隊認為事故現場變動、證據滅失，無法查證交通事故事實，無法認定事故的責任，故要求當事人就損害賠償直接向人民法院提起民事訴訟。那麼，沒有交警大隊的責任認定，法院如何認定機動車交通事故當事人各自的損害賠償責任？
律師答疑
根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條規定可知，法院在審理交通事故賠償案件時，應當將交警部門製作的《交通事故認定書》作為確定交通事故責任的重要證據。但它並不是法院據以判定當事人之間賠償權利和義務關系內容的唯一依據。針對類似本案的情況，在交警部門沒有作出責任認定，或者責任認定書的結論為無法確定當事人的事故責任的情況下，法院應綜合雙方當事人舉證的證據材料，根據構成交通事故損害賠償責任的要件要求，認定交通事故當事人的行為對交通事故所起的作用及過錯程度，確定當事人的事故責任。
法條鏈接
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第二十七條公安機關交通管理部門製作的交通事故認定書，人民法院應依法審查並確認其相應的證明力，但有相反證據推翻的除外。
法律解讀
交通管理部門出具的交通事故責任認定書不是判定事故責任的唯一標准，有相反證據推翻的或無法確定當事人的事故責任的情況下，法院應綜合全案證據材料，綜合認定交通事故當事人的行為對交通事故所起的作用及過錯程度，以此來確定當事人的事故責任。所以，事故發生後，保護好現場的證據是十分重要的，這有利於糾紛的解決。
㈢ 如何確定交通事故案件中的原告和被告
原告：根據《中華人民共和國民事訴訟法》的規定，原告是與被訴的標的有利害關系的公民。法人或者其他組織。因此就廣義上而言，交通事故損害賠償案件包括了人身損害和財產損害，就財產損害而言，公民、法人或者其他組織均可以為交通事故案件的原告，但就人身損害而言，只能由公民提起人身損害賠償糾紛案件的訴訟。 因此人身損害賠償糾紛案件的原告應當是公民，根據最高人民法院關於審理人身損害賠償糾紛案件的司法解釋的規定，下列當事人可以提起交通事故人身損害賠償： 一、是因侵權行為直接遭受人身損害的受害人。 二、是由受害人承擔扶養義務的被扶養人，由受害人承擔扶養義務的被扶養人，包括了受害人撫養的未成年人，受害人贍養的其他成年人、其他應當由受害人扶養的人。 三、是交通事故死亡的受害人的近親屬，近親屬一般情況下按照繼承法的順序確定。根據《中華人民共和國繼承法》的規定，近親屬包括受害人的子女、父母、祖父母外、祖父母、兄弟姐妹。 被告：交通事故案件的被告，是指因交通事故侵權行為直接應當承擔責任的公民、法人或者其他組織。 在交通事故案件中，遭受人身損害的原告可以直接對交通事故侵權人提起民事訴訟，這些侵權人即被告。 在交通事故案件中，被告一般情況下包括： 一是公民，即作為被告的公民一般情況下是駕駛員。駕駛員因其違反交通法律的規定造成原告損害的，駕駛員是被告。但在特定情況下，其他非駕駛員也能夠成為被告，例如盜開機動車的公民等。 二是法人或者其他組織，法人和其他組織不是直接侵害其他當事人的人，但法人和其他組織所有的機動車在由公民駕駛的過程中致人損害的，該法人或者其他組織就應當承擔民事責任。
㈣ 試述簡述交通事故責任和交通事故侵權責任的區別 鄭州大學
交通事故責任是公安機關交通管理部門根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定的當事人的責任。是交通事故當事人是否應承擔行政、民事、刑事法律後果的依據。
交通事故侵權責任是指交通事故當事人因實施侵權行為而應承擔的民事法律後果。
兩者性質、適用范圍都不相同。
希望採納。
㈤ 道路交通事故的侵權民事責任有哪幾個構成要件
道路交通事故的侵權民事責任構成需下列四要件： 一、事故當事人的違版章行為。事故當事人權的違章行為造成交通事故的應負交通事故責任，沒有違章行為的當事人不負事故責任 二、發生交通事故，造成了損害事實。損害他人健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會導致交通事故的發生，並沒有成為客觀事實，就談上交通事故責任。 三、交通違章行為與交通事故之間存在因果關系。所謂因果關系，是指交通事故中，客觀存在著一種內在的必然聯系。如果違章行為與這起交通事故的發生之間存在著因果關系。違章行為與交通事故之間存在的因果關系是認定交通事故責任的一個重要條件。 四、交通事故當事人主觀上的過錯--過失。交通事故的發生都是因交通事故當事人心理上存在著過失，即當事人對發生交通事故應預見而沒有預見，或者已經知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當事人存在著故意造成的不屬於交通事故的范疇。 交通事故責任者，必須具備以上四個要件。
㈥ 交通事故主要有哪些訴訟被告
對於因交通事故而引起的損害賠償訴訟案件，可能的被告主要是：
1、機動車駕駛員；
2、機動車所有人或管理人；
3、承保機動車交強險或第三者責任險的保險公司；
4、機動車的掛靠單位；
5、因機動車試乘過程中發生交通事故造成試乘人損害的，可以列提供試乘服務者為被告；
6、拼裝車、已達到報廢標準的機動車或者依法禁止行駛的其他機動車被多次轉讓，並發生交通事故造成損害，可以列所有的轉讓人和受讓人為被告；
7、
因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害，可以列道路管理者為被告；
8、未按照法律、法規、規章或者國家標准、行業標准、地方標準的強制性規定設計、施工，致使道路存在缺陷並造成交通事故，列建設單位與施工單位為被告；
9、因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導致交通事故造成損害，可以行為人為被告；
10、機動車存在產品缺陷導致交通事故造成損害，可以列機動車的生產者或者銷售者這被告。
按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
構成交通事故應當具備下列要素：
（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；
（2）是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方．包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所；
（3）在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處於完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬於交通事故；
（4）有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生；
（5）造成事態的原因是人為的。是指發生事態是由於事故當事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。如果是由於人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬於交通事故；
（6）必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失；
（7）當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處於故意，則不屬於交通事故。
㈦ 試述簡述交通事故責任和交通事故侵權責任的區別
您好，交通事故責任是公安交通管理部門依據交通事故當事人對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，及事故當事人在事故中原因力的大小所做的認定。而交通事故賠償責任是一種過失侵權的民事責任，是由於當事人的過失行為，造成交通事故，致使受害人遭受人身傷亡和財產損失，依據有關民事法律規定而要承擔經濟賠償的責任。交通事故責任是承擔交通事故賠償責任的基礎。但兩種責任的區別也很明顯：
一、認定兩種責任的法律依據不同。
認定交通事故責任的法律依據主要是《道路交通安全法》及其實施條例及交通規則等，而交通事故賠償責任的法律依據主要為《侵權責任法》《民法通則》的規定：「公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任」。
二、兩種責任考察的內容不同。
交通事故責任著重考察當事人的過錯對損害後果的作用力有多大，而交通事故侵權責任主要考察當事人對損害後果應進行多大程度的彌補。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。
㈧ 交通事故中的侵權責任如何認定和劃分
交通事故侵權責任劃分依據：由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來確定當事人的責任。當事人根據行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔全部責任主要責任、同等責任和次要責任，或者不承擔責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
㈨ 對交通事故損害賠償有爭議的，當事人應當怎麼辦
1、對交通事故損害賠償有爭議的，可以將肇事車輛車主、司機和購買保險的保險公司一起起訴進來；
2、先由承保的保險公司在責任限額范圍內予以賠償，不足部分由肇事者承擔
3、受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。
4、法律依據：《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：
（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償；
（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持
5、具體的賠償項目和金額的計算標准在《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定裡面有詳細的介紹，建議查閱
㈩ 交通事故中侵權行為是否屬於第三人
第三人侵權行為一般包含交通事故，例如機動車在出借或者被盜搶期間發生交通事故的，就是第三人侵權的情形。根據民法典的規定，盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。
【法律依據】
《民法典》第一千二百零九條
因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
第一千二百一十條
當事人之間已經以買賣或者其他方式轉讓並交付機動車但是未辦理登記，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由受讓人承擔賠償責任。
第一千二百一十五條
盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人不是同一人，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機動車使用人承擔連帶責任。