『壹』 大眾寶來1.4t寶來dsg變速箱蓋突然漏油怎麼投訴
你好，可以打維修手冊上面的廠家電話投訴，或者廠家回訪的時候，都可以
希望我的回答完美的解決你的問題，如有疑問，請追問【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『貳』 一汽大眾寶來質量真差，才跑了12w公里就毛病多的很
不會吧？我們家的09款的到現在一點毛病沒有啊？你的不會是寶來經典以前的吧？新寶來很不錯的啊，那次把別人的車颳了，那人的卡羅拉保險杠都掉了，新寶來只是一小道劃痕而已，很結實啊，怎麼會呢？不會真讓那人說中了把？山寨的？？？
『叄』 大眾寶來2017款的開車時候一二檔起步中間那個立柱響什麼毛病
2017款寶來自上市以來便深受大眾歡迎，火爆熱銷，僅上市當月銷量即達19444輛，居於緊湊型車銷量排行前10位。全新寶來除了提供8款普通版車型外，還增加4款兩百萬輛紀念版以及2款運動版車型，搭載1.6L和1.4TSI兩款動力，售價區間為10.78-15.38萬元。但往往銷量高的車型出問題的車次都比較多，而且更容易引起車主注意，寶來2017款也有一些讓車主頭疼不已的通病，讓新車主2017款寶來買了就後悔。
我們通過調查統計可以看出寶來2017款有什麼通病，據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網2017年8月份統計，該月共接到車主有效投訴信息4335宗，超過上月成為年內第二高點。而從榜單來看，榜首位置依然被一汽-大眾寶來占據，投訴量達到了驚人的298個，其中，長達多個月的後備箱設計缺陷投訴風波仍未消除，讓人大跌眼鏡。
1、泡沫替鋼梁
在對價格在10萬元左右的日系車、德系車、美系車、歐系車、韓系車等18個車型的車尾防撞鋼梁進行了調查。調查結果顯示只有一汽大眾新寶來一個車型，車尾省掉了防撞鋼梁，使用泡沫來代替。老款寶來車尾是有防撞鋼梁的，而北京現代朗動和東風悅達起亞K3的車尾防撞鋼梁是工程塑料的材質，這也讓不少被追尾的寶來車主後悔不已。
大眾廠商選擇不安裝防撞鋼梁是為了通過減配增大空間，但對於安全性的損傷肯定存在。如果採用好的材料，優化設計能一定程度上彌補安全性，但是對於緊湊A型汽車來講，出於成本的考慮，不會用太多的新材料和新工藝。僅車尾防撞鋼梁一項，一汽大眾一年就省下4400萬元左右。
2、後備箱、座椅故障
關注寶來這款車的都知道，其後備箱、座椅故障已經不是空穴來風了。早在一兩年前，這款車就曝出後備箱繼座椅存在缺陷，當時在業界引起一片嘩然，不少車主更是通過一些垂直網站論壇曬出自己的慘痛經歷。
其中，投訴的後備箱故障主要表現在按下鑰匙按鈕，四個車門均有動作，但後備箱紋絲不動，把車鑰匙插入後備箱鎖孔逆時針方向轉動，強制打仍然打不開。更有甚者，後備箱打開是能打開，但是關上去之後在行駛的過程中有時候會莫名其妙的彈開，讓人「哭笑不得」。
3、尾箱烤糊
車子的排氣管上方後備箱內，一塊像瀝青的材質已經發黑，摸上去還有些黏，就像被剛烤過一樣。至於「烤糊」的原因，一系列證據導向為設計缺陷，根據眾多車主的反饋，新寶來在上市後，減配了排氣管上方的隔熱瓦片，導致緊貼後備箱底部的排氣管在行駛的時候產生的高溫傳遞到後備箱上，直接就將後備箱上方的膠質烤糊、烤焦，並且產生了刺鼻的焦味。
而值得一提的是，當這個普遍問題爆發之後，一汽-大眾沒有採取召回措施，而是給部分車主的新寶來後備箱貼上一塊薄薄的阻尼板，也被網友戲稱為繼速騰底盤「打補丁」事件之後，又一新式「打膏葯」事件，這也是寶來買了就後悔的原因之一。
『肆』 2017一汽大眾寶來，7月31號新車提車前，發現車門框與密封條接觸面整圈發黃，4個門都是，廈門4S店不處理
個人覺得，這不是個小問題，堅持維權，尤其是新車，未使用都出現這些問題，後續使用誰也不能保證其他質量有沒有問題，真的妥協了，後續出現大的問題更不好維權
『伍』 一汽大眾廠商投訴電話
你去大眾。哦，商投訴電話。為什麼要讀書？人家說明人家服務態度不好嗎？還是他的車質量不好？如果你想知道，還讀搜索一下。加號嗎？網路裡面應該都有。
『陸』 寶來發動機燒機油如何去車質網投訴
找車質網他們會來幫你向源生產廠家反饋問題，把質量問題的照片上傳給他們就行了。如果你投訴的問題是真實有效的，廠家會在幾天內給你打電話核實情況如果確實是質量問題，會幫你解決。如果你不在車質網投訴，很多經銷商沒有壓力不會積極主動的給你解決問題。因為車質網的投訴對4S店是有一定壓力的廠家鑒於減少品牌負面影響的考慮，會通知4S店幫你解決問題，相反，你不在車質網投訴他們就不會幫你解決。
『柒』 新寶來的小毛病很多嗎
大眾的車，你放心，除非使用的人不愛惜車子。他的車用了多少年了呢？如果是4年以上的，考慮你不要，你朋友是很要好的，我想他也不會把一件麻煩的東西讓給你吧，講一個信字。一般3年的車子，保養得好的，寶來很不錯的，而且使用率高，正常保養費用也不高。
『捌』 一汽大眾投訴電話
114轉一起大眾投訴重新或者12315