與路邊修車店發生糾紛

1. 修車出現糾紛,該找哪個修車件出現問題部門反應投訴

賣東西一般的工商部門也就是一二315工商部門。
望採納！！！

2. 汽修行業的亂象有哪些

存在虛假清洗保養，車主所購清洗劑被直接倒掉。根據相關數據顯示，我國汽車市場的增長至少還將持續10年以上，市場規模在3000億以上，而隨著汽車消費文化的成熟，中國消費者在汽車養護方面的投入將越來越大。

在人才需求方面，汽修人才的缺口也達到1400萬，尤其是高級技師，十萬年薪都難覓。並且汽修人才發展空間大。

主修課程：

機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論。

汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。（需要說明的是，專業課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。）

3. 車輛修理不當導致車禍發生,修車人該負什麼責任

等於你說的這種情況，如果是車輛維修不當。導致車禍發生，修車人該負什麼責任，我覺得這種情況確實是修車的原因，那麼他得負全責。但你的要有證據，

4. 晚上去修車場所修車，在修車場所發生嚴重意外事故。誰賠償！

我的理解僅供參考：
首先，這不屬於交通事故（不在馬路上），所以不涉及保險公司。
再者，駕駛員未經授權（旁邊觀察）發生意外，修車廠沒有過錯。
—，駕駛員沒有告訴老闆去修車，這個駕駛員是沒有過錯的，因為駕駛員對車輛的安全性具有義務，所以他有這個權利進行處置。
二，根據第一點所述駕駛員是在工作期間受到了傷害，那麼僱主負有一定責任。
三，這是最重要一點，駕駛員作為有完全民事行為能力的成年人可以預見到跳躍這個坑所帶來的危險性，所以駕駛員自己要負主要責任。
如果要進行訴訟的話，很難贏的，請律師也是花的冤枉錢，最好協商解決，讓老闆多出一點，讓修車廠適當出一點。大家好好商量，真的沒有更好的辦法了。

5. 修車修壞了產生糾紛怎麼解決

1、發生故障後及時通知維修店。

2、開始二次維修前與原維修店溝通解決方案。

3、維修後保存好有問題的零件，作為維權證據。

4、不要糾纏於「為什麼壞掉」的技術細節，被維修店的套話繞得找不到回家的路。抓住「本來沒故障，修完就壞掉」的關鍵據理力爭。

5、關鍵中關鍵，是防範於未然，不要隨便聽維修店忽悠換零件，尤其是你看不到也感覺不到的他們說「換了會更好」的零件。需要更換的消耗件如火花塞、正時皮帶，在車輛手冊里也都有明確列明更換里程和更換時間。

(5)與路邊修車店發生糾紛擴展閱讀

例如：

事件：因車輛空調無熱風和熱車再啟動時很難送風，雷先生到某維修店維修。提車次日，車輛出現故障不能行駛，後被拖回修理廠。經檢查，修理廠發現車輛發動機已損壞，未經車主同意，該修理廠擅自將損壞的發動機更換為另一台二手發動機。車主認為維修廠第一次修理時將發動機損壞，後又未經同意擅自更換，要求車輛報廢，賠償損失。

解決方式：接到投訴後，調解中心調解員向車主和維修店核實具體情況，維修店認為，更換發動機經過車主同意，且有車主簽字同意的相關維修清單。車主表示，維修工期過長，且未提供備用車，應當支付交通費用賠償。經調解員多次溝通和調解，維修店願意支付交通費用1000元，補償給車主，雙方達成調解。

案例分析：根據相關法律規定，保修期內因質量原因維修時間超過5日的，應當提供備用車或補償交通費用，根據長沙本地的相關經濟水平，合理確定金額。

汽車維修經營者在汽車維修前應當對汽車進行全面檢修，做好標記和記錄，與車主核實需要維修的項目以及需要更換的零件等，減少風險避免糾紛。

車主應當合理維權，應當保留外出因無車使用產生的交通費用損失，在無票據憑證的情況下，按照當地經濟水平確定交通費用補償金額。

6. 汽車維修糾紛找什麼部門投訴

汽車維修糾紛可以找當地的交通運輸主管部門，交通運輸主管部門負責組織回領導本行政區域的答機動車維修管理工作。

根據《機動車維修管理規定》第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

(6)與路邊修車店發生糾紛擴展閱讀：

《機動車維修管理規定》第三十九條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。

第四十三條 道路運輸管理機構應當採集機動車維修企業信用信息，並建立機動車維修企業信用檔案，除涉及國家秘密、商業秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。機動車維修質量信譽考核結果、汽車維修電子健康檔案系統維修電子數據記錄上傳情況及車主評價、投訴和處理情況是機動車維修信用檔案的重要組成部分。

7. 我的車子放在異地修車廠修理引起的糾紛,應在哪裡法院告他們

8. 修車沒修好與修理廠發生爭執找哪個部門投訴

我的車在個人修理廠大修的，跑了二個月，正在高速上行駛著他們換的曲軸斷了，造成好多部件，卸體直接壞掉，現在發動機報廢了，我該怎麼找他賠，

9. 汽車維修糾紛該如何解決

一、保修期內的車輛，一定要到指定的特約維修站進行維修和保養，以免失去索賠權。而已經過了保修期的，則應認清汽修廠的資質和等級，選擇證照齊全、技術水平好的廠商，以保證維修質量。

二、在汽車維修完畢後，不要急著離開，要記得復核車輛和維修結算單，檢查清單上記載的項目是否到位，尤其要注意結算單上發動機號和底盤號是否與駕駛證上的一致，以防產生糾紛後投訴無門。

購買零配件的，要檢查零配件明細中列舉的零配件有沒有超出維修項目中需要更換的零配件范圍。此外，在閱讀結算單和明細時有疑問的要及時提出。

三、根據《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》的相關規定：「當事人向人民法院提供證據，應當提供原件」，因此在維修前，要問清相關事項並簽訂維修合同；

維修後，要保存好維修結算單。如需要另外購買零配件的，經銷商應提供明細單或發票，註明所購配件的生產廠家，並提供產品合格證、使用說明、售後服務規定等。

民事債務糾紛處理時間

1、民間借貸糾紛一般案情都比較簡單，大部分的情況都是原告直接拿著欠條起訴;

2、但民間借貸糾紛卻是時間拖得最長的案件類型之一(另一類是醫療損害賠償糾紛)，因為很多時候被告欠錢後就避而不見，甚至欠下多筆債務後，直接跑路，給案件的審理帶來很多麻煩，如果一旦被告找不到，在整個案件的審理中則需要公告送達2次，每次的公告期均為60日，且公告期不算在審限之內;

10. 修車產生的糾紛，找哪解決。

不用給錢，還要起訴修理廠，索賠。