投訴加油站的油價

㈠ 加油站被投訴會在幾天內處理方法

朋友所有的投訴處理時間，都會根據問題的嚴重不嚴重來決定時間，不嚴重有可能會不以回答，石牛入海的。

㈡ 怎麼投訴中國石油加油站 啊

可向以下部門投訴

消費者協會 有的也叫消費者委員會，是依法成立的對商品和服務進行社會監督的保護消費者合法權益的社會團體。消協一般設在各級工商行政管理部門，它對消費者與經營者的糾紛採取調解、會同有關部門查處和向政府或有關部門反映的方式進行處理。消協由於只是一個社會民間團體，其處理結果不具有強制性，任何一方不服均可向仲裁委員會申請仲裁，或向人民法院起訴。
人民法院 受理如下消費糾紛：消費者與經營者對糾紛協商不成而直接向法院起訴的；不服消費者協會處理而起訴的；不服仲裁委員會仲裁而起訴的；其它起訴到法院的消費糾紛。人民法院處理消費糾紛採取調解和判決等方式。
仲裁委員會 消費者與經營者在買賣與服務中簽訂了仲裁協議，或者在合同中訂有仲裁條款，雙方如若發生糾紛，必須先向仲裁委員會申請仲裁，由仲裁委員會進行調解或裁決。直接向人民法院起訴的，人民法院不予受理，對仲裁委員會仲裁不服的，可向人民法院起訴。
工商行政管理部門 各級工商行政管理機關是各級人民政府對工商業進行管理的職能部門，是市場監督管理和行政執法的主管部門，是依法承擔保護消費者合法權益的行政部門。它對消費者的保護包括對工商業依法監管和受理消費者的投訴。
質量技術監督部門 為統一管理標准化、計量和產品質量監督工作的政府職能部門，其工作直接關繫到消費者的人身財產安全，承擔保護消費者合法權益的重要職責。其保護消費者的措施有：對產品質量進行監督；對可能危及人身安全、財產安全的產品進行檢查；對消費者、有關組織反映有質量問題的產品進行抽查，並公布結果；對假冒偽劣產品依法進行查處等。
衛生監督管理部門 包括衛生防疫、食品衛生監督檢疫和衛生行政主管部門，即縣級以上衛生防疫站、食品衛生監督檢疫所和衛生部、廳、局。其職能包括對食品衛生的監督檢查和對葯品生產經營的監督檢查。
行業主管部門 按照國家有關規定，負責對所屬行業的經營進行管理的行政部門。其保護消費者的責任在於加強對經營者的管理，防止損害消費者合法權益行為的發生；對已出現的問題積極進行調查處理；強化有關消費權益的服務職能；受理消費者對本行業銷售商品和提供服務不滿的投訴等。

㈢ 加油站時不時有顧客反映油價過高,油量不夠或者質量不好等問題,日常工作中如何

油價要參照業內每日平均標准制定，油量不夠要加強監管和檢查，盡快查找出問題並整改，質量不好的問題最好避免，嚴把進貨關就可以。

㈣ 如何投訴加油站員工

投訴加油站員工，具體辦法如下：
1、找油站經理進行投訴；
2、上網搜城市名+中國石油，找到地市級公司的電話號碼進行投訴；
3、向有關部門進行舉報。
客戶投訴處理流程如下：
1、傾聽客戶意見；
2、記錄投訴要點，判斷客戶投訴是否成立；
3、提出可行的解決辦法；
4、跟蹤服務。
投訴流程如下：
1、填寫投訴單；
2、准備投訴材料；
3、投訴材料投遞；
4、投訴處理情況查詢。
投訴材料如下：
1、個人投訴需提供，身份證掃描件；
2、企業投訴需提供，在職證明、企業授權委託書、企業營業執照掃描件 ，以上材料均需加蓋公章；
3、其他相關證明資料；
4、非本人申請需當事人親筆簽名委託書，若由律師代為申請，可直接提交律師函；
5、請不要以個人名義投訴涉及企業的問題。
【法律依據】
《中華人民共和國憲法》第四十一條 中華人民共和國公民對於任何國家機關和國家工作人員，有提出批評和建議的權利；對於任何國家機關和國家工作人員的違法失職行為，有向有關國家機關提出申訴、控告或者檢舉的權利，但是不得捏造或者歪曲事實進行誣告陷害。
對於公民的申訴、控告或者檢舉，有關國家機關必須查清事實，負責處理。任何人不得壓制和打擊報復。
由於國家機關和國家工作人員侵犯公民權利而受到損失的人，有依照法律規定取得賠償的權利。第四十二條 中華人民共和國公民有勞動的權利和義務。
國家通過各種途徑，創造勞動就業條件，加強勞動保護，改善勞動條件，並在發展生產的基礎上，提高勞動報酬和福利待遇。
勞動是一切有勞動能力的公民的光榮職責。國有企業和城鄉集體經濟組織的勞動者都應當以國家主人翁的態度對待自己的勞動。國家提倡社會主義勞動競賽，獎勵勞動模範和先進工作者。國家提倡公民從事義務勞動。
國家對就業前的公民進行必要的勞動就業訓練。

㈤ 如何舉報加油站

1、如果汽油質量問題，可以直接向當地消協或者工商部門投訴。

2、如果是加油站相關安全措施問題，如要向當地安監部門舉報。

3、如果是加油站服務方面問題，可以向加油所屬上級公司投訴（加油站都會在明顯位置標明屬於哪個石油公司，可以直接向該公司投訴）。

投訴內容分類。

1、有效投訴：

（1）加油站服務類：服務態度、服務過失、產品銷售、油品種類、加油效率、其他。

（2）加油站信息類：位置、聯絡電話、促銷、營業狀態。

（3）數質量類：油品質量、數量。

（4）財務類：發票、支票、扣款金額。

（5）非油品類：便利店商品數量、質量、種類、價格等。

（6）售卡充值網點類：服務態度、服務過失、其他。

（7）客服中心類：客服態度、服務質量、客服電話、客服工作時間。

（8）其他類：昆侖加油卡網站問題，其他（如上未包含在內的投訴）。

2、無效投訴：

（1）競爭對手投訴。

（2）惡意投訴（酒後）。

3、建議和意見：

（1）加油卡規章、政策。

（2）硬體配套不全。

（3）卡機不聯動，主要指：使用加油卡加油後須到便利店刷卡。

(5)投訴加油站的油價擴展閱讀：

消費者對加油站的燃油加油機等計量器具准確度和成品油零售量產生異議，可在保持現場原狀的情況下，向質量技術監督部門提出仲裁檢定的申請，並可依據質量技術監督部門的仲裁檢定結果，向加油站經營者要求賠償。

參考資料：網路-加油站計量監督管理辦法

㈥ 什麼地方能投訴加油站,加油不足的情況

投訴太麻煩 而且大多不能給解決 還不如找媒體直接給暴光

㈦ 怎麼投訴加油站

不知道你所要投訴的加油站是私人的還是中石化或是中石油？

㈧ 如何舉報違規加油站

如果確定加油站存在違規現象可以通過幾種途徑舉報：

1. 通過打110報警揭發。

2. 可以去當地的工商局舉報。

3. 可以去檢察院反應情況。
   

㈨ 民營加油站4塊錢一升的油價，有什麼不靠譜的地方

這段時間加油幸福吧！就我個人來說，把自己車子那55L的油箱加滿，能比以前省下幾十塊！
在國家發改委最近的一次油價通知，國內油價已經從原來最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已經觸底。目前國營「三桶油」（中石化、中石油、中海油）92/95號汽油都恢復到5元時代，一些民營油站甚至已經來到4元時代！
4塊多的油價，能加嗎？
在一些加油APP經常可以看到這類超低油價的油站信息，相比國營「三桶油」，它們基本維持在4塊多的水平，相當吸引人。估計許多人跟我的反應一樣，它們能加嗎？值得信賴嗎？與國營「三桶油」有何區別？
我們的油價其實受控於國家發改委的限定，國營的「三通油」就會跟上發改委的節奏來走（其中中海油會稍微低一點點），而民營油站為了搶得部分市場，它們會根據自身的運營成本自行定價，所以看到這類「低價油」其實不奇怪，大家更關心的其實也就是民營油站的油品是否值得信賴。
民營油站油品與國營「三桶油」區別在於，國營都是旗下大型國營煉油廠規模生產，而民營油站是規模中等或偏小的地方煉油廠。但無論規模大小，它們的成品油都受到國家的嚴格監控，檢驗合格之後才可銷售，理論上，它們的油品是合格的，是有保障的。
為何它們可以把油價降這么低？其實原油價格並沒有我們想像的那麼高，前段時間，美國WTI原油價格一桶報26.84美元，布倫特的原油價格報收也就28.82美元/桶，大體都處在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那麼一升原油約0.19美元，也就是大約1.34元/升，雖然還有運輸成本、加工成本、儲存成本、損耗成本以及稅費等，但平攤下來成品油的成本也不會高到哪去，所以利潤幅度可控程度是很高的。
而且，國營煉油廠所生產的成品油一般由自己的大型油庫儲存，再統一調配到各個國營油站，而民營油站可以直接從地方的煉油廠對接，運輸成本省了不少，這一部分就可以讓利給消費者。
此外，民營油站運營成本也不高，一般只需一個老闆，再加上幾個員工即可運轉，而這些員工的工資不高，甚至你還可以看到許多油站工作人員是兼職或是暑假工，相關的員工福利非常少。
而「三桶油」是屬於正兒八經的國企，體制結構非常龐大且復雜，員工工資成本也高，這些運營成本會平攤到消費者身上，油價偏高也是正常的。
合格又便宜，都去民營油站加就好了！
雖然受到國家嚴格監控，油品質量也合格，但並不是所有民營油站油品質量都是一樣的。
我國地方煉油廠超過140多家，有些大型煉油廠會根據國家的環保要求，升級自己的設備提煉出高品質的成品油。有些規模較小，設備升級不快的煉油廠還依舊會按舊的標准來生產，雖質量合格，但有些會在汽油里加醇基燃料，用低標號來冒充高標號汽油，因此質量就被拉低了。
估計有些車主深有體會，在一些不正規的民營油站加完油後，總感覺這箱油不禁燒，跑的公里數也明顯比以往更少。出現這種情況，一般都是成品油摻雜了其它物質，雖然加滿的升數是夠的，但是成品油的密度熱值卻降低了，所以它們並不能完全放心。
那哪些能加？哪些不能加？
大型連鎖的民營油站放心程度更高，比如中化、中信能源、眾誠連鎖、殼牌（Shell）中國、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道達爾（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。
這些油站都有跟國營油站合作，比如殼牌在國內目前都與「三桶油」建立長期的合作關系，部分殼牌油站的油品供應上，它們也會與國營油站一樣，取自同一大型油庫，同時殼牌還會把國外的技術優勢引進，所以質量上會比較放心。
但這類大型連鎖的民營油站，價格優惠並不多，跟「三桶油」的油價處於同一水平，不如其它民營油站讓利多。
有些人說，我自己的城市存在這些大型連鎖品牌的加油站並不多，那其它民營油站就不能加了嗎？那答案肯定是否定的，這里有個技巧，一般民營油站要想自身發展起來，全靠民眾口碑的積累，所以此類加油站的老顧客會比較多，存在時間比較久遠。
它們一般都在鬧市區里，會比較規矩，如果油品有問題或是短斤缺兩，在車主圈裡其實擴散得很快，一個電話工商部門就會上門檢查，甚至是查封，因此在一個地方存活幾年的，生意又很好的民營油站，一般問題不大。
所以，可以去問問朋友口中的這類口碑較好的民營油站。而剛提車的小白朋友，一般都有區域的車友群，也可以問問你的車友們。
比如我個人就是經常去廣州一家民營油站，不是連鎖品牌，也沒有跟「三桶油」合作，但每次去加油時總是爆滿。原因除了價格低之外，這家油站在廣州也已經做了很多年生意，口碑一直在流傳。
說完能加的，我們再來說說，哪些最好不加或者謹慎點加，當然這個問題不是絕對，車主們還是根據當地的情況判斷。
第一類便是這幾年經常存在「山寨加油站」，比如這樣的：
亦或是這樣的：
先不管油品質量如何，這些油站品牌已經有造假嫌疑，如果你不能確定它們油品質量如何，那就最好謹慎點。
這幾年這類加油站也查封不少，因油品摻假和群眾投訴過於頻繁，主要投訴集中在加油短斤少兩，無法開正規發票，而且出事之後，維權之路相當艱難。不過由於管控，這類「山寨」加油站目前已經很少了，主要分布在偏遠的城郊或是高速路附近，大家多加註意即可避免。
第二類就是「半價」油站，雖然原油價格低下，但油價還沒有到能對半掙錢的時候，當看到對半砍的油價時，這時候你要注意，這些可能就是人們常說土煉油。
個體戶通過各種渠道購得煉油設備之後，在自家大院或是地里挖個地溝，從二手販子手裡采購的廢機油、廢舊輪胎放入鐵罐，通過加溫蒸餾或是不明手段煉出劣質柴油或汽油，再銷售給此類「半價」油站。
這類油生產工藝極差，不能對油品進行分層提煉，脫硫脫水的水平極低，一旦進入發動機，損傷可想而知。「半價油」一看就不是什麼善茬，小心謹慎為好。
最後
雖然說了這么多可怕的地方，但民營油站這兩年的確規范不少，且現在國內民營油站數量佔比也在不斷提高，部分民營油站也自立連鎖品牌，它們優惠幅度高，同時還擁有比「三桶油」更高的效率和更優質的服務，甚至吸引不少「三桶油」的團隊學習觀摩。
所以說，在有效的監督下，民營油站向好的方面發展是肯定的，車主們也不必過於擔心，現階段，我們只要選擇一些口碑較好、規模較大、品牌連鎖的民營油站加油，一般都問題不大。
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㈩ 投訴加油站汽油不合格,檢測費用由誰承擔

如果油品真的不合格，那麼費用由加油站承擔，如果油品沒問題，那麼你自己承擔