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2017明銳投訴

發布時間:2021-12-07 06:59:47

Ⅰ 2017款明銳到底好不好

新款的明銳還是很不錯,改進很大,之前的問題也是得到了解決,價格現在優惠也是很大

Ⅱ 斯柯達明銳為什麼那麼少人買啊,品牌不夠響亮嗎

斯柯達明銳2017年中國質量萬里行促進會投訴平台網站連續接到消費者投訴,間接影響銷量。

據車主反映,購買的大眾旗下斯柯達明銳汽車有異味,一些車主還出現過諸多不適症狀。輕者眼睛干澀、頭暈、喉嚨發癢,嚴重的甚至患上了過敏性鼻炎、支氣管炎、咽喉囊腫等。眾多車主要求廠家解決車內異味,並對身體出現的不適進行解決。

斯柯達車主反映的問題是汽車在使用了一段時間後仍有異味和身體不適,汽車廠商也曾主動聲明可以為部分車主更換前圍隔音棉,但一些車主反映即使更換了隔音棉仍有異味。

2011年國家環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》(GB/T27630-2011)該指南規定了車內常見的八種可揮發性有機物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。

(2)2017明銳投訴擴展閱讀:

對於生產廠家來說,在這方面如果做的比較好,保證車內的空氣污染濃度比較低,比較舒適,沒有什麼健康問題,對這個生產企業的競爭能力是非常有幫助的。

當然最後在科研工作者和標准制定部門,共同的努力下,針對社會的一些新的需求和一些新的健康問題,開展相關的研究,不斷提升標準的非常也是非常重要的。尤其當溫度過高時,在密閉的車內環境,有毒有害物質散發造成的影響更大。

參考資料來源:人民網-千名斯柯達明銳車主投訴車內異味嚴重有車主患病

Ⅲ 為什麼大家都不建議我買斯柯達明銳,哪裡不好了

究其原因,除了品牌知名度不夠的因素外,其本身產品力和質量方面也存在較大問題。

一、投訴量極大。

熟悉明銳的朋友應該都知道,作為一款合資緊湊型車,明銳憑借實惠的售價和優異的空間表現獲得了消費者的一致認可。不過隨著銷量的上升,該車的真實產品力也逐漸顯現原形。

據車質網故障統計顯示,2017款共收到846條投訴,雖說相比2015款的2669條的投訴來說已經好了不少,不過近千條的投訴量還是讓人唏噓不已。

從目前收到的投訴來看,2015款和2017款明銳存在的問題較多。車主主要反映了車身附件及電器,變速箱漏油、異響,發動機異響、車內異味等問題,其他部位的故障問題相對分散。

綜合來看,明銳大量的質量問題投訴讓消費者望而卻步,畢竟誰也不想花錢買一輛車來折騰,這也是導致銷量下滑的重要因素。



三、配置落後。

除了車內異味,明銳的後懸架也備受消費者吐槽。明銳從2015年開始,就將獨立懸架減配為非獨立懸架,如今應該是MQB平台里唯一全系採用非獨懸的車型了,像速騰等「同胞兄弟」,價格更低,要麼四連桿,要麼多連桿,都已經獨懸。

安全性能沒保障,該車除頂配有6個安全氣囊外,其他車型都只有2個,而且無鑰匙進入和啟動也只有頂配才有,全新也未配備電子手剎。最難以接受的是主駕駛側的方向盤下面護板都沒有,讓電線和暖風口都直接漏在外面。

總結:明銳還需繼續努力

提起德系車,大家肯定都會聯想到其精湛的工藝和高超的造車技術,而在國內最深入人心的莫過於大眾汽車。但從這款明銳看來,大眾旗下斯柯達品牌的造車理念似乎卻在背道而馳,質量問題頻發、配置簡陋,明銳銷量下滑早已是必然趨勢。

所以還是要做好產品本身才是硬道理,有了好的產品力肯定才會有好的銷量,希望明銳今後能夠有所改善。

(3)2017明銳投訴擴展閱讀:

明銳是斯柯達第一款投放中國市場的緊湊型轎車,當時憑借比大眾更有辨識度的前臉造型、掀背式的尾箱設計和超大的行李箱空間一舉收獲了很多消費者的青睞,且價格低於大眾同級車型,一樣的德系高品質,在中國市場上一炮而紅。

隨著車企越來越重視年輕消費者,車輛外型也開始向動感時尚發展,而斯柯達雷打不動的家族式前臉設計,給人感覺穩重大氣,但不是年輕人喜歡的類型。

Ⅳ 斯柯達明銳的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

優點:高速時車身夠穩,給人一種安全感,方向盤低速時輕盈,高速時變穩重,雙C尾燈在夜晚的辨識度獨一無二,整車是給人越看越耐看的外形,內部及配置有非常多人性化的地方,按鍵簡潔明了,不會讓人眼花繚亂,乘坐空間夠大,行李廂空間也大,放倒後排後已經無敵,合資品牌同級別同價位做到這么綜合性能的車給我的並不多,加個掀背需求更是幾乎找不到了,反正每次回丈母娘家都不擔心有什麼東西是帶不回來的。

缺點:整一鹵素蠟燭燈不帶透鏡實在是有點摳,沒有路燈的路和下雨天實在是傷不起,遇到對車遠光燈都看不到路了,買了車立馬換了個疝氣大燈,前臉不止帥氣提升,安全性也增加了。

動力:城市道路1.6的動力已經夠了,想要推背感踩深點油門就行了,別跟我說同級別無級變速的車,上了高速我敢開180,它敢嗎?

操控:方向盤低速輕盈,高速穩重,車子到高速也是非常沉穩,給人一種安全感,完全不用擔心車子會飄,正常速度轉彎支撐到位,一家用A級車就別談什麼操控了

油耗:道路擁擠的城市行駛距離10km內百公里油耗顯示8L,縣道+城市百公里油耗5.5L,高速百公里油耗5.1L

舒適:全真皮座椅,瞬間讓車子提升了一個檔次,夏季建議鋪一套四季坐墊,因為真皮非常吸熱,要風度不要溫度那就不說了,明銳懸掛路感清晰,德系調校,相對喜歡這種,不喜歡那種軟綿綿,像坐船的感覺

Ⅳ 大眾斯柯達 明銳 這車怎麼樣聽說小毛病很多的...請指教

斯柯達品牌源自捷克,在1991年大眾集團全資收購斯柯達後,斯柯達成為大眾的第四品牌。上海大眾將其引進國內後,廠家對明銳的定位卻是「A+B車型」。不管其定位如何,老百姓白車講究的是實在,斯柯達Octavia明銳基於大眾的PQ35平台開發的車型,激光焊接的頂尖製造工藝和上海大眾不錯的產品口碑使得斯柯達明銳自2007年6月6日正式上市至今,已經取得了6萬輛的業績。
究竟明銳車怎麼樣呢?真的如廠家說的那麼好,沒有一點缺點嗎?讓我們來看看,明銳的車主們怎麼說,畢竟實踐才出真知,在這個問題上,明銳的車主們才最有發言權!
采訪車主列表
網友ID 擁有車型
女人香 1.8T逸仕手自一體
灣仔 1.6逸仕手動
傅師傅 1.6逸致手自一體 1.8T逸尊手自一體
積極正面的評價
外觀&內飾評價集錦
1、我是不喜歡日系車的人,明銳的外觀,在平庸之中感悟美麗
2、雖然斯柯達牌子不算響亮,但是在歐洲,它很有影響力
3、音響效果真不錯,做工是大眾品質,感覺扎實。
4、前後都有空調出風口,製冷效果一流
5、外觀低調不張揚,符合我的行事風格。
空間&配置評價集錦
1、空間方面,前排比較寬裕,座椅包裹性不錯
2、掀背式後備箱很實用,可以放好多東西,家裡裝修時,派大用場了
3、關門的聲音很實在,感覺踏實,車身整體感很強
4、多功能方向盤,使用很方便
5、音響有mp3和AUX介面,聽歌方便
動力&操控評價集錦
1、明銳的駕駛手感緊湊和到位,沒有拖泥帶水,路感清晰准確
2、150公里的時速,車身很穩,沒有發飄的感覺,很有信心
3、底盤穩定性不錯,扎實,在玩S型避讓時很穩
4、1.6的發動機日常使用足夠了,還省油
5、1.8的動力,真不是蓋的,可以比得上一些2.5排量的水平
每個硬幣都有兩個面,車子有優點肯定就有缺點。讓我們來看看,對於明銳,車主們都有怎樣的抱怨?
外觀&內飾抱怨
1、內裝飾塑料件太多,而且做工有點粗糙,感覺不夠高檔
2、1.6排氣管突突突的聲音略顯抵擋
3、車門密封條單薄了點,有時候容易滲水
4、反光鏡視野太差,倒車、變道很不方便,已經購買大視野,准備更換
5、後排煙缸容易自動彈出,小毛病
空間&配置抱怨
1、後排座椅坐3個成年人顯得擠,似乎是為兩個人設計的,中間有個凸起
2、倒車雷達有盲區,要小心尾箱上半部的障礙物
3、雨刮器還算效果不錯,就是回位後有時會有咔噠的聲音
4、座椅舒適性一般,腰托不是很舒服
5、遠光燈亮度不夠,換了夜行者效果還可以,就是光線有點散
6、開空調的出口沖著玻璃的時候,會起霧
動力&操控抱怨
1、高速輪胎聲音實在太大,等這4條磨完,換米其林的
2、滿載的時候底盤只有10厘米多,通過性一般,托底三次,塑料護板破裂,要多注意
3、如果是急加速1.6的有點弱
4、達到一定速度,後備箱會有共振噪音
5、上120公里時速,風噪有點大
總結:車無完車,而且從捷克來的明銳小子,多少會有點水土不符,希望廠家能夠不斷改善。總體來說,明銳的車子品質還是不錯的。先寫到這里,希望給對明銳感興趣的朋友們做一個參考。

Ⅵ 斯柯達新明銳的缺點

我看到樓上竟然有人說「明銳是新車,技術上還不怎麼過硬」,明銳是斯柯達全球同步車型,在歐洲賣得不錯,歐洲的保有量在70萬左右。只不過1.8T的明銳第一次在國內上市,歐洲還沒有1.8T的明銳呢。要說技術,明銳的技術在市面上能看到的緊湊型車型中絕對算數一數二的,就比速騰少個ESP(高配有)。更難能可貴的是,明銳國產基本沒有偷工減料,沒有見配,甚至把大眾最新的發動機1.8T率先用在了這款車上。

另外,也不能小看這個斯柯達,100年歷史的造車公司,世界5大最先製造轎車的工廠。人家好歹也是個百年老店,東西絕對是有保障的。

要說國內的明銳有什麼缺點,就是這個胎噪了,不知道是不是韓太輪胎太硬的原因。還有就是後備箱那塊設計得不美觀(個人看法),懸掛有點軟(個人看法)。其餘小毛病有嗎?有,只不過相對於競爭車型少之又少。

估計現在1.6自動最低能在12萬出頭能拿下。

Ⅶ 斯柯達明銳,這車問題多嗎請開過這個車的朋友說一下,我買它會後悔嗎

我11年入手的明銳自動乞丐版(10款新明銳1.6手自一體逸致版),用車兩年多,沒開過別的車。明銳操控不錯,關鍵多連桿獨立懸掛起了作用。40的時速轉彎沒問題,就是剎車偏軟點。行程較大。後備箱空間大,曾經放倒後排放了網上買的童床,小學一年級的學生也能睡的哦!明銳外形穩重,質量可靠。兩年時間沒出什麼大毛病,機油也用原廠的礦物油。1.6的動力家用夠了,同排量同級車中也是排前了的。前些天左轉向燈接觸不良,說是明銳的通病,去4s店處理下就可以了,不用換燈泡,我還自己網上買了燈泡。質保內就是後備箱漏水,保養的時候拿掉備胎才發現的,換了後備箱膠條就好了。明銳還是比較省油的,手動擋就不用說了,我經常用手動模式,省道加郊區道路很省油。配置同價位比速騰要好! 明銳的缺點:做工可能沒一汽大眾的速騰要好,但也可以,稍微有點異響,行車胎噪比較響,可能跟韓泰輪胎有關,也有說後備箱大,兩廂半的結構造成共振。後排空間家用剛好,不是很寬敞。後排頭部空間比科魯茲要好。雖然科魯茲軸距比明銳多不少。 說的比較多,也比較亂,希望對你有幫助。

Ⅷ 斯柯達明銳可靠性到底怎麼樣

上海大眾不僅繼承了斯柯達品牌的精髓,而且對其進行了本土化。睿智、感悟、恆久、魅力的品牌詮釋,讓其明確的區別於上海大眾的其它品牌,這是上海大眾走多品牌戰略所必需解決的問題。

我們暫且不說明銳的優劣和是非,對於消費者來說,車造出來了最關鍵的問題是值不值得買,是否物有所值,下面我們就來分析一下買明銳的理由。
理由一:質優價廉
明銳對於上海大眾而言是一款輸不起的車型,因此將其打造成同級車中質優價廉的車是必須的!眾所周知,上海大眾雖然在07年的1-4月取得了不俗的銷售業績,但只要細究大家就會發現,擔綱銷量主力的依然是桑塔納和領馭,而高爾、POLO、途安對銷售量的拉動微乎其微,可以不客氣地講上海大眾近幾年引進的車型毫無建樹!上海大眾繼桑塔納和帕薩特系列之後,產品乏力,頹勢已現,此番引入明銳無疑使上海大眾多了一條腿走路,上海大眾引入斯柯達品牌,最直觀的作用,就是填補了上海大眾在細分市場的車型空缺。尤其是首先引進的主力車型明銳(Octavia),這款斯柯達最成功的A級車無疑正彌補了上海大眾在這個銷量龐大的市場上的空白。可以說明銳是上海大眾今後幾年內復興的砝碼,因此其重視程度不言而喻,明銳的地位就是只許成功,不許失敗!
另一方面,從大眾的角度,明銳是大眾將旗下斯柯達引入中國的第一款車,成功與否之間關繫到斯柯達品牌在中國的確立和發揚光大。
由此可見,明銳是上海大眾和德國大眾在中國發展策略當中的關鍵棋子,集中大眾、上海大眾和斯柯達的造車技術,一定會確保首批推向市場的明銳的品質。同時明銳的配置在同級車中也是可圈可點的,除了ESP,斯柯達明銳該有的都有了,中級車不該有的也有了。像電動真皮座椅、天窗、雙區域獨立空調、PDC數字無盲區倒車雷達、6CD帶MP3播放、AUX插口(可連接iPod、U盤)、手機藍牙系統和行車電腦等,有些誇張奢華!
此番明銳推出的價格,符合了斯柯達品牌的國際價格定位,斯柯達品牌國際上品牌定位低於大眾是肯定,因此價格低於同平台的速騰屬正常,採用的1.8T FSI發動機領先同級車。在經過漫長的等待之後,明銳終於熬過卡羅拉上市了,也取得了對卡羅拉的價格優勢。
因此,質優價廉是購買明銳的首要條件,重點理由。
理由二:皮實耐用
斯柯達品牌在歐洲的復興,除了其低價位策略,產品質量和可靠性(皮實耐用的官方語言)功不可沒。隨著大眾入股,並在2001年收購斯柯達全部股份,先進的技術、更嚴格的管理和質量控制也被注入,其結果是在消費者要求最為苛刻的英國,根據J.D Power的調查,斯柯達的顧客滿意度已經連續多年保持在前五名。
對於講究經濟實用的歐洲消費者而言,斯柯達最吸引人的還是物美價廉的平實品質,以接近甚至低於日韓車的價格提供了歐洲製造的質量。此番在中國加上上海大眾的采購,質量監控和裝配工藝,如果理想應該會有捷達桑塔納風范。
理由三:空間實用外形中庸
明銳的5門3廂掀背設計再加上增加空間的措施,使它擁有了同級車中傲人的實用空間。其實,明銳4572毫米的車長已經是國內A級車的佼佼者,同時解決了後排座狹小的問題。他的掀背型後備廂不但有巨大的開口(開口離地高度1.1米多),而且空間極端靈活。放倒後排座,後備廂容積能從560升激增至1350升,特別適合自家游。
明銳外觀很中庸,線條看上去像是上世紀設計的老車,比較低調,不張揚,但往往是此類風格的造型最耐看。當然,外形是見仁見智的事情,如果你不喜歡,這條理由可以忽略不計。
理由四:技術先進,動力充沛
1.8的明銳採用的大眾最先進的1.8升渦輪增壓FSI汽油直噴發動機領先同級車,最大功率160馬力,最大扭矩250牛米,他的功率遠遠超過了國內所有不帶增壓的2.0升發動機,也超過不少2.3升發動機的水平。轉速從1500轉/分到4200轉/分,發動機都能達到峰值扭矩。更重要的是,它1500轉/分就可以達到峰值,這意味著渦輪增壓器啟動延時帶來的加速遲滯根本不會出現在這款發動機上。與這款發動機配備的是大眾著名的TipTronic6速手自一體式變速器,廠家公布的百公里油耗僅為6.3升。

Ⅸ 斯柯達明銳都有哪些缺點或毛病

摟主:
12.5能拿下也是手動檔低配的,自動檔1.6的當時出來過一次11萬的價格,還是歐運期間使用過的車輛呢,還得團購,然後再也沒有出來過了。

我看到樓上竟然有人說「明銳是新車,技術上還不怎麼過硬」,明銳是斯柯達全球同步車型,在歐洲賣得不錯,歐洲的保有量在70萬左右。只不過1.8T的明銳第一次在國內上市,歐洲還沒有1.8T的明銳呢。要說技術,明銳的技術在市面上能看到的緊湊型車型中絕對算數一數二的,就比速騰少個ESP(高配有)。更難能可貴的是,明銳國產基本沒有偷工減料,沒有見配,甚至把大眾最新的發動機1.8T率先用在了這款車上。

另外,也不能小看這個斯柯達,100年歷史的造車公司,世界5大最先製造轎車的工廠。人家好歹也是個百年老店,東西絕對是有保障的。

要說國內的明銳有什麼缺點,就是這個胎噪了,不知道是不是韓太輪胎太硬的原因。還有就是後備箱那塊設計得不美觀(個人看法),懸掛有點軟(個人看法)。其餘小毛病有嗎?有,只不過相對於競爭車型少之又少。

估計現在1.6自動最低能在12萬出頭能拿下。

Ⅹ 斯柯達明銳的天窗漏水修了好幾次修不好,我怎樣維權

親,您好!先去找廠家協商,不行就去消協投訴!希望我的回答能幫到您,還請您能設為最佳答案!謝謝!

閱讀全文

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