A. 奇駿的質量怎麼樣好不好
在眾多日系品牌車型當中,相信很多的消費者對於日產汽車還是比較熟悉的,而我們今天文章的主角就是日產汽車旗下的一款20萬級的SUV車型——日產奇駿。日產汽車同豐田和本田汽車一樣,在國內的知名度還是比較高的,而且產品也都有著非常不錯的口碑和銷量。日產奇駿的定位是一台20萬級的緊湊型SUV這款車型,整車的外觀設計還是非常大氣的,有2.0L和2.5L兩種不同排量的發動機可選,有5座和7座兩種座椅布局。我身邊有位朋友就是日產奇駿的車主,下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。
總結:總的來說,朋友對於日產奇駿這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一台型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機,這台發動機相信很多讀者還是比較熟悉的,它的性能不僅非常穩定,而且也很省油,其最大功率為154馬力,最大扭矩204牛米,採用的是直噴供油方式,與之匹配的是一台模擬7擋的CVT變速箱,對於這套動力總成的表現朋友還是非常滿意的。朋友提車到現在已經有5個月的時間了,這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右。
B. 日產奇駿六大缺點是什麼
日產奇駿六大缺點是變速箱存在漏油隱患、車漆薄。
1、變速箱存在漏油隱患
舊款奇駿CVT變速箱漏油,而現款的依舊搭載的是CVT變速箱,不過進行改款之後日產已經能夠解決這個問題。但是2019款新奇駿也有車主投訴變速箱漏油的問題,這是否是普遍的問題,還需要時間驗證。
2、車漆薄
作為一款日系車(雖然日產並不是純種日系),車漆薄這種「優良傳統」自然是少不了,所以也是見怪不怪了。不過車漆薄也不影響使用,可能也就在路上走的時候被小石子輕輕一打就見底而已。
車型簡介:
日產x-trail中文譯名為奇駿,於2000年底在日本推出,直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在「城市四驅車「,可以說是日產對市場不斷細分進行的調整--------從設計的角度來看,這款車是對市場的妥協。
「x-trail」---中的「x」代表挑戰4×4的車輛。「trail」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來,「x-trail」代表新穎的4×4車。「新穎「之處在於all mode全模式四驅系統,這套系統由電腦控制,在城市路面,雨雪天路況不佳,和極端惡劣等不同的情況下可以選擇2驅、自動與4驅鎖定等模式,操作方法比較簡單。
以上內容參考網路—日產奇駿
C. 日產奇駿最大的缺點是什麼最好是車主回答,謝嘍!
我大伯的車就是奇駿,買了已經一年了,特意問過他只會才來回答的問題,希望會對你有所幫助。
總的來說,我覺的這款車其實還是挺不錯的,雖然有一些缺點,但是就算再好的車也無法做到十全十美。況且奇駿價格公道,實用性強,除以上所講的方面稍遜色一點,但其他的部件是非常有競爭力的,如果您要購買的話我覺得還是挺值的。
D. 上半年SUV質量黑榜出爐:國產車佔比最高,奇駿、昂科威上榜,你怎麼看
中國汽車投訴平台(車質網)發布了2021年上半年度SUV車型的品質「黑榜」,依據排行榜表明,投訴率超出85起的車型一共有30款,國產汽車的佔有率最大,共上榜11款,而日系車和德國車各自上榜7款、6款,美國車和韓系車都有4款和2款上榜。實際車型層面,排名前十的SUV車型,全是月銷破萬的,例如大眾探岳、哈弗H6、日產奇駿、奇瑞瑞虎8及其廣州本田CR-V等,吉利博越、別克昂科威和北京長安CS75PLUS的投訴率都超出了100起,新款賓士GLC、北京長安CS35PLUS、長城哈弗F7及其廣州本田XR-V等車型,也全是入榜前三十。
度SUV品質「黑榜」公布:國產汽車佔有率最大,奇駿、昂科威上榜!
總結年度SUV品質「黑榜」宣布公布了,不容置疑的是,國產汽車再度占據了排行榜,並且五大國內SUV所有上榜,哈弗H6也是排名前十。而合資suv也主要表現不佳,奇駿、昂科威、廣州本田CR-V及其寶馬X1等著名車型,也全是上榜了。
針對SUV品質舉報榜,大夥兒有什麼看法呢?
E. 日產奇駿最大的缺點是什麼
1、尾門密封比較開,容易進灰;
2、倒車燈太暗,基本和沒有一樣;
3、2.0車型配置太低,感覺有回點不厚道;
4、後備答箱的儲物格設計思路很好,但是材質容易咯吱咯吱異響,尤其是走爛路和冬季;N檔換R檔倒車會出現「嘎吱、嘎吱」的異響,不知道是不是個別現象。
5.底盤裝甲太單薄,購買以後最好重新做底盤裝甲。其他沒啥缺點了,這些問題日產解決了,奇駿基本在20萬區間性能無敵了。
F. 你好目前有好多車主投訴逍客和奇駿變速箱存在缺陷,很多車子漏油,現在問題解決沒有
逍客 天籟 奇駿三款車如果同為2.0排量發動機的自動擋變速器車型應該是同一款發動機和變速箱。
G. 日產奇駿質量怎麼樣奇駿有什麼質量問題
先說奇駿幾個缺點,1.隔音不好,這個是奇駿的通病。2.2.0的排量動力只能說是夠用,因為一兩個人不覺得的肉,但是做四個人就肉的不行了,起步慢,超車也慢,高速滿載7.5到8個油。機頭倒沒什麼聲音,高速只有風躁音。後來我針對性地做了四門雙層隔音、輪拱葉子板隔音、尾箱隔音解決了這兩個躁音。加裝了中控大屏、前後雷達、胎壓監測,燈光太暗就改裝了近光氙氣燈。
H. 日產奇駿的投訴率高不高
車主一
滿意:
前一輛車也是在華通提的軒逸,售後銷售都很熱情,開了80000公里,沒有任何故障,所以老婆還是堅持買日產
舒適度:
日產賣的就是座椅舒適度
空間:
空間還不錯
外觀:
各方面都還可以
內飾:
太到位了
綜合:
沒有什麼,滿意就完了!
車主二
滿意:
外觀漂亮,比RAV4與CRV都要大一圈,加速平穩,沒有絲毫頓挫感,感覺並不快,實際上不知不覺已經飆上了一百多碼,噪音不大,主要是胎噪。
不滿意:
近光燈太暗,分割線就在車前二十多米出,跑40碼都得睜大眼睛,有機會必須換掉,A柱有點遮擋視線,轉彎時尤其要注意。
油耗:
7000公里平均油耗7.5L,主要看個人操作,少踩剎車多滑行,對降油耗有明顯影響。
操控:
轉向還算準確,至少感覺不到虛位,方向盤很輕,一隻手輕松掌控。
性價比:
性價比與豐田本田比要高一些,至少同樣價格車子大一圈,配置高一大截。
動力:
2.5動力已經很強了,只要捨得給油,推背感還是有的,後半程加速非常強勁,這點比渦輪車明顯好。
配置:
已經是次頂配了,配置基本差不多了。
舒適度:
懸掛調教柔和,過減速帶沒有明顯顛簸,在過彎時有明顯側傾,座椅柔軟,但後座背部較直。
內飾:
內飾中上水平,軟革包裹的地方比較多,座椅可選顏色少,僅僅黑白兩款,只有頂配車型才有棕色。
綜合:
這是為家庭乘坐打造的車,省油,耐用,極低的養護成本,有著較高的舒適度與寬敞的車內空間,但駕駛者本人太過乏味而容易睡去,不知這算優點還是缺點呢。
I. 對質監局公開點名置之不理,日產奇駿為何仍不著手解決質量問題
去年12月份,一位車主在車質網投訴稱,自己於同年10月份剛剛購入的一輛日產奇駿,在一個多月後就出現了車輛點火後,排氣管冒黑煙的問題。隨後,他立即前往了4S店進行檢修。當時,工作人員對此解釋稱,該問題可能與車主使用92號汽油有關,建議更換為95號油。
不解決也不召回,奇駿傷透了消費者的心
由於東風日產方面,始終沒有針對奇駿車型存在的質量問題,發布過任何召回或者技術解決方案。因此車主對於奇駿車型的投訴,儼然成為了一場遙遙無期的「持久戰」。作為一個一直深受國人喜愛的汽車品牌,東風日產這樣處理問題的態度,在傷害廣大的消費者的同時,其實也是在損害自己多年樹立起的品牌形象。