⑴ 起亞K5發動機拉缸異響我該怎麼辦
車輛發動機有噠噠噠的響聲，當時沒在意，下午有時間去了離家最近的4S店檢查車況，經維修技師檢查，診斷為發動機拉缸，需要維修更換發動機總成，費用三萬多；我的車剛剛過保發動機就出現這么嚴重的問題，經上網及對4S店、汽車修理廠多方打聽，此車發動機存在缺陷，質量有問題，為什麼不召回，現在車出保了，發動機出現了問題，還要車主自己花費三萬多元維修費；撥打廠家客服電話，強硬表示過保自己修理，老百姓的權益誰來維護。只能在車質網上投訴了，如果您的也是這樣的問題，還是一起通過車質網進行反饋問題吧！
⑵ 起亞k5發動機噠噠響4S點不修說脫保，我看是八王條款
保修范圍之內必須承擔責任。不過由於在外面保養導致的問題。4S店不承擔質保。
⑶ 起亞k5輪轂掉漆,4s店說有劃痕不能索賠
只要你沒有碰過，就可以投訴他
⑷ 起亞K5啟動後或行駛時發動機異響什麼原因
1、汽車冷卻系統或排氣系統發生故障，導致發動機過熱異響。
解決辦法：檢查冷卻系統，排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂並及時進行修理。
2、發動機缸體或節氣門積炭嚴重。
解決辦法：全面清洗汽車發動機系統。
3、異響與發動機工作循環的關系，發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。
解決辦法：進行全面檢車，排出故障源。
⑸ 起亞新K5發動機會拉缸嗎
18年底出現發動機異響，像拖拉機一樣，一開始以為車涼，可熱車後還是一樣噪音巨大，投訴廠家，需要給個答復。題外話：網上一查同樣問題非常多，已經不是個例了，看到起亞官網上的服務理念（我們不是做偉大事業的人，只是傾聽客戶聲音，承擔重大責任的人。）感到非常可笑。打4S的電話居然說沒有聽說過這樣的問題，我只能呵呵了。可以預測去4S店檢測的結論，可還要去，要不，沒有維修記錄，後續沒有相應的證據（雖然結果都一樣，漫長的等待最後不了了知）抱著一線希望。這個問題在車質網上面是非常普遍的，既然是通病那就直接去車質網進行投訴即可。
⑹ 起亞k5有質量問題，去那裡投訴
產品質量監督行政部門或消費者協會。
⑺ 我訂了起亞k5，但想退訂，4s店不退訂金，怎麼樣才能投訴他
你簽過協議嗎？
先看一下你協議上面寫的是「定金」還是「訂金」
如果是定金 那麼你投訴，或者打官司輸的概率比較大
如果是訂金 那麼你直接找到當地消協或者工商局 直接就退還了
還有 你可以利用媒體壓力 上網發帖子....
⑻ 東風悅達起亞廠家投訴電話多少除了800-8285985和0515-88222315這兩有其他的嗎，這兩個打了2天也沒打通
我去年提車的k5現在abs有問題，4s店檢查不出原因，給我答復是正常的！30碼的速度不用力踩剎車會出現abs？真扯淡
⑼ 起亞K5提速怎麼樣還要車內噪音在高速上跑怎麼樣
去年五月份我在山西太原福瑞沃買輛悅達起亞k52.4高配，使用三個月換變速箱，在開到十一個月時發動機冒藍煙，去找福瑞沃的劉總經理，不僅沒有一個處理問題的積極態度，而且更本不把顧客當回事，也不把產品質量當回事，給出唯一的解決方法就是拆發動機，實在令人寒心，我二十五萬的新車眼看就要變成破爛了，我堅決不同意，既然福瑞沃劉總如此態度，如此對待客戶，我一定要投訴到底，失去了消費群體你還能生存嗎？？？
寒心，真寒心，投訴無門，悅達起亞廠家的高層，你們不能這樣，k5上市才多久？出了問題沒有一個好的態度不說，而且不聞不問，市場就是這樣做起來的嗎？產品質量如此嚴重也無所謂嗎？發動機是車的心臟，連這么大的問題都不能引起你們的重視，我真的無語，難道真的是店大欺客？以後誰還敢買你們的車？？？
⑽ 2.0L東風悅達起亞K5的投訴率高嗎
起亞來車子比德系輕看 同價源位K5 1.48T 新帕1.46T 哪個輕了看
1.8T新帕1.52T 對應的K5也有1.51T 真看不出哪個車子輕了
K5 韓系設計確實很不錯 外觀大氣時尚 鍍鉻的輪轂也很亮眼
有人說這外觀看久了過時看呵呵 我就不發表評論了
K5的優點 第一肯定是配置 同價位 配置能和K5一拼的 也就索八 508 邁銳寶 還有致勝
第二 動力總成匹配的不錯 起步輕快 這點像日系 低中轉速動力不錯
燃油經濟性也可以 保養便宜 方便 整體說還是年輕時尚的座駕
缺點 第一是內飾塑料感強 畢竟韓系 把大部分的造車成本都用到了配置上 用料不會太高級了
第二是靜音表現不夠好 這個同樣是用料問題 還有就是K5 薄胎 高速時胎噪比較大
這點可以靠後期做次全車隔音彌補
第三 懸掛雖然較同門索八偏硬 路感清晰 但是懸掛的行程短 走爛路的信心不足
第四 發動機在高轉速下 動力激情不足 只是夠用 高速穩定性是不錯 配ESP也厚道
不過4500轉後 K5高速超車 動力乏力
情況基本這樣 總體說 K5目前的價位 優惠後 還是很劃算的車子
城市代步 偶爾高速 都能應付 就是走爛路 靜音這方面 缺陷較大