① 自主品牌汽車中哪個品牌投訴最少
網友提復問: 自主品牌汽車中哪家投制訴的最少? 提問時間:2012-12-13 1:41專家回復: 您好!關於您說的問題,首先來說這個問題不能一概而論,投訴量大小不能針對品牌而是需要針對車型。一個品牌里的一款車型投訴量大,並不能證明這個品牌所有的車型質量都不好。而且以這個做比較也有失公平公正。建議您針對某品牌的某一款車型進行咨詢或對比,這樣更加科學一些。以上建議僅供您參考。
② 為什麼國產汽車以前投訴少而現在卻投訴榜上的原因
以前銷量低基數少,投訴的也少,現在銷量上來了投訴也就上榜了
③ 長途汽車買的直達票人少不發車到哪投訴,投訴電話是車站的有人管嗎
你可以撥打車站的投訴電話即可,一般都會有明確公示的。
現在要求非常嚴格,只要投訴,就要求必須給出合理解釋以及處理辦法。
望採納。
④ 銷量高投訴少 這三款車型趕緊收藏
SUV車型同質化的競爭態勢愈演愈烈,買了誰家產品,都好像是為了一棵樹放棄了整片森林,普通的消費者很迷茫,不知道啥樣的車買到手裡能不後悔。
太多的數據比較反倒會讓迷茫的消費者產生選擇恐懼症,那不妨其他的都忽略,就只看兩個最重要的點:銷量和投訴。銷量高的好處很多,除了證明這是一輛技術成熟的車型外,保養和維修費用也會降低。而投訴少反映出的好處不用我說,誰都知道。
以10月份為例,從乘聯會的數據來看,10月國內SUV市場新車的銷售量93.7萬輛。同期,車質網的投訴與SUV車型相關的3799宗。從這些數據中,我們看看哪些車型銷量高投訴少。
正戲開始,主角出場。
汽車品牌型號:寶駿530
10月份銷量:10963輛
10月份車質網投訴:1宗
配置方面,當前比較流行的配置基本在吉利繽越身上都不缺席。而1.4T發動機,最大馬力為141匹,1.5T發動機,最大馬力為177匹,匹配的是7速雙離合變速箱,零百加速僅需7.9秒。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 汽車投訴最多有哪些
據國來內領先的缺陷汽車產品信息收集平自台車質網統計,2019年2月共接到車主有效投訴信息5592宗,受春節假期影響,投訴量環比有所下降,同比則依舊保持上漲態勢,較2018年同期上漲11.5%。
數據顯示,本月車質網接到的有效投訴信息共涉及565款車型,其中投訴達兩位數(含)以上的車型112款。同期,車質網共接到車企針對投訴回復反饋5206條(含部分2019年1月份投訴的回復)。在去除投訴人因為車企解決得當而自願申請撤訴的信息後,2019年2月投訴量前30的車系(車型)排名如下:
⑥ 什麼汽車投訴少
這個跟銷量有關,賣的多投訴也就多、反之就少,18年投訴最少的品牌是寶駿回310、全國只有8例投訴。第二是別答克gl8、19例。第三是帝豪gs、30例。第四本田繽智、42例。總的來說銷量佔一部分原因,車輛本身質量性能還是最重要的。
⑦ 汽車投訴排行榜
汽車投訴排行榜如下:
⑧ 什麼汽車投訴最少
按照J.D.power排名說的是天津一汽滿意度最高,但是不排除是花錢砸出來的,中國竟是些這個。問問周圍朋友吧
⑨ 意料之外,為什麼去年理想汽車的投訴率最低
意料之外,為什麼去年理想汽車的投訴率最低?福特、英菲尼迪被點名批評,再次引發了全民汽車質量、用戶投訴的話題。 例如一些人認為國產不如合資汽車,其思想似乎已經在他們心中紮根。 如果時間下降10年,我想這種想法不會遭到太多反駁,但到了2021年,如果依然有偏差,那用心的汽車品牌將會有點不公平。 例如,這些年的口碑和銷量還不錯的理想,汽車的到來,其質量和服務得到人們的認可。
經過完整的總裝、嚴格的測試,最終出廠的理想ONE能夠充分保證自身的質量。 在中國新車評價規程(C-NCAP )、中國保險汽車安全指數(C-IASI )和中國汽車健康指數(C-AHI ) 3個評價中,理想ONE均為成績最好的新能源中的大型SUV,進一步驗證了該車的可靠性質量。 另外,理想的汽車零售、交付、售後服務都是直營模式,所有費用也是公開透明的,所以作為銷售、服務的一環,理想的汽車也同樣得到認可。
⑩ 2019年度國內小型車投訴排行榜
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的統計數據顯示,2019年國內小型車總投訴量為2392宗,與2018年相比增加377宗,上漲18.7%。其中,至少發生過一次車主投訴的小型車有75款,較2018年增加10款車型。榜單前十名中絕大部分為合資車型。去除投訴人自願申請撤訴的信息後,2019年國內小型車投訴排名如下:
從小型車各國別投訴量情況來看,日系品牌超越自主品牌位列各國別品牌首位,投訴量較2018年上漲51.1%,投訴增長主要與廣汽本田飛度出現小范圍投訴增多情況有關,具體投訴問題集中在「發動機異響」和「發動機無法啟動」。此外,除了自主品牌和美系品牌以外,其餘各國別品牌投訴量均較2018年有不同程度的增長,其中歐系品牌增幅最大。
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