Ⅰ 大眾輝昂怎麼樣
大眾輝昂怎麼樣?車主分享行駛3500公里後的優缺點感受!
最開始的時候我關注過剛剛上市的輝昂,但是那個時候考慮到價格,實在是讓人敬而遠之,再加上我本來預算不是很高,後來就沒有過多的關注,後來就關注了君越,邁騰,A6.後來經過朋友介紹,大眾輝昂便宜了特別多,二話不說直接打電話為4s店,確定好了價格,車都沒有看,直接交了定金,提車。
外觀:外觀算是中規中矩吧,低調車一族。
內飾:內飾坐著非常舒服,氣味還少,原來還以為新車剛到就拿會有味道,結果發現什麼都沒有,這點非常不錯。
空間:我也就一米七五的個,駕駛位空間還是能滿足我的,周末帶上家裡人出去溜達,這個乘坐空間夠用。
配置:輝昂的配置相當豐富,前雷達,倒車視頻影像,自動泊車入位等等。
動力:大眾2.0T的發動機動力絕對可以,雙噴發動機對之前大眾起步的頓挫感有明顯改善。
操控:路感清晰,車的整體感很強,沒有發飄的感覺。
油耗:至今行駛3500公里,10個多點的油現在開下來還是比較滿意的,畢竟這么大的排量呢.
舒適:座椅很舒適,空間也大,出去郊外的時候尤其覺得比空間小的車更使人感到舒服。
優點:超級炫酷的外觀,平底方向盤,運動包圍,溜背的設計,對於喜歡的我來說全身都是優點。
缺點:缺點就是看起來沒有A6高級,別的比A6都好!
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Ⅱ 夜間行駛時、輝昂380頂燈一直都亮、找4S店也不知道怎麼解決、很引響夜間視線、有什麼解決辦法嗎
這個肯定是開關的問題,4S店搞不定說明他們水平太差了,或者是太便宜,不願意給你弄!
Ⅲ 唯有愛與夢想不可辜負,愛車輝昂隨拍分享
雖然很多朋友稱它為大號帕薩特,但是論起氣場完全不輸給奧迪A6L等同級競品。前臉方面,大眾家族式風格應用其中,並且偏向於扁平的車身布局,也很好體現出自身檔次和質感所在。即使是不懂車的朋友,看到這款輝昂後,也會和不便宜聯系在一起。開了也有一段時間了,也沒出現什麼問題,總體來說,輝昂兼具德系轎車比較好的駕駛體驗。
無人居住,鳥兒都回來了
Ⅳ 輝昂值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面,輝昂頂配版搭載3.0T299馬力V6發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中大型車,輝昂憑借著性價比不錯,舒適性滿意,配置高等優點,以4.51的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 輝昂這車怎麼樣求中肯評價
在外觀上,大眾輝昂的外觀給人踏實的感覺。
車身線條為流線型設計,使得車輛的氣場與普通的大眾車型截然不同,整體外觀造型的商務氣息很濃,看上去很紳士。LED前熒光燈具有現代感,進氣格柵中的銀色裝飾條十分精美,並且兩者相互連接,使其車頭更加時尚。
在內飾方面,中控台上覆蓋著一層搪塑,縫線的痕跡非常明顯,使汽車的質感非常充分。貫穿式的裝飾條可以增加商務感,並有效擴大室內的水平視覺效果;7英寸儀表盤和9.2英寸中央控制屏均為標准配置,顯示效果非常高。三幅式多功能方向盤全部用皮革包裹,可以提高駕駛的便利性,手感非常好,這也符合高端車型的配置。
大眾輝昂優缺點:
優點:外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的就是中控了,那是相當的漂亮。
缺點:內飾部分依然顯得很古板,但是放眼看整個車內飾依然很不好。
Ⅵ 上汽大眾400投訴電話是多少號
400-820-1111。
上汽大眾汽車有限公司(簡稱「上汽大眾」)是一家中德合資企業,由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。公司於1984年10月簽約奠基,是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。公司總部位於上海安亭,並先後在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建立了生產基地。
上汽大眾生產與銷售大眾和斯柯達兩個品牌的產品,覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。其中,大眾品牌車型有Polo家族、新桑塔納家族、Lavida家族、Lamando、New Passat全新帕薩特、PHIDEON輝昂、途觀絲綢之路版、All New Tiguan L全、新途觀L。
Teramont途昂和途安,斯柯達品牌車型有FABIA晶銳、RAPID昕銳、RAPID SPACEBACK昕動、OCTAVIA明銳、OCTAVIA COMBI明銳旅行車、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亞克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。
上汽大眾將堅持以創新驅動發展,以市場為導向,提升用戶滿意度,成為「值得信賴、富有創新精神的汽車合資企業」。
Ⅶ 上汽大眾400投訴電話是多少號,
上海大眾客服電話號碼是400-820-1111。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業,由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。公司於1984年10月簽約奠基,是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。公司總部位於上海安亭,並先後在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建立了生產基地。
從上汽大眾開始說。上汽大眾現在有16款車型,分別是:T-Cross,途岳,途觀,途觀L,途昂,POLO,桑塔納,朗逸,郎行,郎境,凌渡,帕薩特,輝昂,途安L,途安(停售),高爾(停售)。
上汽大眾新能源現在有3款車型,分別是:途觀L PHEV,朗逸電動版,帕薩特 PHEV。一汽大眾現在有11款車型,分別是:探歌,探岳,捷達,寶來,高爾夫,高爾夫嘉旅,蔚領,速騰,邁騰,CC,開迪(停售)。
注意事項
1978年11月,改革開放總設計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上汽大眾應運而生。
上海大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎上,充分利用雙方的技術能力,進行本土化的創新開發,聯合開發符合中國市場需求的、從經濟型轎車到中高端產品的全系列車型。2008年,由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸成功上市;在改革開放的春風中,上海大眾取得了優異的成績。
以上內容參考:上海大眾——品牌歷史
Ⅷ 我的愛車大眾輝昂一年6個月,六萬公里的用車感受分享!
能買到一部好車也是真的挺不容易的,其實一部車的好與壞最多的還是看這個車子是否適合自己。我是在2018年6月多提的這台輝昂,當時買的時候優惠力度確實很大,而在這個價位裡面,又不想買奧迪A4或者像寶馬三系賓士C級的那種bba品牌裡面算是比較入門的車型,所以說最後就選定了大眾輝昂。因為我感覺同樣的價格選擇輝昂更有氣質一點,而且顯得也更加有品位,哈哈,或許大多數選擇輝昂的朋友和我都是一樣的想法吧。 我自己也是做生意的,所以說這個車到我手裡面也確實為我立下了功勞,雖然說只有一年零9個月的陪伴,但是,可以說陪我走過的路確實很長,甚至要比一般的家用車兩年或者三年走過的里程還要長一點。到我現在發這篇帖子的時候,我的這個車已經跑了63,707公里了,確實也陪我走過了很多地方,談了多少場生意,真心也是沒有給我掉鏈子呀,可以說我現在對於這台車都是有一定感情了。這一年半6萬公里的用車體驗,我也想和大家一起來分享分享。
63707KM,德系車的品質確實很好。
氣場很足
修長的車身,最近一直很忙,也都沒有去顧得上洗車。
如果不比的話看不出來什麼,但是不管是和帕薩特還是邁騰停在一塊,這個車明顯要大很多。
用料很是捨得
裡面放的我的駕照和行駛證
代客泊車模式,很高端
氛圍燈控制,晚上車子的氛圍燈亮起來確實很漂亮
備用鑰匙,其實一直也在用,哈哈
強大的心臟,我的是380tsI兩驅的,也就是2.0t的發動機
發動機機艙裡面也確實有點臟了
天窗打開
裡面能插兩張內存卡,還有一個電話卡,這都是在手套箱裡面的
雖然說這個中控屏看起來不是很大,但是基本上所有的行車信息都可以在這裡面看到和調整,這也是能看到大眾的這種務實的風格的
座椅記憶功能,做工是真心好
這台車的變速箱我覺得還是挺好的,也沒有買之前像許多人所說的那樣頓挫感非常強的那種情況
坐在後排體驗一下
這個是當時新車買回來的時候就買了
今天外面的天氣確實還很不錯
感覺這個倒車影像清晰度還可以吧
座椅的舒適度很贊
後排出風口而且包括USB介面、點煙器、過一個220伏150瓦的插頭,真心是很貼心,確實有這種商務車的感覺。
呃,我的後備箱確實有一點亂,裡面放的東西很多,真的是辛苦我的車了,也確實是為我立下了汗馬功勞,這個車的後備箱確實很深。
再來一張背影,可能很多人會注意到我後面的480tsI v6的標,哈哈,時不相瞞,這個是我後貼的,不過改成這樣確實很有逼格。 我這6萬公里的使用感受確實很好,而且這個車保養維修我覺得還行吧,我的車買回來到現在跑了6萬多公里,是沒有任何一點的刮蹭的,我的車技還是比較可以的,哈哈,還有就是也沒有換過任何非常規的配件,當然像空氣濾芯、機油濾芯等等這些是正常更換的,這台車在高速上的表現確實很好,德系車的穩重感展現的是淋漓盡致,期待後面為我更好的服務,真心對於這台車已經有感情了。
Ⅸ 大眾輝昂客服電話售後
Ⅹ 大眾輝昂熄火鎖車為啥車鏡不收回
車進不回收說明你舒適系統的模塊有問題檢查一下,你說是系統的信號和執行氣和執行器得信號電話。