① 打樁施工中應注意哪些質量問題 問答題 施工技術與方案設計
常見質量問題類別及原因分析打(壓)樁工程常見質量問題有:單樁承載力低於設計值,樁傾斜過大、斷樁、樁接頭斷離、樁位偏差過大等五大類。造成以上問題的原因:
1.1單樁承載力低於設計要求的常見原因有:
1.1.1樁沉人深度不足;
1.1.2樁端未進入設計規定的持力層,但樁深已達設計值;
1.1.3最終貫人度過大;
1.1.4其他,諸如樁傾斜過大、斷裂等原因導致單樁承載力下降;
1.1.5勘察報告所提供的地層剖面、地基承載力等有關數據與實際情況不符。
1.2樁傾斜過大的常見原因:
1.2.1預制樁質量差,其中樁頂面傾斜和樁尖位置不正或變形,最易造成樁傾斜;
1.2.2打樁機安裝不正,樁架與地面不垂直;
1.2.3樁錘、樁帽、樁身的中心線不重合,產生錘擊偏心;
1.2.4樁端遇石子或堅硬的障礙物;
1.2.5樁距過小,打樁順序不當而產生強烈的擠土效應;
1.2.6基坑土方開挖不當。
1.3出現斷樁的常見原因:
除了樁傾斜過大可能產生樁斷裂外,其他原因還有三種:
1.3.1樁堆放、起吊、運輸的支點或吊點位置不當;
1.3.2沉樁過程中,樁身彎曲過大而斷裂。如樁製作質量造成的彎曲,或樁細長又遇到較硬土層時,錘擊產生的彎曲等;
1.3.3錘擊次數過多。如有的設計要求的樁錘擊過重,設計貫入度過小,以致於施工時,錘擊過度而導致樁斷裂。
1.4樁接頭斷離的常見原因:
設計樁較長時,因施工工藝的需要,樁分段預制,分段沉人,各段之間常用鋼制焊接連接件做樁接頭。這種樁接頭的斷離現象也較常見。其原因,除了1.2節中1.2.1—1.2.5外,還有上、下節樁中心線不重合;樁接頭施工質量差,如焊縫尺寸不足等原因。
1.5樁位偏差過大的常見原因,測量放線差錯;
沉樁工藝不良,如樁身傾斜造成竣工樁位出現較大的偏差2常用處理方法打樁過程中,發現質量問題,施工單位切忌自行處理,必須報監理、業主,然後會同設計、勘察等相關部門分析、研究,作出正確處理方案。由設計部門出具修改設計通知。一般處理方法有:補沉法、補樁法、
送補結合法、糾偏法、擴大承台法、復合地基法等,下面分別簡要介紹:
2.1補沉法。預制樁人土深度不足時,或打入樁因土體隆起將樁上抬時,均可採用此法。
2.2補樁法。可採用下述兩種的任一種:
2.1.1樁基承台前補樁。當樁距較小時,可採用先鑽孔,後植樁,再沉樁的方法。
2.1.2樁基承台或地下室完成再補靜壓樁。此法的優點是可以利用承台或地下室結構承受靜壓樁的施工反力,設施簡單,操作方便,不延長工期。
2.3補送結合法。當打入樁採用分節連接,逐根沉人時,差的接樁可能發生連接節點脫開的情況,此時可採用送補結合法。首先是對有疑點的樁復打,使其下沉,把松開的接頭再頂緊,使之具有一定的豎向承載力;其次,適當補些全長完整的樁,一方面補足整個基礎豎向承載力的不足,另一方面補打的整樁可承受地震荷載。
2.4糾偏法。樁身傾斜,但未斷裂,且樁長較短,或因基坑開挖造成樁身傾斜,而未斷裂,可採用局部開挖後用千斤頂糾偏復位法處理。
2.5擴大承台法由於以下三種原因,原有的樁基承台平面尺寸滿足不了構造要求或基礎承載力的要求,而需要擴大樁基承台的面積。
2.5.1樁位偏差大。原設計的承台平面尺寸滿足不了規范規定的構造要求,可用擴大承台法處理。
2.5.2考慮樁土共同作用。當單樁承載力達不到設計要求,需要擴大承台並考慮樁與天然地基共同分擔上部結構荷載。
2.5.3樁基質量不均勻,防止獨立承台出現不均勻沉降,或為提高抗震能力,可採用把獨立的樁基承台連成整塊,提高基礎整體性,或設抗震地梁。
2.6復合地基法此法是利用樁土共同作用的原理,對地基作適當處理,提高地基承載力,更有效的分擔樁基的荷載。常用方法有以下幾種。
2.6.1承台下做換土地基。在樁基承台施工前,挖除一定深度的土,換成砂石填層分層夯填,然後再在人工地基和樁基上施工承台。
2.6.2樁間增設水泥土樁。當樁承載力達不到設計要求時,可採用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法,形成復合地基基礎。
2.7修改樁型或沉樁參數2.7.1改變樁型。如預制方樁改為預應力管樁等。
2.7.2改變樁人土深度。例如預制樁過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層,出現樁下沉困難,甚至發生斷樁事故,此時可採用縮短樁長,增加樁數量,取密實的粉砂層作為持力層。
2.7.3改變樁位。如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物,使樁產生傾斜,甚至斷裂時,可採用改變樁位重新沉樁。
2.7.4改變沉樁設備。當樁沉人深度達不到設計要求時,可採用大噸位樁架,採用重錘低擊法
沉樁。
2.8其他方法2.8.1底板架空。底層地面改為架空樓板,以減填土自重,降低承台的荷載。
2.8.2上部結構卸荷。有些重大樁基事故處理困難,耗資巨大,耗時過多,只有採取削減上部建築層數的方法,減小樁基荷載。也有採用輕質高強的隔牆或其他材料代替原設計的厚重結構而減輕上部建築的自重。
2.8.3結構驗算。但出現樁身混凝土強度不足單樁承載力偏低等事故,可通過結構驗算等方法尋找處理方案。如驗算結果仍符合規范的要求時,可與設計單位協商,不作專門處理。但此方法屬挖設計潛力,必須徵得設計部門的同意,萬不得巳時用之,且應慎之又慎。
2.8.4綜合處理法。選用前述各種方法的幾種綜合應用,往往可取得比較理想的效果。
2.8.5採用外圍補樁,增加周邊嵌固,防止或減少樁位側移等。
總之,樁基施工質量關繫到整個建築物的工程質量,在樁基施工過程中,遇到各種意外情況,應及時通過業主、監理與設計部門聯系,按設計部門的設計修改通知或會議紀要進行施工
② 沉灌注樁在施工中會出現哪些質量問題,如何預防
沉管灌注樁常見質量問題及預防:
1、樁身縮頸
沉管灌注樁的樁身縮頸就是指樁身的局部直徑小於所設計的樁身直徑。原因分析:
①在澆築混凝土後拔出鋼管時, 樁身受到外界不同的壓力 , 在所受壓力不一樣的時候,就很容易造成樁身的直徑不均勻和樁身縮頸的情況;
②樁身上下的土壤密度和酸鹼度不一樣,混凝土凝固的時間上也不一樣, 在這樣的情況下也很容易造成樁身的縮頸 。
2、樁身夾泥原因分析:
①採用反插法施工時,若插入的深度太深, 就很容易將鋼管周 圍的泥土帶入到管內 ;
②採用復打法施工時,土壤本身的承載力不夠套管裡面的泥土沒有及時的清理干凈就會被帶入到混凝土當中 ;
③澆築完成時, 若拔管速度太快,也很容易就泥土帶入到混凝土當中。
3、斷樁原因分析:
①混凝土還沒有完全凝固時,收到外力影響和振動;
②樁與樁之間的距離過小 , 相鄰沉管灌注樁進行施工時, 原來的樁身混凝土未完全凝固 , 受到相鄰土壤的側壓力影響造成斷樁 ;
③澆築混凝土即將完成時, 由於拔管的速度過快, 造成有些地方還沒有混凝土的斷樁。
4、吊腳樁
沉管灌注樁吊腳樁即樁底部分砼隔空或砼中混進泥砂而形成松軟層。原因分析:
①指混凝土與樁尖的結合不夠好;
②樁的底部混入了泥土等施工雜物, 使得樁的承載力下降 , 達不到要求。
③也可能是樁尖被打壞從而被擠入到了套管之內, 在拔管的時候又沒有能夠及時的拔出來。
④若施工時造成了沉管灌注樁吊腳樁 , 要及時的發現情況, 然後往鋼管之中灌砂之後重打。
③ 預制樁的常見質量問題有哪些
預制樁的常見質量問題有:
1、樁頂、樁身被打壞
原因:
①樁頂受到沖擊產生很高的局部應力; ②樁身混凝土保護層太厚,直接受沖擊的是素混凝土; ③樁帽墊層材料選用不合適,或已被打壞; ④樁頂面和樁的軸線不垂直,樁處於偏心受力狀態; ⑤過打--硬土層,最後貫入度太小,錘的落距過大; ⑥樁身混凝土強度不夠。
2、打歪
原因:①製作:樁頂不平,樁身混凝土凸肚,樁尖偏心,接樁不正;②地質:有障礙物在土中; ③操作:初入土時歪斜,未糾正即施打。
3、打不下
原因:①樁身被打壞 ; ②遇上鋼渣、孤石、硬土層等;③隔期打(停歇)。
4、一樁打下,鄰樁上升
原因:在軟土中,當布樁較密,打樁順序又欠合理時,發生一樁打下,將造成鄰樁上升,或將鄰樁拉斷,或引起周圍土坡開裂,建築物裂縫。
5、樁身斷裂
在沉樁過程中,當樁尖處土質條件沒有特殊變化,而貫入度逐漸增大或突然增大,同時,樁錘跳起後,樁身隨之出現回彈現象,可判斷為斷樁。
6、樁頂碎裂
在沉樁過程中,樁頂出現混凝土掉角、碎裂、坍塌等現象,甚至樁頂鋼筋全部外露打壞。
④ 灌注樁常易發生那些質量問題如何預防和處理
1、頸縮
(1)頸縮:指樁身的局部直徑小於設計要求的現象。
(2)當在淤泥和軟土層沉管時,由於受擠壓的土壁產生空隙水壓,拔管後便擠向新灌注的混凝土,樁局部范圍受擠壓形成頸縮。
(3)當拔管過快或混凝土量少,或混凝土拌和物和易性差時,周圍淤泥質土趁機填充過來,也會形成頸縮。
(4)處理方法:拔管時應保持管內混凝土面高於地面,使之具有足夠的擴散壓力,混凝土坍落度應控制在50~70mm。拔管時應採用復打法,並嚴格控制拔管的速度。
2、斷樁
(1)斷樁:指樁身局部分離或斷裂,更為嚴重的是一段樁沒有混凝土。
(2)原因:樁距離太近,相鄰樁施工時混凝土還未具備足夠的強度,已形成的樁受擠壓而斷裂。
(3)處理方法:施工時,控制中心距離不小於4倍樁徑;確定打樁順序和行車路線,減少對新灌注混凝土樁的影響。採用跳打法或等已成型的樁混凝土達到60%設計強度後,再進行下根樁的施工。
3、吊腳樁
(1)吊腳樁是指樁底部混凝土隔空或松軟,沒有落實到孔底地基土層上的現象。
(2)原因:當地下水壓力大時,或預制樁尖被打壞,或樁靴活瓣縫隙大時,水及泥漿進入套筒鋼管內,或由於樁尖活瓣受土壓力,拔管至一定高度才張開,使得混凝土下落,造成樁腳不密實,形成松軟層。
(3)處理方法:為防止活瓣不張開,開始拔管時,可採用密張慢拔的方法,對樁腳底部進行局部反插幾次,然後再正常拔管。樁靴與套管介面處使用性能較好的墊襯材料,防止地下水及泥漿的滲入。
4、混凝土灌注過量
如果灌樁時混凝土用量比正常情況下大1倍以上,這可能是由於孔底有洞穴,或者在飽和淤泥中施工時,土體受到擾動,強度大大降低,在混凝土側壓力作用下,樁身擴大而混凝土用量增大所造成的。因此,施工前應詳細了解現場地質情況,對於在飽和淤泥軟土中採用沉管灌注樁時,應先打試樁。若發現混凝土用量過大時,應與設計單位聯系,改用其他樁型。
⑤ 打樁過程容易出現的質量問題有哪些
在項目實施的過程中,樁基的質量會受到諸多因素影響,例如勘察報告詳細准確與否,材料工藝以及施工所使用的設備是否符合設計標准,工程設計合理與否等,無論哪一項環節出現了問題,都會引發質量安全事故或者埋下安全隱患、質量隱患。因此,為了防止由於樁基質量出現問題而引發的建築質量問題,需要對樁基工程質量進行合理控制,這對於建築質量具有重要價值,文章以下便針對此類問題展開詳細探討。
1、 常見問題分析
在建築施工中常見的樁基問題主要有八種,第一,是測量放線中出現錯誤,這種錯誤會令整個建築出現錯誤或者令樁基出現較大的偏差。
第二,則是單樁承載力不滿足建築樁基設計標准。第三,則是在施工過程中樁體傾斜過大。第四,施工中會由於其他原因引發預制樁的接頭發生斷離。第五,是由於在進行灌樁的過程中所引發的的斷樁事故,此類事故會直接對樁基的整體質量造成影響。第六,在驗收過程中發現樁位具有過大的偏差。第七,由於砼的質量或者操作引發的樁體出現夾泥、離析以及強度不達標等問題。第八,則是最常見的問題,即標高不足。此類問題主要由兩方面因素引起,一方面是標高已經滿足設計值,但是由於樁頂具有較厚的浮漿,因而在鑿出後引起標高不足;另一方面則是由於施工控制問題造成沒有達到設計標高便停止了對樁基的灌注。
2 、原因分析
引起樁基質量問題的主要原因可以從四個大方面出發進行分析,即承載力不滿足設計要求的原因、樁體發生傾斜的原因、出現斷樁的原因以及樁接頭發生斷離的原因。
2.1 承載力不滿足設計要求的原因
在施工中,承載力無法滿足設計要求主要由以下幾方面造成:首先樁體的沉入深度沒有達到設計標准要求;其次樁端沒有進入持力層,雖然樁深已經達標但是由於樁端並沒有達到設計規定要求,因此造成承載力不足;由於貫入度超過了最終要求值,這也會造成承載力無法達到設計要求;另外樁體斷裂以及傾斜過大等也會引發承載力降低現象;最後則是勘察報告沒有體現實際的施工環境,所提供的相關資料數據不真實。
2.2 樁體發生傾斜的原因
首先,質量不達標的預制樁會在施工過程中造成樁體的傾斜過大,其中最容易造成傾斜的是樁尖位置以及樁面傾斜。其次,樁架是否同地面垂直以及樁基是否安裝正確是影響樁體是否會傾斜的主要因素。另外,樁帽、樁身以及樁錘是否會由於中心線的不重合而造成錘擊偏心,也是引起樁體傾斜過大的原因。再次,施工過程中所遇到的障礙物以及基坑的開挖不當也會引發樁身傾斜,最後,不正確的打樁順序以及樁距設置也同樣會造成樁體發生過大的傾斜。
2.3 斷樁的原因
在樁體的施工過程中,除了發生傾斜外,樁體的斷裂也是最常見的問題之一,其主要原因包括:首先,起吊以及運輸和堆放的支點位置不當或者吊點位置不當;其次,由於沉樁時樁身發生彎曲所致。最後則是在施工過程中錘擊次數過多引發。例如,一些建築設計中要求錘擊過重,因而貫入度設計的過小,這就導致錘擊過程中引發樁體的斷裂現象。
2.4 樁接頭斷離的常見原因
當設計樁較長時,因施工工藝的需要,樁需要分段預制,分段沉人,各段之間常用鋼制焊接連接件做樁接頭。這種樁接頭的斷離現象較為常見。其原因還有上下節樁中心線不重合樁接頭施工質量差,如焊縫尺寸不足等原因。
2.5 樁位偏差過大的常見原因
測量放線差錯沉樁工藝不良,如樁身傾斜造成竣工樁位出現較大的偏差等。
3、 常見質量問題的處理措施
3.1 補沉法
預制樁入土深度不足時,或打入樁因土體隆起將樁上抬時,均可採用此法。
3.2 補樁法補樁法
就是在會同設計、監理以及業主的意見,根據設計單位出具的補樁方案進行補打,但此種方法投資大、工期長,很難被各方共同認可。
3.3 補送結合法
採用分節連接的方式將樁打入基礎中時,若樁體質量不達標,那麼在進行沉入的過程中,就有可能使得連節點脫開,這時對於樁基的處理就可以採用補送結合的方式。第一,對於有疑點的樁,應當進行復打,令該樁下沉,這就可以令脫節的樁連接再次頂緊,令接頭具有豎向承載力。第二,可以進行補樁,適當的補進一些完整的樁,使得基礎不但可以滿足承載力要求,同時還能夠提高建築基礎的地震荷載。
3.4 糾偏法
若是在打樁過程中發現樁身出現傾斜並且樁長不長,且完好並未斷裂,或者由於基坑的開挖而導致的樁身出現傾斜但是樁體仍舊完整的,可以對樁身進行局部挖開,然後使用千斤頂對樁身進行糾偏。
3.5 承台擴大
3.5.1 若樁位出現了較大的偏差,那麼原有的承台設計尺寸無法滿足構造的規范性要求,那麼可以通過對承台是面積適當的擴大的方式對樁位偏差進行糾正。
3.5.2 樁土共同作用。若單樁無法達到設計的承載力要求,就需要進行承台的擴大處理,並且還要將天然基同樁的共同承擔的上部荷載考慮在內。
3.5.3 樁基質量問題。在施工中容易出現不均勻的樁基質量,為了防止後期由於樁基質量問題引起的承檯布局雲沉降以及為了提高建築的抗震能力,可以使用整體式樁基承台,從而提高基礎整體性。
3.6 復合地基法此法是利用樁土共同作用的原理,對地基作適當處理,提高地基承載力,更有效的分擔樁基的荷載。常用方法有以下幾種。
3.6.1 承台下做換土地基。在樁基承台施工前,挖除一定深度的土,換成砂石填層分層夯填然後再在人工地基和樁基上施工承台。
3.6.2 樁間增設水泥土樁。當樁承載力達不到設計要求時,可採用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法,形成復合地基基礎。
3.7 修改樁型或沉樁參數法
3.7.1 改變樁型。如預制方樁改為預應力管樁等。
3.7.2 改變樁入土深度。例如預制樁在貫入過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層,出現樁下沉困難,甚至發生斷樁事故,此時可採用縮短樁長,增加樁數量,取密實的粉砂層(膨脹土層)作為持力層。
3.7.3 改變樁位。如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物,使樁產生傾斜,甚至斷裂時,可採用改變樁位重新沉樁。
3.7.4 變沉樁設備。當樁沉入深度達不到設計要求時,可採用大噸位樁架,採用重錘低擊法沉樁。
4、結束語
我國經濟在不斷的改革和開放政策中向前發展著,其中起到了支撐作用的產業便是建築行業,其發展為經濟的發展做出了極大的貢獻。
但是隨之而來產生了諸多問題,例如建築工程質量,由於其直接影響到了業主的實際利益,直接關乎國家以及人民的生命安全,因此受到了社會以及行業的關注。因此應當從點滴做起,防患於未然,總結經驗,從設計到施工把我樁基施工的每一個環節,將質量隱患消除在萌芽中,杜絕其發生,保證項目質量。
參考文獻:
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⑥ 沉管灌注樁的常見的質量問題有那些
1、隔層
產生原因:
鋼管套的管徑較小,混凝土粗骨料粒徑過大和易性差,且拔管速度過快。
處理方法:
1)施工時應嚴格控制混凝土的配合比,保證混凝土的坍落度不小於50~70mm;
2)骨料粒徑不大於30mm;3.拔管速度在淤泥中不大於0.8m/min,拔管時邊拔邊振,每拔0.5~1.0m,停拔振動5~10s.
2、縮頸
產生原因:
1)在軟弱土層中,當含水量大且透水性差時,由於土體受到強烈的擾動和擠壓,產生很大的孔隙水壓力,拔管後擠向新灌混凝土,產生縮頸現象;
2)拔管速度過快,混凝土來不及下落,被周圍土體填充,導致縮頸現象。
3)管內混凝土存量少、和易性差、出管擴散性差。
處理方法:
1)要保證灌注時管內混凝土的高度,每次應盡量多灌,第一次拔管高度應控制在能容納第二次所需貫入的混凝土量為限。如拔得過高,就容易導致混凝土量過少而產生縮頸。
2)要嚴格控制混凝土的灌入量,對於縮頸樁可採用局部復打,復打深度必須超過縮頸區1米以上。
3)要控制拔管速度,對一般土層宜控制在1m/min,對軟弱土層及軟硬土層交界處宜控制在0.3~0.8m/min,並且在拔管過程中對樁管進行連續的低錘密擊,使鋼管不斷振動,從而振實混凝土。
3、吊腳樁
產生原因:
1)混凝土預制樁尖質量差,邊沿被破壞,樁尖擠入樁管內,拔管時沖擊振動不夠,樁尖未被擠出,知道樁管拔至一定高度下落,卡在硬土層中,未落到底,導致樁底的混凝土脫空,形成吊腳樁;
2)混凝土樁尖強度不夠,在沉管過程中被打碎,和泥沙一起進入樁管內,與樁管內的混凝土的混合而形成松軟土,從而形成吊腳樁;3.樁間距較小不符合規范要求,樁尖擠土效應顯著,形成吊腳樁,嚴重影響樁的承載力。
處理方法:
1)嚴格控制預制混凝土樁尖的強度,強度等級應不低於c30;
2)應根據層間土的性質,持力層土的性質等情況合理布樁,避免過小的樁距和過大的布樁平面系數,確定正確的打樁順序和打樁速率;
3)沉管時,應隨時用吊陀檢查樁尖是否縮入管內,若有縮入管內現象,則應及時拔出樁管糾正處理;或拔出樁管,填砂重打;
4)若樁尖被打碎,導致樁管湧入泥漿,可採用密振慢拔的方法,開始拔管時,可先反插幾次,再正常拔管。
沉管灌注樁的施工工藝:
為了可以提高樁的質量和承載能力,沉管灌注樁常採用單打法、復打法、反插法等施工工藝;
單打法(又稱一次拔管法):拔管時,每提升0.5~1.0m,振動5~10s,然後再拔管0.5~1.0m,這樣反復進行,直至全部拔出;
復打法:在同一樁孔內連續進行兩次單打,或根據需要進行局部復打。施工時,應保證前後兩次沉管軸線重合,並在混凝土初凝之前進行;
反插法:鋼管每提升0.5m,再下插0.3m,這樣反復進行,直至拔出。
⑦ 沉管灌注樁施工常見質量問題的處理及預防
其實也沒什麼特別注意的地方,
1、孔底的沉渣問題;預防:澆注混凝土之前處理干凈;
2、澆築時注意混凝土的連續性;預防:提前聯系好商混;
3、鋼筋籠下方到位;
其他就是在檢驗樁的時候,小應變,多和檢測單位溝通溝通!
⑧ 在打樁工程中,常見的質量缺陷和事故主要有哪些
第一,是測量放線中出現錯誤,這種錯誤會令整個建築出現錯誤或者令樁基出現較大的偏差。
第二,則是單樁承載力不滿足建築樁基設計標准。
第三,則是在施工過程中樁體傾斜過大。
第四,施工中會由於其他原因引發預制樁的接頭發生斷離。
第五,是由於在進行灌樁的過程中所引發的的斷樁事故,此類事故會直接對樁基的整體質量造成影響。
第六,在驗收過程中發現樁位具有過大的偏差。
第七,由於砼的質量或者操作引發的樁體出現夾泥、離析以及強度不達標等問題。
第八,則是最常見的問題,即標高不足。
此類問題主要由兩方面因素引起,一方面是標高已經滿足設計值,但是由於樁頂具有較厚的浮漿,因而在鑿出後引起標高不足;另一方面則是由於施工控制問題造成沒有達到設計標高便停止了對樁基的灌注。網頁鏈接
⑨ 預制樁施工中常遇到質量問題有哪些
1.混凝土拌和物
1.1和易性不好
現象:①拌和物鬆散不易粘結。②拌和物粘聚力大,成團,不易澆築。③拌和物中水泥砂漿填不滿石子間的孔隙。④拌和物在運輸、澆築過程中分層離析。
原因分析:①水泥標號選用不當。當水泥標號與混凝土設計標號之比大於2.2時,水泥用量過少,混凝土拌和物鬆散;當水泥標號與混凝土設計標號之比小於1.0時,水泥用量過多,混凝土拌合物粘聚力大、成團、不易澆築。②砂、石級配質量差,空隙率大,配合比砂率過小,不易將混凝土振搗密實。③施工坍落度過大,混凝土在運輸、澆築過程中難以控制其均勻性。④計量工具不精確,計量制度不嚴格或採用不正確的計量方法。⑤攪拌時間短,混凝土拌和物質地不均勻。
預防措施:①應合理選用水泥標號,使水泥標號與混凝土設計標號之比控制在1.3~2.0之間。客觀情況做不到時,可採取在混凝土拌合物中摻加混凝土材料(如磨細粉煤灰等)或減水劑等技術措施,以改善混凝土拌合物和易性。②原材料計量應建立崗位責任制,計量方法力求簡便易行、可靠,特別是水的計量,應製作標准計量水桶;外加劑應用小台秤計量。③在混凝土拌制和澆築過程中,應按規定檢查混凝土組成材料的質量和用量(每一工作班到少二次)。④在拌制地點及澆築地點檢查混凝土的坍落度或工作度(每一工作班至少二次)。⑤在一個工作班內,如混凝土配合比受到外界因素影響而有變動時,應及時檢查。⑥隨時檢查混凝土攪拌時間,混凝土延續攪拌最短時間。
治理方法:因和易性不好而影響澆築質量的混凝土拌和物,只能用於次要構件或廢棄。
(2)外加劑使用不當
現象:①混凝土澆築後,局部或大部長時間不凝結硬化。②已澆築完的混凝土結構物表面起鼓包,俗稱表面「開花」。
原因分析:①緩凝型減水劑摻入量過多。②以乾粉狀摻入混凝土中的外加劑,含有未碾成粉狀的顆粒,遇水膨脹,造成混凝土表面「開花」。
預防措施:①應熟悉外加劑的品種與特性,合理選用,並應制訂使用管理規定。②不同品種、用途的外加劑應分別堆放。③)粉狀外加劑要保持乾燥狀態,防止受潮結塊。已經結塊的粉狀外加劑,應烘乾,碾碎,過0.6mm篩後使用。
治理方法:①因緩凝型減水劑使用過量造成混凝土長時間不凝結硬化時,可延長其養護時間,推遲拆模,後期混凝土強度一般不受影響。②已經「開花」的混凝土牆面,應剔除因外加劑顆粒造成的鼓包後,再進行修補。
1.2預制樁表面損傷
(1)麻面
現象:混凝土表面局部缺漿粗糙,或有許多小凹坑,但無鋼筋外露。
原因分析:①模板表面粗糙或清理不幹凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模時混凝土表面粘損,出現麻面。②木模板在澆築混凝土前沒有澆水濕潤或濕潤不夠,澆築混凝土時,與模板接觸部分的混凝土,水分被模板吸去,致使混凝土表面失水過多,出現麻面。③鋼模板脫模劑塗刷不均勻或局部漏刷,拆模時混凝土表面粘結模板,引起麻面。④模板接縫拼裝不嚴密,澆築混凝土時縫隙漏漿,混凝土表面沿模板縫位置出現麻面。⑤混凝土振搗不密實,混凝土中的氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面,形成麻點。
預防措施:①模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。②木模板在澆築混凝土前,應用清水充分濕潤,清洗干凈,不留積水,使模板縫隙拼接嚴密。如有縫隙,應用油氈條、塑料條、纖維板或水泥砂漿等堵來,防止漏漿。③鋼模板脫模劑要塗刷均勻,不得漏刷。④混凝土必須按操作規程分層均勻振搗實,嚴防漏振;每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。
(2)露筋
現象:鋼筋混凝土結構內的主筋、副筋或箍筋等,沒有被混凝土包裹面外露。
原因分析:①混凝土澆築振搗時,鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放,鋼筋緊貼模板,致使拆模後露筋。②鋼筋混凝土結構斷面較少,鋼筋過密,如遇大石子卡在鋼筋上,混凝土水泥漿不能充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處產生露筋。③因配合比不當混凝土產生離析,澆搗部位缺漿或模板嚴重漏漿,造成露筋。④混凝土振搗時,振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋移位,造成露筋。⑤混凝土保護層振搗不密實,或木模板濕潤不夠,混凝土表面失水過多,或拆模過早等,拆模時混凝土缺棱掉角,造成露筋。
預防措施:①澆築混凝土前,應檢查鋼筋位置和保護層厚度是否准確,發現問題應及時修整。②為保證混凝土保護層的厚度,要注意固定好墊塊。一般每隔一米左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。③鋼筋較密集時,應選配適當的石子。石子最大顆粒尺寸不得超過結構截面最小尺寸的1/4,同時不得大於鋼筋凈距的3/4。④為防止鋼筋移位,嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。在鋼筋密集處,可採用帶刀片的振搗棒進行振搗。保護層混凝土要振搗密實。⑤澆築混凝土前應用清水將木模充分濕潤,並認真堵好縫隙。⑥拆模時間要根據試塊試驗結果正確掌握,防止過早拆模。⑦操作時不得踩踏鋼筋,如鋼筋有踩彎或脫扣者,應及時調直,補扣綁好。
(3)蜂窩
現象:混凝土局部酥鬆,砂漿少,石子多,石子之間出現空隙,形成蜂窩狀的孔洞。
原因分析:①混凝土配合比不準確,或砂、石、水泥材料計量錯誤,或加水量不準,造成砂漿少石子多。②混凝土攪拌時間短,沒有拌合均勻,混凝土和易性差,振搗不密實。③未按操作規程澆築混凝土,下料不當,使石子集中,振不出水泥漿,造成混凝土離析。④混凝土一次下料過多,沒有分段分層澆築,振搗不實或下料與振搗配合不好,未及振又下料,因漏振而造成蜂窩。⑤模板孔隙未堵好,或模板支設不牢固,振搗混凝土時模板移位,造成嚴重漏漿而形成蜂窩。
預防措施:①混凝土攪拌時嚴格控制配合比,經常檢查,保證材料計量准確。②混凝土應拌合均勻,顏色一致,其延續攪拌最短時間應按規范規定。③混凝土的振搗應分層搗固。④搗實混凝土拌合物時,插入式振搗器移動間距不應大於其作用半徑的1.5倍;對輕骨料混凝土拌合物,則不應大於其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不應大於振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層混凝土結合良好,振搗棒應插入下層混凝土5厘米。⑤混凝土澆搗時,必須掌握好每點的振搗時間。振搗時間與混凝土坍落度和振搗有效作用半徑的關系。合適的振搗時間也可由下列現象來判斷:混凝土不再顯著下沉,不再出現氣泡,混凝土表面將呈水平狀態,並將模板邊角填滿充實。⑥澆築混凝土時,應經常觀察模板、支架、堵縫等情況。如發現有模板走動,應立即停止澆築,並應在混凝土凝結前修整完好。
1.3預制樁內部缺陷
(1)混凝土試塊強度不合格
現象:①同批混凝土試塊的抗壓強度的平均值低於1.05設計標號。②同批混凝土中最低一組試塊強度值低於0.9設計標號。③同批混凝土中個別試塊強度值過高或過低,出現異常。
原因分析:①混凝土原材料不符合要求:A、水泥過期或受潮結塊;水泥未經試驗就使用;所有水泥重量不足50kg。B、砂、石骨料級配不好,空隙率大,含泥量大,雜物多。C、外加劑使用不當,摻量不準確。②混凝土配合比不準確:A、不用試驗室規定的申請配合比,隨便套用經驗配合比。B、計量工具陳舊或維修管理不好,精度不合格。C、砂、石、水泥不認真過磅,計量不準確。D、混凝土加水不準,隨便加水,使混凝土水灰比和坍落度增大,影響強度。③攪拌混凝土時顛倒加料順序,攪拌時間不夠,拌合物不均勻。④混凝土在冬季施工期間,拆模過早或早期受凍。⑤混凝土試塊沒有代表性。A、試管保管不善,經多次使用產生變形,未及時更換;試模尺寸和混凝土石子粒徑大小不相適應。B、不按規定製作試塊,試塊沒有振搗密實。C、試塊標准養護管理不善或養護條件不符合要求;在同條件養護時,時期脫水或受外力撞砸等。
預防措施:①確保混凝土原材料質量。②嚴格控制混凝土配合比,保證計量准確。③混凝土攪拌要建立崗位責任制,要合理攪拌。
治理方法:如試塊強度不合格,應盡快查明原因,採取措施糾正。也可利用同條件養護的試塊強度進行評定。如果強度偏低不多,可延長養護時間,推遲使用日期,以求強度有相應增長;如果強度偏低較多,則需要與設計單位共同研究處理。
(2)樁身混凝土養護不當
現象:對澆灌的樁身混凝土養護不當。蒸汽養護時,溫程未制好,影響了混凝土強度的正常發展,減弱了預制樁的抗錘擊性。
原因分析:①樁身養護溫度或濕度偏低,或養護期不夠,強度達不到設計要求;樁身覆蓋保護不良,局部混凝土受凍或乾燥脫水,造成局部缺陷。②蒸汽養護時,預養期太短、升溫長快或恆溫溫度太高,損害樁身混凝土的抗壓、抗拉強度及其抗錘擊性。
預防措施:①要妥善覆蓋和保護樁身混凝土,認真澆水保濕。適當延長潮濕養護期,有利於增強混凝土樁的抗錘擊性能。②採用蒸汽養護時,宜採取比較和緩的熱養溫程:常溫下預養時間不宜少於2~3小時,升溫速度不宜大於15~20℃/小時,恆溫溫度不宜高於60~70℃,降溫速度不宜大於20℃/小時;樁身如在封閉的鋼模型內蒸養,可防止劇烈熱養的破壞作用,因此可適當放寬熱養溫程式控制制條件。③採用熱台座、熱模型或太能等的熱養護時,應將混凝土裸露面用塑料薄膜等不透水材料妥為履蓋,以保持潮濕狀態。熱養溫度不應過高,以免失水;模板宜採用不吸水、不透水材料製作。④制備相應數量的與樁身同條件下養護的試塊,藉以檢驗樁身混凝土強度發展情況。
治理方法:因養護不當而造成強度偏低的混凝土樁,可再補充潤濕養護7~10天,以促使混凝土強度重新增長。
(3)樁身混凝土質量缺陷
現象:混凝土密實性差,局部孔隙率大;局部有蜂窩、孔洞、內壁流坍等。
原因分析:①混凝土密實性差或孔隙率大,多由於振搗不足、不均造成;對於偏稀的混凝土,振搗過量時,亦能促成上下分層,使上層混凝土水量增多,水灰比增大,強度下降。②混凝土的蜂窩孔洞問題。③混凝土樁離心旋轉成形機和鋼模准備狀態不好,在鋼模旋轉中有嚴重跳砸現象離心成型時水泥漿從縫隙跑出,造成混凝土蜂窩、酥鬆缺陷,砂子粒度、砂率等不合適時,也會導致上述缺陷。
預防措施:混凝土的蜂窩孔洞問題前面已述。孔洞的預防措施如下:①在鋼筋密集處,可採用豆石混凝土澆築,使混凝土充滿模板,並認真振搗密實。機械振搗有困難時,可採用人工搗固配合。②預留孔洞處應在兩側同時下料。下部往往澆築不滿,振搗不實,應採取如在側面開口澆灌的措施,振搗密實後再封好模板,然後往上澆築,防止出現孔洞。③採用正確的振搗方法,嚴防漏振。④控制好下料。要保證混凝土澆築時不產生離析,混凝土自由傾落高度應不超過2米,大於2米時要用溜槽、串筒等下料。⑤防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物;發現混凝土中有雜物,應及時清除干凈。
(4)形狀尺寸不合格
現象:①樁端面對樁軸線的垂直度偏差太大或端面平整度差。②樁身或樁尖的軸線有偏差,如樁身彎曲、樁尖歪斜等。③預制樁截面尺寸、配筋位置、保護層厚度等產生較大偏差。
原因分析:由於模板安裝或工藝裝備上的各種缺陷,使預制樁的形狀尺寸不合格。
預防措施:要保持模板形狀尺寸合格,支撐牢固,基礎穩定,保持各項工藝裝備狀態良好。保證鋼筋骨架綁扎牢固,支墊嚴實,位置正確。預制樁張拉設備應使張拉合力線與樁身軸線盡可能重合,縮小偏心,以免使樁身受彎。
(5)預制樁裂縫
現象:普通混凝土樁在吊放或運輸過程中容易產生橫向裂穎,嚴重的甚至能開裂到1mm左右,常見的較細橫向裂縫不影響打樁下沉和軸向壓載,但嚴重裂縫在受到重復錘擊後有可能發展擴大,以至破壞。裂縫太寬時,樁身鋼筋易受濕空氣侵蝕。
原因分析:混凝土預制樁是細長形的構件,自重彎矩較大,但橫向抗彎強度較彈頭,所以在吊放、運輸過程中容易產生橫向裂縫。
預防措施:為預防橫向裂縫寬度超過規定,宜採用螺紋鋼筋,以增進鋼筋與混凝土之間的粘結力,使裂縫分散,並應保證混凝土的設計強度。同時,預制樁按規定吊點放、堆存,在運輸中避免碰撞。
(6)撞傷、壓傷
現象:預制樁在吊放和運輸過程中發生撞傷,嚴重時甚至斷裂;有時也發生樁被墊傷、壓傷問題。
原因分析:預制樁較細長,自重很大,受到碰撞時容易被撞裂、撞壞。預制樁支點位置安排不發時,可能發生受彎裂縫,多層堆垛的底層樁也有可能被壓傷。
預防措施:預制樁在起吊、放落、搬移、運輸過程中,必須避免碰撞;要仔細操作,穩定穩落。在混凝土達到規定強度(一般是設計標號的70%)以前,禁止拆模起吊。支墊預制樁的墊木寬度不宜小於10cm。各層樁間的墊木應上下對正,處於同一個豎直面內。
2.預制樁打樁
2.1露樁和短樁
由於持力層高低起伏,設計對樁長未及時調整,當樁插入持力層一定深度(一般為2米)就無法打入而終止,使樁身露出設計樁頂過多(一般1-2米,多則5-6米)而形成露樁。同樣,由於持力層起伏變化,沉樁到設計標高還未進入持力層或貫入度還很大,仍需繼續沉樁,就形成了短樁。
原因分析
①勘測資料誤差較大或勘測精度不夠,未能查清持力層起伏變化情況和持力層性質。
②持力層變硬,沉樁時難以繼續打入。或持力層變軟,沉樁時貫入度太大,還要繼續沉樁。
③打樁機械與設計樁長及持力層性質不匹配。打樁機能量小,使本來還可繼續打入的樁而被迫終止;或打樁機能量太大,使本來已滿足貫入度要求的樁還能繼續打入。
防治及處理方法
①查清原因。首先從分析勘測資料入手,在持力層起伏變化較大處補充勘測。重要柱子位置應布置鑽孔查清持力層深度和性質。對於重要建築物,勘測單位應提交「持力層等高線圖」或「持力層等深線圖」。
②現場試樁時根據試樁情況確定終止打樁的標准。一般情況下實行「雙控」既控制樁長又控制貫入度。對摩擦端承樁,應以貫入度為主,樁長為輔。
③設計單位應根據試樁資料及時調整樁長,並通知管樁生產廠家,及時調整每節樁長與樁身匹配。
④如因打樁機械能量太小或太大,無法與樁長及地質條件相匹配,那就更換打樁機。
⑤對露出地面的樁應截樁。截樁可採用人工鑿樁,方法是先將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊,然後沿鋼箍上緣鑿溝槽,再行擴大截斷,鋼筋可用氣割法切斷。嚴禁使用大錘硬砸。
⑥短樁需要用高標號砼接樁。
2.2斜樁
樁在沉入過程中,樁身垂直偏差太大(規范規定,垂直偏差不得超過樁長的0.5%)形成斜樁。根據以往施工經驗,傾斜偏位超過25cm的管樁,承載力就會明顯不足。
原因分析
①打樁機基礎如果不平整堅硬,沉樁加壓後,基礎易產生不均勻沉降,樁極易發生偏斜。
②採用錘擊式打樁時,樁不垂直,樁帽、樁錘及樁不在同一直線上。
③沉樁時遇到大塊堅硬障礙物,如老基礎、古河道拋石等,把樁擠向一側,發生偏斜。
④採用「植樁法」時,鑽孔垂直偏差過大。樁雖然垂直植入鑽孔內,但在沉樁過程中,樁又沿著鑽孔傾斜方向發生偏斜(本工程不採用此法)。
⑤樁布置得過多過密、沉樁時產生的擠土效應,將原先已打入的樁上抬或擠斜。
⑥接樁時,相接的兩節樁不在同一軸線上,產生了曲折。
⑦基坑開挖方法不當,一次性開挖深度太深,使樁的一側承受很大的土壓力,使樁身彎曲變形,引起樁頂偏位。
防治及處理方法
①場地要平整堅硬,不能使樁機在打樁過程中產生不均勻沉降。
②若淺部(2-3米)有老基礎或古河道拋石等障礙物時,打樁前,探孔的深度應深一些。若遇到堅硬障礙物應預先挖掉或用鑽機將障礙物鑽穿,再打樁。
③為控制好樁身垂直度,重點應放在打第一根樁上,樁錘、樁帽或送樁桿應和樁身同一中心軸上(錘擊法)。樁插入時的垂直度偏差不得超過樁長的0.5%,沉樁時,應在距樁機20米左右處,成90度方向設置經緯儀各一台加以校準。初打時應輕,待樁身穩定後,再按正常落距錘擊。
④沉樁時就發現樁不垂直應立即糾正。必要時,應把樁拔出重打。樁打入一定深度後發現樁身發生嚴重傾斜時,不宜採用移動樁架來校正,以免把樁折斷,應採取其他措施。若無法糾正,應將該樁作為廢樁處理。
⑤合理布置樁位。樁與樁中心距宜大於4d(d為樁經)。
⑥淺部遇到障礙物,如老基礎、大塊石等,無法排除時,可先用鑽機鑽孔,將障礙物鑽穿,然後再把樁植入孔內再沉樁。鑽機鑽孔時,其垂直度偏差不超過孔深的0.5%。
2.3擠土影響和振動影響
沉樁過程中,由於擠土影響使馬路路面隆起或地下管線破裂,或者使鄰近建築物產生裂縫甚至偏斜的事故屢有發生。採用錘擊法施工時,振動對附近建築物也會造成不同程度的影響。打樁前必須了解樁基附近有無重要的地下管線,如供水干管、污水干管、通訊電纜、煤氣管道等,若有,必須採取防護措施。
原因分析
①沉樁時使樁四周的土體結構受到擾動,改變了土體的應力狀態,樁四周土體產生了附加孔隙水壓力,產生擠土現象。
②布樁過多過密形成的「多樁基礎」產生擠土現象。
③施工方法不當,每天成樁數量太多,加劇了擠土影響。
④錘擊法施工由於重錘的連續打入造成振動影響。
防治及處理辦法
①控制布樁密度(Ws),一般來講Ws不宜大於5%,樁與樁中心距宜大於4d(d為樁徑)。當Ws>5%時,對樁距較密的這部分樁可採用植樁法沉樁。即在樁位預先鑽孔取土,然後將管樁植入孔內沉樁,可以大幅度減小擠土影響。
②控制沉樁速度,制定有效的沉樁流水線路,控制每日成樁量,沉樁順序先中間,後兩邊。如一側鄰近已建建築物,則應先打靠近已建建築物的一排樁,並應採取間隔跳打的方法。
③當樁基附近地下埋有重要管線如通訊電纜、污水干管、供水干管、煤氣干管等及鄰近建築物需要特別保護時,可採用下列方法:
a、開挖防擠(震)溝,長度比施工建築物基礎長度長2米,寬0.8—1.0米,深度超過地下管線埋置深度或鄰近建築物埋置深度1米,如地下水位較高,溝內可填松砂。
b、如距鄰近建築物很近(小於5米),開挖淺層防擠溝無效時可在樁位與已建建築物之間打1—2排應力釋放孔。具體做法是:用鑽機打一排孔徑為400的鑽孔,將土取出,孔深10米,放置鋼筋籠外包彩料布。孔距1.2—1.5米。如被保護的建築物很重要,就打二排,排距1.2米,間隔布孔。
④打樁時,樁架應堅固、穩定,錘擊時不產生顫動和位移。樁錘宜採用重錘輕擊的方法。樁帽內徑應比樁徑大2—4厘米,應有排氣孔。樁墊應有足夠彈性和厚度(不小於10厘米),並及時更換,以減少振動影響。
⑤在鄰近建築物及地下管線等部位設置監測點,監測這些部位振動速度的發展變化規律。對一般建築物和地下管線沿線的振動速度控制值(V)取10mm/s.,對防護要求較高的建築物和煤氣管、通訊電纜等地下管線振動速度控制值(V)取5mm/s,比較恰當。
⑥振動對鄰近建築物也會帶來不良影響,其防治和處理辦法可參照上述方法進行。
2.4沉樁時遇到「硬層」無法繼續沉樁
這里所說的「硬層」包括淺部(3—4米)的老基礎、大孤石和深部(一般在20米以下)的硬塑老粘土,非常密實深厚砂層、密實砂礫石層等。沉樁時,遇到這些「硬層」,無法繼續沉樁,此時樁已入土,不可能再將樁拔出,必須立即採取措施加以處理。
原因分析
地質勘察時未查清這些「硬層」的分布深度和性質,或者在地質勘察報告中未特別強調,沒能引起設計和施工人員的重視。
防治和處理辦法
①打樁前應先探樁。如樁下3米左右有老基礎、大塊石等障礙物應預先挖除。開挖有困難時,可預先用鑽機將該障礙物鑽穿,然後將樁植入孔內再沉樁。
②當樁已入土很深(如20米以下)遇到「硬層」時,可採用100型鑽機將鑽具放入管樁中間空洞中鑽孔,將「硬層」鑽穿,取出鑽具再繼續沉樁。
⑩ 監理旁站打樁,如果以後地基出現質量問題.責任是誰的
監理旁站打樁,如果以後地基出現質量問題.責任是誰的要綜合分析,有可能是地勘、也有可能是設計、施工、監理。