1. 作為一名乘務員,遇到旅客投訴或抱怨你該怎麼辦
首先心平氣和的面對。不以物喜不以己悲,不要因為別人的言論影響自己的心情。對於別人的合理性建議進行採納,如果是不合理,權當是身體在處理廢氣
2. 列車員被旅客投訴和當班睡覺得檢查怎麼寫
檢查就是交代問題和反省問題,為什麼睡覺,什麼情況導致上班睡覺,以後怎麼做,交代誠懇點就行了
3. 作為一名乘務員當遇到旅客抱怨和投訴時應該怎麼辦
乘務員遇到旅客抱怨和投訴,應該耐心解釋,積極面對。如果自己在服務方面,完全內是執行了標准化乘務容工作程序,心裡有底就不該擔心旅客投訴。如果在服務方面確實有瑕疵,就應該態度誠懇,想旅客檢討自己的錯誤,同時吸取教訓,不斷提升服務質量。現在有個好處是每節車廂都有行車記錄儀,如果遇到無理取鬧,栽贓陷害的人投訴,可以通過行車記錄儀洗清冤屈,還事情的本來面目。
4. 列車員對旅客上錯車反思自己問題怎麼寫
自己的問題就是車門口驗票不嚴格、不仔細,馬馬虎虎。所以造成旅客誤上車也不知道。
5. 列車員服務質量標准反思材料
創作思路:
題目:課題+教學反思。正文包括以下四方面的主要內容:教學設計反思針對教學設計中的某一個環節或者這幾個環節進行反思。
比如反思教學目標的設置是否得當,教學時間的安排是否合適,問題的設計是否科學。確定方位:上北下南,左西右東。提高學生認識抽象事物的能力,提高學生分析問題、解決問題的能力。目標4:感受地理知識與生活實際的聯系。
正文:
一、落實工作標準是服務工作的基礎。
每個作業崗位都有自己的作業標准,它已闡明了從事這份工作崗位該做些什麼,做到什麼標准程度。為旅客提供良好的旅行環境是我們的義務,也是我們的一項標准。按照作業程序落實「三五」作業,把車廂打掃得乾乾凈凈,行李碼放整齊、牢固、衣帽鉤上無雜物、毛巾疊掛整齊一致。
當旅客身處這樣的環境自然會感到舒適,心情舒暢,這樣會使一些小問題、小矛盾迎刃而解,同時還應注意一些細節問題,在打掃車廂的同時及時清理果皮盤內的垃圾和擦抹洗臉間檯面的積水和污垢,使旅客感受到很高的服務待遇。
二、語言技巧是服務工作的必備條件。
在工作中,我們面對的服務對象是有思想、有意識、有主觀、有要求的人,他們在旅途中,會向我們提出各式各樣的要求或詢問各種各樣的問題。
如:列車時刻,停站時分,票價,旅途常識,有沒有卧鋪,能不能充電等等問題和要求。我們在回答旅客時,要語調婉轉,態度誠懇,切忌使用服務禁忌語言。更不能出現煩躁、厭惡的心理。
在糾正旅客違章時,要注意語言方式和態度,相信文明禮貌的語言和誠懇和藹的態度會使旅客虛心接受,從而自覺遵守。
對待屢勸屢犯的旅客不可惡語相激,更應該耐心向他解釋危害,並盡量避免正面沖突,在列車晚點被迫停車等待特殊情況時,應及時了解晚點、停車原因,誠懇的向旅客表示歉意,安撫旅客情緒,更要注意語言技巧,切不可向旅客承諾任何賠償事宜。
6. 列車員因卧具更換問題引起旅客投訴的反思如何寫
祝您生活愉快,根據列車乘務工作中,卧具是一客一換如果因為您沒車沒換雜訊投訴您可以。就是些。祝您生活愉快。
7. 旅客和乘務員漏乘的反思
旅客和乘務員漏乘的反思
這件事讓我想起曾經跑車時,列車長讓我們背誦的車門管理應急預案。因為時間久遠,加之本人現已不在客運,對車門管理這一塊的知識已經遺忘的差不多了。盡我所能,為大家講清楚。
第一條,列車啟動前,發現車門無法關閉,乘務員立刻使用對講機,通知隨車機械師到場處理。
第二條,列車已經啟動,還未出站,發現車門無法關閉,乘務員應立即使用對講機,通知司機立即停車,同時通知隨車機械師到場處理,力爭將問題在站內解決。
若不具備呼叫條件,乘務員應立即使用手勢,通知站台值班員通知司機立即停車,或通知臨崗乘務員通知司機立即停車。若站台值班人員發現車門開啟,列車啟動,則立即通知司機停車。
第三條,列車行駛過程中,發現車門開啟,乘務人員應立即手拉緊急制動閥停車,同時通知隨車機械師到場處理,並做好安全防護工作。
對照以上三條,關於列車敞門運行,乘務員漏乘,只能祈禱當時的車站值班人員發現列車敞門運行,及時攔停火車。或者漏乘乘務員立刻通知站台值班人員通知司機立即停車。如果列車未開出車站還好,若駛離車站,問題將更加嚴重。
首先,本崗位列車員的責任、列車長的責任、站台值班員的責任都少不了。如果因為敞門運行導致旅客傷亡,所造成的影響將會更大,所牽連的責任人也會更多。
這些都不是最主要的,此時作為一名旅客,發現乘務員漏乘,列車敞門運行,我們應該立即拉響緊急制動閥停車,並遠離車門,及時關閉內端門。
再多說兩句,除了需要專用三角鑰匙關閉的塞拉門,像視頻中可以手動關閉的車門,作為旅客,我們趁著列車剛啟動車速緩慢,趕緊關閉車門,再通知相鄰車廂乘務員或列車長,這樣做其實是做正確的,保證了列車的准點運行、安全運行。