『壹』 2019年度國內小型車投訴排行榜
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的統計數據顯示,2019年國內小型車總投訴量為2392宗,與2018年相比增加377宗,上漲18.7%。其中,至少發生過一次車主投訴的小型車有75款,較2018年增加10款車型。榜單前十名中絕大部分為合資車型。去除投訴人自願申請撤訴的信息後,2019年國內小型車投訴排名如下:
從小型車各國別投訴量情況來看,日系品牌超越自主品牌位列各國別品牌首位,投訴量較2018年上漲51.1%,投訴增長主要與廣汽本田飛度出現小范圍投訴增多情況有關,具體投訴問題集中在「發動機異響」和「發動機無法啟動」。此外,除了自主品牌和美系品牌以外,其餘各國別品牌投訴量均較2018年有不同程度的增長,其中歐系品牌增幅最大。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 如何申訴自己的殘遭日子
你好,如果要申訴,那你可以去警察局先立案,然後把證據交給警察,讓他幫你申訴。
『叄』 2019年投訴排行榜:合資品牌占據排行榜前十,「雙逸」登榜無懸念
轉眼間,2019年已經走過,2020年已悄悄來臨,各大數據網站也都紛紛總結年全年的汽車銷量、投訴量等等。今天我們先來看一下2019年全年汽車投訴排行榜,從排行榜中我們也能很直觀的反映出各大汽車出現的質量問題。
現代領動在2019年全年投訴量達712起,位居全年投訴排行榜第十名。領動作為現代旗下的一款得意之作,近期的表現並不盡人意,出現的質量問題遭到眾多車主的投訴。其中被車主投訴的問題有轉向系統卡滯、異響、輪胎鼓包等問題。車主投訴的這些問題存在的時間已經不短了,但是廠家卻一直都沒給車主解決,真的不怕影響銷量嗎?
總結:從2019年全年投訴排行榜前十來看,全部都是合資品牌車型,看來合資汽車在質量把控方面很是讓人擔憂。還是那句話,出現問題並不可怕,可怕的就是出現了質量問題卻無人解決,這才是讓人心寒的。在這里希望廠家能給車主及時處理問題,這樣才能讓車主對這個品牌有更大的信心。
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『肆』 4月車市投訴排行榜公布,阿特茲第一,星越第二,看看前十都有誰。
4月車市投訴排行榜公布,阿特茲第一,星越第二,看看前十都有誰。
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『伍』 投訴排行榜是什麼意思
有投訴的排行榜一一就是對誰投訴的人,排名最多的人。
『陸』 24個快遞投訴率排行榜出來了 怎麼沒EMS
EMS的投訴率和別的快遞早已經不是一個層次的了。為了不動搖投訴率高霸主地位,所以不可能和這些投訴率低的快遞排在一塊。EMS的投訴率排行只能分各省分公司對比。
『柒』 汽車投訴排行榜
汽車投訴排行榜如下: