⑴ 金龍客車怎麼樣
草 剛買了一輛 質量很差 老壞 建議別買金龍 蘇龍 廈門金龍都不怎麼樣 破車
⑵ 蘇州金龍客車質量太差,服務不到位
蘇州金龍質量差,我於08年12月27日親自去蘇州提的《海格》6109兩部,回來上線時,兩輛車同時出現預熱器無效,鍋爐不好使、手剎泵漏氣。與客服聯系回答讓我很不滿意,我現在以低價格出售,我覺得還是宇通好。
⑶ 關於金龍客車
是同一個集團的。
左邊的是 廈門金龍聯合工業有限公司(簡稱大金龍)1988年12月成立。生產大型客車(8-18米大巴)和小型客車(麵包車)。
右面的是廈門金龍旅行客車有限公司(簡稱金旅客車),1988年12月成立。生產大型客車。
⑷ 為什麼廈門金龍客車有兩種標志
因為 蘇州金龍客車和廈門金龍客車區別 1首先產地不同,其次主要是車型外觀差別很大尤其是19座的,實際上他們用的是同樣的技術所以現在也叫金龍聯合,現在應該是合作我們前不久定了一台廈門金龍19座的但是出廠卻是在南京所以我看他們即分別銷售也合作生產。性能方面應該都是一樣的就看選那款車型了。還有廈門金龍控股蘇州金龍60%左右的股份
⑸ 金龍客車與宇通相比 那個好些
宇通客車好一些。
鄭州宇通客車股份有限公司是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業,日產整車達360台以上。
主廠區位於河南省鄭州市宇通工業園,佔地面積1700畝,擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線。2012年新建成投產的新能源廠區佔地2000餘畝,建築面積達60萬平方米,具備年產30000台的生產能力。
規模:
從銷量上來看,2019年宇通客車累計銷量58688輛,在國內市場的佔有率為37.1%,提升2.6%;2019年研發支出17.74億元,占營業收入的比例為5.82%。從業務結構上來看,客車仍是宇通客車的主要營收來源,其2019年營業收入279.1億,營收佔比98.5%,毛利率24.9%。
其中新能源純電動客車銷量2.11萬輛,獲得補貼金額約21.70億元,補貼佔比16.37%;插電式客車累計銷量745輛,獲得補貼金額0.28億元,補貼佔比6.13%;燃料電池客車累計銷量232輛,獲得補貼金額0.93億元,補貼佔比13.41%。
以上內容參考網路—宇通客車
⑹ 37座廈門金龍客車多少錢
購買金龍大客車都要在你們當地經銷商處定購,先簽訂定車合同交部分定金,大約一個月交車,如果自己提車,在合同上註明。經銷商會告訴你什麼時間去廠家提車,在廠家交剩餘購車款。
37正座的客車大約在35萬左右,如果選配還要加錢。
⑺ 我在金龍客車干滿期三年了又續欠三年合同幹了3個月想離職失業補助金能領嗎
不能
勞動者解除勞動關系的(離職)
失業補助金是沒有的
⑻ 金龍客車是國產的還是合資的
國產的
⑼ 早上,我有個邪惡的想法。如果金龍客車和宇通客車相撞
這個是和當時兩個車的車速有很大關系的。
如果車速很快,那相撞以後,兩個車都會成為爛鐵。
但當車速不是很快的時候,就是有點考驗車的質量了。
我個人比較覺得金龍客車會勝出,他的質量給我的感覺相當的不錯,很扎實,雖然我的拳頭也打不進去,不過我覺得質量會比較的好。