停車糾紛抱起摔死

A. 我的車停在路邊的停車道上，有人騎車撞上我的車上，人死了，我需要賠錢或承擔法律責任嗎

1、如果對方騎行的是非機動車，機動車承擔不超過百分之十的責任。2、如果對方騎行的是摩托車等機動車，由對方承擔責任。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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案例：

最近，家住江蘇江陰月城的陳先生真是覺得很委屈，停在自家門口的車居然「撞」死了人！自己還因此被死者家屬告上了法庭，要求巨額索賠。

事情是這樣的，歲末年初的一天晚間，朱某與一眾朋友喝完酒後，駕駛著電瓶車回家，當時已是凌晨一點多，朱某喝得醉醺醺，電瓶車開得歪歪斜斜，不甚撞到了陳先生停在家門口的轎車，經醫院搶救無效死亡。

交警大隊作出的事故成因分析意見書，載明「死者朱某由於顱腦損傷死亡，送檢的朱某血液中檢出乙醇成份，其含量為2.40mg乙醇/ml血液；朱某應負事故的全部責任。

但原告堅持認為，陳先生也應該承擔部分責任。原告據此當庭向陳先生索賠四十餘萬元。

陳先生覺得很冤枉，他表示，自己每天都這么停車，而且車輛離村道還有五六十公分的距離，根本不會影響電瓶車的通行。

承辦法官現場勘察情況，確定陳先生將車停放在自家水泥場地上，確實與相鄰的村道之間存在一定的間距。

那麼陳先生還需要擔責嗎?

盡管不需要承擔責任，但法官解釋，根據《道路交通安全法》第七十六條之規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

因此,陳先生需在無責賠償范圍內承擔不超過10%的責任。又因陳先生在保險公司承保了商業險及不計免賠險，他應當承擔的賠償責任，由保險公司根據保險合同予以賠償。

經過計算，最終，法官做出了由平安財產保險公司賠付原告親屬10萬余元的判決，並駁回了原告的其他訴訟請求。

B. 比亞迪秦停車時剎車抱死

你好，這是智能系統的自動駐車功能，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 你的車停車位上，跳樓的人砸你車上死了，怎麼辦

你的車停在規定的區域，跳樓的跳你車上砸死了，這種情況首先應該先打110和120處理，至於賠償金額的問題，一般來說就是按照保險公司的定損結果來進行賠償。不過因為事故的主要責任人已經死亡，所以死者是個一窮二白的窮光蛋沒有什麼遺產的話，那麼你就只能自認倒霉了，如果死者有遺產則是使用遺產進行賠償。如果死者未成年，那麼則是由監護人承擔民事賠償責任。

這個道理和故意碰瓷致死是一樣的，根據最新的交通法規定，如果行人是故意碰撞你的車致死的，那麼機動車一方是不需要承擔任何責任的，甚至死者還得承擔民事賠償責任。你的車靜止不動，跳樓者故意往你的車上跳，無論是從法律還是道德的角度來講，車主都是無責的。當然，前提是你按規定停的車，如果你停車的地方不對，那麼你可能就需要承擔一定的責任了。

再打個比方，如果跳樓者不是砸在你的車上，而是砸在了小區的地面上或者是道路上，那麼是不是開發商和道路建設管理部門承擔責任呢？答案其實是顯而易見的！之所以會有人產生這樣的疑問，就是因為一些人認為死者為大。死者為大從道德角度來說，是沒問題的，但是從法律的角度來說，那肯定是誰過錯誰擔責。

D. 由於非機動車道違章停車造成電動車被後方大車颳倒碾壓而死怎麼辦

肯定負一定的責任，因為非機動車道停車屬於違法行為，由於你的停車才導致電動車事故，所以負一定的責任，具體交警處理，

E. 行人撞上停放在車位的汽車後死亡，車主是否承擔責任

行人撞上停放在車位的汽車後死亡？天吶，行人撞上停放的汽車死亡，哪得多快的速度！大千世界無奇不有，低頭飛奔玩手機倒是有可能發生。這里所指行人，不但包括徒步的，也應當包括騎自行車、電動車的。無論是電動車還是行人，相對於車輛來說那肯定是屬於弱勢的一方，一旦發生碰撞，駕駛員肯定多少都要承擔一些責任的。如果說汽車停在停車位上，行人撞上去受傷了，那就難說了！

有過錯就要承擔賠償責任！堅決反對「我死我有理」的道德綁架行為，如果對這種無理也要鬧三分的行為妥協，就是助長這種不正之風蔓延！

F. 骯臟的北京電影學院學生因停車糾紛打死正義的清潔工，怎麼判刑的

必須嚴懲，最好是死刑。大學生代表的是一個時代的聲音，素質問題先不說，就像這樣完全喪失人性的學生，他能夠對國家的未來真正的擔負起年輕人的責任嗎？必須嚴懲，給世間一個公道。

G. 拖死收費員案件回顧：管理員被甩出倒地而死，只因停車收費問題！結果怎樣

2013年1月27日，案發地點北京市朝陽區，楊雪鷗因停車收費問題強行駕車離開，導致停車管理員丁某被甩出當場倒地受傷而死。2013年1月29日，楊雪鷗在遼寧省葫蘆島市被抓獲。

究竟為何楊雪鷗要因為停車收費強行沖出，二人之間是否發生過爭執，司機有沒有看見死者拖拽車門？請跟隨小編走進楊雪鷗拖死收費管理員一案，一起探尋案件背後的真相。

H. 男子下車不拉手剎自己被撞死，為了要賠償家屬做了什麼惡心的事

當事人家屬認為停在路邊的車輛，才是該男子死亡的原因，所以向路邊車主索要賠償。

I. 一個人下班撞著停在路邊的車死了,停車人需要賠償嗎

停車人停放車輛違反交通法規，有導致碰撞發生的過錯的，應當按照過錯比例承擔一定的責任。停車人的停車行為完全合法、合規，對碰撞發生沒有過錯的，則不需要承擔責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

(9)停車糾紛抱起摔死擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》中相關條例：

第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十五條醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；

搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。

J. 停車狀態下右前輪抱死是什麼原因

停車狀態下如果右前輪抱死的話，可以檢查一下右前輪的分泵，看一下是不是分泵活塞沒有回位