① 朋友跟我有經濟糾紛,她有一輛北京牌照的車,我如果訴訟成功賠償給我了,還能保留京牌嗎
車可以判給你,但如抄果您沒有北京的汽車搖號指標的話是不能上北京牌照的(外地的隨便上)。
是不是北京的戶口,與能不能參加汽車搖號獲得指標有關,與有沒有指標無關。您是北京戶口可以參加搖號,人家雖然是外地戶口但人家之前有車,已經有指標了,指標是不能給別人的。所以,如果您有指標,可以上個新牌照(京牌),車牌號肯定不是原來的了,原來的屬於原車主,如果您暫時還沒有申請搖號或者還沒有搖到指標,那麼車只能暫時上個外地牌照開,直到您獲得指標。
希望能幫到您
② 故意毀壞他人汽車牌照,導致保險杠壞掉是民事責任還是刑事責任呢
一般就是調解,或者罰款。
③ 車輛出交通事故已報廢,保險公司已理賠,還需要辦理號牌注銷嗎怎麼辦理,謝謝
誰的車輛帶好手續直接去車管所就好了,因為你車輛已經報廢,必須本人帶齊車輛行駛證、車輛登記證書、保險公司開的發票證明。去所屬車管所辦理如若不懂可以上法律直通車有免費律師在線解答
④ 我在二手車交易市場經過過戶合法買賣,後因該車之前有債務糾紛,被公安機關扣押,我該怎麼辦
1,機動車所有權發生轉移,現機動車所有人應當於機動車交付之日起三十日內提交相關資料到指定地點查驗車輛申請辦理轉移登記。
2,辦理機動車過戶需要提交:
(1)《機動車注冊)轉移注銷登記/轉入申請表》;
(2)現機動車所有人身份證明原件和復印件;
(3)由代理人代理的,還需提交代理人身份證明原件和復印件(代理人為單位的,還需提交經辦人身份證明原件和復印件),以及機動車所有人的書面委託;
(4)機動車登記證書;
(5)機動車行駛證)號牌;
(6)機動車所有權轉移的來歷證明;
(7)機動車查驗記錄表;
3,存在下列情形不能辦理轉移登記:
(1)機動車與該車檔案記載內容不一致的;
(2)屬於海關監管的機動車,海關未解除監管或者批准轉讓的;
(3)機動車在抵押登記、質押備案期間的;
(4)機動車涉及未處理完畢的道路交通安全違法行為或者交通事故的;
(5)超過檢驗有效期未進行安全技術檢驗的;
(6)機動車所有人提交的證明、憑證無效的;
(7)機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的;
(8)距《機動車強制報廢標准規定》的機動車使用年限不足1年的;
(9)機動車被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押的;
(10)機動車屬於被盜搶的;
⑤ 車輛過戶牌照怎麼辦
二手車過戶必須要抄換新襲機動車號牌,原機動車號牌如果符合保留號牌條件,車管所系統會自動保留原機動車號牌半年時間。
原車牌只可以轉移到車主的新車上,不可以過戶給其他人。
辦理機動車轉移登記或者注銷登記後,原機動車所有人申請辦理新購機動車注冊登記時,可以向車輛管理所申請使用原機動車號牌。
申請使用原機動車號牌應當符合下列條件:
(一)在辦理轉移登記或者注銷登記後六個月內提出申請;
(二)機動車所有人擁有原機動車三年以上;
(三)涉及原機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
(5)機動車號牌糾紛擴展閱讀:
原理
每輛汽車都有一個固定的戶口,就像我們人一樣,汽車戶口主要登記著汽車所有者和住址,以及相關的一些汽車參數。過戶的汽車證明這台汽車屬於你本人及沒有肇事和違章,不過戶一般車子有點問題,比如汽車肇事,沒有參加年檢,偷盜車輛,走私車輛等,不能按正常手續過戶。
車輛轉籍
車輛由本市調至外地,需要改變隸屬的車輛管理機關而辦理的登記稱為轉籍。車輛轉籍必須更換號牌和行駛證,且應該分別在兩個車輛管理機關辦理手續,分別包含轉出手續的辦理及轉入手續。
⑥ 如何解決汽車牌照外借糾紛
劉某有一輛無牌「黑車」。3個月前,劉某為出外辦事,找到好友鍾某想借汽車牌照,鍾某礙於情面將牌照借給劉某。劉某駕車途中,遇到對面來車操作不當加上剎車失靈,將步行的李某撞成重傷。李某花去5萬余元醫療費,落下了八級傷殘。因「黑車」未辦理任何保險,而劉某又無力賠償,李某要求鍾某擔責,被鍾某拒絕。理由是交警部門認定劉某負事故全部責任,其當時並沒駕車,也沒在車上。請問,鍾某是車牌所有人,應否對交通事故承擔連帶賠償責任?
律師解答:
鍾某必須承擔連帶賠償責任。《侵權責任法》第8條規定:「二人以上共同實施侵權行為,造成他人損害的,應當承擔連帶責任。」《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條也指出:「二人以上共同故意或者共同過失致人損害,或者雖無共同故意、共同過失,但其侵害行為直接結合發生同一損害後果的,構成共同侵權,應當依照《民法通則》第130條的規定承擔連帶責任。」《民法通則》第130條規定:「二人以上共同侵權造成他人損害的,應當承擔連帶責任。」
結合本案,只要鍾某與劉某的行為構成「共同侵權」,則不管鍾某當時是否駕車、是否在車上、事故的發生與出借車牌是否有直接的因果關系,鍾某均難辭其咎。因為事實表明,鍾某屬於共同侵權人:一方面,《道路交通安全法》等有關機動車管理的法律均明令禁止無牌照機動車上路行駛,也禁止車輛套牌行駛,鍾某明知違法而為之。另一方面,鍾某明知自己的行為會縱容劉某開「黑車」上路可能危及公共安全卻仍提供方便,對可能出現的危害後果疏忽大意或輕信可以避免,放任劉某套牌行駛,表明其具有主觀上的過錯。綜上,鍾某屬於共同侵權人,基於劉某無力賠償的事實,李某有權要求鍾某承擔連帶賠償責任。
⑦ 怎麼能查到機動車查封
交警部門 和法院部門才可以查詢到車輛狀態是不是查封
⑧ 物權糾紛如何判決車牌是我,車輛是對方出資,我要求對方歸還車牌,對方將我告上法院,我該怎麼辦
1、第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的,機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。
2、第十二條 車輛管理所辦理機動車變更登記時,需要改變機動車號牌號碼的,收回號牌、行駛證,確定新的機動車號牌號碼,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
⑨ 我把我的購車指標給別人用了現在我想要回來去法院起訴他能要回來么他的車會怎麼處理啊
購車指標限制制度是政府行政控制或限制措施,其目的是限制城車輛的過快增長速度,緩解城市交通壓力。在購車指標管理中是嚴禁指標轉讓,交易行為的,所以你這種行為是無效法律行為,通過法院訴訟討回指標,法院一般是不會受理的。
指標出讓人轉讓購車指標後,如果因為某種原因想要自己使用車輛,只能通過兩種方式收回購車指標:
1、是指標受讓人將車輛賣給他人後,指標出讓人自動取得更新指標。
2、是指標出讓人回購指標受讓人所有的車輛,變相恢復指標的利用。
《北京市小客車數量調控暫行規定》施行以來,由於受指標限制,很多有經濟能力的人沒有購車資格,又有很多通過搖號擁有購車指標的人沒有經濟能力購車。
於是很多人選擇鑽政策法規的漏洞,通過借用協議、買賣協議等各種形式,購買車輛和獲得經濟利益,這就導致了「車戶分離」的現象日益嚴重。
案例:
杜小姐與王先生系朋友關系。2015年,杜小姐通過搖號的方式取得了小客車的購車指標。後王先生出資購買了車牌號為×××的雪佛蘭轎車1輛,並以杜小姐的名義辦理了相關的購車手續。後王先生一直使用該車至今。
現在杜小姐以車輛登記在自己名下為由要求王先生返還車輛以及車牌號碼。王先生訴稱:自己是借用杜小姐的購車指標,小客車是自己購買的,並提交了購買合同及其發票,還提供了杜小姐與自己簽訂的關於車輛指標的《借用合同》。
法官說法:本案爭議的焦點是:雙方之間的借用合同是否有效、車輛以及車牌號的歸屬。
第一,車輛的歸屬。首先,根據本案中雙方當事人提供的證據以及陳述,可以認定車輛是王先生出資購買的,也是王先生實際佔有和使用的,只是涉案車輛登記在杜小姐名下。
根據《中華人民共和國物權法》第二十四條規定:「船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。」
車輛所有權的設立及轉讓登記屬於登記對抗主義,即車輛的所有權歸屬不以車輛登記為准,而應根據購車款的交付、車輛的佔有予以認定。本案中,購車合同、發票以及佔有情況證明該車是王先生的。
且根據《公安部關於確定機動車所有權人問題的復函》(公交管(2000)98號)規定精神,公安機關辦理的機動車登記,是准予或者不準予車輛上道路行駛的登記,不是機動車所有權的登記。
第二,借用協議的效力。
雙方之間的借用協議是否有效呢?根據《中華人民共和國民法通則》第六條規定:「民事活動必須遵守法律,法律沒有規定的,應當遵守國家政策」。
《北京市小客車數量調控暫行規定》雖不屬法律、行政法規的范疇內,但對於在北京生活購買、使用小客車的人具有政策上的約束力,杜小姐與王先生之間的購車指標借用協議違反了國家相關政策,損害公共利益,所以協議無效。
第三,車牌號的歸屬。根據相關法律規定,合同無效或者被撤銷後,因該合同取得的財產,應當予以返還。那麼,在本案中杜小姐是否有權利要求王先生返還車牌號呢?根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則(修訂)》的相關規定,本市實施小客車數量調控措施。
小客車配置指標通過搖號或更新取得。取得小客車配置指標後,通過辦理機動車登記,取得機動車號牌。因此,機動車號杜小姐要求返還號牌,實質是要求返還小客車配置指標。而小客車配置指標並非民法意義上的物,且其歸屬屬於行政管理的范疇,不是法院民事訴訟的受案范圍。
法院可以向相應的行政主管部門發出司法建議函,建議對杜小姐與王先生之間借用小客車配置指標購買車輛的行為予以懲處,但上述情況不影響法院依據現有證據認定涉案車輛的所有權歸屬。