Ⅰ 捷豹質量很差嗎
福特在美國遇到了財政問題才將旗下的捷豹和路虎這兩個持續虧損的品牌出售。
陸虎的故障率高主要是因為發動機電腦程序存在錯誤,故障多發在攬勝系列。再加上電子化程度高和一些車主沒有仔細閱讀說明書造成故障易發。
捷豹的缺點就是生產車間技術落後導致低產能和高成本,還有風格決定它只屬於小眾。看看08年J.D.Power北美汽車質量報告就知道捷豹的質量大有提高(與福特並列第8):質量高於奧迪和凱迪拉克(第9和第10),遠高於寶馬和大眾(第21和第24)。
品牌雖然是被塔塔買下了,但是這兩個品牌仍然在英國生產而且相互保持獨立。
我看好捷豹和陸虎的未來。這其實就和當年法拉利被菲亞特收購一樣。
Ⅱ 最差的十個品牌居然有它們,捷豹質量為什麼最差
差嗎?老捷豹跟老德系的做工質量比,是有差距, 印度收購之後,雖然說名聲不好聽,但是印度塔塔有錢啊,捷豹的質量明顯有了質的飛躍。
我2015年 109.5萬提的裸車,捷豹XJL 3.0L 機械增壓 80周年紀念版。開到現在,沒出現任何毛病。車內連異響都沒有,我開車非常暴力,漂移彈射我都玩過,沒出現任何毛病。
然後網上那些屌絲說的什麼保值率,拜託,一百多萬我都買個大玩具了,我還在乎那幾十萬的保值???
所說現在整天在網上說捷豹的保值和質量的,我都懷疑這些個屌絲,摸沒摸過捷豹。
其他車型什麼捷豹XE ,XF ,F-PACE的我不說,至少捷豹XJL,我敢保證絕對在D級車里拔尖的產品。 我家裡還有台兩百萬的瑪莎拉蒂總裁,跑五萬公里全車到處異響,我都不提了,我朋友90多萬提的保時捷卡宴,開了兩年,到處異響,空間還沒XJL大,體驗感極差。
所以說其他的車沒毛病嗎?只是大家都不願意去提而已。別整天拿捷豹一些小毛病大做文章,是不是捷豹這兩年銷量還可以,BBA有壓力了?開始雇水軍了?
那奧迪燒機油,寶馬水管漏發動機經常壞,賓士自燃爆胎,怎麼不拿出來說說?不敢嗎?
Ⅲ 捷豹車質量到底好不好
質量還是挺好的。
和法拉利或者是保時捷的創始人不同,里昂斯不喜歡在自己設計的汽車後背上刻著':「里昂斯」的名字,這不是他的風格。他的風格就是簡約的高雅與速度。空間進行融合,這才有今天跳躍著的捷豹。
驚艷犀利的眼神,富有雕刻感的外觀,精心打磨的車身光滑可鑒,無與倫比的做工完美考究,捷豹將手工打造豪華汽車的理念發揮到極致。
1901年9月4日,威廉·里昂斯出生在英國西北部布萊克浦。里昂斯在少年時期就非常喜歡摩托車,擁有一輛哈雷或者Brough Superioors(英國摩托車中的勞斯萊斯)是他狂熱的夢想。1922年,里昂斯遇到了同樣酷愛摩托車的夥伴威廉姆斯.沃姆斯勒。
倆個志同道合的青年一拍即合,投資成立了一家名為:Swallow Sidecar (麻雀)摩托車公司。這是里昂斯商業生涯取得的第一次成功。Swallow摩托車後來成為了摩托車史上的一大經典款型。
以上內容參考:網路-捷豹
Ⅳ 捷豹車怎麼那麼多質量問題,怎麼總是解決不了,質量真的太差
您好,尊敬的捷豹車用戶。
您的愛車有任何質量問題可以聯系當地經銷商,我們會有專業的工作人員第一時間為您服務!
Ⅳ 不知道捷豹車質量如何聽說小毛病比較多,維修不方便
買車之前也看過很多這方面的評論,但是我的捷豹xel開了一年多了都沒有出現過太多問題。而且捷豹作為英國豪華汽車品牌,售後有保障,對於捷豹小毛病這樣的問題,真的不必有太多的顧慮~順便提一下,我是個女司機,當初買捷豹就是被它的外觀所吸引的,大愛紅色啊,開在路上回頭率超高,跟其他車一眼就能區別開~操控起來也比較簡單,轉向精準、駕駛平穩,對於我這種新手司機來說可以說非常合適了~
Ⅵ 捷豹和路虎質量都很差么
捷豹外觀就是個性點!但絕對的垃圾!捷豹在國內的銷量不大!但是問題比較多!有了問題維權困難!捷豹缺陷自燃事件,國內已經有六起!《南京:捷豹轎車自燃燒成空殼》《瀋海高速捷豹轎車追尾貨車 轎車上兩人遇難》《捷豹小轎車出現如此慘烈的下場,罪魁禍首在哪裡?》《百萬捷豹自燃車主維權遇困難 公司稱已經結案》《驚恐萬分我的XF在高速自燃了》《西安一百萬豪車深夜突起大火 車內一人蹊蹺身亡》
這起是自燃事件,並非是被人謀害,因為捷豹是智能鑰匙,車門就沒有鑰匙孔!事情的真相是,發動機先著火,人在車內睡著了,吸入有害氣體,窒息死亡的!有公安局的鑒定報告為證!
捷豹垃圾!捷豹的缺陷是自燃!廠家也是垃圾,設計有缺陷,謀財又害命!花錢買了車,命也沒有了!誰買這捷豹車,絕對的坑爹!
這是捷豹別的問題事件《漂亮的垃圾車》《如此捷豹》《捷豹的修車遭遇》《捷豹氣囊爆炸維權無門》《我最窩心的捷豹車》
買車的時候把你當上帝,有問題了,你就是猻子!還不如買個國產車開呢! 捷豹車的保養和維修也高的離譜,保養時宰的就是你,因為捷豹的三濾,你本身也不好買,汽配市場也沒有,找不到,你只可以到4S店,不宰你宰誰!要是出現個小磕碰,你連個配件等上個幾個月也是正常的!家裡沒個上億的資產或是個幾千萬,千萬不要買!既然買了就要有心裡准備!做好有了問題,投訴沒人管,保養要挨宰的充分的思想准備!
捷豹要是開上個幾年舊了想換車,二次出手也是個問題!上舊機動車交易市場也沒人問,除非是汽車賣成自行車價!四個輪子換成兩個輪子的就好出手了!
這就是買車太費心,賣車太傷心,修車太窩心(4S店不宰你宰誰),有了問題太寒心(問題給你一推六二五,買車是爺,有了問題就是孫子,要是和4S店鬧僵了,你維修保養都是問題,因為市場上壓根就不好找到捷豹的配件和保養的東西)
Ⅶ 看上xfl但身邊人都說捷豹質量不好毛病多,網上口碑更誇張。捷豹質量真有那麼不堪嗎口碑為什麼如此差
從配置價格來看,性價比最高的就是捷豹,也就是那些開BBA的說這個那個的
論產地,說什麼印度車,控股是印度塔塔,車子生產設計還是英國,供應商也是歐洲。
如果非拿國產奇瑞說事兒也沒辦法,有腦子的都知道華晨寶馬、北京賓士(關注吉利)、吉利沃爾沃。更何況奇瑞出廠的車,很多件還是保持進口。
如果說小毛病,這不叫事。你網路搜索說XFL質量不好,你現在新開個網路搜索下 賓士 小毛病 、寶馬 小毛病 等等,這些關鍵詞輸入以後,你看看有多少訴苦的車主。
又有人說,賓士寶馬有進口的,捷豹沒進口的?請先控干腦殼的水再說話。
論格調,捷豹比BBA檔次要高半截,很多人沒開過,或者一年見不到幾回就信口開河亂吹一氣。
勞斯萊斯其實質量也不好,小毛病更多,為什麼沒人說?因為你接觸不到。
不論幾萬塊的還是十幾萬幾十萬上百萬的車,自己看著順眼買就行。別弄些沒用的,很多車你或許名字都沒聽過,但無法否認它是一輛好車。
Ⅷ 為什麼那麼多人說捷豹質量不好是真的嗎
我自己開的就是捷豹啊,並沒有覺得捷豹質量有多大問題。網上那些說捷豹質量不好的人,好多都不是真正的捷豹車主,可信度不高的。作為英國豪華汽車品牌,捷豹車內部都用了很多功能,例如InControl多媒體系統、駕駛輔助系統等等,電子化程度高就容易出一些小問題,不過通常重啟一下就沒問題了。
Ⅸ 捷豹質量好不好維修率高嗎
我的捷豹XEL開了2年吧,就修過一次,還是因為自己開車不小心蹭掉了漆,和捷豹質量沒啥關系。所以你說維修率高不高?確實聽說好多人買捷豹之前都顧慮質量問題,我自己是覺得質量挺好的,畢竟也是英國豪華汽車品牌,對質量的把控肯定還是很OK的,否則也不會有這么多人去買啦~
Ⅹ 捷豹質量怎麼樣有保障嗎
作為一名資深車迷,平日里就喜歡研究各種車,而捷豹汽車在我心中的地位一直都排在很前面。無論是在工藝上還是它顛覆傳統的造型,捷豹在我心裡都很完美。而作為英國豪華汽車品牌,捷豹質量也是非常有保障的,並不像網上流傳的那樣不好。如果你想更近距離了解捷豹質量的話,建議你可以去了解下捷豹8月份在北京鳥巢舉辦的「飛音走壁」挑戰活動