車質網被投訴最少的車

① 銷量高投訴少 這三款車型趕緊收藏

SUV車型同質化的競爭態勢愈演愈烈，買了誰家產品，都好像是為了一棵樹放棄了整片森林，普通的消費者很迷茫，不知道啥樣的車買到手裡能不後悔。

太多的數據比較反倒會讓迷茫的消費者產生選擇恐懼症，那不妨其他的都忽略，就只看兩個最重要的點：銷量和投訴。銷量高的好處很多，除了證明這是一輛技術成熟的車型外，保養和維修費用也會降低。而投訴少反映出的好處不用我說，誰都知道。

以10月份為例，從乘聯會的數據來看，10月國內SUV市場新車的銷售量93.7萬輛。同期，車質網的投訴與SUV車型相關的3799宗。從這些數據中，我們看看哪些車型銷量高投訴少。

正戲開始，主角出場。

汽車品牌型號：寶駿530

10月份銷量：10963輛

10月份車質網投訴：1宗

配置方面，當前比較流行的配置基本在吉利繽越身上都不缺席。而1.4T發動機，最大馬力為141匹，1.5T發動機，最大馬力為177匹，匹配的是7速雙離合變速箱，零百加速僅需7.9秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 車質網投訴有用嗎

可以的。
只不過執行標准需要有證據。

③ 車質網投訴後有效果嗎

你可以試一試，但車質網不是執法部門，所以不能抱太大希望，根據網路介紹，他只是幫助你處理投訴流程的，所以他起到的作用僅僅只是幫助，消費遇到問題了，還是得去工商部門或者找消費者協會投訴

④ 汽車投訴最多有哪些

據國來內領先的缺陷汽車產品信息收集平自台車質網統計，2019年2月共接到車主有效投訴信息5592宗，受春節假期影響，投訴量環比有所下降，同比則依舊保持上漲態勢，較2018年同期上漲11.5%。

數據顯示，本月車質網接到的有效投訴信息共涉及565款車型，其中投訴達兩位數（含）以上的車型112款。同期，車質網共接到車企針對投訴回復反饋5206條（含部分2019年1月份投訴的回復）。在去除投訴人因為車企解決得當而自願申請撤訴的信息後，2019年2月投訴量前30的車系（車型）排名如下：

⑤ 汽車315投訴網哪些汽車投訴多

您可以從汽車之家App或汽車點評App端找到投訴平台，把相關問題上傳，審核通過後會有4S店回復幫忙解決！非常管用，可以嘗試一下！

⑥ 什麼汽車投訴少

這個跟銷量有關，賣的多投訴也就多、反之就少，18年投訴最少的品牌是寶駿回310、全國只有8例投訴。第二是別答克gl8、19例。第三是帝豪gs、30例。第四本田繽智、42例。總的來說銷量佔一部分原因，車輛本身質量性能還是最重要的。

⑦ 汽車有質量問題在車質網投訴有用嗎

有用的。

汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

(7)車質網被投訴最少的車擴展閱讀：

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第三十四條省級以上質量技術監督部門可以組織建立家庭汽車產品三保糾紛處理技術顧問資料庫，為糾紛的處理提供技術咨詢。經爭議雙方同意，可選擇技術顧問參與爭議的解決，技術顧問的咨詢費由雙方協商解決。

經營者和消費者應當配合質量技術監督部門建立家庭汽車產品三包糾紛處理技術顧問資料庫，推薦技術顧問，提供必要的技術意見。

第三十五條質量技術監督部門應當按照處理產品質量投訴的有關規定處理家庭汽車產品三包糾紛。

第三十六條處理家庭汽車產品三包糾紛，需要進行相關產品檢驗、鑒定的，依照仲裁檢驗和產品質量鑒定的有關規定執行。

⑧ 車質網投訴大數據公布，不少客戶投訴銷售詐騙，最多竟是服務問題

?據相關報道，不少汽車企業出現銷售詐騙行為。許多用戶投訴，反映4s店銷售欺詐，與宣傳不符合，變相變更價格，出售有問題的庫存車，反復修理之後，還修出了新問題，做保養偷工減料，承諾不予兌現，反而售後服務威脅勒索，欺詐不予退還保險金。

最後，小編認為，無論如何，不論是車子質量的問題，還是售後的問題。小編以為實在不應該勒索，詐騙用戶。車輛明明是廠家製造的，卻查不到牌號，而售後的服務態度實在讓人心寒，出售超過生產日期有問題的庫存車，車身都生銹了，而且車輛配置信息及數據與宣傳不相符合，這典型屬於銷售詐騙，反而不給予退還訂金，保險金等等費用。這里，小編說句良心話，這些企業都是屬於詐騙，違法行為，面對這些老賴，一推再推，一再推諉，把問題推卸責任，不予解決，小編認為這是在違背客戶至上的原則。其實絕大部分客戶都是想把問題解決，認為這才是最重要的，關鍵是服務態度的問題，修理與更換配件是其次，而售後服務態度冷漠，推諉責任，可以說這樣下去，誰還在敢買你們的車。（曾素編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 為什麼車質網投訴以後後續處理結果就沒有了

車質網還不如直接打過去消費者協會投訴，多打幾次保證有結果，再不行找媒體。