廣本被投訴

① 廣汽本田投訴電話

修理廠最怕交通運輸管理處和消費者協會，這兩個政府機關都能對修理廠進行監督。交通運輸管理處可以進行主動監督和消費者協會則可以被動監督。其次如果你所指的修理廠包含4S店的話，當我們需要維權的時候也可以撥打汽車廠商的服務電話，汽車廠商對於旗下4S店會進行監督，如果旗下4S店出現違規行為，汽車廠商也會對其進行處罰。【摘要】
廣汽本田投訴電話【提問】
您好！ 網路律臨律師為您解答！【回答】
你好【提問】
？？【提問】
您可以向消費者保護協會投訴的【回答】
撥打一二三一五熱線【回答】
電話多少？【提問】
12315【回答】
謝謝【提問】
修理廠最怕交通運輸管理處和消費者協會，這兩個政府機關都能對修理廠進行監督。交通運輸管理處可以進行主動監督和消費者協會則可以被動監督。其次如果你所指的修理廠包含4S店的話，當我們需要維權的時候也可以撥打汽車廠商的服務電話，汽車廠商對於旗下4S店會進行監督，如果旗下4S店出現違規行為，汽車廠商也會對其進行處罰。【回答】
不客氣 ！祝您早日解決問題！【回答】

② 廣汽本田不退訂金我的是訂金，如果不退我就去4S店門口拉橫幅

定金罰來則中規定：給付定金的一方源如不履行約定的債務，則無權要求返還定金；而收受定金的一方如不履行約定的債務，就應當雙倍返還定金。
而言字旁的訂金在我國法律上沒有明確規定，審判實踐中一般將其視為預付款，或者視為對立約的保證，交易正常進行時，訂金即充抵貨款，而交付或接受訂金的一方即便不履行合同債務，也不會發生喪失或雙倍返還訂金的後果。
所以你不用拉橫幅，拿著你的訂金收據找當地的消費者保護協會。有他們出面調解。
消費維權投訴電話：12315

③ 廣汽本田雅閣的召回事件

2019年8月8日和9日，廣本和東本分別發布召回公告，222,674輛2019款、2020款雅閣（廠家認定年款）以及29,297輛2019款INSPIRE被召回。這批超過25萬輛的本田車被召回，與大量相關車主在包括車質網在內的平台上發布雨天行車車輛出現失速的案例，從而引發媒體普遍關注有關。從輿論發酵到發布召回公告，兩家本田合資企業顯然是吸取了去年機油增多事件的教訓，反應頗為迅速。盡管如此，以發動機技術備受推崇的本田再次犯下低級設計錯誤，還是令業界感到不可思議。

國內合資企業頻頻背鍋 本田技研需要反省

回看整個過程，一位業內專家認為，短期而言，由於生產企業的快速反應，可以預料本次本田發動機失速事件會迅速降溫，至少在輿論層面如此，但它對於雅閣甚至本田會造成什麼長遠的負面影響，目前看仍存疑問。畢竟，本田一直以發動機技術強悍、可靠備受全世界范圍內的消費者青睞，尤其是在中國，大批的本田粉始終對本田產品不離不棄，這也是為什麼今年中國車市那麼不好，但本田卻維持接近兩位數增長的主因。而在此背景下，本田接連出現機油增多門以及失速門，固然令自己小型渦輪增壓的轉型看起來笨手笨腳，更重要的是，本田發動機研發體系的實力令人質疑，無論是機油增多還是中冷器設計失誤，都是絕不應該犯的低級研發錯誤。

從發現本田最新一代1.5T車型存在批量失速風險開始，車質網的技術團隊一直在進行原因論證和分析。綜合現有資料，可以斷定，在發動機台架驗證以及整車驗證階段，是有機會發現缺陷的，出現今天這種局面，非常不應該。這說明，至少在本田系，整車驗證可能缺失了高濕環境。

當下的市場環境，以本田豐田為主的日系汽車品牌迎來了一個不可多得的高光時刻，東風本田和廣汽本田卻接連背鍋，顯然是在加速增長的時候突然遭遇了無妄之災。但是，結合其他合資企業出現的一系列類似召回案例，中方在核心技術上話語權羸弱的問題再一次凸顯無疑。在技術研發以及驗證階段，中方需要承擔哪些職責，獲得哪些權利，看來需要相關各方認真反思和完善，否則，類似的事情恐怕還有可能再次發生。

④ 怎麼樣投訴濟寧廣汽本田4S店

找濟寧工商局或給廠家打電話

⑤ 投訴廣本雅閣

同意啊，鄙視日本車~

⑥ 廣本4s店不按時交車，投訴他們有用嗎他們在乎嗎

都抵制日貨了，你還買日貨。

⑦ 廣州本田汽車怎樣投訴

8008308999 這個是廣本的全國投訴電話 你可以在這里反映情況

再說一下，如果投訴成功的話 廣本會給予4S店很重的處罰。所以一般4S店還是很怕客戶投訴的