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郴州西站投訴

發布時間:2021-10-11 17:29:48

① 高鐵投訴電話,郴州高鐵站工作人員

可以打郴州市長熱線12345投訴。

② 郴州西站做高鐵還要不要帶口造了

目前出門都是要帶口罩的呀,去大型商場和超市都要記得帶!要不然不會讓你進去的!

③ 郴州西站是一等站嗎

郴州西站是一等站。

④ 郴州西站不是高鐵站嗎這是怎麼回事怎麼有站票

是高鐵票,高鐵票有站票。G字開頭的都是高鐵票。

⑤ 郴州西站失物招領處

網上看不到 你可以托朋友打聽一下 也可以自己親自過來找一下。

⑥ 郴州西站的擴建

為有效解決郴州西站當前存在的問題和滿足長遠需求,本次規劃提出了明確的改造思路。針對站台和停靠車次太少的問題,規劃新增站台和停靠線。在現有二個站台和六股線基礎上,向西擴建一個站台,達到三個站台、八股線規模,其中停靠線增加兩股,日均停站車次可由原來的90趟次增加至140-150趟次。針對售票大廳、候車廳規模過小的問題,規劃對原有站房進行改造擴大候車廳面積,將現站房內的辦公室、派出所、貴賓室、售票廳等空間騰出,保留難以移動的設備用房,候車區面積由原來的2000㎡擴大到6600㎡,候車座位由原來的800個增加到3000個,遠期實現南上北下的旅客分區候車。同時,利用現站房南北兩側的停車場空間,建設南北各一幢副樓,單幢佔地為50m×50m,均為地下一層和地上二層,總建築面積15000㎡(地下層面積為5000㎡)。北側副樓的主要功能為售票廳、車站辦公、司乘人員公寓和商務用途等。南側副樓的主要功能為貴賓室(通道)、派出所、交警隊和出站通道、出站大廳等。針對交通流線混亂的問題,規劃將接客車輛與送客車輛流線分開,進站人流與出站人流分開。取消現在站房前道路與廣場之間的斜坡綠化(寬約8m),改造成兩層架空道路。上層為站房前通道的拓寬部分,使站房前通道由現狀9米的3車道拓寬至17米的5車道,靠東側附設3米的人行道;下層為計程車候客通道。改造後,上層為送客專用車道,下層為接客專用車道,實現接客與送客車輛分流,避免相互之間的干擾。對停車難問題,本次規劃改造思路為積極擴展停車位,通過周邊可以利用地塊設置地面停車位、停車樓和地下停車庫來解決停車難問題。規劃共有停車位1274個,其中社會車輛停車位1152個,專用停車位122個,備用停車位225個。

⑦ 郴州西站投資多少百科裡面給出的12億,為什麼衡陽才6億元而兩個站給出的結果卻差異如此之大.

這個我沒去看, 不過可以想想,原因是有很多的.
第一: 郴州自古就是貪官多而猛,所以被吃了很多.
第二:郴州西站是件在山腳下的一個車站,開建的時候根本沒多少地,整個車道進站,到車站,都是挖了很多山的.而衡陽市平原城市.
第三: 郴州已經被確定為未來"昆台高鐵(昆明至廈門至台灣)"的入經站,所以建設的時候,還預留了為將來擴建車站的准備.
但是我覺得即使眾多的觀點還是不敢相信,郴州,與衡陽一個工業城市的火車站這么大懸殊,因為看起來郴州站還沒衡陽站大,不知道你的數字是不是准確的? 不過管他呢. 這些人一直都是這么幹活的.

⑧ 2021年8月郴州西站坐高鐵要核酸報告嗎

2021年8月郴州西站坐高鐵要核酸報告嗎?2021年8月嗯從低風險區到郴州西站坐高鐵的。是不需要做核酸,只需要有健康碼。和行程碼就可以了。

⑨ Z138經郴州西站嗎

Z138次列車(直特 有空調),始發站:廣州;終到站:烏魯木齊;全程共有27個停靠站:Z138次不經郴州西站,經過郴州站

⑩ 投訴武廣高鐵郴州西站客運服務質量。。。。

12315.

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