① 怎樣確定運輸合同糾紛管轄法院
運輸合同可能是單一的運輸工具來完成，比如由路上運輸或者水上運輸或者空中運輸單獨完成，也有可能採取的是多種運輸工具聯合運輸，路上運輸還存在公路運輸和鐵路運輸之分。採用不同的運輸工具，就可能形成是由普通法院管轄還是由專門法院管轄的問題。實踐中處理這一問題的基本原則是：(1)如果是採用單一運輸工具，則按運輸工具不同來確定管轄法院，比如採用水運，則由海事法院管轄，採用鐵路運輸，則由鐵路運輸法院管轄;(2)如果是採取聯合運輸，根據具體情況，凡是與海事有關的，由海事法院管轄，與鐵路運輸有關的，由鐵路運輸法院管轄;(3)在聯合運輸中，如果同時存在水運和鐵路運輸的，如何確定管轄法院，法律並未作出具體規定，在這處情況下，可以由當事人選擇法院管轄。
② 公路貨物運輸合同糾紛訴訟時效是多久
一般的合同糾紛按照民法通則的規定，訴訟時效為3年，幾類特殊的爭議，回如租賃合同中延付答或拒付租金的爭議，保管合同中寄存物被丟失或損毀的爭議的訴訟時效為一年。
由於合同的復雜性、地域性，因此，因國際貨物買賣合同和技術進出口合同爭議提起訴訟或者申請仲裁的期限為四年。其他法律規定了特別時效的，依照其規定，如海商法規定的貨運賠償請求權的時效為一年。訴訟時效的起算時間，自當事人知道或者當應知道其權利受到侵害之日起計算。
附：《民法通則》
第一百三十五條 向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為二年，法律另有規定的除外。
第一百三十六條 下列的訴訟時效期間為一年：
(一)身體受到傷害要求賠償的;
(二)出售質量不合格的商品未聲明的;
(三)延付或者拒付租金的;
(四)寄存財物被丟失或者損毀的。
第一百三十七條 訴訟時效期間從知道或者應當知道權利被侵害時起計算。但是，從權利被侵害之日起超過二十年的，人民法院不予保護。有特殊情況的，人民法院可以延長訴訟時效期間。
③ 關於國際公路貨物運輸合同公約（CMR）的案例分析求解答
你的委託不是合同的委託是貨物被到的問題因此你必須在義大利的港口向義大利的警署報案將貨物被盜的案件叫義大利警署處理
④ 運輸合同糾紛和侵權糾紛訴訟地如何選擇
運輸合同糾紛的管轄地法院為運輸始發地，目的地，或者被告住所地法院管轄。內
侵權糾紛容案件的管轄法院為侵權行為地或者被告住所地法院。
《民事訴訟法》
第二十七條 因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
第二十八條 因侵權行為提起的訴訟，由侵權行為地或者被告住所地人民法院管轄。
⑤ 公路貨物運輸合同糾紛中駕駛員簽訂的承運合同，發生交通事故，車主需承擔賠償貨物損失的責任嗎
1.如果是不可抗拒的自然災害，誰也承擔不了責任，最好由政府承擔；
2.如果是貨運公司裝貨回不合答理的原因導致交通事故應由貨運公司自己承擔；
3.如果是其它車輛沖撞本車，應由肇事車輛和保險承擔；
4.如果是駕駛員駕駛技術和粗心的緣故應由司機和保險公司承擔；
⑥ 因鐵路、公路和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，有管轄權的人民法院是
BCD。
這是特殊地域管轄。
根據：民事訴訟法第二十八條 因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
⑦ 如何審理汽車貨物運輸合同中的貨物留置權糾紛案件
您好，對於汽車貨物運輸合同中的貨物留置權糾紛案件，可參照以下法律規定：
《合同內法》： 第三百一十五容條 托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外。
《擔保法》：第八十四條 因保管合同、運輸合同、加工承攬合同發生的債權，債務人不履行債務的，債權人有留置權。
第八十七條 債權人與債務人應當在合同中約定，債權人留置財產後，債務人應當在不少於兩個月的期限內履行債務。債權人與債務人在合同中未約定的，債權人留置債務人財產後，應當確定兩個月以上的期限，通知債務人在該期限內履行債務。
債務人逾期仍不履行的，債權人可以與債務人協議以留置物折價，也可以依法拍賣、變賣留置物。
留置物折價或者拍賣、變賣後，其價款超過債權數額的部分歸債務人所有，不足部分由債務人清償。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。
⑧ 公路貨物運輸合同糾紛支不支持利息
，保價貨物損壞、丟失，屬於承運人責任的，按貨物投保價值平均專值80%賠償的約定，該格式屬條款是否無效的問題。本院認為，根據合同法的有關規定，採用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利和義務，並採取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款。從合同的簽訂過程看，沒有證據證明承運人曾向托運人提請注意該條款的約定內容，從涉案條款的內容上看，在缺乏適當事由的情況下，約定貨物損害、丟失僅按照投保價值平均值80%賠償，明顯違反了公平原則，原審認定該格式條款無效，並無不可，本院予以維持。
⑨ 公路運輸合同糾紛的地域管轄
運輸合同可能是單一的運輸工具來完成，比如由路上運輸或者專水上運輸或者空中運輸單獨完成，也有可能採取的是多屬種運輸工具聯合運輸，路上運輸還存在公路運輸和鐵路運輸之分。採用不同的運輸工具，就可能形成是由普通法院管轄還是由專門法院管轄的問題。實踐中處理這一問題的基本原則是：(1)如果是採用單一運輸工具，則按運輸工具不同來確定管轄法院，比如採用水運，則由海事法院管轄，採用鐵路運輸，則由鐵路運輸法院管轄;(2)如果是採取聯合運輸，根據具體情況，凡是與海事有關的，由海事法院管轄，與鐵路運輸有關的，由鐵路運輸法院管轄;(3)在聯合運輸中，如果同時存在水運和鐵路運輸的，如何確定管轄法院，法律並未作出具體規定，在這處情況下，可以由當事人選擇法院管轄。