❶ 「賓利撞死的哥」案中為什麼肇事者一直強調賓利車是租的
據了解,這起事件發生在西安,肇事者李某沒有固定工作,當天他開著2000多元租過來的賓利車,在環城東路的某個十字路口與一輛計程車發生碰撞,造成計程車司機受傷嚴重,後在搶救過程中因傷勢過重死亡。
說實在的,現實生活中有不少這樣的人,打腫臉充胖子,到處裝逼炫耀,一旦遇到問題,就急於甩鍋。
從李某的行為來看,他的人品和素質挺差。首先不守交通規則,紀律性極差;其次,撞了人急於逃命,貪生怕死,人品差。再次,撞死了人,不是想著怎麼補償家屬,而是想著怎麼甩鍋,開脫罪名。
總的來說,肇事者李某一直強調賓利車是租來的,無非就是想告訴家屬他自己很窮,沒有錢,以防家屬索要巨額賠款。
❷ 豫B00000賓利車是哪個主的啊 車牛好更牛
你查詢的是 豫B·00000
類型:民用車輛號牌
省份:河南
城市:開封市
需到車管所查詢
❸ 賓利車問題,請解答
雅緻好
歐陸是賓利的入門級車,沒法和雅緻比
❹ 賓利停4S店22天被索要16萬停車費,你覺得這個收費合理嗎
賓利停4S店22天被索要16萬停車費,我個人覺得這個收費是非常不合理的,不僅16萬的停車費不合理,就是李先生最終繳納的二萬元也不合理。
4S店和李先生沒有達成修車意向,4S就提出讓李先生支付停車費,那麼,如果雙方達成了維修意向呢?是不是這十六萬就不必繳納了呢?僅僅是停車費就收16萬,李先生若是把車交給這家4S店維修豈不是要繳納車輛本身價值幾倍的維修費。李先生已經把車送往了4S店,顯而易見是有意向在4S店維修的,但是,為什麼他卻選擇要另擇他處呢?顯而易見是因為4S店的維修費用屬實太高,怕李先生“嚇”跑了。
結果果然沒有讓李先生失望,車子在4S店二十二天,對方告知他需要繳納天價停車費。不得不說,李先生有錢任性,最終他通過各種講價,把費用降到了二萬,才把車拖走!不過李先生也覺得憋屈,因此,他選擇了將此事曝光。
賓利停4S店22天被索要16萬停車費,這個收費根本吧合理!
❺ 三輪車撞上大賓利左邊臉毀容,為何三百萬的賓利沒有三千元的三輪車結實
據相關消息透露,有一台三輪車撞上了大賓利,導致賓利車的左邊臉毀容,而相反,三輪車卻問題不大,自然就有網友很好奇。為何三百萬嗯賓利卻沒有三千元的三輪車結實呢?其實造成這種情況的原因也很簡單,車子前臉部分是塑料件,而三輪車卻是純鐵件,這樣相撞,那麼自然受損更嚴重的就是塑料件的汽車了,所以才會有大家所看到的這種局面,和這種結果。當然無論是說強誰弱,對於這次事故自然需要人站出來承擔責任,那麼到底是誰的責任呢,這一撞損失可不小啊,尤其是這賓利車輛的損失更是巨大啊,下面我們就一起來簡單的了解一下,這次事故責任的劃分問題,
然後這些內容都處理完了以後,就可以開始車輛維修的事宜了,這個時候大家一定要注意了,千萬不要去修理廠進行修理,一定要認准4s店維修,畢竟這里所採用的配件和技術都是最專業的,自然能夠使得我們車輛最大化復原。
❻ 新買的賓利飛馳發生剮蹭車輛車損怎麼辦
1、出險後,客戶向保險公司理賠部門報案。
2、在向保險公司報案後,客戶應根據出險情況立即填寫《業務出險登記表》。
3、保險公司根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本並抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況並由財務人員在保費收據(業務及統計聯)復印件上確認簽章。
4、確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費,客戶填寫《出險立案查詢表》,進行立案,並按報案順序編寫立案號。
5、發放索賠單證。經立案後向被保險人發放有關索賠單證,並告知索賠手續和方法。
6、通知檢驗人員,報告損失情況及出險地點。
❼ 我違規倒車撞了賓利慕尚要賠多少錢
你是什麼車,撞到什麼程度?如果你的車也不差,和對方交個朋友,可能不用賠錢了!如果經濟條件不好,和對方說說能不能少點,因為你的違規,你是全責,賓利慕尚價格在五百萬左右,車如果撞掉漆也差不多需要大幾萬的費用!希望幫到你,望採納我的回答,謝謝!
❽ 男子花近400萬買賓利,向4S店索賠千萬!後來怎樣呢
當牛發現你的車輛在你購買之前曾經發生過事故或者發生過維修行為,你會怎麼樣,相信每一個車主都會很氣憤,會找4S店要一個說法,這不有一男子自己花了將近400萬購買一台賓利,而且非常的愛惜,車子使用的非常少,兩年還不到一萬公里,打算將車輛轉賣給自己朋友,為了能夠更加有保障,所以帶著朋友一起去看維修保養記錄,這不看出問題來了,車輛竟然在自己提車前的3天有過維修記錄,對此該車主向4S店討要說法,並且要求其按照三包法規定索賠千萬,至於後來這個事件是如何處理的我們就不得而知,不過從這次事件中,一些問題引起了我們的深思,那就是問題車輛的處理問題,當我們發現我們車輛在我們未提車前發生了問題時,我們該如何處理才能維護我們的權益?下面小編就帶著大家一起來簡單的了解下。
當然為了避免這種後續的麻煩,無論是店端還是客戶,在交車前都要對車輛進行進一步的檢查,只有這樣才能保障雙方彼此的權益。
❾ 豪車賣不動了,賓利一口氣裁掉四分之一員工
在最新一輪的車企裁員潮中,超豪華品牌的身影頻繁出現,雖然聽上去裁員人數不多,但是不要忘了這些企業本來就沒多少人,所以隨便裁一些就是半個公司沒有了。
在阿斯頓·馬丁裁員500人,進行重組之後,另一個英國奢華品牌賓利也跟進了。賓利表示這次裁員至少一千人,相當於四分之一的員工要失業了。賓利CEO表示,裁員雖然無奈但是不得不這么做,主要是為了剩下四分之三的員工能夠保住飯碗。
由於疫情爆發,賓利的工廠關閉了7周之久,肯定很多人認為賓利裁員是受到了疫情的影響,不過賓利自己說,疫情只是因素之一,加速了公司調整的速度,即便沒有疫情,賓利也要削減成本,調整公司的架構。
不過不可否認的是,疫情讓全球經濟陷入了困境,而賓利的銷量也因此受到了影響,豪車的需求在不斷萎縮。
除了裁員,賓利還宣布推遲名為「Beyond100「的計劃,這個計劃的目標是讓賓利在未來百年內能夠成為電動出行領域的領導者。也就是說賓利在電動化方面的腳步會放緩一些。
在賓利之前,阿斯頓·馬丁已經宣布8月開始裁員,同時公司CEO安迪·帕爾默也辭職了,由賓士AMG原CEO托比亞斯接任。阿斯頓·馬丁的重組計劃目標是每年削減2800萬英鎊,所以裁員是必然之舉。
這輪疫情對賓利、阿斯頓·馬丁這些豪華品牌的影響預計還將持續,畢竟經濟復甦需要時間。
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❿ 男子騎三輪撞爛300萬賓利,下車瞬間癱倒在地,究竟是誰的責任
如今馬路上跑的車子越來越多了,普通的車輛,豪車等等也是應有盡有,畢竟大家在開車的時候假如不小心難免都會發生刮蹭。假如是碰上普通的車,可能大家私下協商配上個三兩千塊可能就能解決,假如碰上的是豪車,想必大家也是有苦說不出吧,近日廣東東莞一輛三輪車不小心碰上300萬的賓利豪車,造成賓利車頭出現毀損嚴重。
無論如何,事故所造成的損失依然還是需要相關責任人去分擔背負,在此也希望廣大網友們能夠從此事件當中真正吸取教訓,在平時行車的過程當中一定要做到遵守交通規矩,做到小心慢駛。切記千萬不要逆行行駛,為了自己以及他人的生命安全,做一個真正負責任的司機。