賓利遭投訴

1. 撞拐子就送賓利是什麼電影

轉管子送病例的電影。

2. 怎樣向賓利中國官網反映問題

這個只需要直接聯系客服，或者直接投訴，會有人和你聯系的

3. 賓利歐陸飛馳空氣懸掛自己排氣後車頭趴地無法升起

讀取故障碼。根據故障碼才好分析

4. 賓利的車禍要多少錢

補漆的話我估計也要5w打底吧。。如果是開了10幾年的那種賓利就沒那麼多錢了

5. 汽車銷售業績一般，工資多少

汽車銷售如果銷售業績一般，只能賺基本工資，也就是底薪加少量提成，根據年2月的工資水平，一般在1800元—3500元不等。

不過，銷售也不是這么好賺錢的，銷售也是服務行業，很容易遭到投訴，一般來說，一旦遭到投訴銷售就會被扣掉不少工資，一個投訴很有可能讓這個月的業績都都清零。

汽車銷售技巧

1、先「備課」，只有提前了解市場，才能知道購車客戶的需求，才能讓你的車賣的出去。就像老師上課之前都需要備課一樣，胸有成竹，做事情才有底氣和把握，從而帶給你自信。

2、掌握接待客戶和拜訪客戶的技巧；通過電話咨詢客戶時應該注意的技巧。

3、不要和客戶侃侃而談，引起客戶的厭煩，必須在最佳時期切入賣出主題，讓客戶了解你的業務。

4、掌握產品的特點，汽車產品的特點無非就是這幾個方法：性能、價格、特殊優點。通過介紹汽車產品的特點，讓客戶對你的專業性認可，從而促進買賣的成交。

6. 賓利車在杭州4S店停了20天未修，被收十幾萬停車費，車主該如何維權

天下之大無奇不有，真的什麼事情都有可能發生。這不杭州就有一賓利車在4s店停了20多天沒有維修結果卻被收十幾萬的停車費，店端美其名說是工位佔用費，其實我們大家都知道這是一個借口。那麼自然這樣的啞巴虧我們肯定不能吃的，對於這種情況我們該如何維權呢？個人覺得這個時候我們應該要學會利用法律來維護自己的權益。我們可以將我們的經歷向相關部門進行反饋，這樣他們自然就能為我們主持公道，給我們一個說法。是啊，只要我們有理可據我們就能夠挽回自己的損失，當然我們必須收集一下對我們有利的證據。那麼我們到底該怎麼做呢？下面我們一起來簡單的了解一下。

所以希望大家能夠通過這種方法解決自己的問題，因為這些事情對於我們來說可能也會經常遇到，所以只有我們重視起來，或許在某些層面上就可以幫助我們解決我們的問題。

7. 賓利飛馳不到五千公里輪胎起皮，有辦法維修嗎

正規廠家生產的輪胎都有速度級別指數，過快行駛的輪胎會更加容易起皮，所以輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。現在大多數汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合性能要比合成橡膠好很多，所以高級輪胎多用天然橡膠。但是目前天然橡膠價格高，很多輪胎廠家出於節約成本的考慮，更多的使用了合成橡膠。導致輪胎中摻入天然橡膠和合成橡膠比例失和，使輪胎壽命縮短，甚至出現龜裂起皮的問題。建議您直接到當地4S進行詢問和維修！

現在輪胎起皮現象很常見，引起輪胎起皮原因也很多，一般不會影響使用，比鼓包安全多了，但要勤檢查，脫皮嚴重最好還是換掉。如果經常跑高速我建議你更換。現在市場上，輪胎的品牌非常的多，輪胎起皮的現象也是不斷增多。車主想要安全的行駛，就需要杜絕輪胎起皮現象，要慎重的選擇輪胎品牌，尤其是冬季輪胎的選擇，同時還需要注意輪胎日常的保養。如果起皮很嚴重的話，最好更換新輪胎那就需要先更換輪胎，再做四輪定位，再測試使用一定時間，觀察是否還會有這樣的起皮現象出現，如果繼續出現這種現象，也是一樣需要進一步檢查什麼原因造成的，從而解決問題。

8. X頭條 ‖ SHUT DOWN

好消息是，上周的春分終於抖落了被疫情籠罩多時的陰霾，欣欣然地妍麗芬芳起來。壞消息是，在中國之外，日漸嚴竣的形勢讓多個行業逐漸深陷至暗時刻，這之中便有實現了高度全球化發展的汽車行業：

北美

就像保時捷研發執行委員會成員MichaelSteiner所說：「座椅是人與車輛之間的最重要的聯接，對於精確駕駛與運動操控的作用舉足輕重，這就是為什麼為車手量身定製的個性化座椅在很長一段時間以來一直是賽車的標准配置。憑借3D列印的桶型座椅，我們為批量生產的客戶提供了體驗賽車運動技術的機會。」

按照MichaelSteiner的介紹，首先實現可選的是座椅的軟硬支撐性，之後會根據市場反饋實現更私人化的個性定製。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 賓利停4S店22天被索要16萬停車費，你覺得這個收費合理嗎

賓利停4S店22天被索要16萬停車費，我個人覺得這個收費是非常不合理的，不僅16萬的停車費不合理，就是李先生最終繳納的二萬元也不合理。

4S店和李先生沒有達成修車意向，4S就提出讓李先生支付停車費，那麼，如果雙方達成了維修意向呢？是不是這十六萬就不必繳納了呢？僅僅是停車費就收16萬，李先生若是把車交給這家4S店維修豈不是要繳納車輛本身價值幾倍的維修費。李先生已經把車送往了4S店，顯而易見是有意向在4S店維修的，但是，為什麼他卻選擇要另擇他處呢？顯而易見是因為4S店的維修費用屬實太高，怕李先生“嚇”跑了。

結果果然沒有讓李先生失望，車子在4S店二十二天，對方告知他需要繳納天價停車費。不得不說，李先生有錢任性，最終他通過各種講價，把費用降到了二萬，才把車拖走！不過李先生也覺得憋屈，因此，他選擇了將此事曝光。

賓利停4S店22天被索要16萬停車費，這個收費根本吧合理！