物業電梯糾紛

① 電梯有問題，物業不管，去哪裡投訴

電梯裡面來應該有與外界聯系溝通的源對講機，這是必須的。應急燈，對講機都是為了在緊急情況下舒緩乘客心情的，電梯故障時就呆在裡面不要試圖扒門，踢門，因為那樣最危險，你只需保持冷靜，按警鈴或對講機通知外邊的人，或看看手機有沒有信號，打給你的熟人，告訴他們。然後就等著專業人來救你就行了。
如果物業部管，你上網查當地質監局電話，投訴啊。不過這樣的做法你必須先警告物業後才行，要不傷感情，你以後也不好混

② 電梯壞了，物業不作為，請問可以向哪個部門投訴

電梯帶病運行你可以找 特種設備檢測研究院，物業的主管部門是房管局

③ 業主與物業發生糾紛，房子進水電梯進水物業該承擔多少責任物業擅自停電停水怎麼辦

第一你這個試水看樣是暖氣試水，第二由此可見你的房子是才交房的房屋，第三可以推斷物業與開發商是「父子關系」，第四，在你沒有改動任何部位的前提下！！！！！得出結論物業負100%責任。
我本身就是物業工作者，物業是不會給你停水停電的，因為物業沒有權利，如果擅自停水停電是犯法的~物業貼通知的目的是讓業主在家防止漏水對業主及小區其他部位造成損失，你們肯定拿不出半夜試水的證據，根據國家規定，供暖公司在開發商成立一年內是不接收空暖的，有個1年試用期，如果沒有問題，供暖公司才會接收。物業為什麼要負責呢？說白了物業（開發商）在建房時是供暖水管發生質量問題，擴且在保修期內發生的質量問題，物業要包賠你的損失。因為我估計的你取暖費是交給物業的，取暖費里國家規定必須包含保險費用，此保險費用就是發生此類為題的解決方式。很可能你們物業沒有參加保險。
你可以向物業或開發商要求建設單位包賠你的損失，電梯你不用管。

④ 小區電梯經常故障，物業一直不管，怎麼投訴

請看法律都有

⑤ 物業和業主因為物業費的問題把電梯給停了我們該找誰投訴

你是想處理物業費的問題還是解決電梯的問題還是解決業主的問題？所提到的業主是全體業主還是指一個業主？電梯是誰停的？
首先是確定電梯是否為年檢合格能夠正常使用的電梯，如果電梯是符合國家標准合格的，物業公司需要開啟電梯，相反的則應停止使用。
業主不繳納物業費的行為違反《物業管理條例》物業公司可以向法院起訴要求業主履行物業服務合同，繳納物業費用。
業主自身利益受到損失的可以收集證據，向法院要求物業賠付其相關損失，沒有證據證明的，法院不予以支持。
全體業主認為物業公司未按照《服務合同》內容履行服務標準的，可以依據證據向法院要求減免相應物業費。也可以通過業主大會解聘物業公司另行選聘新的物業公司進行管理！
國家的法律已經給你們了，你們用古代大猩猩的辦法處理問題，只會是越來越亂！建議雙方通過法律途徑維權，業主與物業之間已經不存在信任，故經調解協商是無法解決的。

⑥ 我被物業故意關到電梯里我該怎麼辦，起訴需要什麼手續

繳納物業費是業主的義務，物業公司起訴法院勝算的把握很大，物業公司作為原告的訴訟請求一般有3項：
1、要求被告支付所欠的物業費；
2、要求被告支付滯納金；
3、要求被告支付訴訟費。
以上原告的訴訟請求在法院判決的情況下會全部支持原告的訴訟請求，但是欠繳物業費的官司畢竟是民事糾紛，是可以法庭調解的，被告只要當庭同意立即支付所欠的物業費，法官會做原告的工作讓原告撤訴，如果被告生活困難，法官會製作調解書分期付所欠的物業費，如果被告不服從調解，那麼法官只能全部支持原告的訴訟請求。
希望被告以這件事引以為戒，我國國務院物業管理條例、物權法有明確規定，支付物業費是業主的義務，最高人民法院關於審理物業管理糾紛案件若干問題的司法解釋中也明確了不交物業費的業主不僅侵害了物業公司的合法權益，也侵害了交物業費業主的合法權益。

⑦ 電梯壞了，物業不作為，請問可以向哪個監管部門

技術監督局特檢科，全國統一熱線電話12365。補充一下，電梯是全體業主委託物業內管理，容物業又委託維保公司維護保養，所以電梯壞了可能是物業不作為的問題，也可能是維保不到位，也可能是電梯壞了要維修，這應該是業主出錢，業主不出物業也沒辦法。搞清楚再投訴，想好理由。物業不是政府，不存在不作為的說法，監管部門不會因為物業不作為而處罰的。

⑧ 物業問題：電梯壞了，物業不修。上那個部門投訴。

當地質量技術監督局和住房保障和房屋管理局投訴。

⑨ 電梯壞了，物業不作為，請問可以向哪個部門投訴

向技術監督局特檢科，全國統一熱線電話12365。

(9)物業電梯糾紛擴展閱讀

電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。

轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。

1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地，並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。

蒂森克虜伯電梯公司研製出新型「多重電梯」可水平垂直運轉。