Ⅰ 貨物破損，速賣通賣家需要怎麼處理
貨物破損，首先你讓買家把收到貨物的照片拍給您看下。
看是不是人為的。
其次，如果是買家不正當的破損，你就把這個證據留著
上昇平台。
第三，是你的問題，就盡量把損失降到最低了。這就得跟客戶溝通了。
Ⅱ 怎樣可以避免大型貨物在運輸過程中破損
這個問題是不能全面避免的，但是也可以減少。比如買個貨運保險；
Ⅲ 速賣通2，哪些情況會產生糾紛 a.產品質量問題 b.未收到貨物 c.貨物破損/短裝 d
哪些情況會產生糾紛 (正確答案:ABCD)
A. 貨物與描述不符 B. 貨物破損/短裝 C. 未收到貨物 D. 產品質量問題
Ⅳ 如何杜絕貨物在物流過程的破損率及查出貨物破損的的責任方
在國外大部份的貨物在運輸時都會在貨物上貼上物流警示的標簽，這種標簽主要是如果貨物受到不正常的作業或野蠻裝卸時，標簽將發生視覺性的反映，而且在反映後不能被恢復。而且在貨物交接時，交接雙方都會核對該標簽的狀態來確認彼此的責任！
目前市面上有賣的物流警示標簽的主要牌子有：SHOCKWATCH、MAN-TEN、TMCARD；
SHOCKWATCH是美國的產品，老牌子了，在美國有很多客戶使用，但產品單一，功能不多，多年來沒有任何改進，而且容易被更換做假記錄。而且市面上已經有很多假貨出現，山寨貨也很多！價格在RMB20-35之間，主要看你的采購量了，如果是假貨或山寨貨在RMB12-20之間,當然質量就不用說了。這產品在國內采購是要注意，只要低於RMB20/個的都是假貨或山寨貨，不管你的量多大。如果你從代理商拿貨也是一樣，他能低於這個價給你，就有可能給你摻點假貨進去（假貨跟正品只為行內人才能分出來）
MAN-TEN是中國的產品，最近兩三年才上市的，主要是外資企業和國內出口的企業用得多，產品類型較多，功能算為全面，不容易被更換及做假。（這牌子的產品目前有一型號是帶LCD顯示的，可以將貨物每一次的不規范作業都能記錄下來，可以重復使用，值得推薦！）這牌子的價格在RMB13-65之間，剛說的可以重復使用的就是RMB65/個，按重復使用的次數折下來並不貴。我們公司在使用FTM02A的RMB17/個（還含17%增稅）。
TMCARD是日本的產品，黑田公司的，上市銷售時間大概是2006年，產品的型號也不多，他們的主打產品是「TILT MONITOR CARD」，主要功能是貨物傾倒後，監視器的時間就會停下來。我認為沒有MAN-TEN FTM06的功能強！價格在RMB35-58之間。但國內的代理商基本上不存貨，只有你下單後他們才會跟日本訂貨。
其他的假貨或山寨產品就不提了，如果只要做個型式給客戶交差，可以考慮用，如果想監控貨物的物流過程還是建議用好的牌子。
Ⅳ 如何避免貨物破損的糾紛 全球速賣通
包裝好是關鍵 發貨前拍照可以留證
Ⅵ 如何有效應對速賣通投訴糾紛
速賣通糾紛問題有個解決過程。自買家第一次提起退款申請開始第4天至第15天，若買賣雙方無法協商一致，買家均可以提交至平台進行裁決；自買家第一次提起退款申請開始截止至第16天，賣家未能與買家達成退款協議，買家未取消退款申請也未提交至平台進行裁決，系統會自動提交至平台。糾紛裁決產生的2個工作日內速賣通會介入處理，判責第一步，需要賣家在3個自然日內提供郵局投妥證明，如果賣家不能提供，將啟動第二個判責期；在第二判責期，平台將給予3天左右時間讓雙方進行賠付商討，最後才是裁決，會佔用3到5天時間。
賣家要做的就是在交易的過程中盡量避免糾紛的產生，如果真的產生糾紛了，就要想辦法解決糾紛，減少損失。速賣通講師大胖提出幾種常遇糾紛的解決參考方案。1時效型糾紛的溝通以及處理方法顧名思義，這就是在承諾送貨期內沒能及時送達貨物引起的糾紛。在遇到這樣糾紛時，先不要忙著直接拒絕糾紛，拖延點時間也許可以幫到大家，沒准在你與買家溝通時，貨物就到了。
這種情況下，要主動和買家聯系。詢問買家，了解一些具體情況，與買家溝通和說明。這里要提醒大家一下，在貨物發出後一段時間內和客戶的信件溝通很重要，可以識別出哪種溝通方式能夠找到自己的客戶，未來遇到各種問題可以更方便地找到客戶。之後時間，我們只能邊溝通邊等待客戶主動撤銷糾紛。如果5天的溝通時間之後，客戶也沒反應或拒絕撤銷，那麼也只有拒絕客戶的糾紛了。
也許初來乍到的買賣雙方會遇到這樣的情況，賣家一遇到糾紛就會立刻拒絕，然後再和客戶溝通，客戶認為可以等，於是接受了賣家的拒絕，結果訂單在雙方的「撮合」下，在實際並沒有完成的情況下完成了。這種情況，買家的體驗不會好，吸引回頭客的可能性就降低了很多，如果買家在一些論壇、貼吧發表一些批評文章，就得不償失了。
另外，賣家可以適當地延長運達時間。拿巴西舉例，現在速賣通巴西運達時間上限延長至120天了，賣家可以將自己的運達時間改為120，這樣就可以避免120天內未收到貨物的客戶開糾紛後，速賣通判賣家承擔全責。這是有一定效果的，但不排除有買家看到這時間就望而生畏。
這里有個小技巧可以分享：第一步，增加貨物的備貨時間，首先在管理產品的類目中選擇一鍵修改發貨期，在彈出的窗口當中將發貨期修改為40天；第二步，發貨之後，從貨代那邊得到運單號，填寫發貨通知的時候，選擇部分發貨，當然，填寫完畢之後，要告知客戶原因，避免客戶產生不必要的焦慮；第三步，在臨近發貨截止日的時間，點擊發貨完畢，確認，此時系統開始了120天客戶收貨時間的倒計時。
最後，賣家還可以利用速賣通論壇來反應情況，目前在論壇中發帖都會經過管理員審核，審核的過程也是您向平台傳遞信息的過程。2貨物破損引起糾紛的處理方法溝通時必不可少的！但是貨物破損之後，往往免不了賠付。目前的方法有兩種：第一種賠款，第二種重新發貨。
這種情況就沒什麼好爭論的了，賠款與重新發貨都是可行的方法，重要的原則就是減少損失！也就是看賠款和重發哪個損失小，利潤大了。值得一提的是，重新發貨時可以敦促客戶創建新訂單；還要記得通知客戶關閉糾紛。
下面是一個簡單的演算法：貨物的價格=商品成本+運費成本+商品利潤賠款的收益（損失）=商品利潤-（賠款金額（需溝通）≤貨物的價格）重發貨物的收益（損失）=商品利潤-（商品成本+運費成本）3不合理索賠糾紛的溝通方法也許賣家在經營過程中會遇到這樣的情況：有些買家情緒化、極端化，強硬的態度，毫不妥協，可能理由不充分也要全額索賠，溝通過程中賣家可能還會受到言語攻擊，至於最後會不會有差評，這就得看買家最後的心情了。
提出不合理要求的客戶最後往往會帶來ODR升高，對於這樣要求不合理索賠的買家，能怎麼做呢？對這樣的客戶切忌在言語中與其對戰，要知道做的是生意，尋求的是公正解決問題的辦法，在有證據的情況下，平台糾紛判決也將是利於賣家的。首先要盡量在站內信溝通，留存對方對話的證據；其次要盡量的澄清和解釋；最後，要提供解決方案，安撫客戶情緒。
總之，在面對糾紛時，要妥善的溝通，與買家交流的過程中要選擇適合的語言，找尋賣家與買家的情感共鳴，走感性路線，提供給買家明確的解決方案，包括賠付款條件等。最後記得要得到對方的明確答復。
Ⅶ 如何避免貨物破損的糾紛 速賣通
打包結實 有糾紛及時協商
速賣通美金提現0手續費 收四美金一筆
Ⅷ 如何控制物流貨物破損
首先包裝一定要符合要求，其次是減少中轉環節，正常操作，選擇好物流公司。
Ⅸ 快遞分撥中心裝卸搬運和分揀作業時,如何避免貨物的損壞和包裝破 損
快遞不會想那麼多，反正要速度快，又要精確，一下子來了幾千個件，你要他拿著輕點放下，那麼，他速度就慢了，慢了就會被罰。那麼，他還不如快一點，直接扔
Ⅹ 速賣通投訴糾紛怎麼解決
在電商交易的過程中，總會遇到各式各樣的問題，其中一個讓人非常頭疼的就是糾紛。一旦糾紛過多，就會影響到賣家產品的曝光，致使客源流失，影響正常經營，賣家交易的回款周期、利益也將受到影響。
速賣通糾紛問題有個解決過程。自買家第一次提起退款申請開始第4天至第15天，若買賣雙方無法協商一致，買家均可以提交至平台進行裁決；自買家第一次提
起退款申請開始截止至第16天，賣家未能與買家達成退款協議，買家未取消退款申請也未提交至平台進行裁決，系統會自動提交至平台。糾紛裁決產生的2個工作
日內速賣通會介入處理，判責第一步，需要賣家在3個自然日內提供郵局投妥證明，如果賣家不能提供，將啟動第二個判責期；在第二判責期，平台將給予3天左右
時間讓雙方進行賠付商討，最後才是裁決，會佔用3到5天時間。賣家要做的就是在交易的過程中盡量避免糾紛的產生，如果真的產生糾紛了，就要想辦法解決糾紛，減少損失。速賣通講師提出幾種常遇糾紛的解決參考方案。一、時效型糾紛的溝通以及處理方法顧名思義，這就是在承諾送貨期內沒能及時送達貨物引起的糾紛。在遇到這樣糾紛時，先不要忙著直接拒絕糾紛，拖延點時間也許可以幫到大家，沒准在你與買家溝通時，貨物就到了。
這種情況下，要主動和買家聯系。詢問買家，了解一些具體情況，與買家溝通和說明。這里要提醒大家一下，在貨物發出後一段時間內和客戶的信件溝通很重要，
可以識別出哪種溝通方式能夠找到自己的客戶，未來遇到各種問題可以更方便地找到客戶。之後時間，我們只能邊溝通邊等待客戶主動撤銷糾紛。如果5天的溝通時
間之後，客戶也沒反應或拒絕撤銷，那麼也只有拒絕客戶的糾紛了。也許初來乍到的買賣雙方會遇到這樣的情況，賣家一遇到糾紛就會立刻拒絕，然後再和客戶溝通，客戶認為可以等，於是接受了賣家的拒絕，結果訂單在雙方的「撮合」下，在實際並沒有完成的情況下完成了。這種情況，買家的體驗不會好，吸引回頭客的可能性就降低了很多，如果買家在一些論壇、貼吧發表一些批評文章，就得不償失了。
另外，賣家可以適當地延長運達時間。拿巴西舉例，現在速賣通巴西運達時間上限延長至120天了，賣家可以將自己的運達時間改為120，這樣就可以避免120天內未收到貨物的客戶開糾紛後，速賣通判賣家承擔全責。這是有一定效果的，但不排除有買家看到這時間就望而生畏。