物流糾紛數據

『壹』 懂法律的進來看一下。關於物流糾紛的問題。

難 最關鍵在於你的客戶已經正常簽收了，而且過了一個多月你的客戶才告訴你你給他的貨不對，換上哪家物流公司也不可能給你承擔這個責任呀。
如果打官司他們肯定會拿當時你客戶簽過字的運單當證據，證明他們沒有錯。
但是反過來，你拿什麼證明是他們發錯貨的？
物流公司也在想：一個多月的時間，足夠你的客戶把貨全部掉個包了。

『貳』 物流糾紛怎麼處理

1)協商。協商是爭議雙方在自願互諒的基礎上，按照國家法律政策和合同規定，直接進行磋商，達成協議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法。它有利於迅速平息爭議，有利於問題的迅速解決。
(2)調解。調解是由第三者主持，合同糾紛的雙方當事人參加，通過調解，達成某種協議，解決合同糾紛的方法。調解的程序是：由爭議一方向相關部門提出調解申請書及相應的證明材料；相關部門進行審核，符合法律規定即可受理；調解主持人通過與雙方交談，弄清事實，核實證據，分清是非，判明責任，提出調解方案。經過調解，爭議雙方同意調解人提出的調解方案，由主持調解部門製作調解協議書。
(3)仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式，具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點，而且費用相對低廉。仲裁規則對糾紛雙方都具有約束力，而且只要仲裁符合規則，該項仲裁就是終局性的。目前，我國對仲裁進行規范的法律是1995年的《仲裁法》。
糾紛雙方在兩種情況下，可以採取仲裁方式解決物流運輸糾紛：第一，在訂立的合同中已經選擇了仲裁作為解決糾紛的方式；第二，在糾紛發生後一致同意採用仲裁方式來解決糾紛。
(4)訴訟。在物流運輸糾紛發生以後，如果合同雙方無法達成一致的解決方案，或雙方未對糾紛的解決方法進行約定，則應該通過訴訟的方式來解決。由一方或雙方向有管轄權的法院提起訴訟，然後由法院作出判決。一方或雙方如果對一審判決不服，還可以進行上訴、申訴的等。

『叄』 關於物流經濟糾紛的法律處理

物流公司有過錯或過失責任，由於過失造成了委託人的損失則要承擔賠償責任；李先生本人也存在過粗心大意的過失，本人審核不嚴，沒有及時提出糾正，對損失起來了助推作用。就兩者的責任化分，物流為主要責任，李先生為相對責任，也就是應平攤損失責任或分攤損失責任（物流60%—70%、李先生40%—30%）。

同時，楊先生存在著不當得利，雖然沒有過錯責任，但不當得利應予返還或支付貨款。這是有法律依據的。

『肆』 菜鳥與順豐糾紛最新情況是

本次菜鳥、順豐掐架像極了常見的罵街吵架，各說各話，貌似雙方都有理。

從這個角度來看，菜鳥的出發點無可厚非。但問題出現在哪些數據是菜鳥可以用的。順豐有關負責人稱，豐巢在2016年就跟菜鳥開始合作，合作內容包括菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢；豐巢反饋快遞出入櫃信息；豐巢網點推送等相關快遞櫃物流信息給菜鳥。

『伍』 物流糾紛怎麼處理

一般物流公司都設有客服部，可能找他們處理。實在不行可以到國家郵政局投訴。

『陸』 物流糾紛問題

你有留下郵抄件或者其他襲書面證明嗎？如果告的話為了300折騰沒必要，如果沒有書面證明或者其他顯示改價格的內容的話贏的幾率也很小，如果物流公司是國企的話那就更難搞，國企不是民營企業，操作比較靈活，也比較人性化，也許看在良心上會對你好一些，現在擺在你前面就是兩個選擇，放棄客戶或者放棄300塊。這個客戶值不值得300塊錢呢~如果值得你可以投資一下，因為有些事情業務是必須去自己承受的，生意就是生意，中間的漏洞是你自己的疏忽導致的結果。當然你如果你付了這個錢就一定要讓你的客戶知道，讓他真正的感覺到你對他「愛」。讓他有欠你錢的感覺，有些時候出了問題才能顯示一個業務的能力，也是拉近與客戶關系的最好機會。第二種就是你選擇退出，撒手不管了，就和你客戶要400，貨總比運費貴的，他最後應該也會服軟的，因為他也只是口頭說的，沒有任何證據。咋說呢，你有領導沒有，讓他們去解決一下，領導就是這個時候用的，如果你喜歡自己搞定的話就做出你的選擇，當然了其中物流公司是個罪魁禍首，去他們公司找他們老闆解決，機會比較大！

『柒』 解決物流運輸糾紛的法律法規有哪些

解決運輸糾紛的方法一般有協商、調解、仲裁和訴訟等四種形式。
（1）協商。協商是爭議雙方在自願互諒的基礎上，按照國家法律政策和合同規定，直接進行磋商，達成協議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法。它有利於迅速平息爭議，有利於問題的迅速解決。
（2）調解。調解是由第三者主持，合同糾紛的雙方當事人參加，通過調解，達成某種協議，解決合同糾紛的方法。調解的程序是：由爭議一方向相關部門提出調解申請書及相應的證明材料;相關部門進行審核，符合法律規定即可受理;調解主持人通過與雙方交談，弄清事實，核實證據，分清是非，判明責任，提出調解方案。經過調解，爭議雙方同意調解人提出的調解方案，由主持調解部門製作調解協議書。
（3）仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式，具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點，而且費用相對低廉。仲裁規則對糾紛雙方都具有約束力，而且只要仲裁符合規則，該項仲裁就是終局性的。目前，我國對仲裁進行規范的法律是1995年的《仲裁法》。
糾紛雙方在兩種情況下，可以採取仲裁方式解決物流運輸糾紛：第一，在訂立的合同中已經選擇了仲裁作為解決糾紛的方式;第二，在糾紛發生後一致同意採用仲裁方式來解決糾紛。
（4）訴訟。在物流運輸糾紛發生以後，如果合同雙方無法達成一致的解決方案，或雙方未對糾紛的解決方法進行約定，則應該通過訴訟的方式來解決。由一方或雙方向有管轄權的法院提起訴訟，然後由法院作出判決。一方或雙方如果對一審判決不服，還可以進行上訴、申訴的等。

『捌』 物流運輸合同糾紛怎麼辦

1、和解。和解是指當事人因合同發生糾紛時可以再行協商，在尊重雙方利益的基礎上，就爭議的事項達成一致，從而解決糾紛的方式。和解是當事人自由選擇的在自願原則下解決台同糾紛的方式，而不是合同糾紛解決的必經程序。當事人也可以不經協商和解而直接選擇其他解決糾紛的途徑。
2、調解。凋解是指在第三人的主持下，通過運用說服教育等方法來解決當事人之間的合同糾紛。調解有兩種方式一是人民調解委員會調解當事人發生合同糾紛，可以向糾紛當事人所在地或者糾紛發生地的人民調解委員會申請調解。二是行政調解。主要特指工商行政管理機關居中對合同當事人的糾紛進行調解。申請行政調解的糾紛必須具備以下條件：申請人必須是與本案有直接利害關系的當事人，有明確的被申請人、具體的調解請求和事實根據；符合工商行政管理機關受理案件范圍的規定。但已經向人民法院起訴的或者已經向仲裁機構申請裁的。從及一方要求調解另一方不同意調解的，調解申請不於受理。 雙方當事人接受調解達成協議的，應當製作調解協議書，當事人即應當按照調解協議書履行各自的義務。由於調解協議書不具有法律強制力，一方當事人不履行的，對方當事人不能就此請求人民法院強制執行，但可以採用其他方式來解決爭議。
3、仲裁。仲裁是指發生合同爭議的雙方當事人，根據爭議發生前或發生後達成的仲裁協議，將糾紛提交仲裁機關進行裁決並解決糾紛的方式。仲裁具有「准司法」性質，仲裁機構作出的仲裁裁決具有法律效力，當事人應當履行。
4、訴訟。訴訟是指合同糾紛發生後，當事人如果沒有仲裁協議，任何一方均可以向人民法院提起民事訴訟，請求人民法院對合同糾紛依法予以處理。這是解決合同糾紛的最常見方式。合同糾紛經人民法院審理並作出判決後，當事人對人民法院作出的發生法律效力的判決書，調解書必須履行，拒不履行的，另一方當事人可以申請人民法院強制執行。