興國吉安吉永泉糾紛

㈠ 十八大對吉永泉鐵路通過否，三明是否設站點

早就已經規劃制定了，現在在線路探勘，主體說來這是一條貨運線，客運應該不多，三明有設站，叫三明西站，在三元區星橋村。
吉永泉鐵路位於贛中南和閩西南地區，線路自吉安至興國段利用既有京九線，此次評審的新建線路由江西省贛州市興國縣引入，經於都、寧都、石城，然後進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市。至南安後余後，線 ... (展開)路客貨分線，客線跨越晉江接入福廈鐵路泉州站，南安至惠安新建貨線接入漳泉肖鐵路惠安站。

㈡ 吉永泉鐵路的介紹

吉永泉鐵路，（吉安-永安-泉州）又名吉泉鐵路，自江西吉安至福建泉州，途經江西吉安市、永安市、泉州市等縣市，福建境內200多公里，該鐵路是沿海與內地連接的重要干線通道，它的建成將有效加強拓展福建的內陸腹地聯系和帶動江西中部沿線地區經濟、社會的發展。吉永泉鐵路位於贛中南和閩西南地區，線路自吉安至興國段利用既有京九線，此次評審的新建線路由江西省贛州市興國縣引入，經於都、寧都、石城，然後進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市。至南安後余後，線路客貨分線，客線跨越晉江接入福廈鐵路泉州站，南安至惠安新建貨線接入漳泉肖鐵路惠安站。

㈢ 吉永泉鐵路的項目建設

項目預計2015年年底前開工建設
2015年1月22日，記者從贛州市鐵路建設辦公室獲悉，吉永泉鐵路擬途經我市興國、寧都、石城3個縣的13個鄉鎮，將設3個火車站。項目預計2015年年底前開工建設。
據介紹，吉永泉鐵路定位為一條以貨運為主、客貨兼顧的鐵路干線，為國鐵Ⅰ級鐵路，時速160公里，全線正線里程數601.57公里，其中贛州境內121.4公里，全線總投資約515億元，江西境內投資約140億元。（2015年）1月15日至17日，中國鐵路總公司攜設計單位中鐵第二設計院赴江西、福建兩省進行實地踏勘，並在福建泉州召開該項目預可研審查會，就該項目線路走向等問題進行了研討，力爭該項目於2015年年底前開工建設。
吉永泉鐵路是開發沿線資源、服務革命老區的重要鐵路干線，是打通泉州港、廈門港通往內陸鐵路貨運的重要方式，對促進贛南等原中央蘇區經濟發展起到至關重要的作用。吉永泉鐵路將結束寧都、石城縣沒有鐵路的歷史。

㈣ 興泉鐵路的歷史衍變

據了解，興泉鐵路由當初規劃的吉永泉鐵路興國站接軌方案改成興泉線。吉泉鐵路自江西吉安至福建泉州；途經吉安市，贛州市的興國、寧都、石城，福建永安市、泉州市等縣市。吉泉鐵路定位為一條以貨運為主、客貨兼顧的鐵路干線，為國鐵Ⅰ級鐵路，時速160公里，全線里程601.57公里，其中贛州境內121.4公里。全線總投資約515億元，江西境內投資約140億元。1月15日至17日，中鐵第二設計院赴江西、福建兩省進行實地踏勘，並在福建泉州召開該項目預可研審查會，就該項目線路走向等問題進行了研討，力爭該項目於2015年年底前開工建設。吉泉鐵路是開發沿線資源、服務革命老區的重要鐵路干線，是打通泉州港通往內陸鐵路貨運的重要方式，對促進贛南、吉安等原中央蘇區經濟發展將起到至關重要的作用。該鐵路是沿海與內地連接的重要干線通道，它的建成將有效帶動江西中部沿線地區經濟、社會的發展。這將是吉安市境內的又一條新鐵路
為期三天的新建鐵路吉安至泉州線（以下簡稱「吉永泉鐵路」）可行性研究評審會在泉州落下帷幕。會上透露，該條鐵路將力爭於今年底開工建設，2020年建成，總工期5年。最終方案，還需報送上級部門同意後通過。
線路走向：始於江西興國 終至泉州
吉永泉鐵路位於贛中南和閩西南地區，線路自吉安至興國段利用既有京九線，此次評審的新建線路由江西省贛州市興國縣引入，經於都、寧都、石城，然後進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市。至南安後余後，線路客貨分線，客線跨越晉江接入福廈鐵路泉州站，南安至惠安新建貨線接入漳泉肖鐵路惠安站。
站點設置：泉州境內將新建5個站點
按照目前的設計，整條吉永泉鐵路上將共安排站點49個，其中大部分站點都是會讓站，還有線路所2個，用於上下旅客和辦理貨運的中間站19個。19個中間站中，位於泉州市境內的有7個，除漳泉肖鐵路既有站惠安站和福廈鐵路既有站泉州站外，還將新建5個站點，分別是德化站、永春站、安溪東站、南安北站和黃塘站。建成後，可實現客運的站點為德化站、永春站、安溪東站、南安北站、泉州站，主要辦理貨運的站點為德化站、永春站、安溪東站、南安北站、黃塘站和惠安站。
據了解，新建的安溪東站將位於安溪縣城東北側，南安北站位於省新鎮雙安高速公路北側，德化站位於德化縣蓋德鎮，黃塘站位於惠安縣黃塘鎮縣道308線南側，距黃塘鎮約4公里，永春站位於永春縣城西側達埔鄉。
建設意義：有利於泉州港融入「一帶一路」
可研報告指出，吉永泉鐵路的建設，對於做大做強泉州港，使泉州港更好地融入國家「一帶一路」戰略具有重要的意義和作用。此外，海西經濟區臨港工業發達，有湄洲灣石化基地、泉州台商投資區及石湖物流園區等大型臨港工業區，運輸需求旺盛。本鐵路將是泉州港與內陸腹地交流最便捷的通道，是泉州港和臨港工業區後方集疏運骨幹通道。
同時，吉永泉鐵路沿線清流、永春、德化、大田等縣煤炭、花崗岩、石灰石等礦產資源豐富，「泉州十八景」、三明桃源洞及紅色旅遊等旅遊資源獨具特色，對於泉州市民前往游覽提供不少便利。沿線的寧都、石城、清流和明溪，經濟綜合實力較弱且發展緩慢，該項目對支撐沿線資源開發和老區的經濟發展意義重大。

㈤ 吉永泉貨運鐵路什麼時候開工

泉州市發改委主任呂剛：吉永泉鐵路：力爭明年年底前動工建設據呂剛透露，吉永泉鐵路（江西吉安—福建永安—泉州）是在原長泉鐵路（福建長酮永安—泉州）基礎上衍變而來的。2008年，為加快推進海峽西岸經濟區建設，我省提出修建長泉鐵路，將其納入《...

㈥ 吉永泉鐵路的簡介

（吉泉鐵路）全線新建正線長度495.867公里（含新建黃塘貨車線39.156公里）；新建興國聯絡線長18.85公里；改建既有鷹廈線長度2.813公里。從整條線路來看，在福建境內共有200多公里，其中泉州境內約100公里。整個項目投資估算總額為3914358萬元，其中靜態投資為3455859萬元，機車車輛購置費107952.55萬元。
該鐵路等級定位為國鐵I級，以貨為主、兼顧沿線客運，同時，本線近、遠期僅開行旅客列車6對/日、7對/日，主要開行貨物列車，對運行時間要求較低。因此，速度目標值定位在120公里/小時~160公里/小時之間。經過對比後，160公里/小時較120公里/小時方案工程投資增加10.75億元。從節約工程投資考慮，暫採用120公里/小時方案。
《關於支持江西吉安經福建永安至泉州鐵路建設對接蒙西至華中地區煤運通道的建議》認為，吉永泉鐵路項目可以增強煤運通道的機動性和靈活性，形成海西通往中西部地區的新通道，同時促進沿線革命根據地、革命老區、原中央蘇區經濟社會發展。建議將蒙西至華中地區鐵路煤運通道從江西吉安延伸至福建永安、泉州，形成直通福建港口的煤運鐵路大通道，並將該項目列入2013年開展前期工作計劃項目，爭取盡快開工建設。

㈦ 吉永泉鐵路走向

吉永泉鐵路位於贛中南和閩西南地區，線路自吉安至興國段利用既有京九線，此次評審的新建線路由江西省贛州市興國縣引入，經於都、寧都、石城，然後進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市。至南安後余後，線路客貨分線，客線跨越晉江接入福廈鐵路泉州站，南安至惠安新建貨線接入漳泉肖鐵路惠安站。

㈧ 興國縣的地理環境

興國縣位屬贛州市一小時城市經濟圈，距贛州黃金機場、井岡山機場均1小時
車程，京九鐵路、G72泉南高速公路，G6011興國－贛縣（規劃中的昌贛高速公路的一段）高速（在建）貫穿興國縣，G319國道穿縣境東西，與贛粵高速公路、G105國道、G323國道、G76廈蓉高速公路、G60滬昆高速公路相連。
興贛（州）、興寧（都）、興永（豐縣）、興萬（安）公路等省道、縣道溝通周邊縣市；G72泉南高速（江西境內：石城 — 吉安高速）橫穿興國境內，經過興國縣梅窖鎮、古龍崗鎮（設興國東互通）、興蓮鄉、鼎龍鄉（設興國互通、興國服務區）、長岡鄉、瀲江鎮、方太鄉、崇賢鄉、高興鎮（設興國西互通），可直達廣東、福建。距廣州黃浦港、深圳蛇口、汕頭港、廈門港等港口城市，路程均在550公里以內，且都有高速公路相連接，交通十分便利。 連接贛州、吉安的空運和萬安的水運.。 中國第二大動脈京九鐵路（北京－九龍）貫穿興國縣，設有三級貨運站，設有客運站「興國火車站」，通過京九鐵路，興國北達南昌、北京，南到廣州、深圳，東至上海、杭州，西通重慶。
昌贛客專正式開工
昌吉贛高鐵客運專線（2014年12月）20日在江西正式啟動建設，項目的實施將有助於形成我國南北一條重要的高速鐵路動脈。
據介紹，昌吉贛客專位於江西境內，線路自南昌樞紐引出，沿既有京九通道向南延伸，經宜春市所轄的豐城市、樟樹市，吉安市及其所轄的新干縣、峽江縣、吉水縣、泰和縣、萬安縣，由興國縣經贛縣至贛州市，並引入與廣東相接的贛韶鐵路南康站，線路全長420公里，途經13個站點。項目總投資532.5億元，將按時速350公里標准建設。
昌吉贛客運專線（南昌－吉安－贛州）規劃經過興國西部均村鄉，並在埠頭鄉牛尾塘設立客運站（興國西站），建成後，興國到南昌的時間可壓縮到1.5小時以內，興國至贛州不到二十分鍾，興國可迅速地融入贛州市區核心圈。興國到深圳可壓縮到2.5小時左右。

蒙西至華中煤運通道東延至泉州鐵路項目是落實國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的重要體現。鐵路建成後，將增強蒙西至華中煤運通道的機動性和靈活性，符合國家長遠發展戰略需要，將構築中西部地區通往福建等沿海地區便捷的鐵路通道，並形成泉州港至中西部地區的後方集疏運鐵路通道。項目已列入《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》。
（2015年）1月22日，記者從贛州市鐵路建設辦公室獲悉，吉永泉鐵路擬途經我市興國、寧都、石城3個縣的13個鄉鎮，將設3個火車站。項目預計今年（2015年）年底前開工建設。
據介紹，吉永泉鐵路定位為一條以貨運為主、客貨兼顧的鐵路干線，為國鐵Ⅰ級鐵路，時速160公里，全線正線里程數601.57公里，其中贛州境內121.4公里，全線總投資約515億元，江西境內投資約140億元。（2015年）1月15日至17日，中國鐵路總公司攜設計單位中鐵第二設計院赴江西、福建兩省進行實地踏勘，並在福建泉州召開該項目預可研審查會，就該項目線路走向等問題進行了研討。 1路線：火車站——縣政府（早班6:50，尾班22:00每隔10分鍾一班）
上行：
火車站—-公交公司路口——興國三中—龍馬廣告（金福花園）——汽車總站——勞動就業局——中國電信——五福廣場（烈士陵園）——中醫院（三星超市）———縣委——實驗小學（人民醫院、興國一中）—縣政府
下行：
縣政府——民政局——廉租房路口——中心花園——陽光超市——國稅局——興國七中——汽車總站——龍馬廣告——興國三中——森林公安局——公交公司路口——火車站
2路線：華坪——縣政府（早班6:30，尾班22:00每隔10分鍾一班）
上行：
華坪——獅陂村——金葉新村——環球華僑禮服廠（鄭塘路口）——水泥廠——洪門二醫院——平川中學——工業園路口——國際商貿城——將軍公園——疾控中心——興國六中——明德小學——贛州銀行——建材市場——金福花園——汽車總站——勞動就業局——中國電信——陽光超市——中心花園——廉租房路口——民政局——縣政府
下行：
縣政府——人民醫院（興國一中、實驗小學）——興國賓館——中國郵政——中醫院（三星超市）——烈士陵園(五福廣場)——國稅­­­­局——興國七中——汽車總站——金福花園——建材市場——金茂大廈——明德小學——興國六中——疾控中心——將軍公園——國際商貿城——工業園路口——平川中學——洪門二醫院——水泥廠——環球華僑禮服廠（鄭塘路口）——金葉新村——獅陂村——華坪

3路線：環城線：（早班6:40，尾班19:00每隔10分鍾一班）
內環線：
火車站——公交公司路口——興國三中——龍馬廣告——汽車總站——金福花園——建材市場——金茂大廈——明德小學——興國六中——疾控中心——將軍公園——南方醫院——麗景豪庭——瀲江衛生院——公安局（南門口）——沿江路菜市場——三星超市——縣委——人民醫院、（實驗小學、興國一中）——縣政府——民政局——廉租房——中心花園——交警大隊——錦綉江南——愷城金都——睿智樓——將軍中學——行政服務中心——（汽車總站）­­——（興國三中）——火車站
外環線：
火車站——公交公司路口——興國三中——龍馬廣告——汽車總站——行政服務中心——將軍中學——睿智樓——愷城金都——旺角華庭——錦綉江南——交警大隊——中心花園——廉租房——民政局——縣政府——人民醫院（興國一中、實驗小學）——興國賓館——郵政局——三星超市——沿江路菜市場——公安局（南門口）——瀲江衛生院——南方醫院——將軍公園——疾控中心——興國六中——明德小學——贛州銀行——建材市場——農村信用社——（汽車站）——火車站

5路線：興國賓館——垓上村（早班6:50，尾班19:00）
上行：
垓上村——楓嶺村——三美化工——洪門大橋——貓嶺村路口——新市民公寓——永傑集團——昌泰服飾——C區路口——銳興通訊設備有限公司——百丈泉食品公司——廣藍傳動科技——威寶公司——國興公館——汽車城——模範大橋——永福路口——建材市場——金福花園——汽車站——勞動就業局——中國電信——陽光超市——中心花園——興國賓館
下行：
興國賓館——中心花園——陽光超市——國稅局——興國七中——汽車站——金福花園——建材市場——永福路口——模範大橋——汽車城——國興公館——威寶公司——廣藍傳動科技——百丈泉食品公司——銳興通訊設備有限公司——C區路口——昌泰服飾——永傑集團——新市民公寓——貓嶺村路口——洪門大橋——三美化工——楓嶺村——垓上村
興國縣汽車站2015年發車時間表
縣際班線到站發車時間到站發車時間贛州6：307：007：308：00泰和6：307：208：309：008：208：409：009；209：4010：2011：0011：509：4010：0010：3011：0012：4013：2014：1015：0011：4012：2013：0013：3015：5016：4014：0014：3015：00 15：3016：0016：3017：0017：3018:00寧都5；456：407：157：558；359：159：5510：3511：2512：1012；5013：30於都6：407：409：4010：4014：1015：0016：3011：3012：4013：4015：40萬安13:0016:40廣昌14:20吉安8:00瑞金6：008：4014：30永豐6：3012：40白水9：1014：30東固8：0012：0016：30沙溪6：30（龍崗）12：30寶山15：3016：40新餘9：50（隔日班）縣內班線南坑5：5010：4016：40南坑8：0014：40（往方太）（往鼎龍）良村6：106：407：007：20鼎龍6：508：4010：5011：30（往方太）7：408：108：308：5514：0016：209：209：4010：0010：2011：0511：3512：0012：50白石7：1013；3013：2013：5014：2015：00楓邊8：3014：0018；0015；2016：0016：2017：20楓邊10：1015：3017:50（往鼎龍）三僚6：3011：10陳也興江6：157：008：158：55桐林12:009：3510：1510：5511：45古龍崗15:3512：3013：1013：5014：30梅窖17:3015：1515：5016：1017：00賀堂7：3010：1015：1018:00崇賢11：0017：20社富龍口6：10——17：30每25分一班均村6：407：208：008：30九山6：1011：0015：009：009：3010：0010：40五龍6：309：3011：2012：0012：4013：30旺口10：0015：4014：0014：3015：0016：00雙龍10:1517：2018：00發車時間如有變動，以車站當天公告為准縣內班線到站發車時間到站發車時間隆坪7：207：408：409：10白鷺6：407：509：0011：209：4010：2011：0012：0013：0015；2017：2013：0014：0015：0015：0016：2017：00永豐社背6：207：108：309：3011：0012：2014：2016：50隆坪牛逕6：308：0010：0013：30凌源6：307：409：5011：40村15:3014：4016：15興蓮東村6：207：007：308：00大江7：3010：3013：4016：30官田東坪8：208：409：009：2010：0010：2010：4011：0011：3012：0012：3013：00桃溪6：309：3011：3013：3014：0014：3015：00果溪7：5011：0014：0016：0015：2015：4016：0016：20里坳7：4010：4014：0016：0016：4017：0017：30茶園6：207：208：009：009：3010：3011：3013：0014：3015：3016：0017：30省際班線到站發車時間到站發車時間韶關9：0516：30新會10:05福州8:50溫嶺9:00普寧9:35惠東9:00廣州9:50珠海10:20石獅8:20泉州8:40坎市9:00深圳9:30東莞10:00增城（新塘）9:20