沃爾沃s90投訴

1. 沃爾沃S90，嚴重被忽略的實力派

沃爾沃S90，定位中大型轎車，廠商指導價37.29萬元至49.59萬元。競品車型有寶馬5系，賓士E級，奧迪A6L，凱迪拉克CT6等車型。沃爾沃S90在市場終端銷售的優惠力度上還是非常大的，性價比高。沃爾沃S90前臉採用家族式的設計語言，「雷神之錘」的大燈造型非常精緻，中網點陣式的設計很時尚。側面修長優雅，很有商務氣息。尾部沉穩莊重，尾燈精緻時尚。內飾奢華簡潔，做工精細，空間寬敞。

車身尺寸5083*1879*1450mm，軸距3061mm。動力搭載2.0T渦輪增壓L4發動機最大馬力190匹，最大扭矩300牛.米，2.0T渦輪增壓L4發動機最大馬力254匹，最大扭矩350牛.米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 沃爾沃S90低頻共振可以去車質網投訴嗎

該車一直存在熱車共振，怠速和行駛中有嗡嗡低頻雜訊，伴隨連續的壓迫耳膜，每次用車都是耳膜疼、腦袋發悶，嚴重影響行車體驗和行車安全。廠家無作為、無擔當，到目前為止，無法提供有效的解決方案，不能解決該問題。另外車質網已經發表了相關的...

3. 沃爾沃S90車身共振車質網投訴多嗎

這個就是通病啊。汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方網站，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的網站進行處理了，中國國內第三方的網站比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。

4. 沃爾沃s90全車不通電無法鎖車新車5800公里 怎麼像4s店維權

正常維權就可以啦，看你想達到什麼訴求，如果你想讓他維修可以撥打廠家電話讓他盡快維修，如果你想退車或換車就目前還沒有達到退換條件。建議你先了解一下汽車新三包法。

5. 提車沃爾沃S90快一年了，開了還不到10000公里

差不多也是去年這個時候提的S90，也許大多數車主一年都要開個兩三萬公里，由於樓主平時上班都是有通勤車，也就是偶爾開開。本來買來是給老婆用的，他開了幾次之後說太長了，沒有她現在的斯柯達靈活，而且還不好停車，就說什麼都不開了。再加上前段時間停在地庫好幾個月，所以直到現在，一共才開了不到9000公里，今天准備和新車友還有老車友來分享一下我這快一年的的用車感受，當然也歡迎大家積極分享一下自己的用車體驗，同時我要是有說的不到位的地方，也歡迎大家補充，我們一起努力讓沃爾沃s90變得更好。
我相信很多喜歡沃爾沃s90的車主都是被這帥氣逼人的雷神之錘大燈所吸引，當然我也不例外，停在我家樓下的時候，經常會看見其他人過來前看看後看看，每當這時候我的嘴角都會掛著一絲得意的笑容。（我老婆告訴我的）
給我們的錘子大燈拍一張特寫。
不過車身確實挺長的，剛開始開的時候我也有點不太適應，停車的時候確實不太好停。也不怪我老婆嫌麻煩不愛開。
車屁股看著很有流線型，很有現代風格，反正屁股也挺好看。
和前大燈先後呼應的尾燈， 設計的造型我也很喜歡。
隨車工具都放在很顯眼的地方， 讓你一眼就能夠看到。
到現在我也不知道倒車鏡上面的這條黑線是干什麼用的。有知道的老司機給咱說說。
中控台全部都是手觸摸，最開始以為手觸摸會不方便，現在用了快一年了，發現確實是挺方便的，唯一不好的就是容易留下指紋，?目前我自己也沒有找到一個合適的膜貼在上面。
沃爾沃的檔位操作也十分的簡單，不僅簡單還好用，掛檔很平順，一點都不卡頓，而且在升降檔位的時候也沒有頓挫感，開著很舒服。
駕駛位車門上的按鍵，我個人比較覺得那個兒童案件做得很好，防止小孩在後面控制車窗，GOOD。
大大的車標，看著還是很有豪華感的。
出風口的設計我也挺喜歡的，很有高級感。
室內燈，基本可以讓車內360°無死角照亮。燈光偏白色。更加清晰。唯一的一點小遺憾就是沒有氛圍燈，要是有氛圍燈的話就真的是錦上添花了。找個機會我研究研究，去加裝個氛圍燈。
後排空間真的很大，我身高188，體重250多斤的大胖子，前排調整到我的坐姿之後，後排還有這么大的空間，真的是超級贊。
最後再說一句，歡迎更多人加入我們沃爾沃大家庭。

6. 沃爾沃s90售後怎麼樣

你好，關於沃爾沃系列的車子售後相對來說還是比較不錯的吧，這個可以實際考慮一下

7. 【車主點評:一個大老爺們沖動購買了沃爾沃s90的後果】

#選車理由 每個人都有自己的偏好，s90符合我所有對車標准，但行車最重要的還是安全性，沃爾沃的安全性能一直都是值得驕傲的一大亮點，希望大家在買到喜愛的車型同時也能安全駕車！作為沃爾沃的新車主，雖然沖動！但不後悔！
#最滿意 其實在計劃選車時並沒有把沃爾沃放在主要選擇內，奧迪A6是主要考慮對象，記得那天我試駕完A6後，來到沃爾沃4s店店員的熱情和專業程度首先給了我很好印象，其次在他們了解我在和A6做對比時並沒有踩一捧一的去做對比，而是說出了兩款車型各自的優勢，比如奧迪的大燈和虛擬座艙的科技感，而了解了沃爾沃的安全性，環保性還有輕混油耗做對比後也讓我迫不及待的試駕，這一試駕完也讓我徹底淪陷了。
#最不滿意 行駛開始後發現動力方面也沒讓我太大失望，2.0t渦輪增壓也足足夠用了，自動駐車後的啟動沒有卡頓或動力不足的現象，雖然上下班完全夠用，但沃爾沃所有車型都是一個動力配置，
#空間 這點也讓我非常驚喜了，特地坐後排感受了下，坐下後雙腿離前排座椅足足還有兩個拳頭的距離，並排坐三個成人也不會覺得緊湊，空間收納也十分方便合理，手機鑰匙香煙等等都能放置在不同收納位置，尋找起來也非常便捷，和A6相比毫不遜色。
#外觀 同樣是商務型轎車，沃爾沃的流線型和車身設計並不是最出彩的，但穩重大氣不高調非常符合我的心意，12.3英寸的顯示屏觸控很流暢，拉絲鋁內飾條也是細節所在，最值得一說的還是全景天窗，打開遮陽板後整個空間明亮起來，心情非常暢快！
#內飾 非常喜歡門框上的直紋胡桃木，大氣上檔次，配上拉絲鋁內飾條整體也非常協調，就看不厭。
#動力 動力無法選擇，還是有點可惜，畢竟男人都是追求速度與激情的，但爬坡和加速也足足夠用了。
#操控 方向盤還是非常靈敏的，還有HLA上坡輔助，自動駐車，對車智能避讓等等，真的讓我安全感十足
#舒適性 無噪音，無異味，畢竟內飾都是安全環保材料，即使是新車出廠，坐上去也毫無異味，真皮座椅也非常舒適。
#油耗 2.0t還是混油，這一箱油也不知道何時能用完了。

8. 沃爾沃S90低頻共振問題車質網投訴多嗎

開了快兩年了，一直被噪音困擾，自己做了隔音，但是低頻噪音無法解決，非常嚴重，駕駛途中耳朵有時候壓的疼痛；另外在60—80這個速度區間，車子經常會闖動，不能接受。這個問題當前在車質網上面的反饋是非常的普遍的，既然是共性問題，那麼大家就可以組團去車質網維權反饋。

9. 【車主點評:奔著安全性選沃爾沃s90，果然沒令我失望】

#選車理由 選擇這款車，主要是因為它的安全性很高，在同級別車中表現相當優秀的，不管是領航輔助系統，還是自適應巡航還是主動剎車，都為駕駛員的安全提供了一層保障，而且外觀也特別的霸氣，開出去特別有面子。
#最滿意 首先安全這一點特別滿意，可以說買沃爾沃這個車很多就都是因為它的安全性能，然後它的環保也很滿意，尤其是對孩子來說特別放心，然後外觀也特別的時尚霸氣，辨識度很高。
#最不滿意 買車到現在看著一直挺好的，沒有出現過什麼毛病，要說有不滿意的地方，也就是剛提車回來的時候有點味道，但是也不大可以接受。
#空間 空間特別的大，這款車的軸距是加長了的，所以坐在里邊特別舒服，一點也不憋屈，翹個二郎腿都沒有什麼問題，儲物空間設計的也夠用，使用起來很方便，後備箱的容積也很大，能發不少東西。
#外觀 外觀設計的特別時尚霸氣，尤其是雷神大燈特別喜歡，前臉的辨識度很高，腰身的線條特別飽滿，車漆也相當的厚實，總之特別滿意
#內飾 內飾的表現我感覺挺不錯的，很有豪華感。中控台是真皮包裹的，特別有檔次，還有整體的做工也特別精緻，用料很有質感，就是剛提車回來的時候會有一點味道，但是也可以接受。
#動力 動力表現特別強勁，油門可以說是隨叫隨到，高速超車特別有信心，而且整體的換擋特別平順，基本上沒有頓挫感。
#操控 操控性也很好，尤其是底盤非常扎實，高速行駛時車身穩定性非常不錯，而且並線尾部跟進也很快，方向盤的轉向既靈活又精準，還有什麼虛位，剎車也很靈敏，制動距離也短。
#舒適性 舒適性挺好的，尤其是隔音效果特別棒，關上窗戶各種噪音基本上都聽不到，減震性的也可以，顛簸不明顯，座椅的包裹性很強，坐在上面也挺舒服的。
#油耗 一般上下班開得多一些，偶爾跑跑高速，目前跑了1000多公里，平均油耗在9個左右。