⑴ 請提供「江淮同悅」汽車的缺點
太不怎麼樣了，門難關，發動機跟拖拉機似的，手剎很簡陋，跟三輪車的剎車似的。不喜歡
⑵ 江淮同悅質量有問題
這個問題自己就能處理的，找廠家幹嘛，不要去4S店在外面便宜點就做了你找廠家他還給你換啊，
⑶ 對江淮同悅召回的處理辦法表示嚴重不滿！
可以研究研究能否換車
⑷ 江淮汽車受到投訴後，是怎麼樣解決的
我知道江淮汽車投訴就是關於同悅生銹的事情，江淮汽車是召回了有問題的汽車，並進行免費維修，在這之後就再沒有發生類似事件。
⑸ 大家聽說過江淮汽車受到投訴的事情嗎是怎麼回事
我知道的江淮汽車投訴就是在很久之前了，江淮汽生銹引起的投訴，發生之後，江淮汽車是第一時間將有問題的汽車都召回了，後續也總結經驗做了技術升級呢。總的來說江淮汽車處理的還是很好的。
⑹ 江淮同悅，質量真差
國產的東西就這樣，自己多仔細些，有錢換吧！
⑺ 江淮同悅2014年315召回怎麼了
3月15日，央視315晚會曝光了江淮同悅生銹事件，同悅轎車為了節約成本，採用價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板，造成鋼板生銹，給車主帶來極大安全隱患而成為近日網上熱點。
車訊網也及時跟進此事，從廠商處獲悉關於同悅轎車生銹事件的最新情況說明，具體詳情如下：
關於同悅轎車車身銹蝕事件的情況說明
江淮汽車對「3.15」晚會所報道的同悅銹蝕事件高度重視，並對同悅的用戶深表歉意，我們將以最快的速度為客戶提供最佳的解決方案，直至客戶滿意！
同悅是我們2008年底推出的第一款經濟型轎車，是在義大利設計的，無論是造型、性能、做工都受到了客戶的好評，但因經驗不足，未能發現在車身結構上存在內表面油漆不充分的問題，部分車輛存在使用一年後開始出現從內向外的銹蝕。對於已售出的產品，我們一直在做售後服務，同時全力以赴進行整改，但因為涉及結構模具問題，難度很大。經過努力，在2010年底有效解決。從同悅之後推出的其他新產品，進行了工藝上的優化和改進，沒有出現類似的問題。從2013年推出的第二代產品開始，更是把車身銹蝕問題做為重要控制項目，專門到海南做銹蝕試驗，使產品質量進一步得到確認和保障。正因為我們在產品質量上有教訓，才更加努力地抓質量工作，爭創質量獎，產品質量有了較大的進步。
對於晚會曝光的問題，我們連夜研究，積極採取應對措施。我們將就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題向國家質檢總局缺陷產品管理中心（召回中心）申報召回。
截止到2011年12月31日，累計生產同悅轎車119271輛，部分存在銹蝕風險，其中已發現並主動免費維修處理6579輛。江淮汽車將立即就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題實施召回，各服務網點將會主動聯系同悅客戶，對銹蝕車輛採取包括免費更換車身等措施在內的服務手段，確保達到國家相關的使用標准要求。
⑻ 大家聽說過江淮汽車受到投訴的事情嗎是怎麼回事
我知道的江淮汽車投訴就是在很久之前，江淮汽車因為江淮同悅生銹引起的投訴，但發生之後，江淮汽車是將有問題的汽車都召回了，還免費提供車身維修服務，總的來說江淮汽車處理的還是很好的。
⑼ 這是輛09年4月的江淮同悅，我花了1.9萬買來的二手車，聽朋友說這車停產了！以後維修很麻煩！又說這
這款車是參照老款福特嘉年華的平台設計的，總體質量一般，在前些年的315晚會上曝光過，因為車身鋼板質量差銹蝕的問題，不過配件你不需要擔心，還是比較好買的，而且你買的價格也不算貴，開個兩三年練手不會有什麼問題的。
⑽ 315晚會上曝光的江淮同悅車的問題，有沒有什麼解決方法，長一點，速度，寫日記急用
據昨天晚上央視「3·15」晚會曝光，江淮同悅轎車為了節約成本，採用價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板，造成鋼板生銹，給車主帶來極大安全隱患。
對此，江淮汽車股份有限公司總經理項興初稱說，江淮使用的汽車板材都是寶鋼、武鋼等企業生產的專用汽車板材，與其它汽車企業所使用的板材，就規格型號上沒有區別。所以，就板材本身來說，不存在不合格的板材用到汽車上。
江淮汽車黨委副書記王東生介紹，同悅是江淮汽車2008年底推出的第一款經濟型轎車，在義大利設計。因為經驗不足，未能發現在車身結構上存在內表面油漆不充分的問題，部分車輛存在使用一年後開始出現從內向外的銹蝕。
王東生：「對於已經售出的產品，我們一直在做售後服務，同時全力以赴進行整改，但因為涉及結構模具問題，難度很大。經過努力，在2010年底有效解決。」從同悅之後推出的其他新產品，江淮汽車進行了工藝上的優化和改進，沒有出現類似的問題。
據了解，截止到2011年12月31日，江淮累計生產同悅轎車119271輛，部分存在銹蝕風險，其中已發現並主動免費維修處理6579輛。