A. 車庫進出通道被畫出一半做停車位是否違法
不算違法,但是違反了物業管理條例里的相關內容。
B. 請問,小區通道放車堵路,物業不管,能拒交物業費嗎
能!物業幹嘛的?主要就是管理的嘛,它什麼都不管,幹嘛給它管理費?我們物業就是,好多戶都好多年都沒交了,現在物業虧的要退走了換家物業了…,只有這樣才能保證我們的利益嘛
C. 小區沒有停車庫,物業把消防通道作為停車位出租,合法嗎如果出現安全問題,責任誰來承擔
消防法規定,任何理由不能佔用、破壞消防安全設施、消防通道
物業有責任保證消防通道的通暢,並制止佔用、擁堵的現象,更別提自行出租了。
如果發生安全問題,問責首先看物業公司是否有宣傳「不能佔用消防通道"或者證明佔用的車輛屬於強行停放且不停勸阻。
如果有此類行為,則物業不承擔責任,由佔用者負責。
如果沒有以上行為,則物業公司負管理責任。
D. 車停通道被罰50元,車主不服找物業,最後結果怎樣
物業負責人表示,車子違停,跟車主之間達成了口頭協議,雙方認可才會交錢開鎖。可沈先生又不願意了,還找記者過來。記者問物業在鎖車之前有沒有聯系沈先生?物業負責人表示,不管誰的車,都會給車主打電話,也給沈先生打過電話,但沈先生一直沒接。
沈先生稱沒接到物業的電話,沈先生還提供了一段視頻,當時跟一名物業人員溝通過程中提到了社區調解委員會。記者陪同沈先生來到社區,社區工作人員表示,小區車庫管理以及對不合規的車輛進行鎖車,是全體居民開會討論過的。物業鎖車是按照居民公約執行的,如果車主著急用車,會叫物業變通處理,先開鎖後協商。如果沈先生質疑物業做法不合理,可以向相關部門咨詢。
有網友質疑物業沒有執法權,如果有車輛違停應該報警找交警處理。也有網友認為,物業並沒有執法,也就不存在有沒有執法權的問題。物業是根據居民公約執行,並非是物業的單方面行為,而是代表整個小區,如果沈先生認為不合理,可以起訴小區全體業主。
E. 因為個人和物業糾紛把公共車庫出入口堵上,影響其他人出入是違法嗎
當然來,擾亂公共場所秩序,源依據治安條例可以被行政處罰滴。
只不過,基於小區團結、維穩、執法資源、鄰裡面子等,基本除了物業會出面協調規勸外,其它業主、公安、交通基本不出面。
不過,今年已經地方的行政明文要求列入處罰執行范疇。
F. 物業把小區唯一通道改為地下車庫收費崗亭合法嗎
不合法,你都說了,這是小區的唯一通道,那都改成車庫的收費崗亭了,那小區居住的居民怎麼通過,即使這樣的通道是可以能行行人,那也是麻煩,同時也存在著不安全的隱患的。所以你們業主可以聯合一起跟物業進行交涉的。
G. 物業管理關閉車庫出入口向哪個部門投訴
可以向物業公司的主管部門,城建局物業管理辦公室投訴。
如果侵權,也可以直接報警通過法律手段。
H. 物業小區業主和物管發生糾紛,大門通道被堵.應急預案怎麼寫
這種和一般的復應急預案制定製差不多,就是內容方法要注意一個度。對事故的處理和對人的處理不能一概而論。
預案名稱,關於XX小區群體性突發事件的應急預案(可以按自身情況定);
還有就是制定預案的目的,為了……?制定本預案;
制定預案的依據,或者指導思想;
應急預案的原則,一……,二……,三……,保證正確圓滿處理突發事件,不影響……等;
成立領導小組,成員自定;
具體措施,發現苗頭,處理情況……,/ 人員聚集XX人,處理情況 / 造成影響正常生活,處理情況 / 大門被堵,處理情況 / 交涉不通,處理情況-報警,善後等;
做好總結,避免類似情況發生。早發現,早處理。
可以在交涉時選出代表,避免人員嘈雜,影響溝通,也不利於問題解決。
及時於當地片警,社區、辦事處工作人員聯系。
切記動手,避免事態擴大。
希望能給你參考。
I. 佔用地下車庫通道,物業有權鎖車嗎
沒有這個權利,但是車也不允許停在通道上,時間長了就不好管理了
J. 地下車庫老有車停在消防通道,物業不管,可以不交地下車庫物業費嗎
這種問題怎麼說呢?你可以暫時性的用這種方式去給物業方面與警告,但是實際操作是不行的,比如說即使是在法官打官司的話,也是要判定書的,因為這在法庭上是屬於兩種事情,沒有可比性