北京首例共享單車糾紛

1. 北京受理的首起「共享單車訴訟案」起訴原因是什麼

認為「摩拜單車」在停車場亂停亂放影響了物業管理秩序，停車場委託北京智享人生物業公司將摩拜（北京）信息技術有限公司起訴到了北京海淀法院。該案系海淀法院受理的首起因共享單車停放問題引發的民事案件。

共享單車企業也要加強自律，要用技術手段解決共享單車亂停放問題。譬如：推出智能推薦停車點，將智能停車樁與城市規劃的非機動車停放區域相結合，通過紅包車、信用分獎勵、各種優惠券等獎勵引導機制，正面引導用戶停車至推薦的智能停車點附近，協助用戶更方便快捷地有序取放。再譬如，可推出「電子圍欄」。根據政府提供的禁停區范圍，共享單車企業可以設定物聯網信號不覆蓋區域，在這些區域無法完成關鎖結算的功能，以此達到引導用戶有序停車的目的。通過升級自行車智能鎖技術，將GPS和通訊模塊集成在共享單車上，以便及時對共享單車違章停放、故障單車進行快速發現和處理。

總之，再不採取有效的措施管好共享單車亂停放的問題，這樣的訴訟可能越來越多。

不可否認，共享單車給大家帶來了方便，但也帶了許多困擾，如亂停放。一方面是由於管理不到位，一方面是因為部門使用者的素質低下。共享單車公司應當提出有效的辦法來解決這些困擾！

2. 11歲男孩騎共享單車被撞身亡，共享單車企業是否該擔責

共享單車是現在社會上一個新出現的事務，共享單車的好處是能夠給老百姓帶來出行的方便，這使得共享單車現在慢慢的在全國開始推行。共享單車的好處很好，但是也產生一些社會問題，特別是在共享單車使用的時候，一些小孩子會不可避免的使用，這個行為會給孩子們帶來很大的安全隱患。

我今天很悲痛的看到一件事情，那就是一個孩子使用共享單車的時候出事情了，具體的情況是一位騎共享單車的小男孩在上海浙江北路和天潼路路口上行駛，這時候忽然被大客車碾壓後身亡，這件事情餓看法以後心裏面很難說，這個男孩的年紀很小，只有十來歲，失去這樣的一個小小的生命，真的是很悲傷的事情。

共享單車在這件事情之後，引起大家的關注，很多探討的問題是共享單車在這件事情上有沒有責任。我覺得這件事情上來說，共享單車確實有一定的責任。首先來說責任最大的應該是家長，因為家長應該管理自己的孩子，告訴孩子共享單車的危險性，何況這件事情上的孩子只有十來歲大小，家長沒有盡到看護墊義務，真的是很叫人無奈。

其次我覺得孩子在使用共享單車的時候，本身共享單車就應該有一個管理的辦法，來避免這樣的事情發生，因為孩子畢竟年紀小，自我控制能力很差，同時孩子的父母親不可能一直跟著孩子，因此共享單車應該有一個安全措施，畢竟共享單車推出的時候，如果沒有考慮孩子的安全，那麼就是粗心大意和負責任。

同時大家要注意，這個孩子在使用共享單車的過程中，沒有任何的困難，這就說明共享單車對於未成年人沒有任何的防護措施，因此孩子才可以很順利的騎共享單車上路，因為通過我的分析的大家可以看出，其實11歲男孩騎共享單車被撞身亡是共享單車企業沒有做好相應的預防措施，所以這件事情上共享單車是有很大的責任，自然也需要承擔責任！

3. 首例共享單車破產案折射哪些行業困局

累計注冊用戶400多萬、收取押金超過8億元，上線一年完成兩輪融資。然而不過兩年時間，風風火火的小鳴單車便宣布破產。這是全國首個共享單車破產案。負債高達5000多萬元，其中包括11萬用戶的押金；公司資產僅剩35萬元現金和散落各地的單車。近日，相關公告披露，中國再生資源開發有限公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。從爆發式成長到迅速破產，首例共享單車破產案折射出哪些行業困局？

2017年8月，交通運輸部等10部門出台《關於鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，要求嚴格區分企業自有資金和用戶押金預付資金，實行專款專用。但廣東省消委會了解到，悅騎公司開設的資金賬戶為一般賬戶，並非第三方監管的銀行專用賬戶，其收取的消費者押金沒有實施銀行託管。

其次，專家表示，共享單車是佔用城市公共資源的交通服務，不僅停放佔道，而且過度投放和管理不善產生大量「僵屍車」，多地出現大規模「單車墳潮，造成資源浪費和巨量固廢污染。

「應加強立法，城市管理者要積極主動介入管理和服務，企業要通過優化服務建立可持續盈利模式，消費者要提升公德意識，不要亂停亂放。」蘇奎說。

來源:寧夏日報

4. 小黃車又惹禍!北京遊客和天津姐姐為一輛車打110是怎麼回事

3位北京遊客與兩位天津姐姐當街大吵，甚至撥打了110。此次引起糾紛的是ofo共享單車，但ofo客服表示，糾紛是因用戶不熟悉使用規則引起的，不屬於系統bug。

客服回答：不是bug是用戶不清楚規則

記者就這些問題致電ofo客服熱線進行咨詢，客服人員表示，共享單車的傳遞不以「結束行程」作為依據，「這個不是系統bug，ofo單車的規則是只要騎行者離開了單車，這輛車的使用權就歸大家了，因為單車是共享的，所以用戶只要離開了車子就要點『結束行程』。」

對於多人掃描同一輛單車獲得同一密碼的問題，客服表示，正常情況下密碼是隨機的，但因春節期間系統升級維護，且密碼重置需要時間，所以造成了多人獲得同一密碼的情況。

對於記者掃描80641號單車未使用卻被計費的情況，客服表示，只要獲得了密碼，如果120秒內沒有點報修，系統就默認用戶開始使用，並計費。對於記者沒有使用單車卻被計里程的原因，客服暫時沒能給出回答。

新生事物需要磨合 發生問題別著急

大年初五的這場糾紛以民警的調解結束，共享單車對很多人來說都是新生事物，新生事物總是伴隨著很多問題，使用規則需要慢慢熟悉，運營者自身也需要不斷完善系統。

萬一出現了問題，大家別著急，各退一步，共享單車的初衷是為了方便大家出行，因為這份便利起了糾紛就得不償失了。

同時提醒大家，使用共享單車時勤關注app的情況，發現異常及時與客服聯系，避免不必要的損失。也希望運營者能不斷優化用戶體驗，技術能解決的問題，咱就別吵吵。

5. 共享單車起訴什麼獲賠

共享單車公司起訴「小廣告」獲賠。

會甲公司辯稱,原被告的行業完全不同,雙方受眾不同,加裝廣告坐墊的行為不會搶占原告的商機,公眾也不會因為單車上加了廣告就認為原、被告有關系。會甲公司既沒有損害原告的經營行為,也沒有妨害共享單車的正常使用。因此沒有影響市場競爭秩序,也未對原告的物權造成妨害,因此不認可原告的訴訟請求。

法庭調查和辯論結束後,原被告雙方均表示,願意在法庭主持下進行調解,並自願達成調解協議:會甲公司賠償某科技公司損失人民幣10萬元,在調解書生效之日起3日內,在其官方微博上連續一個月刊登聲明,消除影響。

隨意張貼廣告，肯定要付出代價！

來源：法制日報

6. 北京首起共享單車官司是如何判的

共享單車在北京惹上的首起索賠官司——因剎車失靈而摔傷的馮先生起訴ofo運營商拜克洛克公司一案，日前以雙方庭前和解、原告撤訴而告終。

馮先生提出2萬元賠償，他認為拜克洛克公司作為共享單車的運營商應保證車輛不存在質量缺陷和安全隱患，運營過程中亦應做好保養和維修工作。就在上周，馮先生和拜克洛克公司達成庭前和解，雙方簽署了保密協議，此案以馮先生撤訴告終。

7. 北京「爭共享單車男子碾壓男童」案現狀如何

6月13日，北京市公安局朝陽分局官方微博通報，針對近日有媒體報道稱「爭共享單車男子碾壓男童」的情況，朝陽警方經工作已於6月10日18時許，將嫌疑人劉某（21歲，黑龍江省人）、馬某（21歲，黑龍江省人）抓獲。二人因涉嫌尋釁滋事罪於6月10日被朝陽分局依法刑事拘留。目前，此案正在進一步審查當中。

對如此小的孩子也能下手，真是讓人鄙視！估計他們仔細想想，就為共享單車這么點小事，就需要承擔刑事責任，恐怕也會後悔莫及吧！希望他們能夠早日得到法律制裁！

8. 北京一男子無故將路邊多輛共享單車推倒，男子的行為是否合法

其實呢，說實在話，社會上有許多很沒有素質，很沒有道德的行為，也的確讓我看得10分的匪夷所思，那麼我今天在網上就看到了這樣的一個事情，北京呢，有一名男子無故將路邊的許多輛共享單車推倒，那麼有路人在看到之後前去勸阻，可是這名男子依舊不聽勸阻，一意孤行，那麼後來這件事情也被相關部門看到，並且現在推倒共享單車這一名男子也已經被刑事拘留了。

那我的確是這樣的，我覺得像這樣的一個行為呢，並且旁邊還有很多人勸阻，他也不聽，就的確算得上是損壞他人的財產，畢竟共享單車呢，也是有人去定點投放的。

好了，以上就是我的全部看法了，非常感謝你能夠讀到這里，如果說你有其他的意見和建議，也歡迎到評論區和我留言交流。

9. 北京雙橋路口的共享單車陣 共享單車亂象該如何破題

?原本很寬的自行車道只有一道縫了。

如果實行通州的罰款限行令，將會帶來極大的不便，而如果放之任之則會給交通秩序帶來很大的影響，到底如何破題呢，雙橋群眾都來給支支招？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 共享單車「掃碼開鎖」專利權糾紛案判決結果如何

因「掃 一掃」的開 鎖 技 術是否構成侵權，「摩拜」被告上了法庭。上海知識產權法院9月14日對原告胡某與被告摩拜(北京)信息技術有限公司(以下簡稱摩拜公司)侵害發明專利權糾紛案進行了宣判，判決駁回原告全部訴訟請求。

據此，上海知識產權法院認為被告摩拜單車 鎖 控 制 系 統沒有落入原告涉案專利的保護范圍，不構成對涉案專利權的侵害。