路虎告陸風侵權

『壹』 路虎終於告贏陸風抄襲！但你以為這就結束了嗎

相信很多人一定記得這件事：2014年自主品牌陸風推出了一款名為X7的緊湊型SUV，由於其造型設計像極了2010年上市的路虎攬勝極光，這不僅引發了市場極大的爭議，也成功的引來了路虎官方的注意——2014年，路虎公司正式向專利復審委員會提出專利申訴，指控陸風X7涉嫌抄襲路虎攬勝極光車型的外觀設計。2016年，專利復審委員會作出裁定陸風X7外觀設計專利無效，但是陸風方面不服判決並上訴至北京知識產權法院。

十年前，宋思明在《蝸居》中的一句話讓大眾第一次認識了路虎；十年後，路虎儼然已經成為了國內最受歡迎的豪華SUV品牌——唯一有些不太舒服的是，路虎的成功也為它引來了不少麻煩，在成功勝訴陸風後，它又將如何看待昌河和眾泰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 陸風X7的外觀設計那麼像路虎，可是路虎為什麼不起訴陸風

早在研發階段，代號為E32的陸風SUV，就取得了國內的外形設計專利。 極光並沒有申請外觀設計專利。即使打官司的話，捷豹路虎獲勝的可能性也很小。 在中國市場因為外觀相似或者直接相同而打官司的車企並不少，但勝訴的並不多。到目前為止，眾多外觀侵權案件中，僅有本田株式會社起訴石家莊雙環公司生產的來寶SRV汽車侵犯了本田 CRV的汽車外觀設計專利案件歷經八年申訴終獲勝訴。奇瑞QQ的侵權官司打了多年，最終也是以和解告終 汽車外觀設計專利侵權案件的難點在於，兩輛外形相似的車子，是抄襲還是合理借鑒，不同的人會得出不同的結果，很難有量化標准。

『叄』 路虎訴江鈴抄襲案終局，陸風X7外觀專利裁定無效

最高法發布行政裁定書，駁回江鈴控股有限公司二審再審申請，維持北京市最高人民法院二審判決，裁定陸風X7抄襲路虎攬勝極光設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 捷豹路虎為什麼不起訴陸風X7

早在研發階段，代號為E32的陸風SUV，就取得了國內的外形設計專利。
極光並沒有申請外觀設計專利。即使打官司的話，捷豹路虎獲勝的可能性也很小。

在中國市場因為外觀相似或者直接相同而打官司的車企並不少，但勝訴的並不多。到目前為止，眾多外觀侵權案件中，僅有本田株式會社起訴石家莊雙環公司生產的來寶SRV汽車侵犯了本田 CRV的汽車外觀設計專利案件歷經八年申訴終獲勝訴。奇瑞QQ的侵權官司打了多年，最終也是以和解告終

汽車外觀設計專利侵權案件的難點在於，兩輛外形相似的車子，是抄襲還是合理借鑒，不同的人會得出不同的結果，很難有量化標准。

『伍』 陸風X7的外形完全抄襲英國路虎極光,難道不怕被告侵權嗎求解

陸風X7好像是在國內先注冊的外觀專利

『陸』 路虎和陸風打官司的結果

在中國自主品牌保護且陸風與路虎六年前因為商標之爭~
截止到今日，陸風在國內高調接近1：1優化。在某些方面甚至超越路虎
你家孩子和別人打架，你會打你家孩子嗎？
自主近些年突飛猛進，陸風弱在自主8AT 如果換成其他國家研發，估計早都吵翻天

國內各大媒體汽車論壇，已經不是當初那種為了自主而干勁十足的企業了~~
也許這就是自主品牌今日以後的生存環境。。
希望自主越做越好 ，越做越自主

『柒』 陸風X7為什麼不起訴路虎極光外觀侵權

早在研發階段，代號為E32的陸風SUV，就取得了國內的外形設計專利。 極光並沒有申請外觀設計專利。即使打官司的話，捷豹路虎獲勝的可能性也很小。 在中國市場因為外觀相似或者直接相同而打官司的車企並不少，但勝訴的並不多。到目前為止，眾多外觀侵權案件中，僅有本田株式會社起訴石家莊雙環公司生產的來寶SRV汽車侵犯了本田 CRV的汽車外觀設計專利案件歷經八年申訴終獲勝訴。奇瑞QQ的侵權官司打了多年，最終也是以和解告終 汽車外觀設計專利侵權案件的難點在於，兩輛外形相似的車子，是抄襲還是合理借鑒，不同的人會得出不同的結果，很難有量化標准。

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『捌』 路虎狀告陸風X7 專利局判極光專利權無效是什麼鬼

這兩家公司的兩種車型外觀很相似，所以路虎狀告陸風X7。路虎公司於2011年11月24日就攬勝極光車型提出了外觀設計專利申請；江鈴公司針對陸風X7的設計於2013年11月6日申請了外觀設計專利。
路虎根據申請在前對陸風X7提出專利無效，但是因為路虎在2011年11月24日申請專利之前，已早於2010年12月在廣州車展展出的「攬勝極光」，江鈴公司於是於2015年2月16日針對路虎公司201130436459.3號外觀設計專利提出了專利無效宣告請求，理由是該專利不符合專利法第23條第1款的規定，即該外觀設計屬於現有設計，根據相關法律法規，專利局判決路虎攬勝極光外觀專利無效。
路虎公司的外觀設計申請時間是2011年11月24日，而廣州車展展出的攬勝極光時間為2010年12月20日，即申請專利是在車展展出將近1年後才提出。按照我國專利法的規定，該外觀設計申請在申請時已屬於現有設計，喪失了新穎性，不能被授予專利權，因此路虎公司的外觀設計專利（攬勝極光）被宣布無效也就順理成章了。這也給他們維權增加了巨大的難度。
我國採用先申請原則，即不論誰先完成發明創造，專利權授予最先提出專利申請的人！所以企業提前做好專利布局，專利申請是非常非常重要的，所謂市場未鋪，專利先行啊！！

『玖』 陸豐被路虎告了嗎

近日據外媒報道，捷豹路虎公司近日對江鈴陸風X7車型涉嫌模仿路虎攬勝極光車型設計一事表示強烈抗議。捷豹路虎CEO日前表示，鑒於中國陸風X7模仿路虎攬勝極光，涉嫌侵害知識產權，將向中國有關部門投訴。

『拾』 路虎告陸風第二彈：雙方外觀專利均無效，為什麼

我國《專利法》第四十五條規定:「自專利局公告授予專利權之日起，任何單位或者個人認為該專利權授予不符合本法有關規定的，都可以請求專利復審委員會宣告該專利權無效。」
2014年7月25日，捷豹路虎公司向專利復審委員會提出江鈴公司201330528226.5（陸風E32，既陸風X7）專利無效宣告請求，理由當然是與自家的攬勝極光外觀相似，法律依據是《專利法》第23條第二款。
看到對手對自己下狠招，江鈴公司也毫不示弱，遂於2015年2月16日向專利復審委員會提出了捷豹路虎專利號為201130436459.3（路虎攬勝極光）無效宣告請求。江鈴公司的理由是，攬勝極光車型於2010年12月開幕的廣州車展上首發，但其申請外觀專利的時間卻是2011年11月，已過6個月新穎性保護期限。
專利復核委員會收到雙方的專利無效申請後，於2016年5月作出裁決書，宣告雙方專利均無效，並於2016年6月3日發文。