投訴飛

㈠ 投訴飛機擾民，應該找哪個部門

首先得看是什麼噪音
按國家標准GB22337－2008《社會生活環境雜訊排放標准》.1條、4.1條的規定，營業性文化娛樂場所和商業經營活動中使用的設備、設施產生的雜訊，在2類生活功能區的社會生活雜訊排放源邊界雜訊不得超過：晝間60 dB(A)、夜間50 dB(A)的排放限值。

對雜訊的監管環保、公安「各管一攤」

目前管理城市噪音主要由環保與公安兩個部門負責。
環保局：
工地夜間施工、企事業生產、飲食服務行業噪音
遇噪音可撥12369
環保部門只負責「工地夜間施工、企事業生產、飲食服務行業」噪音的監管。
「比如說建築工地上打樁、混泥土攪拌等噪音，確實是由環保部門監管的。」

公安局：
機動車輛、社會生活類、裝修噪音
遇到噪音可撥110
公安部門主要負責：機動車輛、社會生活雜訊、室內裝修等擾民行為。
公安部門主要負責處理以下這些「社會生活類」的雜訊，比如機動車輛未按規定鳴號的；擅自使用高音喇叭或者其他音響器材，造成社會生活雜訊污染且不聽勸阻的；在已交付使用的居民住宅樓進行室內裝修活動的。又比如在夜間和午間使用電鑽、電鋸、電刨等產生雜訊污染的工具的行為。

其他：
城管局：
可取締佔道，從源頭消除噪音
「比如說小販佔道經營，旁邊還擺放著高分貝的喇叭，這到底是由誰來處理呢？按照規定這類噪音由公安部門負責。城管部門的職責是對佔道經營進行處理，取締這種行為，自然也就取消了噪音源頭。」
港航監督機構：
可以規定船舶禁止行駛及禁止鳴號的地段和時間

㈡ 怎樣投訴飛機噪音擾民

可以撥打投訴噪音擾民電話12369。

在日常生活中，固定場所如餐廳、乾洗店等超標排放雜訊擾民，居民可以到環保部門投訴。環保部門接到投訴後對其反映的雜訊污染源進行監測，如果雜訊超過國家雜訊排放標准分貝的，環保部門可對超標排放雜訊的單位依法進行處罰。

受到環境雜訊污染的單位和個人，有權要求加害人排除危害；造成損失的，要依法賠償損失。環保投訴電話是：12369。

(2)投訴飛擴展閱讀：

研究表明，當噪音為90分貝時，人們視網膜中視桿細胞區別光亮度的敏感性開始下降，識別弱光的反應時間延長；達到95分貝時，瞳孔會擴大；達到115分貝時，眼睛對光亮度的適應性會降低207 。此外，長期接觸噪音的人，最易發生眼疲勞、眼痛、視物不清和流淚等現象 。

噪音的影響

1、睡眠影響

有高達百分之二十八的人認為噪音影響睡眠，但長久影響下是否對健康有傷害，尚待進一步的探討。

2、心理影響

在高頻率的噪音下，一般人都有焦躁不安的症狀，容易激動的情形。有人研究發現噪音越高的工作場所，意外事件越多，生產力越低，此項結果仍有爭論。

根據《中華人民共和國治安管理辦法》第五十八條 規定：

違反關於社會生活雜訊污染防治的法律規定，製造雜訊干擾他人正常生活的，處警告；警告後不改正的，處200元以上500元以下罰款。

㈢ 投訴飛機場安檢員應撥打哪個電話

你是要投抄訴哪個機場的？如果你在隔離區外，可以問機場問訊處服務台。如果你是在隔離區內（也就是已經過了安檢）可以找安檢的移交台（隨便問個安檢都知道），找他們負責人。
肩上兩條杠的是員工（包含普通員工，班長，隊長）
肩上三條杠的是科長
肩上四條杠的是經理（一般除非特殊情況，經理平常沒穿制服，也很難見到，基本在辦公室把妹）

㈣ 投訴qq飛車

為什麼要投訴飛車啊
飛車很好玩的

㈤ 如何投訴飛機市區擾民

根據《中華人來民共和源國環境雜訊污染防治法》的規定，航空器雜訊屬於交通運輸雜訊，航空器雜訊的污染防治是由民航部門實施監督管理。除起飛、降落或者依法規定的情形以外，民用航空器不得飛越城市市區上空。城市人民政府應當在航空器起飛、降落的凈空周圍劃定限制建設雜訊敏感建築物的區域；在該區域內建設雜訊敏感建築物的，建設單位應當採取減輕、避免航空器運行時產生的雜訊影響的措施。
這事可以投訴至12345市長熱線和環保局12369投訴熱線。

㈥ 可不可以投訴飛機噪音污染

飛機的發動機轉動 必然會有很大的聲音
所有的公司 所有的飛機都是一樣的

如果樓主覺得客艙內很吵的話
建議聽聽MP3 或者攜帶耳塞
這樣也能起到減少入耳噪音的作用

飛行是以安全為第一位的
和這個相矛盾的或者抵觸的投訴
一般都不會成功

㈦ 怎麼投訴飛機乘務員

投訴乘務員，我們可以撥打航空公司的客服，然後把你遇到的情況反映給它們，這樣就可以做到投訴了，但是必須得有證據，不能憑空捏造。否則，會讓你吃官司的。

㈧ 怎樣投訴飛車

在「最近一起玩的人」裡面右鍵點擊你想舉報的人，然後選擇舉報，會讓你看你們的錄像，如果最近沒有錄像，那就沒法舉報該人

㈨ 怎麼投訴飛車，投訴騰訊。

難度系數較大