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摩托車摔倒健康權糾紛

發布時間:2021-08-21 19:11:11

⑴ 坐朋友摩托車在路上摔倒了,腿摔骨折了,但朋友不給賠償,法院喊他可以告的贏嗎

可以告嬴,但朋友好意帶你,不小心摔了,出於情義去法庭告他又覺得不地道。

⑵ 騎摩托車帶人摔倒了法律上怎麼規劃責任的如果對方惡意勒索怎麼辦

法律上不是全額賠款。協商不成可以法院解決。惡意敲詐是:勒索罪

⑶ 我開車有人騎摩托車沒碰到但摔倒了請問有責任嗎

如果你沒違法,對方違法一般沒事
否則會有個因果關系因為摩托車看到你害怕導致摔倒,要承擔一定責任

⑷ 兩輛非機動車發生交通事故,傷者以健康權糾紛提起民事訴訟要求賠償

1、案情介紹

2011年3月17日18時許,陳某駕駛無號環衛三輪車(車主系杭州市某有限公司,系用工單位,系勞務派遣單位),在杭州市西湖區天目山路南側非機動車道內由東向西行駛至富欣大廈門口路段時,與由西向東駕駛無號牌電動車行駛的原告李某相撞,造成李某受傷,車輛損壞的交通事故。後經杭州市公安局交通警察支隊西湖大隊認定:陳某承擔事故的主要責任,李某承擔事故的次要責任。李某受傷後在武警浙江總隊杭州醫院接受治療,診斷為左尺骨骨折,後在撫州市第一人民醫院南昌大學第五附屬醫院繼續接受治療。現已治療結束。


2、法律分析

1. 此次事故的發生的根本原因是被告陳某未按道路右側通行引起的(也就是逆行引起的),交警認定原告未注意前方車輛與事故發生有因果關系,應承擔次要責任,其責任實際是偏重的,故原告認為民事賠償責任以2、8開較為合理,即被告陳某承擔8折,原告李某承擔2折。

2.《侵權責任法》第34條第二款:勞務派遣期間,被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任;勞務派遣單位有過錯的,承擔相應的補充責任。


3、判決結果
杭州市西湖區人民法院調解:被告賠償原告人身損害賠償金共計32100元。


4、律師建議

交通事故發生後,千萬不要著急,更不要盲目的調解與訴訟,在哪兒告?告誰?告什麼?一定要搞清楚,否則一旦啟動,進入司法程序,恐怕結果就不由您決定了。有時不同的程序會使訴訟結果大相近庭。 良好的訴訟開端是官司成功的一半。

⑸ 機動車交通事故案例能以健康權糾紛案由起訴嗎

交通事故案件一定情況下是可以以健康權糾紛為案由的,例如:交通事故雙方內都是非機動車或行人,此時容定為機動車交通事故責任糾紛為案由是不合適的,依據最高人民法院關於印發修改後的《民事案件案由規定》的通知,不建議使用機動車交通事故責任糾紛的高級別案由侵權責任糾紛,此時,使用競合的人格權糾紛項下的健康權糾紛是合適的。

⑹ 騎摩托車,路過施工路段摔倒,怎麼追究責任

您好,根據我國侵權責任法的規定,在沒有設置安全標識的情況下,您可以要求施工方承擔無過錯責任的!

⑺ 騎摩托車一起摔倒,該承擔哪些責任

同情!我家也有過類似事件,醫葯費2萬,恢復後他又去法院告我家,法院最後判我家再出3萬多的不知道啥鳥費,大概是誤工費,營養費之類的,我家的那人還好,是腳跟骨折加鋼板再一年後拿出來,媽的!花了大概6萬多,是自己家建房時請的鄰村的一個農民,幹了不到一個禮拜。這種事情還是最終靠司法仲裁的,協商基本沒可能,拿出去得錢是往水裡打水漂啊,全部看好還好,再給點營養費,有後遺症的話真的很麻煩,頭部更是說不清楚,如果她一直喊頭痛也沒辦法啊,建議現在開始不要再出錢了,坐等法院傳票,打官司!法院判了多少錢再從長計議!建議咨詢一下相關律師,交通隊周邊有的是!願你家度過難關啊!
給過的費用一定要有收據或發票,將來上法院的重要依據!也可叫她補開收條!大不了再給點小錢,空頭許諾,總之還是靠法院解決的多數!

⑻ 請問乘坐摩托車摔倒在地,導致乘客受傷,經醫療後雙方對其損失及其他費用不能達成協議該怎樣處理

可以起訴或民事調解

⑼ 急剎車導致後摩托車摔倒兩車無接觸小車直接走了責任認定

現在只要你報案對方就是肇事逃逸。要負事故全部責任。
交通肇事逃逸案件的定性標准,事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場後又返回等 8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
1.明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑,報案後不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場後又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式後離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其是強行離開現場的。
哪些情況不構成肇事逃逸?
6種情況不構成肇事逃逸:
除了哪些情況可以被認定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構成肇事逃逸做出了規定:
1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現場自行協商解決,達成協議,並留下真實姓名、聯系方式後,一方反悔並報案的;
2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置後駕車駛離現場並及時報案的;
3、交通事故當事人將傷者送醫院後,確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院,經傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,並在商定時間內返回的;
4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場,未能及時報案的;
5、交通事故當事人駕車駛離現場,有證據證明其不知道或不能發現事故發生的;

⑽ 摩托車和小車沒有碰撞,剎車避讓摔倒了,小車就沒有責任嗎

小車是否有責任要根據實際情況而定的。但轉彎的機動車讓直行的車輛先行,准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行,而且摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。

參照《道路交通事故處理程序規定》第四十六條,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標准。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條,機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

(二)准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行信號時,依次通過;

(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條,機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條,機動車載人應當遵守下列規定:

(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%;

(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上,貨運機動車在留有安全位置的情況下,車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人;載物高度超過車廂欄板時,貨物上不得載人;

(三)摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。

(10)摩托車摔倒健康權糾紛擴展閱讀

參照《道路交通事故處理程序規定》第八條,道路交通事故有下列情形之一的,當事人應當保護現場並立即報警:

(一)造成人員死亡、受傷的;

(二)發生財產損失事故,當事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者成因無爭議,但協商損害賠償未達成協議的;

(三)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;

(四)載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;

(五)碰撞建築物、公共設施或者其他設施的;

(六)駕駛人無有效機動車駕駛證的;

(七)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的;

(八)當事人不能自行移動車輛的。

發生財產損失事故,並具有前款第二項至第五項情形之一,車輛可以移動的,當事人可以在報警後,在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃停車位置,將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。

參照《道路交通事故處理程序規定》第九條,公路上發生道路交通事故的,駕駛人必須在確保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的,車上其他人員應當自行組織疏散。

參照《道路交通事故處理程序規定》第十條,公安機關及其交通管理部門接到道路交通事故報警,應當記錄下列內容:

(一)報警方式、報警時間、報警人姓名、聯系方式,電話報警的,還應當記錄報警電話;

(二)發生道路交通事故時間、地點;

(三)人員傷亡情況;

(四)車輛類型、車輛牌號,是否載有危險物品、危險物品的種類等;

(五)涉嫌交通肇事逃逸的,還應當詢問並記錄肇事車輛的車型、顏色、特徵及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特徵等有關情況。

報警人不報姓名的,應當記錄在案。報警人不願意公開姓名的,應當為其保密。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條,公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十四條,當事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的,應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。

對交通事故致死的,調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的,調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的,調解從確定損失之日起開始。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十五條,公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的,公安機關交通管理部門應當製作調解書送交各方當事人,調解書經各方當事人共同簽字後生效;調解未達成協議的,公安機關交通管理部門應當製作調解終結書送交各方當事人。

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