火車晚點怎麼投訴賠償

Ⅰ 火車連續晚點能投訴嗎

你好如果是因為鐵道線路改造，要求限速行駛，或者因為人力不可抗拒的自然災害造成的晚回點，答你投訴也是沒有最終結果的。如果沒有以上兩個原因，火車晚點，即使你不投入，鐵路局也會對當事人做出相應的處理的。當然，你想投訴也可以投訴的。也有投訴電話，打了跟沒打是一樣，沒效果。接了你的電話最多就是多道個歉望採納謝謝。

Ⅱ 請問高鐵因列車原因晚點可以投訴和賠償嗎

可以投訴，沒有賠償

Ⅲ 火車晚點怎麼投訴，管用嗎

我真的不明白來，時間在上層領源導眼裡算什麼？是不是普通民眾的時間就不是時間，只有領導人物才是千金難買寸光陰？總是強調規章制度，卻自己屢屢違規，那還制定時刻表有什麼意思？我就不信了，如果不是特殊情況下，比如天氣之類的，你們有什麼理由晚點？人多？車擠？這是理由嗎？車擠就多拓寬鐵路好了，不要總是找借口，只能說你們無能，除了吃喝玩樂，還在乎什麼？晚點，還沒有一句抱歉，還理直氣壯，我就問，你們憑什麼？一個國家，提高素質的前提是，國家的上層人物也要有素質才可以，不然都是妄談

Ⅳ 火車晚點導致我的飛機趕不上了可以申請賠償嗎

不可以。

車票價格很低，尤其是一些綠皮車廂，掏錢購買火車票出行的乘客對保險需求幾乎為零，而在時間成本上並不敏感。

火車晚點幾乎百分之百，在這樣的情況下設計延誤險，相當於讓保險公司承擔鐵路運力不足的所有風險，「沒有任何一家保險公司敢承保，鬧不好還會因為理賠問題引發各種亂象」。

但火車票可以隨時超售，也可能不滿員，也可以隨時掛車廂賣票，以哪些數據為准都很難設計。

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一、火車晚點的賠償問題，律師意見。

中國政法大學教授李建偉認為，從運輸合同的角度出發，乘客因列車晚點向鐵路運營方索賠是合理的，但現行的法律法規對鐵路運輸中旅客人身傷亡及其自帶行李、托運行李損失的賠償作了規定，並未涉及列車晚點的事宜。

北京兩高律師事務所律師葉文波表示，客觀情況造成的火車延誤，鐵路運營部門一般沒有主觀故意，讓運營方把所有的責任都承擔過來，風險就很大。若規定鐵路運輸企業應當承擔列車晚點的違約責任，會過分加重相關企業的經營成本和風險。

葉文波說，他從業中也遇到過旅客起訴鐵路運輸企業的事件，但法院並未受理。他認為，鐵路部門應該對列車晚點的事件作出及時有效的回應和解釋，並且完善相關的退票和改簽制度。針對時間成本較高的商務旅客，鐵路運輸企業和保險公司可參照民用航空的經驗，設置相關的遲延險種。

二、地鐵延誤15分鍾可開「遲到證明」。

北京地鐵運行間隔偏離列車運行圖15分鍾及以上時，可以向乘客開具「延誤說明」，乘客可到北京地鐵官方網站列印，或者在事發3日內向車站工作人員索要。

三、飛機延誤4小時至少賠200元。

2010年中航協下發規定，飛機延誤4至8小時，航空公司需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要提供價值450元的購票折扣、里程或其他等值補償，或是人民幣300元。

Ⅳ 火車晚點2小時能索賠嗎

旅客購買車票，相當於簽署了一份運輸服務合同，鐵路公司應該按照合同按時將旅客運送到目的地，如果沒有按時送到，則應該賠償。由設備故障或者自然災害等不可抗力導致的火車晚點鐵路運輸公司不承擔賠償責任，但非不可抗力的火車晚點，從法理上來講應該賠償。

旅客購買火車票和一般運輸合同又不太一樣，火車晚點造成的損失不好界定，如果是在旅途中造成人身傷害這些容易取證，但晚點造成的一般性的損害則非常難以取證，法院也很難支持。而且我國現在並沒有法律明確火車晚點是否應該賠償的問題，所以火車晚點賠償很難。

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旅客列車正點率是指鐵路旅客運輸組織工作的綜合指標之一。按旅客列車出其正點率和旅客列車運行正點率分別計算。旅客列車出發正點率，指正點出發的旅客列車數占旅客列車出發總列數的比率。正點出發旅客列車是為按運籽圖規定時刻正點發車或雖晚點到達，但未超過運行圖規定時間繼續從本站出發的列車。

旅客列車運行正點率，指正點運行的旅客列車數占旅客列車運行總列數的比率。正點運行旅客列車是為按運行圖規定時刻正點運行或不超過規定的旅行時間到達列車終止站或交出鐵路局(分局)分界口的列車。

資料來源：網路：旅客列車正點率

Ⅵ 火車晚點怎麼投訴

這個基本沒辦法投訴，怎麼說了，就跟你要投訴共產黨一樣，中國鐵路局就那麼一家，沒有競版爭權性，沒有壓力，人家想怎麼做就怎麼做，壟斷的，總會有各種各樣的原因導致晚點，別說鐵路了，飛機都會晚點。所以，投訴是沒有用的

Ⅶ 火車晚點7小時去哪裡投訴

投訴，去哪投訴啊！火車晚點屬於正常現象，再說像這種長途車基本上就沒大有正點的。晚點的主要原因還是上下車的人多，總不能不讓人上下完就開車吧！

Ⅷ 火車晚點賠償問題

目前，我國還沒有對列車晚點賠償做出明確規定。

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火車不同汽車，一條鐵道上只能同時通過一列火車，然而每天運行在同一條鐵道上的火車又不只一列，那麼如何統籌安排通過順序，就成了一門系統而復雜的學問。可以說，晚點難以避免，影響火車正點運行的原因是多方面的，絕大部分是由於自然災害，這也是最主要的，不可抗拒的因素。如暴風雨來臨時，為了確保列車和乘客的安全，火車不得不降速，降速後在不具備條件提速的情況下，就會影響該次列車准點到達，還會影響後續列車的准點運行。

其次是一些突發性的人為因素。如車輛、家畜橫在鐵軌上，或人在鐵路上行走，為了保證行車的安全，而採取緊急制動措施，就可能延誤火車。也有個別情況是由於線路施工或設備突發故障造成的，特別是春運、暑運等客流高峰期，由於客流暴漲，為保證旅客上下，停站時間延長，也會導致旅客列車發車延誤。以上情況，火車晚點運行是為了讓旅客更安全的到達目的地。

當然也有鐵路本身的原因導致機車晚點運行的情況，比如列車編制計劃臨時變更、服務不到位等造成延誤，進而影響了旅客的行程，侵害了旅客的利益，那麼，鐵路部門理應在說明情況、取得諒解的前提下，對造成損失的旅客給予一定的經濟補償。

Ⅸ 如何投訴火車晚點如何得到賠償

列車晚點不能投訴。
如侵犯到你相關權利，可到鐵路運輸企業管轄地的鐵路運輸法院申請訴訟。

Ⅹ 火車現在晚點快5個小時了，我該怎樣維權

無法維權，火車晚點又不是故意的，是有什麼問題，並且鐵路又沒有保證不晚點，也沒有晚點賠償，火車晚點是很正常的事情