❶ 遇到交通糾紛撥打什麼電話
一般直接撥打110,可以轉到相應的部門;也可以撥打122.
4、新手開車上路,要做好路線「功課」。
這次節假日出門,肯定有很多新手上路。民警提醒,新手出門,一定要做足准備,特別是從哪個匝道下,一定要提前預知。因為在高速公路匝道口,經常會看見一些司機在倒車,因為走過道了,還有一些人停在匝道口,打電話問路,這些都很危險,因此,在出門之前,要搞清楚從哪個匝道下,防止出現意外。此外,警方建議新手上高速,不要走最左側的這股車道。因為這是快車道,是讓時速為100-120公里的車輛走的。新手開車的速度最好在90公里以下,因此,在中間的車道行駛為好。
❷ 鄰里道路糾紛案件
可以肯定的復回答你絕對勝制訴,這種相鄰關系的案件請不請律師都沒有關系,法院判決都是按照相鄰關系的調解原則來判決,你可以放心,還有鄰居在你方不在的情況下私自將你方的廁所拆除過,如果給你方造成過損失的話可以要求對方賠償。希望回答可以幫到你。
❸ 處理相鄰關系糾紛需要注意哪些事項
一、原告訴求能否得到支持,即要看其提供的證據是否達到法定標准,又要看其訴求理由是否符合法律規定。
(1)從行政角度看:原告提供的證據無法證明被告的房屋系違章建築。原告的思路是只要被告不能拿出建房的規劃許可或產權證,就說明被告的建築是建章,其實,這樣的思路是錯誤的,依據規劃法規定,違章建築是一種法律事實,需要經過行政規劃主管部門的行政確認,並非只要被告不能證明取得行政規劃許可證,就一定是違章建築,就必須予以拆除。
(2)從民法角度看:依照處理相鄰關系的司法實踐,鄰地使用人如果知其越界,而不及時提出異議的,不得請求移去或變更。結合本案情況,如果確如原告所述情況,由於涉案房屋已建成,原告未及時提出異議,被告的建房不存在故意和過失,根據法益衡平原則,司法實務中以建造程度作為是否「及時」的參考因素,如果已經建成,無論如何也稱不上及時,為平衡雙方之間的利益,對利益微小或並無利益的主張,鄰地使用人應當負擔容忍的義務,不能再行支持拆除的訴求。
二、正確理解相鄰權保護的立法精神:
《民法通則》及《物權法》規定的相鄰關系,是以調整毗鄰不動產權利人之間利益為主,以謀求實現不動產經濟利用的最大化為其制度目 的。從原告的訴求內容看,主觀上將相鄰侵權理解為權利人對「不動產本身」的所有權方面。經現場勘查,現實建築布局並未對原告行使其不動產權利和利益造成客觀上的妨害,原告無證據證明其房屋的使用價值存在後果上、范圍上有危險或隱患以及客觀損害的實際發生,其訴求理由顯然不符合法律關於處理相鄰關系的立法精神。
三、程序問題:
依照《民事訴訟法》第一百一十一條(一)規定和最高人民法院《全國民事審判工作座談會紀要》第二 關於審理房地產案件幾個問題。
四、請求權基礎問題:
最高院司法解釋對「是否違建」以及「是否拆除」的判斷和確認交由行政機關裁定,並未列入民事案件審理的范圍,原告的請求權缺乏基礎。另從《民法通則》及《物權法》關於相鄰權的規定看,現行法律針對相鄰權,僅限於「用水、排水;通行;通風;採光;污染;損害防免」六項,原告主張的內容不屬司法可裁范圍。
五、證據標准問題:
原告提供的證據能證明相鄰關系的存在,但尚不能證明相鄰損害發生的事實。原告遞交的證據得不出清楚明確的損害結論,只有主觀推斷,沒有證據支持。
法律規定,法庭的職責並非確定當事人的行為是否構成侵權,是否實施危害不動產安全的事實,法庭也不負責宣告這些事實是否確已發生,法庭只判斷案件中「當事人提交的證據是否達到足以支持其訴求的標准」,「是否達到必須拆除相鄰房屋的標准」,這是法律事先設定的證據標准。原告現有證據缺乏可信度,與法律規定證據的質量規則相差懸殊。
六、訴求理由問題:
處理相鄰關系的法律原則是「有利於生產、方便生活、團結互助、公平合理」。相鄰權的保護並非針對不動產所有權本身,而是權利人對不動產的利用以及不動產功能的正常發揮。被告翻建房屋是否妨害原告對其不動產的佔有、使用、處分的權利,才是法律考查的主要內容。
❹ 相鄰房屋共有道路糾紛
你可以到法院起訴他,排除妨害。
你們共有通道被他人阻礙,這是相鄰權糾回紛,相鄰不動產的所有答人或使用人在行使自己的所有權或使用權時,應當以不損害其他相鄰人的合法權益為原則。如果因權利的行使,給相鄰人的人身或財產造成危害的,相鄰人有權要求停止侵害、消除危險和賠償損失。在處理相鄰關系時,相鄰各方應該本著有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的原則,互諒互讓,協商解決。協商不成,可以請求人民法院依法解決。
相鄰關系中較常行使的權利包括:
土地或建築物范圍內歷史形成的必經通道,相鄰各方享有通行的權利,土地或建築物的所有人、使用人不得阻止或堵塞;相鄰一方因建築施工、鋪路架線必須臨時佔用他方土地的,他方應予以方便,但施工方應合理使用,完工後恢復原狀,造成損失要給予補償。
《物權法》第七章有詳細的規定,你去起訴的話,應該能夠維護自己的權利的。不過還是先調解比較好,畢竟是鄰居,訴訟會傷和氣。可以請居委會或者派出所出面主持調解。
❺ 如何才能高效解決道路交通糾紛
汽車為人們生活帶來便利的同時,不可避免地造成不同程度的交通事故和糾紛,道交糾紛難以化解的重要原因,是實際理賠數額與當事人預期差距較大,保險公司之間理賠標准不一。
未來權利義務確定後,理賠數額也確定下來,當事人便可以選擇一鍵理賠,通過平台在線發起,數據信息自動傳到保險公司,保險公司負責理賠,保險監管機構督促保險公司盡快及時進行賠付,當事人不需要再跑到保險公司進行處理了。
希望未來的道路糾紛都可以實現高效的解決!
❻ 鄰居之間道路糾紛
相鄰關系糾紛可以通過協商、調解、訴訟程序解決。
我國民法通則規定處理相鄰關系的原版則是:權有利生產、方便生活、團結互助、公平合理。
正確處理截水、排水、通行、通風、採光等方面的相鄰關系是減少糾紛的重要方面。在民事行為中給相鄰方造成妨礙或損失的,應當停止侵害、排除妨礙、賠償損失。
❼ 如何處理常見的相鄰關系糾紛
一、調解因相鄰土地通行關系引起的糾紛時應注意:相鄰一方因受自然條件所限,如其土地或建築物在鄰人土地或建築物的包圍之中,沒有其他通道,必須通過鄰人土地時,應當允許其通行。這種權利稱為相鄰通行權。如因通行造成他方損失的,使用一方要給予賠償。對於歷史形成的公認的通道,土地所有人或佔有人不得隨意堵塞或者改道,如確實需要改道的,應徵得相鄰人同意。
二、調解因相鄰用水、排水關系引起的糾紛時應注意.:相鄰關系人共同使用自然水流時,應當保持水的自然流向,按照由高到低、由近到遠的原則,合理分配和使用,任何一方不得擅自堵截流水,影響他方用水或排水。在水源充足時,低地段的相鄰人不得堵水截流,使水倒流,影響高地段的正常排水。當水流不足時,高地段的相鄰人不得獨自控制水源,斷絕低地段用水。否則,他方有權要求拆除堵水障礙租賠償損失。相鄰一方如有正當理由必須改變水的自然流向而影響他人利益時,應先徵得對方同意,並適當補償由此而造成的損失。相鄰一方在修建房屋或其他建築設施時,不得使自己屋檐的滴水直接注於相鄰人的建築物上。
三、調解因環境保護關系而產生的糾紛時應注意:相鄰一方不得以高音、噪音、喧囂、震動等妨礙相鄰人生為、工作生活和休息,違反而不聽勸阻的或有條件排除而不採取措施排除的,應視為侵權行為。
相鄰關系人在修建廁所、烘池,污水池、牲畜欄圈或堆放腐爛物、有毒物、放射性手、易燃易爆、垃圾等時,應該與相鄰人生活居住的場所保持一定的距離,或者採取必要的防護措施。
對不履行上述環境保護義務和相鄰關系人,相鄰人除有權請求排除妨害、賠償損失外,對於情節嚴重,造成重大損失者,政府有關政府部門和司法機關可以依法予以行政處分或刑事制裁。
四、調解因相鄰管線安設產生的糾紛應注意:相鄰一方因架設線路、埋設管道、電纜等,必須從他方的地上或地下通過,他方應當允許,使用人在事後應清理現場,恢復原狀。因此給他方造成損失的,應給予適當補償。
五、調解因相鄰防險關系產生的糾紛應注意:相鄰一方在其土地上營造建築物或挖坑、挖溝等,應與鄰人建築物保持一定距離,或採取必要的防險措施,以免危及相鄰人的財產和人身安全。
六、調解因相鄰採光、種植關系產生的糾紛應注意:在城市修建房屋或其他建築物時,相互間應相隔一定距離,以免影響採光。
相鄰一方在其一側栽種植物時,應與相鄰人的土地、房屋保持適當的距離,以免影響對方植物的生長和房屋採光。
七、調解因相鄰地界上設施的使用而產生的糾紛要注意:相鄰地界上的道路、橋梁、水渠、界牆等共用設施,相鄰關系人應共同使用,共同受益,共同養護。任何一方不得擅自改變其位置,或者據為已有,或者不承擔養護義務 。