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投訴交通堵

發布時間:2021-08-16 22:55:45

『壹』 關於交通堵塞方面的投訴

哈哈,朋友:你那裡交通混亂決不會是一天兩天,一個月兩個月的現版象了吧?攤位管理屬城管,車權輛停放屬交管,馬路衛生屬環衛管。你看看,一條小小的馬路有這么多「老婆婆」管哩,你准備投訴哪個「老婆婆」?常言道:民不告官不究。很多問題民就是告了官也不一定願意究呢!這些官要看究後對他們有什麼好處,何況你是投訴這些官!

『貳』 交通擁堵打什麼電話可以反映問題

一般直接撥打122就可復以了。

122報警服務台是制公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話,指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。

該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。群眾只要用電話撥打122即可免費接通122台電話。

另外如果是遇到糾紛造成的堵車,那就撥打110

交通警察,指在公安機關內設機構——交通管理警察大隊工作的人民警察。交通警察的職責是依法查處道路交通違法行為和交通事故。



(2)投訴交通堵擴展閱讀:

影響

1,增加了通勤的時間,使得可用於工作(生產)的時間減少,而造成駕駛人及該區域經濟上的損失。

2,導致駕駛人感到憤怒及煩躁,增加了他們的壓力,而進一步損害其健康。

3,浪費燃料及污染:引擎在塞車時仍不斷運轉,持續消耗燃料,並且在堵塞的時候,車輛必須不斷加速、煞車,增加燃料的耗費,因此交通堵塞不僅浪費能源,也造成空氣污染。

4,造成都會區的生活品質降低,而導致居民大量遷至郊區(即所謂的郊區化)。


參考資料來源:網路-城市交通擁堵

『叄』 堵車叫交警來打什麼電話

一般直抄接撥打122就可以了襲!

122報警服務台是公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話,指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。群眾只要用電話撥打「122」即可免費接通122台電話.

另外如果是遇到糾紛造成的堵車,那就撥打110

交通警察,指在公安機關內設機構——交通管理警察大隊工作的人民警察。交通警察的職責是依法查處道路交通違法行為和交通事故。

(3)投訴交通堵擴展閱讀

交通警察組織宣傳交通法規,依法管理道路交通秩序,管理車輛、駕駛員和行人,教育交通違章者,勘查處理交通事故,以維護正常的交通秩序,保證交通運輸的暢通與安全。

  1. 廣泛收集信息,實行科學決策,正確制定道路交通規則;

2.嚴格交通執法,維護交通秩序;

3.開展宣傳教育,增強交通參與者的交通安全意識;

4.運用現代管理學,完善管理環節,增強道路交通協調與控制能力;

5.預防和查處交通違章、交通肇事,保障道路交通安全、通暢;

6.制止違法犯罪活動,維護道路治安秩序。

『肆』 故意堵塞道路交通違反的法律哪些

《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十一條 未經許可,任何單位和個人不得佔用道路從事非交通活動。

第九十九條 有下列行為之一的,由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成道路交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。

<<治安管理處罰法>>
第二十三條有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款:

(一)擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序,致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行,尚未造成嚴重損失的;

(二)擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的;

(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;

(四)非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的;

(五)破壞依法進行的選舉秩序的。

聚眾實施前款行為的,對首要分子處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。

『伍』 怎麼投訴堵高速路口的大車

你可以投訴高速公路管理部門,也可以投訴交通管理部門,這都屬於他們的工作范疇,大貨車堵路屬於這些部門管理不到位!

『陸』 高速因檢查站發生交通擁堵問題。能投訴嗎

特殊情況特殊對待你要看是什麼原因造成的?為什麼檢查?你可以反映一下

『柒』 交通堵塞打什麼電話

交通堵塞的話,可以直接撥打122。122報警服務台是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話,指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。

該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。群眾只要用電話撥打「122」即可免費接通122台電話。

(7)投訴交通堵擴展閱讀:

堵車的原因:

1、綠燈前起步慢吞吞

國內的駕駛者開車風格粗野,大家都有目共睹。可在綠燈起步的一剎那,多數駕駛者卻忽然變了個人似的,慢吞吞地起步,終於顯露出一絲紳士風度,只可惜過慢的起步把後面的車輛壓成一條長龍。

有些車主在等紅燈時更是進入「冥想」狀態,任憑綠燈早已點亮卻是巍然不動,直到被身後四起的喇叭聲驚醒,才很不情願地向前挪動。

2、不按規定車道行駛

現在,不按照規定車道行駛的交通違章現象已經逐步得到交管部門的重視。在一些嚴管路段,長期霸佔超車道、大貨車走小車道、小車利用慢車道超車,都可能受到處罰。不過,國內多數車主還沒有認識到問題的嚴重性。

因此,在公路上不按規定車道行駛的情況屢見不鮮,尤其是在市內分道不嚴格的普通公路上,絕大多數車主都沒有這些概念。小車見縫就鑽,大車為了省心也是理所當然地佔著快車道,這是導致國內城市交通環境雜亂、事故頻繁的重要原因。

3、錯過路口冒險並線

對於不少新手或是外地駕駛者來說,不小心錯過或即將錯過路口可謂家常便飯。如果還沒有錯過還好辦,即使當時身處快車道,也要硬跨若干個車道別出去;若是剛剛錯過路口,只要馬路上車子不多,多數駕駛者也會冒險選擇倒車,重迴路口。

這些冒險行為本身就已經嚴重影響了交通流量,隨行車輛為此必須紛紛減速甚至變線,而一旦因此發生事故那就更添堵了。

『捌』 交通堵塞找誰 給什麼部門打什麼電話

交通賭賽找交通管理部門。報批、籌劃、勘測、驗收等一系列問題都屬於這個部門。
農村修建村級公路(指修到村部的)國家有補貼,到自然村塆的便沒有補貼了。村級公路和補貼各地標准可能不完全一樣,一般路的標準是三米寬,水泥路面國家補貼10萬元,我們這里縣政府再補貼2萬元,泥青路面好象每公路國家補7萬元,縣政府再補1萬元,其餘的由各地自籌。水泥路面一般需要20萬元左右,也就是說村裡要每公路要自籌近8萬元,自籌的辦法:如果村裡的收入,主要是從村裡的收入中解決,如果村裡沒有收入便要組織群眾集資,也有的地方因在外的老闆和知名人士較多,讓這些人捐資修路的。

『玖』 交通擁堵應該像哪裡投訴會有人管嗎

我們這邊龍蝦旺季,尤其夜宵攤,到處都是

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