⑴ 我告保險公司,保險出答辯狀給法院,是什麼意
這是法院開庭的必然程序。被告答辯也是法律賦予的權力。你遞交的訴狀和各項證據,法院會交付一份給被告,並要求其在規定時間內向法院提交答辯狀。任何訴訟案件都是這樣。
希望我的解答能幫到你
⑵ 保險合同糾紛二審答辯狀應該怎麼寫,書寫時應
答 辯 狀
答辯人: ,男/女, 族,19 年 月 日出生,住 ,公民身份號碼 。 聯系方式 。
被答辯人 ,女/男, 族,19 年 月 日出生,住 ,公民身份號碼 。 聯系方式 。
答辯人因與被答辯人 糾紛一案,現答辯如下:
被答辯人所訴不屬實。
事實與理由:
綜上所述,懇請人民法院依法裁判。
此致
人民法院
具狀人:
2015年 10月 日
⑶ 甩出車外二審答辯狀怎麼寫:被甩出車外,發院判決交強險和第三責任險賠償,保險公司不服上訴到二審發院,
甩出車外的原因是什麼?保單約定,上下車過程中算本車人員,不論是甩出還是別的原因都屬於下車過程中,故應算本車人員,損失應在司乘險范疇內,不屬於第三者。如因他車碰撞,應屬於對方第三者責任。當然,如果是甩出落地後,又被本車碾壓則屬於第三者了。
⑷ 勞動糾紛案 民事答辯狀
你的上述民事答辯狀至少存在如下問題:
1、條理不清晰,使閱讀者看起來很累專(主要是法屬官),不利於法官理解你的主張。
2、缺乏法言法語,不夠專業。建議在答辯意見中盡量避免使用反問句,而以陳述句清晰明了的闡明己方意見(記住,法律文書不是寫小說)。當然,你在法庭調查或法庭辯論時可以使用反問句等各種方式表達你的主張。
3、答辯狀應當針對原告的起訴事實與理由,結合勞動仲裁的裁決書,有針對性的答辯。
4、你引用的法律不正確(如果沒有猜錯的話,你在文中引用的《勞動法》,應該是指《勞動合同法》,請注意:《勞動法》與《勞動合同法》同時存在,但不是同一部法律),且對法律條文引用的表述不正確。
5、其他需要修改的地方,因為未看到對方起訴狀及勞動仲裁裁決,故此不並發表意見。
6、以上意見供你參考。
⑸ 保險公司拒賠答辯狀
具體格式如下:
答辯人:XXX
負責人:XXX
地址:XXXXXXX
答辯人因原告XX訴被告XX、深圳市XX有限公司及答辯人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,依法答辯如下:
一、答辯人僅在機動車道路交通事故強制責任保險(以下簡稱交強險)限額范圍內承擔賠償責任,並且以下內容不屬於交強險的賠償范圍:
1、《交強險條款》第十九條規定「保險事故發生後,保險人按照國家有關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及交強險合同的約定,並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准,在交強險的責任限額內核定人身傷亡的賠償金額。」因此,對於超出國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標準的醫療費,不屬於交強險的賠償范圍。
2、《交強險條款》第十條規定「下列損失和費用,交強險不負責賠償和墊付:…(四)因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其它相關費用。」因此,答辯人不承擔本案的訴訟費用,也不承擔XX元的傷殘鑒定費。
3、、《交強險條款》第二十五條規定「保險人按照國家基本醫療保險的標准核定醫療費用的賠償金額。」因此,對於超出國家基本醫療保險標準的醫療費,答辯人不予賠償。
二、對於超出交強險責任限額之外,機動車第三者責任險(以下簡稱商業三者險)限額范圍以內的賠償責任,答辯人依法不直接承擔賠償責任。交通事故案件審理過程中,也依法不應當審理商業三者險。
1、《道路交通安全法》第七十六條規定「機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。」
《商業三者險條款》第八條規定「應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用,保險人不負責賠償。「
因此,對於超出交強險責任限額的賠償責任,答辯人依法不直接承擔賠償責任。
三、如果法院決定合並審理商業三者險,應當審查商業三者險條款的約定,依據合同之約定確定答辯人應該承擔賠償。不屬於商業三者險賠償范圍的項目有,包括但不限於以下項目
1、《商業三者險條款》第七條明確規定「下列損失和費用,保險人不負責賠償:……(二)精神損害賠償;」據此合同約定,答辯人對原告請求的XXXX元精神損害撫慰金不負賠償責任。
2、《商業三者險條款》第九條明確規定「保險人在依據本保險合同約定計算賠款的基礎上,在保險單載明的責任限額范圍內,按下列免賠率免賠:……(一)負次要事故責任的免賠率為5%,負同等事故責任的免賠率為10%,負主要事故責任的免賠率為15%,負全部事故責任的免賠率為20%;」據此合同約定,因被保險人負事故主要責任,保險人有權對核定的賠款按20%的免賠率實行免賠。
四、原告的訴訟請求部分缺乏事實依據和法律依據,請求人民法院依法查實。
原告主張的醫療費、誤工費、交通費、住宿費等費用事實依據和法律依據不足,答辯人將在質證過程逐項指出,並請求人民法院依法進行審查。
特此答辯。
此致
XXXXXX人民法院
具狀人:XXXX財產保險股份有限公司深圳分公司
二00九年月日
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
⑹ 請幫手寫以下社會保險糾紛答辯狀啊,十萬火急!謝謝!!
你哭什麼呀,明確告訴你,你單位打不贏這個官司的。
你可以提出如下答辯回意見:該答項目不是代墊,而是原告作為一項福利由員工享有的。其二,勞動仲裁的時效期間為兩個月(你幾月份離職的),原告請求也早已超過仲裁時效。因此,其請求應予駁回。
⑺ 交通事故法院判決,答辯狀由保險公司出具嗎
這是法院開庭的必然程序。被告答辯也是法律賦予的權力。你遞交的訴狀和各項證據,法院會交付一份給被告,並要求其在規定時間內向法院提交答辯狀。任何訴訟案件都是這樣。
被告和被訴人通過答辯狀,可以針對原告或上訴人提出起訴或上訴的事實、理由和根據以及請求事項,進行有的放矢的答辯,闡明自己的理由和要求,並提出事實和證據證實自己的觀點。這樣,人民法院可以全面了解訴訟雙方當事人的意見、要求,對如何合理合法及時處理好案件。
(7)保險合同糾紛二審答辯狀擴展閱讀:
首部應寫明下列內容:
①標題。標題寫明「刑事(或民事)答辯狀」,「刑事(或民事)被上訴答辯狀」。前者為第一審案件答辯狀,後者為上訴案件答辯狀。
②答辯人的基本情況。當事人欄目,直接列寫答辯人的基本情況。
被告人是公民的,就列寫答辯人姓名,性別,年齡,民族,籍貫,職業和住址。有代理人的,挨著另起一行列寫代理人。
並標明是法定代理人,指定代理人,還是委託代理人,並寫明其姓名,性別,年齡,民族,籍貫,職業和住址。如果是法定代理人,還要寫明他與答辯人的關系。如委託律師代理,只寫明其姓名和職務。
⑻ 交通事故一審判決被告人賠償原告家屬精神損失費2萬元,保險公司不服上訴,一審原告應怎樣寫答辯狀
老人在交通事故訴訟期間死亡該怎麼賠
發布時間:2014-11-2221:10
交通事故死亡的話,一般本地都有個死亡賠償金的,直接去法院起訴肇事者和保險公司就是。
回復:
恩!交通事故至一人死亡,就得承擔交通肇事罪,處3年以下有期徒刑,是檢察院直接起訴。死者家屬可以要求民事賠償,死者戶口所在地年平均工資乘以20年,喪葬費每個城市也不一樣。如果肇事者不想坐牢,就得賠償死者家屬精神損失費,也就是說賠錢讓家屬滿意,這樣得到家屬的諒解工法遞剮郛溉店稅錠粳書,就可以不用坐牢了。正常肇事者是第一被告,保險公司作為第三人,一起起訴。
回復:
過失犯罪一般都會給緩刑的但也不是一刀切也看實際的損害
回復:
根據相關司法解釋
如肇事者被認定為負主要責任,
且造成死亡的。是可以認定為交通肇事罪的
當然,法律是死的人是活的。
和後期處理各方面和當事人態度都有關系的。
這都不一定,
希望能幫到你,祝你好運。
具體情況具體分析
要看是否構成交通肇事罪、
交通肇事罪
是指違反交通管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
如果構成交通肇事罪,除承擔相應的民事責任外,還要承擔刑事責任
根據刑法
第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
如果肇事者,一沒有違反交通運輸管理法規,二,沒有
事後逃逸
那麼是不觸犯刑法的。
不需要坐牢。
相關司法解釋,
符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:
1死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;
2死亡3人以上,負事故同等責任的;
3造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。注意,此處的30萬元以上的數額,不是指事故本身造成的財產損失數額,而是指行為人無力賠償的數額。按此標准,財產直接損失數額不到30萬元,或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償後不足30萬元的,都不構成本罪;4交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具下列情形之一的:(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
上述其他特別惡劣情節,是指具有下列情形之一:(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負故全部或者主要責任;(2)死亡6人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數額在60萬元以上的。
在公共交通管理范圍外的交通肇事如何定性
所謂公共交通管理范圍外,是指工廠、礦山、林場、建築企業或者其他企業、事業單位內尚未納入公共交通管理的交通。城市街道、國道、省道、縣道、鄉道、「村村通」公路,以及已經開發並納入公共交通管理范圍的內河航道、海運航道、湖泊等屬於實行公共交通管理的范圍。
根據上述最高人民法院的司法解釋第8條的規定,在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的,以交通肇事罪定罪處罰。在公共交通管理范圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公私財產遭受重大損失,構成犯罪的,則不定交通肇事罪,而應當分別以下情形處理:1在公共交通管理的范圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具進行生產、作業,因不服管理、違反生產勞動安全等規章制度,以及單位主管人員指使、強令他人駕駛機動車輛或者使用其他交通工具違章冒險作業,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的,應當以重大責任事故罪定罪處罰。
2在公共交通管理的范圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具進行生產、作業,有安全隱患,經有關部門或者單位職工提出後,負責勞動安全設施的直接責任人員仍不採取措施,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的,應當以重大勞動安全事故罪定罪處罰。
3在公共交通管理的范圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具進行非生產、作業活動致人死亡的,以過失致人死亡罪定罪處罰;致人重傷的,以過失致人重傷罪定罪處罰;致使交通工具嚴重毀壞的,以過失損壞交通工具罪定罪處罰。
最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件
具體應用法律若干問題的解釋
為依法懲處交通肇事犯罪活動,根據刑法有關規定,現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下:
第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規發生重大交通事故,在分清事故責任的基礎上,對於構成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
第三條「交通運輸肇事後逃逸」,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬於「有其他特別惡劣情節」,處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡六人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。
第五條「因逃逸致人死亡」,是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事後,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
第八條在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。
在公共交通管理的范圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失,構成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。
第九條各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內,確定本地區執行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數額標准,並報最高人民法院備案。
回復:
已經諒解了就不能再就是否起訴問題提出主張了,否則就是違反協議了。是否起訴是檢察院根據客觀情況作出的
回復:
最好在事故發生後一年內起訴。應盡快提起訴訟我國《民法通則》規定人身受到傷害的訴訟時效是1年,從知道或者應當知道權利被侵害之日起計算。本案中,你的親人已因交通事故死亡,應該說自肇事者拒絕賠償之日起你們就已經知道你們應該獲得的民事...
回復:
刑事附帶民事起訴狀附帶民事訴訟原告(以下簡稱原告):XXX,男,XXXX年X月X日出生,漢族,住XXXX。身份證號:XXXXXX被告人:AAA,男,XXXX年X月X日出生,漢族,XXXX居民。現羈押於XXX看守所。被告人:BBB,男,XXXX年X月X日出生,漢族,住X...
回復:
根據相關司法解釋如肇事者被認定為負主要責任,且造成死亡的。是可以認定為交通肇事罪的當然,法律是死的人是活的。和後期處理各方面和當事人態度都有關系的。這都不一定,希望能幫到你,祝你好運。具體情況具體分析要看是否構成交通肇...
回復:
2個月內起訴賠償分:人生傷害賠償、喪葬費、撫恤金、誤工、醫療等具體多少要看法院認定
回復:
恩!交通事故至一人死亡,就得承擔交通肇事罪,處3年以下有期徒刑,是檢察院直接起訴。死者家屬可以要求民事賠償,死者戶口所在地年平均工資乘以20年,喪葬費每個城市也不一樣。如果肇事者不想坐牢,就得賠償死者家屬精神損失費,也就是說賠錢讓...
回復:
管轄:交通事故發生人民法院或被告住所地法院1.委託代理人2.提交訴狀,去法院立案庭立案3.提交證據4.等待開庭5.調解或判決結案6.不服一審判決可以起訴
回復:
首先應該由交警調查、勘查現嘗檢驗鑒定,認定事故責任,如果不服應該在接到事故認定書後3日內向上級交管部門申請復核。賠償的問題可以在接到事故認定書後10日內申請交警調解,也可以直接向法院起訴。各地、本人的情況不同賠償數額相差懸殊,不...
回復:
法律問題:我一個親戚因交通事故死亡。對方司機全責。賠償內容無法和對方協商一致,能否單獨提起民事訴訟?張律師:你可以提起刑事附帶民事訴訟或單獨提起民事訴訟。馮律師:可以。但是刑事附帶民事訴訟可能對你放更有利。如果您有法律問題亟...
回復:
交通事故賠償案件一般應同時起訴保險公司。保險公司在第三者責任險限額內承擔責任,多出部分按照保險合同處理;至於司機,可以主張其家屬在繼承遺產的范圍內賠償。
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⑼ 保險公司商業險無責答辯狀
乘客應該起訴交通事故發生的雙方和車輛投保的保險公司主張賠償。作為無責任的車主好,搜集證據,積極應訴答辯。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十六條同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的,人民法院應當按照下列規則確定賠償責任:
(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償;
(二)不足部分,由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的,人民法院應予支持。
《中華人民共和國民事訴訟法》
第一百二十五條人民法院應當在立案之日起五日內將起訴狀副本發送被告,被告應當在收到之日起十五日內提出答辯狀。答辯狀應當記明被告的姓名、性別、年齡、民族、職業、工作單位、住所、聯系方式;法人或者其他組織的名稱、住所和法定代表人或者主要負責人的姓名、職務、聯系方式。人民法院應當在收到答辯狀之日起五日內將答辯狀副本發送原告。
被告不提出答辯狀的,不影響人民法院審理。
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⑽ 交通事故責任糾紛案件的答辯狀怎麼寫
具體格式如下:
答辯人:XXX
負責人:XXX
地址:XXXXXXX
答辯人因原告XX訴被告XX、深圳市XX有限公司及答辯人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,依法答辯如下:
一、答辯人僅在機動車道路交通事故強制責任保險(以下簡稱交強險)限額范圍內承擔賠償責任,並且以下內容不屬於交強險的賠償范圍:
1 、《交強險條款》第十九條規定「保險事故發生後,保險人按照國家有關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及交強險合同的約定,並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准,在交強險的責任限額內核定人身傷亡的賠償金額。」因此,對於超出國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標準的醫療費,不屬於交強險的賠償范圍。
2 、《 交強險條款》第十條規定「下列損失和費用,交強險不負責賠償和墊付:… (四)因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其它相關費用。」因此,答辯人不承擔本案的訴訟費用,也不承擔XX元的傷殘鑒定費。
3、、《交強險條款》第二十五條規定「保險人按照國家基本醫療保險的標准核定醫療費用的賠償金額。」因此,對於超出國家基本醫療保險標準的醫療費,答辯人不予賠償。
二、對於超出交強險責任限額之外,機動車第三者責任險(以下簡稱商業三者險)限額范圍以內的賠償責任,答辯人依法不直接承擔賠償責任。交通事故案件審理過程中,也依法不應當審理商業三者險。
1 、《 道路交通安全法》第七十六條規定「機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。」
《商業三者險條款》第八條規定「應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用,保險人不負責賠償。「
因此,對於超出交強險責任限額的賠償責任,答辯人依法不直接承擔賠償責任。
三、如果法院決定合並審理商業三者險,應當審查商業三者險條款的約定,依據合同之約定確定答辯人應該承擔賠償。不屬於商業三者險賠償范圍的項目有,包括但不限於以下項目
1 、《 商業三者險條款》 第七條明確規定「下列損失和費用,保險人不負責賠償:… … (二)精神損害賠償;」據此合同約定,答辯人對原告請求的XXXX元精神損害撫慰金不負賠償責任。
2、《 商業三者險條款》第九條明確規定「保險人在依據本保險合同約定計算賠款的基礎上,在保險單載明的責任限額范圍內,按下列免賠率免賠:……(一)負次要事故責任的免賠率為5%,負同等事故責任的免賠率為10%,負主要事故責任的免賠率為15%,負全部事故責任的免賠率為20%;」據此合同約定,因被保險人負事故主要責任,保險人有權對核定的賠款按20%的免賠率實行免賠。
四、原告的訴訟請求部分缺乏事實依據和法律依據,請求人民法院依法查實。
原告主張的醫療費、誤工費、交通費、住宿費等費用事實依據和法律依據不足,答辯人將在質證過程逐項指出,並請求人民法院依法進行審查。
特此答辯。
此致
XXXXXX人民法院
具狀人:XXXX財產保險股份有限公司深圳分公司
二00九年 月 日