投訴易到用車12315

『壹』 我要投訴滴滴後台人員

你可以打客服電話進行投訴，祝你好運

『貳』 深圳那些網約車平台司機投訴最多

陽光出行、易到用車、曹操出行、享道出行、神州專車。
舉報網約車可以向工商局與當地運管處舉報，也可以撥打「12315」消費者投訴舉報專線電話。
還可以撥打12328交通運輸服務監督電話進行舉報。

『叄』 網約平台不合規制度屬於哪個部門管理

近日，上海市交通指揮中心發布2018年第四季度網約車平台投訴排行榜。其中，易到用車、享道出行、神馬快車、首汽約車、神州專車被列投訴前五。接著是滴滴出行、美團打車。

據了解，上海市交通委已受理網約車平台相關訴求1502件，其中投訴共1120件，占信訪總量的74.57%，平均每萬單投訴為0.11件。而此次排名包含：投訴量、投訴熱點、服務質量、多收費、未履行訂單、馬甲車、投訴處置及時率、回訪滿意率。

投訴量排名

涉及網約車平台的投訴共1120件，占訴求總量的比率為74.57%，平均每萬單投訴為0.11件，「易到用車」每萬單投訴量最高。

『肆』 易到網約車有國家那個部門管理，易到公司的問題應該到那投訴，有國家

我在易到存了很多錢，現在易到車都沒法叫，我的錢怎麼辦?應該找哪個部門維權?難道就沒有部門管理了嗎

『伍』 易到用車APP近3萬人排隊退款，用戶的權益該如何得到保障

易到用車APP近3萬人排隊退款，用戶的權益該如何得到保障？

『陸』 打12315投訴易到用車可以嗎

有沒復有簽合同？如果之前的加盟合制同，功加盟書上有明確規定加盟條款的內容有提到保證金的說法，而您又有簽字，則沒有太多的作用。
第二個，打這個電話只是輔助性的作用，不能解決根本性的問題。大多數情況下，愛理不理的。

再來說說你這件事，我個人的看法是，想辦法解決，一般的加盟來說，貨款不是百分百付的，而是預付百分之多少，先好好做，慢慢拖欠貨款，由廠商操控為主變成你的主動。如果你做得好，你就是主動權在手了。
祝你好運，事業順心。

『柒』 易到用車真的倒閉了嗎欠下司機們的車資解決沒有

1、勞動者可以到當地 人力資源 和社會保障局勞動監察投訴；優點：方式簡單。缺點：各地執法力度可能不是很大；
2、可以到當地 人力資源 和社會保障局勞動爭議仲裁委員會 申請仲裁 ，要求支付工資。如果未簽訂勞動合同，可以要求支付未簽訂勞動合同的雙倍工資。如果是以拖欠工資提出的解除勞動關系，還可以要求支付經濟補償金。優點：除了工資外，還可以主張經濟補償、雙倍工資等，並且一般都可以最終解決；缺點：申請勞動仲裁就是打勞動官司，程序稍多，需要專業人士指導。
3、有欠條的，可以 直接起訴 到法院，要求支付欠條里的工資數額。

『捌』 易到用車怎麼樣

聽說還不錯，價格清楚透明。

易到用車隸屬於北京東方車雲信息技術有限公司，2010年5月在北京成立，是全球最早的網約車平台之一。

服務承諾

1、 專業配駕，安全放心

5年以上商務服務經驗的駕駛員，為用戶提供安全放心的專享配駕服務；為免除後顧之憂，免費贈與用戶易到用車與華夏人壽聯合推出的「易到安心意外險」，為出行多加一些細心的呵護。

易到定期對車輛及駕駛員進行安全檢查，全力保障對用戶的服務品質。

2、 提前預約，准點守候

易到為用戶提供1小時用車快速預訂服務；車輛與駕駛員准時在預定地點守候；易到為用戶提供30分鍾免費等候時間，避免用戶緊張出行。

3、 服務多樣，量身定製

服務類型，接機、送機、跑一趟、隨意行等定製化服務，晚宴接待、會議用車、限行日用車以及可量身定製的人性化訂車產品。

4、 車型豐富，任君選取

豪華版車：賓士S系、寶馬7系等；高級版車：克萊斯勒300C、奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等；

商務版車：賓士Viano、別克GL8、賓士MB100等；中級版車：大眾帕薩特、君威、君越、豐田凱美瑞等。

5、 禮賓車隊，貼身服務

傾力打造的黃金品質禮賓車隊，為用戶提供私家司機般的貼身服務。

6、 支付便捷，尊享優惠

1) 賬戶支付。

2) 信用卡支付。

3) 網上銀行支付。

4) 銀行轉帳。

7、 管理嚴格，誠信服務

易到對所有車輛和駕駛員建立了檔案，排除安全隱患。

易到前期密集的試用車體驗為駕駛員篩選和退出提供了保障。

易到對所有駕駛員進行先期培訓，以保證高品質的專業服務。

8、 客戶投訴，快速響應

如果用戶在服務中有不滿，請撥打客服電話進行投訴，易到用車會在一個工作日內給予答復。

以上內容參考：易到

『玖』 易到用車App近3萬人排隊退款，這個APP為何頻頻「暴雷」

易到用車主要的定位是中高端出行市場，可想而知，這個市場用戶對用車體驗要求很高，然而易到後期並沒有很好的做到這一點。另外，結算里程和用車時間經常出現問題導致乘客所付費用增加，而且司機和平台也不是一條心，因為司機被抽成太多，打擊了司機的積極性，而其競爭對手卻用低成本，高體驗，維護司機利益成功出圈，因此易到的客戶退款，轉而投向其他的平台是再正常不過的事情了。

客戶的用車體驗越來越差，結算也頻頻出問題，價格虛高，導致客戶經常投訴平台投訴司機，而司機作為其中的一方也很冤枉，被平台抽成太厲害，掙不到錢，自然也無法為乘客提供優質的服務。所以，總體來說，一個企業要發展成長，要用心對待客戶控製成本提高質量才是長久之計。