投訴許昌東站

1. 許昌東站的車站簡介

許昌東站是京廣客運專線上的一等客運站。車站位於許昌市許州路北段，鄭州新鄭國際機場許昌候機樓對面，面對市內東西最長主幹大道天寶路。許昌東站始建於2008年，於2012年9月28日正式啟用，隸屬於鄭州鐵路局。其站場全長三公里, 總佔地面積20000平方米，車站規模為2台5線，主要擔負京廣客運專線的旅客乘降、行李及包裹托運任務，同時還擔負著鄭州客運交通樞紐的戰略疏解任務，是促進許昌經濟發展的交通大動脈。

2. 許昌火車站東站具體位置是哪裡

許昌市東城區天寶路與許州路交叉口東側，西鄰鄭州新鄭國際機場許昌異地航站樓，東近京港澳高速（京廣高速）許昌站收費站出口；

許昌東站公交：5路，17路，168路，K1路；

詳見地圖：

3. 許昌東站是高鐵站嗎

許昌東站是高鐵站，許昌東站是京廣高速鐵路上的一座高鐵站，位於許昌市建安區許州路北段，鄭州新鄭國際機場許昌候機樓對面，面對市內東西最長主幹大道天寶路。許昌東站始建於2008年，於2012年9月28日正式啟用，隸屬於鄭州鐵路局。

其站場全長三公里，總建築面積20000平方米，車站規模為2台5線，主要擔負京廣高速鐵路的旅客乘降、行李及包裹托運任務，同時還擔負著鄭州客運交通樞紐的戰略疏解任務，是促進許昌經濟發展的交通大動脈。

許昌東站站房設置

許昌東站站房位於線路上行方向一側，車站中心裡程為K793+850，車站建築面積約為2萬平方米，主體結構形式為鋼筋混凝土框架結構、螺栓球鋼網架屋頂，屋面採用鋁鎂錳金屬屋面板，站房主體一層，兩側辦公區域設五個夾層。

分別設置了售票大廳、辦公用房、出站大廳、旅客服務用房、VIP候車廳、設備用房等，建築高度27.10m；站台建築面積：28969㎡，結構形式為鋼管柱支承的空間鋼框架體系，屋面採用壓型鋼板，鋁合金條板吊頂。

以上內容參考網路-許昌東站

4. 許昌站和許昌東站是一個站嗎

許昌站和許昌東站不是一個站，具體介紹如下：

1、許昌站

許昌站位於中國河南省許昌市魏都區車站路18號，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的客貨一等站。

許昌將是繼鄭州之後的第二個高鐵樞紐。根據設計，鄭渝高鐵在許昌與石武高鐵並站，鄭州經合肥到杭州的高鐵將不走原來的鄭徐方向，而是從許昌經周口到安徽的阜陽到合肥再到杭州。許昌將依託許昌東站，打造「四站一港」綜合交通樞紐。

(4)投訴許昌東站擴展閱讀

許昌站的歷史沿革：

許昌站於1903年5月動工興建，1905年12月建成通車，建站距今已有百年歷史。新中國成立前的歲月里，由於社會動盪、戰亂頻頻，車站幾乎沒有什麼發展。抗日戰爭期間，在日本侵略者鐵蹄的蹂躪下，車站僅存100多平方米的站舍和4條殘缺不全的股道，客貨列車混跑，白天行車，晚上停運，列車時速僅為35公里左右。

1988年5月，對站區老站場線路進行改造、擴容，站場線路由8股道增加為10股道，站內正線和到發線全部延長到1050米以上；1990年對站區進行電氣化改造，結束了人工扳道的歷史。

1991年新建南貨場；1994年新建旅客候車廳3500平方米，擴建站前廣場1萬平方米，延長站內旅客地道30米，把地道口引到車站廣場；2000年建成總長422米、寬10米的站台風雨棚。

5. 許昌高鐵東站封不封 幾號封許昌火車站封了沒有

許昌高鐵站車運行的信息，你可以到12306官網查詢或電話詢問車站。那是官方的消息。

6. 許昌東站的相關新聞

鄭渝客專取消並站
鄭渝客運專線取消在許昌東站並站，改經由許昌西站（禹州站）。
根據初步規劃，鄭萬鐵路設計時速250公里，全線欲設17個站點，其中河南境內欲設9個站點，分別為：鄭州東站、鄭州南站（在新鄭機場附近）、長葛站、禹州站（也可能命名為許昌西站）、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站（可能命名為南陽東站或南陽南站）、鄧州東站（鄧州、新野之間）。
鄭合客專有望並站
2014年12月9日，由中國鐵路總公司組織召開的鄭州至合肥鐵路（鄭合客運專線）預可研審查會在北京舉行。會上，設計單位中鐵第三勘察設計院匯報了項目預可研報告情況，與會單位進行討論並提出了意見。
據悉，中鐵三院提出的線路推薦方案是：線路由鄭州南站引出，在京廣高鐵東側南行，在長葛市區南側附近跨京港澳高速和京廣高鐵後，在京廣高鐵西側南行，在許昌東站與京廣高鐵並站（利用預留的鄭萬場），在許昌市區南側跨京廣高鐵和京港澳高速後向東南，先後經鄢陵南、西華西、周口東、項城北、沈丘北進入安徽省境內，在安徽阜陽接擬建的商合杭至合肥。
據了解，在鐵路總公司組織的審查會上，與會專家將鄭合高鐵定位於京廣高鐵、商(丘)合(肥)杭(州)高鐵的重要聯絡線，兼具城際鐵路功能，對設計單位提出的推薦方案一致贊同。
不過對此，鐵路相關負責人解釋說，鄭合的推薦線路只是通過了鐵路總公司組織的預可研專家審查，而審查之後的預可研報告還需要河南、安徽兩省的發改委聯合上報國家發改委。而且，鄭合高鐵最終方案還須經過可研報告批復、初步設計、施工圖設計等階段，每個階段都還可能存在變數。
但可以肯定的是，鄭合高鐵已列入國家鐵路總公司2015年計劃新開工項目，2015年2月底前完成國家發改委項目建議書批復，2015年上半年完成可研報告批復，爭取明年下半年開工建設。
許昌東站多條公交線路進行調整
11月2日，記者從市城市公共交通有限公司了解到，從當日起，5條公交線路延長運營時間。市民晚上如要前往灞陵橋景區、文興路與瑞貝卡大道交叉口等地，可以乘坐公交車。延長運營時間的5條公交線路分別為1路、2路、5路、8路和11路。其中，1路、2路、5路、8路等4條公交線路均延長運營至20時，運行間隔平均為12分鍾;11路延長運營至23時，運行間隔為20分鍾。5條公交線路運營時間延長期間的區間分別為：1路，延安路與新興路交叉口至文興路與瑞貝卡大道交叉口;2路，解放路與陽光大道交叉口至許昌學院新校區;5路，灞陵橋景區至學院路與蓮城大道交叉口;8路，客運西站至文興路與瑞貝卡大道交叉口;11路，胖東來大眾服飾至許昌東站。
許昌東站進京新添始發車
2013年9月1日上午，許昌東站通往北京西站的始發高鐵G6916（G90）次正式開通。據介紹，這趟「始發高鐵」給許昌預留直達北京的車票有200張。但是，為許昌預留的200張高鐵票無法在12306網站上預售，G6916(G90)次車票在許昌的預售主要通過許昌東站、許昌站，以及許昌各縣（市、區）和附近的臨潁、郟縣等共17個代售點進行。
在12306(中國鐵路客戶服務中心)網站上獲悉，自12月10日起，全國將實行新的列車運行圖，因此次高鐵調圖「變臉」，許昌東站線路也有變化，其中G568次(鄭州東—北京西)延長至許昌東站，15：40從許昌東站始發，19:30到達北京西站，成為許昌發往北京的首趟統一編號高鐵始發車。

7. 請問許昌東站客服是多少

許昌東站客服電話：
0374-2667052

以上信息經過網路安全認證，可能存在更新不及時，請以官網信息為准。
官網客服信息請點擊：http://www.trip8080.com/chezhan/xuchangshi/xuchangshi16086.html

8. 許昌高鐵東站都有哪幾路公交車

有K1路 5路 17路 168路
出站有一個專門公交車停的站牌。挺好找的，我一般是做17路，大概是五分鍾一趟，之後司機會在一個地方讓換車，交一次錢就好，之後司機就會又回高鐵站拉人，所以比較快的。

9. 許昌胖東來生活廣場如何投訴

12315 工商電話
二樓電梯口「東來信箱」