逍客投訴

A. 東風日產suv汽車質量怎麼樣

目前來看，東風日產賣的最好的一款SUV車型就是逍客了，之所以能夠在如此多的合資車企SUV競爭中佔得一席，主要原因是由於他低廉的價格。上海大眾的途觀、東風本田CRV各方面性能都優於逍客，但是他們的標配都在20萬左右，北京現代的ix35標配也在16萬以上，而逍客1.6L標配只有不到12萬，幾乎是前面兩款的半價。不過總體來說，合資車企的質量是絕對有保障的，逍客在近幾年的銷量也穩中有升，日產的新奇駿目前央視的廣告打的也很火，但是市場佔有率並不高；而樓蘭由於排量太大，銷量就更差了，所以如果您決定購買東風日產的SUV，逍客是首選，當然您也可以考慮一下別的車型，畢竟是日本車嘛，（您買一輛13萬的逍客，日本人就直接從利潤里拿走9000元，留給東風公司的純利潤也所剩不多了），你懂的。

B. 我的逍客雷怎麼配的是錦湖輪胎，可以投訴嗎

這要看你的購車合同或出廠參數，如果上面標注的不是錦湖可以要求4S店更換。

C. 逍客變速箱頓挫應該去哪維權

先去4S店了解，反饋情況。4S店如果沒有給出處理的話，再打廠家電話，反饋情況！

D. 逍客變速箱漏油什麼原因不解決我只能去車質網投訴了

變速箱漏油的原因：
1.封軸頸處漏油，油封老化變形，油封彈簧脫落或回油封裝錯方向等，均會使油答封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。
2.箱體接合面處漏油，箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復；密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊；箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。
3，軸承前接合面處漏油，密封紙墊損壞，應及時更換相同的紙墊；緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。

E. 2月汽車投訴「前10榜單」，猜誰拿了第一名

隨著2月份的結束，汽車投訴榜單也相繼出爐，「車軲轆話」根據車質網的投訴資料，整理出10款投訴最高的車型。

按排名先後，它們分別是上汽大眾帕薩特、日產途達、本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、上汽大眾朗逸、長城哈弗F7、本田雅閣、別克凱越、奇瑞艾瑞澤5。

這個榜單里投訴量的多少並不能絕對客觀反應一輛車的質量好壞，畢竟，這裡面還有銷量多少這一關鍵因素。

賣得好的車，開的人多了，發現問題的幾率自然就會高些。

但如果投訴的主要問題，都指向了一致性缺陷的時候，就是汽車研發設計上的缺陷了，這樣的車的車盡量少碰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 網上反映逍客變速器故障多發問題，請對逍客匹配的變速器予以詳細介紹，打消我的購車顧慮，謝謝

我的是逍客17款，也就是投訴量比較大的一款，行駛了一萬多公里，目前感覺狀態良好，偶爾感覺到輕微頓挫基本上感覺不到，在低速行駛10-20邁的時候有一點，是能接受的狀態，感覺問題不大，省油耐操！值得購買

G. 逍客變速箱的問題嗎需要怎樣處理

打滑頓挫異響現在不在少數，車質網上關於逍客變速箱打滑頓挫的數據也有不少，設計先進和製造工藝是否先進沒有直接關系，也不能憑借設計理念上的先進與否斷定一款變速箱是否先進。你可以去看下。只要投訴逍客這款車的，以變速箱為主

H. 逍客變速箱抖動車質網投訴多嗎

通過車質網數據可以明顯的看到關於該問題的反饋，既然是大量的投訴，那就證明這個問題是普遍存在的，如果大家存在同樣的問題，是可以去車質網反饋的。

I. 東風日產廠家投訴電話多少

中國消費者一直覺得合資品牌的三大件要比自主品牌的好，所以只要在價格相當的情況下，合資品牌更能吸引消費者，特別是日系車，一直以經濟性能吸引中國消費者，省油，外觀造型都是能夠吸引消費者的地方。
但是，在近兩年中日系車的投訴越來越多，可謂是一波未平一波又起，就在前兩天小編寫的東風日產奇駿變速箱頓挫問題，日產奇駿因變速箱頓挫原因遭到了越來越多車主的投訴，看到眾多車主的投訴，廠家會因為這個問題做召回嗎？讓我們看看吧。
而現在不單單是日產奇駿出現變速箱問題，日產旗下的逍客車型也是因質量問題被眾多車主投訴，其中投訴量最多的就是2012款、2016款和2017款車型，其實我們可以看到2017款車型投訴量已達到136條，其中最多的投訴還是變速箱的問題，達到41條。
（數據信息來自車質網）
圖上是車主購買2016款、2017款車型出現的問題，我們可以很清楚的看到車主主要投訴的問題有哪些，變速器異響、變速器頓挫、變速器抖動、轉向系統異響和抖動、發動機漏油、車身附件及電器等問題。投訴最多的也是變速器的問題。
具體我們來看一下車主是如何說的：
車主一
車主購買的是2-17款 2.0L CVT 精英版車型，車主在本月的20號在國道上低速行駛的時候變速箱發出異響聲從買車到現在一直是在4S店保養，7月份的時候要求給檢測一下變速箱結果4S店不給檢測，之前就出現變速箱頓挫，到現在為止頓挫感更佳明顯，而且加速無力。
從車主投訴的問題來看，出現的問題有一段時間了，但是4S店並沒有給車主解決問題，有這樣的售後真的讓人很擔憂。
車主二
這位車主同樣購買的是2017款車型，車主投訴的問題是變速箱頓挫，這已經是車主第二次投訴這個問題了，在4月份的時候反應過這個問題，但是最後是不了了之了，後來，頓挫感越來越強，也著實讓人開著這樣的車子上路很不安全，希望常見能及時給車主解決問題，不要故意拖延，這樣的話只能讓人更佳的心寒。
投訴的案例這僅僅是冰山一角，從側面看也體現出一個問題，那就是廠家對中國消費者提出的問題根本沒有重視。其中日產逍客在2017年12月份的時候就因質量問題召回了一次，召回的原因就是安全氣囊的問題，也是因為供用商製造原因和廠家質量把控不嚴格的問題，那針對這一次日產逍客出現的諸多問題，廠家又會如何解決呢？是做召回解決還是打算視而不見呢？？

J. 你好目前有好多車主投訴逍客和奇駿變速箱存在缺陷，很多車子漏油，現在問題解決沒有

逍客 天籟 奇駿三款車如果同為2.0排量發動機的自動擋變速器車型應該是同一款發動機和變速箱。