快件派送環節出現的糾紛案例ppt

『壹』 遭遇快遞糾紛，怎麼辦

【導語】近年來，網購已經不是一件稀奇的事了，網購熱潮的出現，對快遞行業的要求也越來越高。但是，根據調查發現，快遞服務糾紛日益增多，快遞延誤、快遞件損壞、物品丟失等問題成為糾紛的焦點。專家指出，在面對這類問題時，消費者應拿起法律武器維護自身合法權利。
一、遇到延誤應及時提出賠償。消費者在接受快遞服務時，遇到快遞延誤，可通過快遞服務組織提供的電話或互聯網等渠道進行查詢或投訴，若收件人和寄件人地址詳實清楚，其快遞超出承諾的服務時限，即可要求賠償。國家郵政局2008年出台的《快遞服務》郵政行業標准中明確規定：延誤的賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用)， 由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。
二、貴重物品一定要投保貨運險。由於很多用戶為了節省費用，不會為物品保價，也不為貨物投保貨運保險。一旦出現問題，很難避免賠不抵值。所以建議消費者在快遞貴重物品時，一定要投保貨運險。其次，不同的快遞公司有不同的保價費用，而且都比貨運保險費用高出很多，恆康保險代理快遞保險專家建議消費者投保貨運保險。
三、填單要詳實，簽收要謹慎。填寫快遞單時，務必要具體寫明物品名稱、規格、數量、價值等重要內容，以免出現貨損求償時，缺乏相應依據。一般應當先驗貨再簽字，但由於目前各大快遞公司基本上是採取先簽收再驗貨的制度，消費者在簽收時不妨先從外觀上初步檢查物品的包裝有無破損、有無刀片割過的痕跡、快遞單有無重新貼過、包裝的膠袋有無重新粘貼等。一旦發現問題則應謹慎簽收。簽收後要讓送件員作短暫的停留，當其面打開包裝，如發現物品有破碎或短缺現象，則應讓其當場開具物品損壞或丟失證明，以備索賠時用。
四、和賣家約定風險負擔。如果買賣雙方約定由買家承擔運輸風險，則賣家一旦將郵件交郵，就完成了交付行為，郵件滅失的風險就轉移給了買方。如果約定由賣家承擔風險，則買家成功收貨後才承擔滅失、損害的風險。保運通提示：
以上是專家給消費者提供的建議，從上述可以看出，當自己的合法權益受到侵害時，應及時要求賠償。

『貳』 快遞問題件怎麼處理

問題件即是因為種種原因導致收件人客戶未能及時、順利簽收的快件等， 一份快件從客人手中寄出，到快遞公司運輸、中轉、配送，最後到收件人簽收， 這是快件在網路運作的整個過程。
快件寄出的目的就是讓收件人簽收，只有快件不能被收件人簽收那麼這份快件 就叫做問題件，也說明這份快件在快遞公司的網路運作中還沒終止；客服部處 理問題的目的就是使快件及時、准確到達收件人手中（即簽收）處理問題件的 時候盡量做到回復詳細內容，包括電話，地址，聯系人，公司等。

貨款問題
包括貨款取消和改動、現金改支票，支票改現金等 1.聯系寄件人，收件人需更改貨款。
2.更改貨款要求一定發確認函（傳真需蓋章簽字，與寄件核實） 3.回復派件網點，發確認登記，通知網點財務人員（貨款本登記）
運費問題
包括到付改寄付、寄付改到付、運費變動等 1.聯系寄件客戶
（不願付到付、到付拒收，聯系寄件客戶改寄付； 到付太高，聯系客戶願意付多少，通知業務員即可） 2.通知業務員收運費，通知網點財務人員（到付本登記） 3.回復派件網點，發確認登記
重量不符
指貨物的實際重量與面單填寫重量不符合 1.讓網點拍照查看準確重量 2.聯系業務員是否確認重量
3.回復派件網點，發確認登記 通知對賬人員（到付本登記）
留倉問題
指貨物因為錯分留倉、抬頭錯、或者未趕上分撥時間導致留倉 1.錯分件盡快通知相關站點中轉
2.抬頭錯查詢正確派送站點，通知中轉，並且告知業務員正確抬頭 （通知網點中轉是，一定要讓站點大頭筆註明正確抬頭） 3.中心留倉盡快通知中轉

『叄』 求助 請幫我找關於快遞賠償的案例和和快遞有關的訴訟案件

我個人勝過FedEx的延誤賠償。
經驗嗎，就直接找對方負責的人，告訴他，他們規定的最高賠償額回（規定）是無效答的；
保價是消費者的可選項，不是必選項；
貨物弄壞了，是要由造成損失的人賠償的；
如果不同意，就去法院起訴。

『肆』 快遞問題件處理

首先確認下問題件的性質，關機、停機、空號、無人接聽、地址錯誤。

之後，給這些問題再打一遍電話，能打通的，則留言明日送。還是一樣關機停機 空號的，只能留言讓發件公司來處理。

最快速的方法，就是用本子單號記下來，發件人和收件人的信息也記錄下來，這樣可以不用找任何底單。

處理問題件，是一件比較復雜的工作，需要耐心。

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快遞常見問題件及處理方法：

貨款問題：包括貨款取消和改動、現金改支票，支票改現金等

聯系寄件人，收件人需更改貨款。

更改貨款要求一定發確認函（傳真需蓋章簽字，與寄件核實）

回復派件網點，發確認登記，通知網點財務人員（貨款本登記）

有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。

快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括:順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。

『伍』 申通快遞疑難件+網路錯分件是什麼意思

一、快遞疑難件，快遞術語，多見於快遞跟蹤記錄中。一般是由於快遞包裹上的地址有誤或不在派送區域所致。

二、快遞網路錯分件意思是包裹在快遞公司分揀時，掃描錯誤，導致發錯了區域，比如包裹應該發往北京東城區服務點的，因為分揀錯誤，導致包裹被送去了西城區服務點，這樣就無法進行派送，會重新送回區域總部，然後在發往東城區。

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快遞服務

第十六條 經營快遞業務的企業應當按照快遞服務標准，規范快遞業務經營活動，保障服務質量，維護用戶合法權益，並應當符合下列要求：

（一）填寫快遞運單前，企業應當提醒寄件人閱讀快遞運單的服務合同條款，並建議寄件人對貴重物品購買保價或者保險服務；

（二）企業分揀作業時，應當按照快件（郵件）的種類、時限分別處理、分區作業、規范操作，並及時錄入處理信息，上傳網路，不得野蠻分揀，嚴禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件（郵件）損毀；

（三）企業應當在承諾的時限內完成快件（郵件）的投遞；

（四）企業應當將快件（郵件）投遞到約定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人。

第十七條 經營快遞業務的企業投遞快件（郵件），應當告知收件人當面驗收。快件（郵件）外包裝完好的，由收件人簽字確認。投遞的快件（郵件）註明為易碎品及外包裝出現明顯破損的，企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。企業與寄件人另有約定的除外。

對於網路購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件），企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務，並提供符合約定的驗收服務，驗收無異議後，由收件人簽字確認。

參考資料來源：網路-疑難件

參考資料來源：網路-快遞市場管理辦法

『陸』 快遞服務糾紛暴露出什麼問題

中國快遞協會法務部副主任丁紅濤說，快遞行業發展異軍突起，但並不是孤立發展的，離不開城市綜合交通體系、道路使用、城市管理等各個環節。

據中國快遞協會調研統計，快遞員一次派送成功的包裹只佔50％，這意味著50％左右的包裹，快遞員必須二次甚至多次派送，增加了勞動強度。

丁紅濤說，快遞服務中發生的矛盾糾紛，暴露了相關的配套管理問題，需要社會資源的支撐、消費者的體諒和理解。「在快遞已經成為全社會需要的今天，我們需要的是尊重。」圓通速遞總裁相峰表示。

每個行業都有一些問題吧。

『柒』 快遞疑難件是什麼意思

快遞疑難件主要集中在一些國家法規法定上沒有明確規定或是規定不詳的一些物品快遞；

第二類是由於投遞地址或是收件人的信息發生了變化（如地址不詳，查無此收件人等）或是所投遞的地址超出了快遞公司的投遞范圍，投遞物件將退回至快遞公司，也為快遞疑難件。

快遞成為疑難件的影響

大部分疑難件都是快遞公司根據郵寄地址做出的單方面推遲，所以大部分疑難件快遞帶來都直接影響就是快遞被延遲派送。

如果是其它原因導致的疑難件，快遞公司會和收發件當事人進行溝通，當然如果郵寄的是違法物品，國家相關部門會根據郵寄雙方的實際情況，讓他們負起相應的責任。

為了避免自己的快遞成為疑難件，好遞網研究人員建議人們在購買和郵寄產品的時候，一定要規范自己的行為，還要做好快遞查詢、及時和快遞工作人員進行溝通，盡量減少矛盾和糾紛出現的機會。

『捌』 快遞常見問題怎麼處理

案例1：快遞運送物品有損壞
安寧區某高校教師董女士投訴稱，她通過轄區某快遞公司將一套價值1萬余元的品牌真皮沙發和貴妃床托運至酒泉，並交付託運費2090元。3天後，物品托運至目的地時，快遞公司業務員在收貨人未進行驗貨和簽收的情況下，放下物品便匆匆離去。收貨人打開包裝驗貨時發現，一個單人沙發的右下方出現了一道10厘米的裂痕，收貨人當即與快遞公司聯系要求處理，可是自己的訴求未得到滿足。針對這一情況，董女士向工商部門尋求幫助。工商部門接到投訴後，立即進行調查、取證，執法人員依據相關規定，對雙方進行了調解，由快遞公司向董女士賠付1100元錢。
專家評析：
快遞業務是新型的經營業務，快遞企業與用戶所發生的糾紛屬於消費者權益保護法的調整范圍。《消保法》第三十四條規定消費者和經營者發生消費者權益爭議的，可以通過與經營者協商和解解決，可以請求消費者協會調解解決，也可以向有關行政部門申訴解決。依據該法規定，作為工商部門有權力也有責任調解快遞公司與消費者之間的糾紛。就本案而言，如果快遞公司主體資格合法，提供服務當中沒有欺詐等違法行為存在，工商部門僅就他們之間的民事糾紛在雙方自願的基礎上予以調解。本案中貨物送達後，收貨人發現損傷，快遞公司如果不能證明是由於消費者的原因所引起的，那麼相應的責任應由快遞公司來承擔。《消保法》第四十條規定，經營者提供商品或者服務中如果服務的內容和費用違反約定，應當承擔民事責任，賠償消費者的相應損失。工商部門依法對他們的糾紛進行調解是符合法律規定的。
案例2：網上購物 物品遲遲不來
消費者李某在淘寶網購得一件衣服，商家委託某快遞公司運送貨物，消費者在預期時間未收到貨物的情況下，通過網頁物流跟蹤器進行查詢，發現該貨物經兩次中轉後，物流信息顯示為「疑難件」，而該快遞公司蘭州分部的客服電話也一直無法打通。在跟商家、快遞公司等多方面聯系後，事情仍未得到解決，消費者所購買的貨物不知身在何處。消費者於是向工商部門進行了投訴，工商部門敦促快遞公司履行義務，積極查找消費者李某購買的衣物。最終，消費者李某收到了網購的衣服，該快遞公司專門派人上門向李某表示歉意，並為李某辦理了理賠事宜。
專家評析：
本案同上例一樣，快遞公司確實存在嚴重的違約行為，應當承擔賠償責任，當然這種賠償責任應當以挽回消費者的實際損失為原則，不僅僅是賠償郵寄費而已。那麼快遞公司為何將托運貨物作為「疑難件」處理，是由於消費者信息不全還是快遞公司私自扣押貨物等原因所致?若是快遞公司違法扣留用戶快件，那麼將由郵政部門對其進行行政處罰。

『玖』 我的快遞已經到目的三天了還不給我派送

可能是分揀處出現爆倉的情況，快遞比較多，要按照順序來進行派送，所以等待2天還沒有收到貨物。

快遞已經到目的地了，但是還沒派件，可以自己去取件。如果快遞在派送中，先可以電話咨詢一下（在網上是可以查詢到的），看快件還是否在網點，如果還在網點，沒有派送出來，可以提出要求自取件，這時網點就會將快件留在網點中，等去自取。

快件派送是快遞服務的最後一個環節，具體工作包括：進行快件交接，選擇派送路線，核實用戶身份，確認付款方式，提醒客戶簽收，整理信息和交款等項工作。

快件派送不僅是直接保證快件快速、准確、安全地送達客戶的最後一環，也是快遞企業收集快遞服務反饋信息，同客戶建立與維護良好關系的另一個重要機會和渠道。

政策措施實名制

中國擬實施寄快遞實名制已在浙江紹興試點：2011年杭州快遞爆炸事件發生之後，中國就在醞釀實行寄快件實名制，公安部已經在浙江紹興進行了試點。而在上海世博會期間，也在上海試行過一段時間。

一旦正式開始試行，客戶寄快件時需要出示身份證，快遞公司業務員要開包檢查、核實寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。業內人士表示，能夠在一定程度上增加了快遞安全系數。

快遞實名制不但有利於保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利於規范快遞市場。不過，快遞公司因此而增加的成本，則有可能由消費者自己來買單。