歷年汽車投訴

『壹』 十部委：促進汽車消費 加快發展住房租賃市場

劃重點

1多措並舉促進汽車消費，將更多補貼用於支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，促進農村汽車更新換代。

2進一步滿足農業轉移人口市民化住房消費需求。加快發展住房租賃市場，發揮國有租賃企業對市場的引領、規范、激活和調控作用。

3有條件的地方可對消費者交售舊家電並購買新家電產品給予適當補貼，推動高質量新產品銷售。

4擴大升級信息消費。加快推出 5G 商用牌照。支持有條件的地方建設信息消費體驗中心。

5加強質量認證體系建設。充分發揮質量認證保障安全底線，對涉及人身健康、安全環保的產品實行強制性認證。

相關解讀：十部門發文促消費，汽車、家電等板塊受益股一覽

各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團發展改革委、工業和信息化主管部門、民政廳（局）、財政廳（局）、住房城鄉建設廳（規劃國土委、規劃局、規劃國土局）、交通運輸廳（局、委）、農業農村（農牧、農業）廳（局、委）、商務主管部門、衛生健康委（衛生計生委）、市場監督管理部門：

為貫徹落實中央經濟工作會議精神，順應居民消費升級大趨勢，進一步優化供給，更好滿足人民群眾對美好生活的需要，促進形成強大國內市場，國家發展改革委會同有關部門共同研究制定了《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》。現印發你們，請結合本地區本部門實際，認真抓好貫徹落實。

國家發展改革委

工業和信息化部

民政部

財政部

住房城鄉建設部

交 通 運 輸 部

農 業 農 村 部

商務部

國家衛生健康委

市場監管總局

2019年1月28日

附件：進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）

為深入貫徹中央經濟工作會議精神，加快落實《中共中央國務院關於完善促進消費體制機制進一步激發居民消費潛力的若干意見》（中發〔2018〕32 號）和《完善促進消費體制機制實施方案（2018-2020 年）》（國辦發〔2018〕93 號），著力引導企業順應居民消費升級大趨勢，加快轉型升級提升供給質量和水平，以高質量的供給催生創造新的市場需求，更好滿足人民群眾對美好生活的嚮往，促進形成強大國內市場，推動消費平穩增長，特製訂如下方案。

一、多措並舉促進汽車消費，更好滿足居民出行需要

（一）有序推進老舊汽車報廢更新。按規定放開報廢汽車「五大總成」再製造再利用。有條件的地方可依託市場交易平台，對報廢國三及以下排放標准汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。對淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方，中央財政在安排相關資金時予以適當傾斜支持。

（二）持續優化新能源汽車補貼結構。堅持扶優扶強的導向，將更多補貼用於支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，鼓勵發展高技術水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策，提供通行便利，擴大通行范圍。

（三）促進農村汽車更新換代。有條件的地方，可對農村居民報廢三輪汽車，購買 3.5 噸及以下貨車或者 1.6 升及以下排量乘用車，給予適當補貼，帶動農村汽車消費。

（四）穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍。在評估河北、遼寧、河南、雲南、湖北、新疆 6 省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上，穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。

（五）加快繁榮二手車市場。進一步落實全面取消二手車限遷政策，嚴防限遷政策出現回潮。對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照 3%徵收率減按 2%徵收增值稅。

（六）進一步優化地方政府機動車管理措施。已實施汽車限購政策的地方，要結合本地實際情況，優化機動車限購管理措施，有條件的地方可適度盤活歷年廢棄的購車指標，更好滿足居民汽車消費需求。

二、補足城鎮消費供給短板，更好滿足城鎮化和老齡化需求

（七）加快推進老舊小區和老年家庭適老化改造。有條件的地方可對老舊小區加裝電梯、無障礙通道、適老化家居環境、適老輔具等方面進行補貼，調動市場積極性。

（八）進一步滿足農業轉移人口市民化住房消費需求。加快發展住房租賃市場，發揮國有租賃企業對市場的引領、規范、激活和調控作用，支持專業化、機構化住房租賃企業發展。將符合條件的農業轉移人口納入住房保障范圍。支持部分人口凈流入、房價高、租賃需求缺口大的大中城市多渠道籌集公租房和市場租賃住房房源，將集體土地建設租賃住房作為重點支持內容。

（九）完善托幼等配套政策鼓勵居民按政策生育。鼓勵地方政府通過採取提供場地、減免租金等政策措施，加大對社會力量開展3 歲以下嬰幼兒托育服務的支持力度。持續促進家政服務提質擴容。

（十）加強城市養老設施建設提升養老服務供給水平。加大城市養老服務用地供給，加強城市閑置資源轉化利用，規劃建設一批、改建擴建一批養老服務機構。升級改造大城市郊區、周邊地區養老服務機構，建設一批社區醫養結合服務中心，增加社區護理床位供給。

三、促進農村消費提質升級，拉動城鄉消費聯動發展

（十一）著力挖掘農村網購和旅遊消費潛力。充分發揮郵政系統、供銷社系統和信息進村入戶工程現有農村網點布局優勢，引導電商企業在鄉鎮和農村建設服務網點，開展品牌消費、品質消費系列活動。建立健全住宿餐飲等鄉村旅遊和服務標准，開展休閑農業和鄉村旅遊精品發布推介活動。

（十二）持續暢通城鄉雙向聯動銷售渠道。鼓勵地方特別是中西部地區和「三區三州」深度貧困地區政府，與電商企業開展多種形式的合作，挖掘優質特色農產品，加強品牌培育，集中展示銷售。有條件的地方可針對本地優質特色農產品網路銷售進行補貼。大力發展連鎖化、品牌化便利店。確定一批重點城市開展城鄉高效配送專項行動。

（十三）優化農村消費市場環境。加大農村流通產品監督抽查覆蓋面，強化消費領域大數據在打擊假冒偽劣方面的應用，擴大農村對合格產品的消費使用。積極開展有機產品認證，提升食品農產品供給質量。

四、加強引導支持，帶動新品消費

（十四）支持綠色、智能家電銷售。有條件的地方可對產業鏈條長、帶動系數大、節能減排協同效應明顯的新型綠色、智能化家電產品銷售，給予消費者適當補貼。

（十五）促進家電產品更新換代。有條件的地方可對消費者交售舊家電（冰箱、洗衣機、空調、電視機、抽油煙機、熱水器、灶具、計算機）並購買新家電產品給予適當補貼，推動高質量新產品銷售。

（十六）積極開展消費扶貧帶動貧困地區產品銷售。各級機關、國有企事業單位、金融機構、大專院校等在同等條件下優先採購貧困地區產品，推動幫扶省市與貧困地區建立長期穩定的供銷關系，鼓勵民營企業採取「以購代捐」「以買代幫」等方式采購貧困地區產品和服務。

五、擴大優質產品和服務供給，更好滿足高品質消費需求

（十七）打造中高端消費載體。改造提升重點城市步行街，加快國際消費中心城市培育建設。認定公布一批中華老字型大小品牌。抓緊出台商品交易市場發展平台經濟的指導意見，促進商產融合。

（十八）擴大升級信息消費。加快推出 5G 商用牌照。支持有條件的地方建設信息消費體驗中心。推動開展信息消費體驗周、城市行、技能培訓等各類活動，推廣典型案例經驗，培養信息消費習慣。

（十九）加快推進超高清視頻產品消費。加大對中央和地方電視台 4K 超高清電視頻道開播支持力度，豐富超高清視頻內容供給。支持廣電網路和電信網路升級改造，提升超高清視頻傳輸保障能力。有條件的地方可對超高清電視、機頂盒、虛擬現實/增強現實設備等產品推廣應用予以補貼，擴大超高清視頻終端消費。

（二十）促進離境退稅商品銷售。優化離境退稅服務網點布局，鼓勵增設退稅商店，研究完善退稅代理機構條件，提高離境退稅服務便利化水平。

六、完善政策體系，進一步優化消費市場環境

（二十一）持續完善消費基礎設施。推進實施中小城市、農村以及邊遠地區、林牧區、海島等區域基礎網路完善工程，進一步為擴大和升級信息消費提供支撐。加快補齊道路、停車場、能源、電信、物流、新能源汽車充電設施等方面建設短板，推進廁所革命、垃圾和污水治理等農村人居環境整治。

（二十二）加強質量認證體系建設。充分發揮質量認證保障安全底線，對涉及人身健康、安全環保的產品實行強制性認證，將防爆電器、家用燃氣具、500 升以上大冰箱等 3 類產品列入強制性產品認證目錄范圍，推進落實強制性產品認證改革方案，促進認證制度簡捷便利。鼓勵企業開展自願認證，健全認證採信機制。

（二十三）持續深化收入分配改革。全面實施修改後的個人所得稅法及其實施條例，落實好專項附加扣除政策。進一步提高相對低收入群體的待遇。

（二十四）進一步加大消費者權益保護力度。深入開展放心消費創建活動，推動大型零售企業進行線下購物無理由退貨制度試點。運用多種方式和載體，全面啟動消費投訴公示工作，督促經營者誠信經營。聯合開展消費者個人信息保護和預付卡治理專項行動，凈化消費環境。

各地區各部門要充分認識優化供給、推動消費平穩增長對促進形成強大國內市場、滿足人民群眾日益增長的美好生活需要具有重要意義，切實強化組織領導，突出保障協調，推動政策切實落地生效。

『貳』 2016款全新英朗實際油耗到底高不高

這個級別的車都差不多，夏天空調市裡12左右，高速7個多點，一般都是這個樣，油耗多不了多少，關鍵是車子質量不錯。建議多關心車子的配置和質量。穩這點開油耗都不高。

『叄』 英朗投訴率高嗎，都有哪些小毛病

15款以後的英朗通病1、把手開裂2、變速箱漏油3、暖水箱漏冷凍液4、手動版變速箱脫檔5、轉權向燈撥桿失靈掛不住6、雙離合變速箱失靈7、尾箱漏雨水8、尾箱自動打開9、插銷式固定套脫軸危險、10、6at變速箱頓挫。11在之家看到至少5輛自燃 12、車門生銹、13後輪跑偏磨輪胎14、手動擋離合總泵損壞15、前後玻璃開裂 16、早期產自動啟停高壓模塊故障。17最可恥的通用處理問題不積極，裝死。以上都是在之家經常看到的，怕被拖說黑，匿了

『肆』 兩會時間確定！315晚會還能如約而來嗎

昨日晚間，交通運輸部發文稱，5月6日起全國收費公路恢復收費。而今天早上，兩會也定於2020年5月22日在北京召開。能看到，隨著疫情得到大力控制，社會方方面面都回歸正軌。

對於汽車行業來說，關注度較高的就是315晚會。之前，受疫情影響，晚會宣布將進行延期，那麼今年晚會究竟什麼時候舉辦呢？

大概率將採用空場形式舉辦

按照以往慣例，315晚會一般都在兩會過後的一星期舉辦，從今年兩會時間來看，不出意外會在6月上半旬舉辦。因為疫情的因素，以往汽車行業各種動輒數百人的線下發布會均已取消。為了應對這種情況，汽車廠商紛紛採用線上發布會的形式來發布旗下的新品，這是迫於形勢的無奈之舉。

然而，豐田和雷克薩斯對於車主反映的機油乳化現象，卻表示屬於正常現象。此舉無疑惹怒了大量的車主，導致投訴量暴增，因此今年315晚會極有可能報道這一事件。

寫在最後

汽車作為大宗消費品，相對其它無疑會受到更高的關注度。而中國汽車市場還處於發展的狀態，很多政策法規並不健全，導致了消費者的利益時有被侵害的情況發生。可以說，315晚會起到了極大的監督作用，就像懸在車企頭上的達摩克利斯之劍，捍衛了消費者的利益。至於今年的315晚會究竟會什麼時候舉辦，讓我們拭目以待吧。

在此特殊時期，汽車網評順應大勢，號召大家遠程辦公，並啟動汽車資訊兼職、報料人招募計劃。如果你對汽車車型有獨特了解，或是新穎觀點，或是對汽車行業有獨到見解，可直接聯系我們，成為我們的兼職編輯。我們將提供專門的獨立發布平台。如果你有汽車的行業內幕、企業內幕、車型內幕、經銷商內幕也可向我們報料。不管是兼職編輯或是報料人，一經採用，均可獲得豐厚報酬。有意向者請直接通過私信或是總編信箱發信聯系。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 在去年的微型車投訴榜單上，為什麼小螞蟻會進前三

隨著2月份接近尾聲，一年一度的315又近了，汽車版是歷年315中最受關注的消費品之一。畢竟，無論是產品價值還是產品實用性，汽車都是僅次於房子的第二大消費支出。目前還不知道今年315晚會是否有汽車品牌前列，但從最近車質網公布的2020年汽車投訴排名來看，可以看出部分汽車產品存在問題。今天，我們先來看看小型汽車部門市場的投訴排名情況。

隨著新能源汽車從概念曙光階段迅速向量產應用階段轉變，我們正以肉眼可見的速度看到越來越多的新能源產品進入我們的生活。特別是在小型新能源汽車市場，推出了性價比更高的產品，因此該市場也成為很多企業的必爭之地。超越特斯拉的五菱宏光mini不到3萬韓元的長安本E星國民版也不好。歐拉黑貓，歐拉好貓也在小型汽車市場上引起風波。更多的製造商和更多的產品入境意味著小型車市場也要面對質量和刺刀的階段。

『陸』 蔚來合肥正式簽約 線下門店破百，賽麟實名舉報繼續發酵

小鵬P7上市，哪吒首家直營店開業，威馬公布轎車概念，新特新能源智能網聯汽車聯合工程院成立，天美進軍乘用車
簽署框架協議2個月後，蔚來與合肥方面簽署蔚來中國總部落戶合肥的最終協議。來自戰略投資者的70億元注資，無疑大大緩解了蔚來汽車在資金方面的燃眉之急。快馬加鞭的蔚來還宣布五一長假將在多個城市開設NIO SPACE（蔚來空間）線下門店。
而另一家與國資合作的造車新勢力賽麟汽車的董事長在本周被實名舉報，舉報內容是虛假技術出資以貪污巨額國資。
理想ONE 4月交付用戶超過2600輛，銷量的增長也讓理想實現了現金流轉正。趁著這樣的勢頭，理想汽車將在全國更多的城市鋪設售後服務網路，以增強用戶對品牌的認可。同樣注重用戶運營的還有哪吒汽車，本周它的首家直營店開設在了上海繁華商圈虹橋天地，希望消費者能夠近距離地體驗自家的服務生態。
小鵬P7 憑借多項智能科技以及在續航里程方面的突破，上市引發關注；天美汽車選擇在車市下行和疫情沖擊的當下進軍新能源汽車市場，則是開沃集團在尋求新能源乘用車領域的新突破。
值得關注的還有：威馬首款純電轎車概念版預告，蕭敬騰代言EX5-Z；新特新能源智能網聯汽車聯合工程院揭牌成立。
蔚來合肥簽署最終協議、線下門店破百
4月29日，蔚來與合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關於投資蔚來中國的最終協議，並與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。
根據投資協議，戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來（安徽）控股有限公司注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈與製造、銷售與服務、能源服務等核心業務與相關資產，以上業務與資產根據2020年4月21日前30個公開交易日蔚來市值平均值的85%估值177.7億元人民幣。
此外，蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。交易完成後，蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰略投資者將合計持有24.1%的股份。
根據蔚來與合肥經濟技術開發區簽署的協議，蔚來將在合肥經濟技術開發區設立中國總部，建立總部管理、研發、銷售服務、供應鏈製造一體化基地，並適時啟動第二製造基地的規劃建設。合肥也將對蔚來中國總部的設立以及後續研發與製造基地的建設給予全面支持。
5月1日，蔚來汽車官方宣布，五一長假將在多個城市開業7家NIO SPACE（蔚來空間）線下門店。當天（5月1日）東莞等五個城市的蔚來空間正式開業，其中包括蔚來線下的第100家門店，即位於深圳南山海上世界的蔚來空間。
按照蔚來的既定規劃，蔚來線下銷售和服務門店預計今年年底前將達到200家左右，這一數字將成為新造車企業和品牌中，最高的正式投入運營的門店數量，也意味著蔚來汽車後續銷量增長和用戶服務能力，將進入到另一個加速通道。
理想：4月賣2600輛、放棄增程式概念
4月30日，理想汽車在北京順義的交付中心舉辦春季媒體溝通會，就理想目前的交付情況、OTA升級情況做了較為詳細的說明。
溝通會上，理想汽車CEO?李想稱，截至4月29日，理想ONE 4月已交付用戶超過2600輛，自去年12月以來已累計向用戶交付6500輛，銷量的增長也讓理想實現了現金流轉正。
此外，理想在溝通會上還宣布，理想ONE產品定位將不再強調增程式概念，改為插電式混合動力。
李想解釋道：「目前做增程式電動車的企業只有理想一家，一方面，增程式電動車工信部歸類為插電式混動車，另外，從市場反饋的角度，增程式產品也被多數消費者認為就是混動，所以我們決定不再提增程式電動的概念。」理想ONE的車型定位也重新調整為「豪華大型混動SUV」。
5月1日，石家莊、長沙、寧波、濟南4家理想汽車零售中心正式開業，總數達到19家，覆蓋17個城市。到第三季度，理想汽車零售中心總數將增至30個。到2020年年底，理想汽車零售網路將覆蓋全國絕大多數的省份。
售後服務網路方面，截至目前（5月1日），理想汽車售後服務網點已經覆蓋25個省及直轄市。到2020年7月，理想汽車售後服務將拓展至除港澳台以外的所有省及直轄市，預計年底覆蓋范圍將達全國100個城市，為用戶做好售後保障。
小鵬P7?上市
4月27日，小鵬汽車舉行「如7而智」為主題的P7上市發布會，新車補貼後售價區間為22.99萬元-34.99萬元，包括後驅長續航、後驅超長續航、四驅高性能續航車型共3種續航里程版本。其中後驅超長續航智行版的NEDC續航里程達到了706km，更是目前全球續航最長的量產電動車。
作為小鵬P7核心的智能化優勢， XPILOT 3.0?配有4個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波感測器，並搭載可實現每秒30萬億次運算的英偉達Xavier計算平台，可以准確識別並觀察外部環境，為國內用戶提供適合中國道路場景的自動駕駛解決方案。
在定位能力層面，小鵬P7使用了高德高精地圖，精度達分米級，是實現車道級定位的基礎；同時，三重高精度定位硬體（GPS+RTK+IMU)的使用，使全局定位精度可達厘米級；此外，即時定位與地圖構建技術（SLAM）的使用，使P7相對定位精度小於0.3%。
P7搭載的Xmart OS 2.0全新智能車載系統被何小鵬稱為「完全不需要手機的車機」。現場的視頻演示中，P7的語音交互不需要喚醒、可極快語速交流、可隨時打斷，還支持喚醒詞和指令詞自定義，未來90%的自研應用操作，可以通過語音完成。
他表示，「小鵬P7是小鵬汽車第二代智能汽車的標桿產品，是小鵬汽車全面對標，甚至超越特斯拉的起點」。
何小鵬還在發布會上宣布：「我們銷售網點從去年年初的8家到現在的113家，是造車新勢力最多的，覆蓋城市由5座擴大至57座。服務網點從0到73，覆蓋城市52座。」
同時，小鵬汽車超級充電站簽約數量從去年1月的54座增長至164座，覆蓋城市由5座增長至35座，第三方充電樁接入從10萬根增長至20萬+。
賽麟汽車董事長遭公司法務實名舉報
4月27日，前賽麟汽車法務人員喬宇東稱，自2019年10月實名舉報賽麟汽車董事長王曉麟虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資等情況以來，他和他的太太一並受到威脅，現已報案並做筆錄。
具體而言，2019年10月，喬宇東向監察、國資和審計部門舉報了賽麟公司董事長王曉麟虛假技術出資及涉嫌貪污犯罪行為的情況；在此之後，他同時向賽麟公司股東、監事和負責賽麟項目的政府部門相關人員及陳磊總作了情況反映。
喬宇東表示，賽麟公司在2016年未履行國有獨資企業變更的國有資產改制審批程序；王曉麟實際控制的賽麟公司的4個外資企業股東，系以虛假技術出資作價66億騙得賽麟公司股份。
據江蘇賽麟官網介紹，江蘇賽麟由美國賽麟國際汽車公司聯合國內多家企業和機構共同投資設立，注冊資本100億元，賽麟汽車項目總投資178億元。天眼查信息顯示，南通嘉禾科技投資開發有限公司（下稱「南通嘉禾」）持有江蘇賽麟33.42%股權，為江蘇賽麟大股東、唯一國有股東。
4月29日，南通嘉禾發表聲明，稱早在2019年10月，公司便已委託國浩律師（深圳）事務所對賽麟汽車執行、落實國資監管和企業管理制度的情況進行常規專項核查，其中包括喬宇東「實名舉報」所涉之內容。
南通嘉禾表示，賽麟汽車組建所涉技術出資，業經相關專家考察論證及權威人士評價，且業已由獨立的、具有資產評估資格的評估機構評估，其出資程序符合國家法律規定及賽麟汽車公司章程規定，經查閱賽麟汽車歷年年度審計報告，並未發現及出現喬宇東所列相關舉報事項。
同日（4月29日），江蘇賽麟也發表聲明，稱江蘇賽麟原高級法務經理喬宇東通過其個人微博賬戶發布了關於「舉報」江蘇賽麟的不實言論。江蘇賽麟表示，鑒於喬宇東持續捏造散布虛假信息，惡意損害公司商譽和管理層個人聲譽，破壞公司商業合作，我司已依法通過刑事控告、民事訴訟等方式追究其刑事責任及民事責任。
哪吒首家直營店開業
4月30日，哪吒首家直營店在上海虹橋天地開業，合眾公司多位主管營銷的高層領導出席了儀式。
周江在致辭中表示：「上海直營店的開業是哪吒汽車『多元化體驗+』創新戰略布局的深化和延展，也是哪吒汽車打造品牌向上、深耕新能源汽車市場的全新里程碑。通過全價值鏈模式的創新，為客戶創造極致消費體驗。」
區別於傳統4S店，哪吒直營店進駐上海繁華商圈，選擇高客流量的虹橋天地，並設置車型展示、企業文化宣傳、哪吒Care+售後服務、娛樂休閑等功能區域，是為了消費者能夠近距離體驗全新數字化、智能化購物場景，直觀地感受哪吒汽車的服務生態。
通過線上獲客、線下服務的新零售模式，它不再局限於「店」的范疇，而是空間、圈層、社區的融合。
活動現場，合眾營銷公司副總裁周萍代表哪吒汽車將哪吒U鑰匙逐一交付給用戶，與特邀前來的5位用戶代表一同完成交車儀式。
威馬：概念轎車預告，蕭敬騰代言EX5-Z
4月27日，威馬汽車發布了首款純電轎車概念版預告。官方稱其NEDC續航里程為800km，可實現全速域的L3級別自動駕駛，以及L4級別自動泊車。在5G互聯技術的幫助下，未來不僅擁有高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯創造網路基礎，還能實現L4級別自動駕駛能力。
從預告圖來看，新車外觀採用轎跑車設計，C柱的溜背設計看起來與賓士CLS非常相似，前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機艙蓋的側面，看上去極具辨識度。
這款車將於5月10日威馬線上發布會首次亮相，2022年量產。量產車會最大程度保留概念車的設計語言及功能特性，可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統外後視鏡等。
4月30日，威馬汽車宣布，著名歌手、音樂創作人蕭敬騰正式擔任其品牌頭號實力代言人，而他代言的新車正是將於5月10日上市的威馬EX5-Z。與現款車型對比，它的前保險杠採用了全新的造型並加入了矩形LED燈帶，前臉更加端正。車身側面以及尾部變化不大，尾部標識新增EX5-Z鍍鉻字體。
威馬EX5-Z配備了搭載了L2級的Living Pilot智行輔助系統，搭載了20個高精度感測器，專門針對中國路況開發定製。目前威馬官方尚未公布威馬EX5-Z的詳細信息，暫且只獲得了官方公布的NEDC續航里程為520公里。
新特新能源智能網聯汽車聯合工程院成立
4月28日，新特與清華大學蘇州汽?研究院新能源智能網聯汽?聯合工程院揭牌儀式在新特樣板車間舉行，清華大學蘇州汽?研究院領導及新特汽車高層悉數到場見證。
揭牌儀式上，新特汽車CEO先越表示：「清華大學蘇州汽車研究院在智能網聯、新能源、節能減排等方面擁有超強的技術實力。而新特自身在電動化汽車產品、智能網聯系統方面成績斐然。相信，此次合作將對雙方的優勢資源進行整合，發揮乘數效應，進一步提升新特汽車市場競爭力。」
先越透露，經過高效籌備和准備，新特與清華大學蘇州汽?研究院的合作已邁出了堅實的一步，在合作模式、第一階段產品和面向市場的商務方案等方面都取得了快速推進。目前，首個產品的合作方案已經達成，正處於快速聯合研發中。
天美進軍新能源乘用車市場
4月28日，開沃集團在都江堰舉辦了2020年新能源汽車川渝大區產品展示會，向外界展示了開沃汽車全新歐系造型客車、雙層巴士、首款戰略型純電SUV、環衛車、輕型車、創源電池等全系列產品。
其中，作為乘用車品牌天美汽車「2+4+N」戰略首款車型的天美ET5，定位為中型SUV，曾於4月3日公開亮相。活動現場，開沃新能源汽車集團董事長黃宏生表示，「越來越多的人換成電動車，便宜是第一，第二是智能化遠高於燃油車」。
他認為，「進軍新能源汽車對我們創維人包括我自己來說是百年一遇的大機會」，而開沃的理想，「就是要在這樣的一個大的技術變革中，這個帶來人類文明的跨度中，打造一個世界級的新能源汽車企業」。
因此，這款定位為「給千千萬萬的創業者」的新能源乘用車，被納入到開沃產品的生態當中。黃宏生現場公布這款續航500公里的SUV九月就會上市。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 請問各位大神，領克02這車怎麼樣，質量以及各方面的性能可以嗎

作為官方本官來回答這個問題，難免會讓提問者覺得有點自賣自誇的嫌疑，如何做到客觀地「表揚」自己是一門藝術，接下來本產品經理會做到盡量理性而謙虛地回答大家，領克02到底怎麼樣。

首先，我們要確定「我是誰，買了誰開，開了幹嘛」的基本問題。畢竟不同的人對「這款車怎麼樣」有不同的需求和理解。本答圖文並茂，略長，慎看。

1. 剛畢業~工作3年左右的男同學，自己開，偶爾帶帶同事。
如果你准備買一輛代步車上班通勤，既不想和領導同事撞車，又希望能在停車庫里憑顏值脫穎而出，靠實力說話，那麼領克02是值得年輕人考慮入手的第一輛車。

男生最熱衷的動力性能，領克02有多種動力組合可選，Drive-E 2.0TD發動機+6AT變速箱/7DCT濕式雙離合變速箱， 以及Drive-E
1.5TD高效能發動機+7DCT濕式雙離合變速箱的動力組合，其中2.0T和沃爾沃S90
T4同款，連續2年獲得沃德十佳發動機（歷年沃德十佳發動機榜單指路：http://news.ifeng.com/a/20170825/51755209_0.shtml）。

油耗方面，列表直觀感受↓基本穩定在7升/百公里內。
發動機 變速器/功率 綜合油耗
1.5TD 中功率 6.0升/百公里
1.5TD 高功率 6.2升/百公里
2.0TD 6速變速箱 6.5升/百公里
2.0TD 7速變速箱 6.8升/百公里

日常通勤、自駕旅遊可開舒適模式/經濟模式，省油。追求推背感和運動操控感，02作為轎跑型SUV的優越性不僅體現在採用國際超豪華跑車品牌團隊進行底盤調校，還有可選的運動模式和越野模式。作為美國NHL冰球聯盟中國賽官方用車，02的運動性給你們看個視頻感受下→https://v.qq.com/x/page/i0732q118rv.html

如果你還是科技控，領克的互聯技術已經可以實現人車互聯和雲端互聯了，在app上能遠程操作和監控車況，比如遠程定位、監控油量和門鎖情況等。

顏值方面，前臉車燈、進氣格柵、尾燈、機甲式輪眉設計和撞色搭配都讓領克02看起來辨識度和存在感極高，獨樹一幟的氣質在一眾黑白灰里脫穎而出，偶爾帶同事的時候，必然會得到一句「小X，車不錯啊」話不多說，上圖↓

工作三年是一個小跨越，有點小存款但也要精打細算，領克02的定價在12.28萬元-19.28萬元，針對的正是85-90後的年輕人，可以靠自己小積蓄買到的人生第一輛車，至於後期養車，除了首保免費以外，維護費按照1年一次或每1萬公里保養一次的頻率來說，小保養1000左右，價格不會強烈肉痛。這種花自己的錢開自己喜歡的車的成就感，不亞於年底KPI考評A。車似主人，可以說，領克02是一輛能體現你顏值和實力並存，年輕卻不容小覷的車。

2. 90~95後女生，自己開，經常帶閨蜜打卡。
你們愛的北歐風充分體現在領克02的外觀上，而一輛撞色的領克「02橙」是不是和某包包有異曲同工之妙？曾經在上海法梧茂密的復興中路一帶看到過領克02，那種盛夏林蔭路上一抹清新橙色一閃而過的感覺，過目難忘。

看不懂且並不想聽的專業術語和數據按下不表，我們具體聊聊讓你開得安心、倒得放心的智能駕駛技術。

記不住路，開車靠導航不用怕，領克02有三重保障讓你看導航也不分心。首先是偏向駕駛座方向的中控大屏幕設計（上圖），10.2英寸相當於1.5個iPhone
XS
Max那麼大（可做對比圖），開車看屏操作友好度高；其次，聲控導航，不用連藍牙，不用輸入半天地址定位，開車的時候只要喊一聲「嗨，領克，我想去芳草地的停車場」，直接開啟導航模式；第三，導航提示會顯示在儀表盤上，眼睛都不用移開前方（小紅書車主有圖）

倒車停車沒距離感怕碰車不要慌，領克02有三大停車救星，360°全景倒車影像、自動停車系統，後方警示系統（上圖）。12個停車雷達可以自動識別可以停車的車位，幫你計算好停車軌跡，自動轉向和剎車，你只要按提示操控擋桿就行，大大緩解倒來倒去換擋，看後視鏡甚至探出身子看後方距離的焦慮感。特別是晚上停車看不清路況的時候，有了高清的360°影像和雷達警示，看著屏幕聽提示就能搞定。

另外作為一輛底盤不算高，車身不算長的SUV，女生開起來，一方面車短好停車，車低下車不會踩空，另一方面底盤低速度上去了不打飄，可以說是安全感滿滿又非常友好了。

領克02的智能性還體現在互聯和娛樂上的貼心，儀表盤可以換主題，支持車內無限充電、哈曼Infinity音響聽音樂，免費流量，app遠程找車、檢查車門、提前開空調座、座椅加熱等，每一個細節都考慮到了你開車習慣的方方面面。

3. 小家庭的第二輛車。
如果給老婆買車，領克02絕對不會被吐槽為「直男審美」。

家庭用車首先考慮安全性能，特別是有小朋友的家庭，顏值和動力都要排在安全之後。領克02基於CMA基礎模塊架構打造，是由沃爾沃主導、吉利參與，二者共同開發的模塊化平台，CMA完全繼承了全球最安全的沃爾沃SPA平台，是迄今為止全世界最安全的中型車模塊化架構。領克02有17項主動安全技術，包括ABS防抱死剎車系統、帶行人識別的AEB主動式緊急剎車系統、帶排隊的ACCQA自適應巡航系統、變道警示系統、車輛快速接近警示系統、HAS防溜坡系統等，從堵車排隊、變道超車、後方超車、坡道停車等各種開車場景都考慮到行駛安全。硬體上，領克02車身大面積使用高強度鋼材，內部配備的安全氣囊，供應商同為賓士寶馬奧迪沃爾沃提供氣囊。種種標准都在打造符合全球五星安全標準的車輛。

車內的健康安全，領克02通過主動式座艙清潔系統和空氣質量管理系統驅除有害氣體和異味，尤其適合考有老人兒童的家庭。

空間感和舒適度方面，作為家庭用車，領克02基本能滿足家庭出遊、接送買菜的需求。以乘坐空間來說，看起來不大，但領克02實際擁有同級最寬車身與同級最長軸距，完全可以保證前後乘員的腿部舒適度，放兒童安全座椅也沒問題；以儲物空間來說，後備箱容積的寬度和深度夠用，也可以通過放倒後排4、6座椅來獲得最大的存放空間，從超市回來還是去近郊郊遊都足夠儲藏必需品。

無論如何，買車對大多數人來說是一個人生小階段的大決定，最終還是要根據自己的喜好和開車習慣決定~在此回答也只是給大家提供一個選車思路，但領克始終認為「理性買車，感性愛車」，多看多試，買了就是愛車，最後我們歡迎大家去領克中心和領克空間咨詢、試駕~

『捌』 乘坐黑車有什麼危害,為什麼不能乘坐黑車

1、明知是黑車仍然選擇乘坐，需承擔法律責任

黑車是沒有運營的資格，不被國家允許的以贏利為目的的車輛。因為黑車缺少相關手續，對乘客的安全沒有保證，會影響正規計程車的利益，所以不被政策所允許。

國家鼓勵公民出行選擇有安全保障的正規計程車。

如果公民出行明知是黑車仍然選擇乘坐，法官在對事故的發生原因及行為人的過錯程度進行確認，要求有過錯的公民為自己的過錯「買單」。

2、乘客賠償無保證

根據我國相關法律規定，凡申請成為計程車駕駛員的司機都要取得相應的駕駛證三年以上，經過相關培訓後取得從業資格。正規司機能夠提供優質周到的服務，具有豐富的應對突發情況經驗；

而黑車司機因為不受相關制約，駕駛技能良莠不齊，對於處理突發狀況的反應不一，無法保證乘客安全。

合法經營的計程車證照齊全，在運輸管理部門的監督下每三個月就要進行強制性二級維護，車況良好，並強制性交納承運人責任險，以保障乘客的利益。黑車大多未按規定交納保險，車輛性能沒有保障。

一旦發生交通事故，乘客雖然可能勝訴，但是如果肇事車輛沒有保險或者保險額度少，而一旦司機沒有經濟能力進行賠償，乘客就無法獲得賠償。

3、危害具體案例

2014年8月9日下午，重慶郵電大學20歲的愛心志願者高渝從銅梁老家搭乘一輛黑色私車回渝中區後，與家人失去聯系。

2014年8月21日，一名女大學生在濟南火車站轉車時誤上一輛黑車，隨後被黑車司機綁架、囚禁4天，其間遭多次毆打、恐嚇、強奸、性虐。

2019年3月，一位赴紐約旅遊的中國遊客王先生在紐約肯尼迪機場遭遇了一場搭乘黑車的驚險之旅。打車經歷總共支付了近1000美元。

(8)歷年汽車投訴擴展閱讀：

辨識黑車

1、查看車身從事客運的車輛必須在車身上噴印企業名稱、行業統一編號和線路號，否則不能載客。正規計程車車頂都有統一的頂燈。

2、查看車牌照車輛上路必須有公安部門頒發的機動車牌照，車牌照模糊不清或者前後車牌照不相同，甚至沒有車牌照的極有可能為「黑車」。

3、查看線路標志牌合法營運車輛必須有道路運輸管理機構核發的線路標志牌，並且必須安放在車前擋風玻璃處。沒有線路牌，或者是自製線路牌的必定是「黑車」。

4、查看服務質量監督卡正規營運車內副駕駛前的工作台設有服務質量監督卡，在卡上有駕駛員照片、公司名稱和監督舉報電話。

5、查看計價器出租汽車的車內安裝有計程計價器，並按計價器收取乘客運費。「黑車」沒有車票，或以假票、廢票搪塞乘客。

6、查看司機態度「黑車」不按時發車，不按營運線路行駛，而且以低價攬客又大量超載。不分時段，公然在交通樞紐、地鐵、汽車站、商業中心攬客，甚至結伙欺行霸市，更有甚者與運政執法人員發生沖突，甚至暴力抗法。

存在成因

1、黑車由於不用繳稅，相較合法營運車輛，經營成本更低，吸引了部分貪圖便宜的乘客，由於逃避繳交各種稅費，有利可圖；

2、黑車獲利途徑較為簡單，經營中所承擔的風險系數較小；

3、黑車填補了合法營運車輛的盲區，受計程車和常規客運路線、時間、班次等限制，使得非法營運車輛得供給與乘客出行的需求之間產生了對接；

4、不完善的公交和客運班線也是導致黑車存在的重要原因之一；

5、黑車的車主很多都是無法在社會中找到合適工作崗位的弱勢群體，非法交通營運是他們賴以謀生的一種手段。