㈠ 商品煤質量管理暫行辦法的解讀
《商品煤質量管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)近日以發展改革委等六部門令的形式正式印發了,本報邀請國家能源局煤炭司司長方君實對《辦法》涉及的相關問題進行解讀。
中國煤炭報:
請您介紹一下《辦法》出台的背景。
方君實:煤炭是我國的主體能源,長期以來在我國一次能源消費結構中佔65%以上。眾所周知,煤炭在保障我國經濟快速發展的同時,因煤炭大量使用造成的環境問題也日趨嚴重。特別是從2012年入冬以來,在我國華北和中東部地區多次大范圍出現的嚴重霧霾,引起全社會的廣泛關注。有關研究表明,細顆粒物(PM2.5)大范圍超標是形成霧霾的主要原因,而煤炭等化石燃料燃燒是PM2.5等大氣污染物的主要來源。抓好煤炭清潔利用已成為政府當前一項重要而緊迫的任務。中央財經領導小組第六次會議和《國務院辦公廳關於印發能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)的通知》(國辦發〔2014〕31號)均對推進煤炭清潔利用提出了明確要求。2013年9月,國務院《關於印發大氣污染防治行動計劃的通知》(國發〔2013〕37號),提出禁止進口高灰、高硫的劣質煤炭,研究出台煤炭質量管理辦法。為貫徹落實國務院有關文件精神,提高煤炭質量,推進煤炭清潔高效利用,促進環境空氣質量改善,國家發展改革委、國家能源局會同環境保護部、商務部、海關總署、工商總局和質檢總局組織制定了本《辦法》。
中國煤炭報:
我國煤炭利用污染大的主要原因是什麼?
方君實:客觀地說,我國煤炭利用污染大的症結在於落後的利用方式。就現階段情況來看,煤炭質量不穩定是導致利用效率低、污染嚴重的主要原因。我國約70%的煤炭用於發電和工業鍋爐燃料,是排放污染物的主要來源。煤炭消耗最多的電力行業近年來通過上大壓小、技術進步等措施,取得了顯著的節能減排效果,但發電燃用的煤質逐年下降且波動大,影響發電系統的效率、安全穩定運行和污染物排放。燃煤工業鍋爐所用的煤炭質量不穩定,與燃煤設備要求有差距,造成燃燒不均勻、鍋爐熱效率低、粉塵排放量大、排渣中固定碳含量高、原始煙塵濃度大等問題。民用散煤質量不高,煤質較差,大面積燃燒也是污染環境的重要原因。另外,劣質煤的大量進口,對我國環境質量也產生一定的影響。
中國煤炭報:
制定《辦法》有什麼重要意義?
能4100萬噸標准煤,相當於減排二氧化碳1億噸,分別減少二氧化硫、氮氧化物、粉塵等污染物排放約30萬噸、25萬噸、11萬噸。二是將推動煤炭生產和消費布局調整。《辦法》的印發將壓縮劣質煤市場空間,促進優質煤炭開發利用和進口,促進煤炭、電力和煤化工等產業布局調整。同時,煤炭消費質量也會得到提高,對煤炭生產經營企業和用戶的影響較大。三是對我國煤炭統計分析的影響也比較大。我國規定原煤標准熱值為5000千卡/千克,但近年來,由於機械化水平的提高,商品煤標准熱值已降低。《辦法》實施將有助於提高我國煤炭平均熱值,促進煤炭質量和能源統計分析研究的准確性。
方君實:《辦法》出台之前,我國已發布許多關於煤炭質量的國家標准和行業標准,但這些標准都是推薦性標准,沒有強制性標准。可以說,《辦法》是我國第一次對煤炭質量提出強制性要求,盡管標准還比較低,對限制劣質煤使用的直接作用有限,但是體現了新一屆政府轉變發展方式,調整生產結構,改善大氣環境,保護民生,建設小康社會的決心和信心。《辦法》的實施,一是將有力地促進節能減排。據測算,預計每年可實現節
中國煤炭報:
《辦法》的核心內容是什麼?
方君實:《辦法》共分為五章,二十四條。第一章是「總則」,主要明確了《辦法》制定的依據、適用范圍以及管理主體。第二章是「質量要求」,主要規定了煤炭質量責任主體;區分不同情況提出了具體煤質要求;煤炭生產、加工、儲運、銷售、進口和使用企業在相關活動中應執行的有關要求。第三、四、五章分別是「監督管理、法律責任和附則」,主要對煤炭質量監督檢查責任主體、有關質量監督部門管理方式、處罰及解釋等進行了規定。
《辦法》的核心內容是第二章「質量要求」。一是制定了商品煤達到的基本質量要求,也就是說煤炭產品要進入流通領域必須達到的基本質量要求,包括灰分、硫分及微量元素指標。參考國際上的通常做法,我們將商品煤分為褐煤和其他煤兩大類。二是制定了商品煤遠距離運輸的質量要求,這項要求是在基本質量要求基礎上,進一步提高了標准,並且增加了發熱量指標。三是針對京津冀、長三角、珠三角地區,加大了散煤的管理力度,進一步提高了散煤的質量要求。當然,根據我國煤炭生產消費的實際情況,針對部分地區高硫煤產量比較大,不宜一刀切的實際,我們提出了,「對於供應給具備高效脫硫、廢棄物處理、硫資源回收等設施的化工、電力及煉焦等用戶的商品煤,可適當放寬其商品煤供應和使用的含硫標准,具體辦法由國家煤炭管理部門商有關部門制定」。這是從我國煤炭資源的實際出發,給高硫煤生產和消費企業留了一條出路,體現了政策的連續性,同時也保障了硫資源的充分利用,但技術標准和排放標准會要求更高。
中國煤炭報:
《辦法》制定商品煤的質量標準是如何考慮的?
境污染,又做到盡可能減少對我國現階段煤炭供需平衡的影響。基於以上考慮,我們提出了商品煤的基本質量指標和遠距離運輸的質量指標。
方君實:提高用煤質量,將在很大程度上提高燃煤發電和燃煤工業鍋爐的煤炭利用效率,降低污染物排放,是現階段解決我國煤炭消費方式粗放、能效低、排放量大等問題的必然選擇,也是實現我國節能減排目標的迫切需要。明確煤炭質量也是國際上一貫的做法,世界主要煤炭在線交易平台Global Coal的「世界煤炭交易標准協議」中規定,煤炭硫分均小於1%,發熱量均大於5500千卡/千克,灰分一般小於16%,到中國和印度的部分煤炭的灰分小於23%。美國、澳大利亞、日本等主要煤炭生產和消費國也均有對商品煤質量的相關規定。
我們在制定《辦法》時,一方面,分析了當前我國煤炭工業的發展階段和生產力水平;另一方面,分析了經濟社會發展和人民生活質量提高對煤炭工業提出的更高要求。在此基礎上,《辦法》制定商品煤標准時,既做到有效提高商品煤質量,減少環
中國煤炭報:
《辦法》提出商品煤遠距離運輸標準是如何考慮的?
方君實:煤炭質量下降會加重環境污染,增加無效運輸,加大能源損失,因此國際上對於遠距離運輸或貿易的商品煤質量都有一定要求。例如,印度規定灰分34%以上的煤炭禁止遠距離運輸。關於以600公里作為遠距離運輸的分界限是考慮到目前我國85%以上煤炭是通過鐵路運輸,全國平均鐵路運距在600多公里。為了避免低質煤遠距離調運的大幅增長,提高煤炭運輸效率,減輕運輸壓力,減少優質能源長距離運輸低質能源的現狀,提高我國煤炭利用和運輸的總體效率,並考慮到低質煤炭的消費半徑,本辦法設定遠距離運距為600公里。
中國煤炭報:
《辦法》的出台是否符合WTO的有關要求?
方君實:依據世界貿易組織(WTO)關稅與貿易總協定(GATT)「一般例外」規定,締約方可以採取「為保護人類、動植物的生命或健康所必需的措施」和「與國內限制生產與消費的措施相配合的有關措施」。為減少污染物排放,改善空氣質量,保護我國人民身體健康,目前我國正在控制煤炭消費總量和流通領域商品煤質量。本辦法規定國內商品煤和進口商品煤適用相同的煤質和運距要求,符合WTO相關條款要求。
中國煤炭報:
據了解,社會上有種觀點認為,只要排放達標,企業用什麼煤是企業的事,政府不應該限制,您如何看待這個問題?
方君實:這個問題應該全面地看待,如果企業都能做到排放達標,我國大氣環境不應這么差,也不應該多次出現全國大范圍的霧霾。事實表明,我國有些企業在執行國家有關環保排放標准時還沒有做到達標排放。另外,劣質煤的大量使用和遠距離運輸,既不經濟、不節能,也不環保,不符合我國轉變發展方式的要求。在末端治理效果不理想的情況下,有必要加強過程管理。
制定《商品煤質量管理暫行辦法》是出於保護人民健康、保護環境的需要。
中國煤炭報:
《辦法》出台後下一步有什麼打算?
方君實:《辦法》的出台對我們抓好煤炭質量管理工作意義重大。下一步,根據需要做好配套政策的研究。一是會同有關部門督促《辦法》的落實;二是加強調研,深入研究《辦法》對推動煤炭質量提高的效果,也就是後評價;三是會同有關部門加快研究煤炭質量標准體系及配套政策,進一步促進煤炭清潔高效利用。
㈡ 請問商品煤和標准煤有何區別
從廣義上來講,凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的,產生動力而使用的煤炭都屬於動力用煤,簡稱動力煤。
火電廠用的煤炭質量對鍋爐設計和生產過程都是重要的基本依據。燃料煤的特性包括兩個方面:一是煤特性,二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、揮發分、固定碳、元素含量(碳、氫、氧、氮、硫)、發熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標與燃燒、加工(例如磨成煤粉)、輸送和儲存有直接關系。灰特性指煤灰的化學成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒後的清潔程度,對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。
動力用煤就類別來說,主要有褐煤、長焰煤、不粘結煤、貧煤;氣煤以及少量的無煙煤。從商品煤來說,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。劣質煤主要指對鍋爐運行不利的多灰分(大於40%)低熱值(小於15。73兆焦/千克)的煙煤、低揮發分(小於10%)的無煙煤、水分高熱值低的褐煤以及高硫(大於2%)煤等。燃用劣質煤是火電廠對社會的一項貢獻。
標准煤只是一個概念,其實是不存在的。標准煤又叫標准燃料,是計算能源總量和摺合各種能源的綜合指標。由於不同的能源所含熱量不同,故須用一個統一標准加以計算和比較。我國規定每公斤標准煤的含熱量為7000 Cal,以此可把其他能源的摺合成標准煤計算,如石油每公斤發熱量為10000 Cal,天然氣每立方米發熱量為9312 Cal,則相當標准煤的比率分別為1.429和1.33。
㈢ 山西盂縣的煤炭購銷合同怎樣訂
煤炭買賣合同樣本(鐵路)
出賣人: 合同編號:
買受人: 簽約地點:
一、收貨人名稱、發到站、煤種品種、基質基價、數量 簽約時間: 年月日
二、交(提)貨方式:出賣人煤站車板交貨。交貨以前的風險和費用由出賣人承擔,交貨以後的風險和費用由買受人承擔。買受人委託出賣人的鐵路運雜費由買受人承擔。
三、質量和數量的驗收標准及方法:商品煤的質量、數量以出賣人的化驗和計量結果或鐵路貨物運單(鐵路貨票)為計價和結算依據。買受人對收到的商品煤進行復驗時,依照《煤炭送貨辦法》、《煤炭送貨辦法實施細則》及國家標准GB/T18666-2002《商品煤質量抽查和驗收方法》進行,對質量、數量有異議,應在3日內以書面形式通知出賣人,否則視為合格。出賣人在收到買受人的質、數量異議通知後,3日內應作出回復,否則視為不合格。買受人在商品煤交貨以前可派人參與或監督出賣人的采、制、化和計量工作,出賣人在商品煤交貨以後可派人參與或監督買受人的采、制、化和計量。
四、商品煤價格的計算及執期限:貧瘦煤、混煤,以本合同第一條款中表列發熱量值和價格為基準質量和基準價格,在此基礎上熱值(Qnet.ar)每增減0.4MJ/kg(100Kcal/kg), 對應基價增(減)5元/噸;以本合同條款中表列發熱量值和價格為基準質量和基準價格,價格執行期為2008年第一季度、第二季度至第四季度,價格由買賣雙方再行商定。
五、貨款、運雜費的結算方式和結算期限:貨款、運雜費均以銀行匯票、匯兌、支票、銀行承兌匯票進行結算,採用銀行承兌匯票結算時,按票面金額再加收 利息(或將未到期的承兌貼現利息計入煤價)進行結算,對國家分配計劃量,在每月的鐵路核准計劃量下達後一周內,年定貨量在10萬噸以上(含10萬噸)的買受人,全額預付運雜費和50%貨款;年定貨在10萬噸以下買受人全部預付運雜費和貨款等;對市場交易量,買受人在每月提報計劃前全額預付運雜費和貨款等。出賣人從定貨之日起5日內結清貨款。(簽訂合同後預交每列10萬計劃保證金)
六、解決合同糾紛的方法:在履行合同中發生糾紛,買賣雙方應及時溝通協商解決,協商不成,依法向出賣人所在地人民法院起訴。
七、違約責任:按《中華人民共和國合同法》有關條款執行。
八、其它事項:在合同生效後,遇到特殊情況,買賣雙方如需對合同有關條款進行調整或變更時,必須在30天前以書面形式提出,經雙方協商一致後辦理有關手續,出賣人在組織貨源困難時,徵得買受人同意可進行品種、質級間調整,調整後按實發品種、質級價格進行結算,出賣人在申報批准鐵路計劃時遇有國家、部、委或鐵路局政策性停辦時,買受人充分理解,雙方協商另定順延期限,雙方未盡事宜,另行商定。
煤炭合同要注意的問題
1997年全國外貿進出口額達3251億美元,經外經貿部批準的有資格從事海上貨物運輸業務的國際貨物運輸代理企業達1400多家,進出口貨物絕大部分以海上運輸方式為主,且貨代企業營業收入中,又以海上貨運代理業務的占的比重為最大。但目前我國以對海上貨運代理業務缺乏健全的法律規范,在海上貨運代理的地位、權利,義和法律責任等方面亟待建立明確的規定。
貨代企業與托運人、承運人的關系
海上貨代合同是一種委手代理關系,最為常見的是涉及托運人,貨代企業和承運人這三方之間的關系,通常用委託運輸協議或合同來確定,貨代企業與承運人之間的關系,通常以租船、訂艙合同或協議確定。我國是大陸法系國家,以代理人是否以本人的名義與第三人進行商事活動為依據,大陸法系把代理劃分為直接代理和間接代理,直接代理,是指貨代企業以托運人的名義與承運人簽訂海上貨運合同。通常在集裝箱整箱和散件運輸業務中,貨代與托運人之間表現為直接代理關系,承人直接簽發貨主為托運人的提單,如在運輸中發生糾紛,承、托各相互之間可以直接進行訴公。間接代理,是指貨代企業為了托運人的利益,以自己的名義與承運人海上貨運合,通常在集裝箱拼箱運輸和國際多式聯運業務中,貨代企業與托運人之間表現為間接代理關系,貨代企業以無船承運人的名底給托運人簽發貨代提單,或以多式聯運經營人的名義簽發多式聯運合種提單,實際承運人或二程承運再以貨代企業托運人簽發海運提單或二程提單,如在運輸中發生糾紛,只能在托運人與貨代企業之間和貨代企業與實際承運人或二程承運人之間相互行使訴權,托運人與實際承人運人或二程承運人之間不能直接進行訴訟。
貨代企業的主體資格
目前我國非法貨代(包括大量的外國或境外企業在華辦理機構)的數量遠遠超過合法的貨代企業,這些非法貨代利用成本低、信息網路優勢、經營方式靈活,至少佔領了我國貨代市場三分這一以上的份額,然而,一旦出了問題卻難以解決,不是拖延推諉就是一走了之,嚴重地擾亂了化代市場的秩序,侵害貨主或承運人的合法權益。根據《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》,海上貨代企業除了應當符合一定的條件外,還必須持有外經貿部頒發的核准從事海上貨代業務的國際貨物運輸代理企業批准證書,否則,該企業不具備經營海上貨代的資格,不能從事海上貨代業務。
貨代企業雙方代理的問題
由於歷史原因,部門利益的驅動和立法的滯後,目前我國海上貨代企業中,還有相當數量具有承運人和貨運代理人雙重身份的企業。這不僅不利於創造公平競爭的市場秩序,還違反了法律的規定。經濟合同法規定,以被代理人的名義同自己所代理的其他人簽訂的合同為無效的經濟合同,貨代企業同時代理船、貨雙方是無效的行為。應當堅持貨代行業獨立發展原則,實行船舶代理和貨運代理各自獨立經營,對船舶和化運代理人實行分業管理。
法律責任
海上貨代合同糾紛中所浦的法律責任,包括賠償責任和責任限額兩方面這是化代企業最常遇到的問題。在直接代理的海上貨代合同糾紛中,貨代企業一般根據經濟合同法或民法通則對托運人承擔法律責任。而在間接代理的海上貨運合同糾紛中,貨代企業作為無船承支空或多式聯運經營人,有權對違約或侵權提出賠償責任和責任限額的抗辯。
在直接代理的海上貨代合同糾紛中,貨代企業作為代理人與被代理人托運人之間解決糾紛的訴訟時效為兩年;在間接代理的海上貸代合同糾紛中,化代企業作為無船承運人或多式平運經營人與托運人、實際承運人或二程承運人之間解決糾紛的訴訟時效,依據海商法的規定和1997年8 月5日最高人民法院的批復為一年,且撤回起訴,撤回仲裁或者起訴被裁定駁回的,時效不中斷。
以上列舉的幾個問題,在海上貨代合同糾紛中經常單獨或混合地出現,貨代企業在海上化代實務中應當對此有較為清晰的認識,這對維護其合法權益大有裨益。
㈣ 商品煤質量管理暫行辦法中散煤是指什麼
散煤主要是指小鍋爐、家庭取暖、餐飲用煤等民用煤,市場上的商品煤並不屬於此范疇。
㈤ 商品煤質量管理暫行辦法的辦法
商品煤質量管理暫行辦法 第一條 為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》,強化商品煤全過程質量管理,提高終端用煤質量,推進煤炭高效清潔利用,改善空氣質量,根據《中華人民共和國煤炭法》、《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》等相關法律法規,制定本辦法。
第二條 在中華人民共和國境內從事商品煤的生產、加工、儲運、銷售、進口、使用等活動,適用本辦法。
第三條 商品煤是指作為商品出售的煤炭產品。不包括坑口自用煤以及煤泥、矸石等副產品。企業遠距離運輸的自用煤,同樣適用本辦法。
第四條 煤炭管理及有關部門在各自職責范圍內負責建立煤炭質量管理制度並組織實施。 第五條 煤炭生產、加工、儲運、銷售、進口、使用企業是商品煤質量的責任主體,分別對各環節商品煤質量負責。
第六條 商品煤應當滿足下列基本要求:
(一)灰分(Ad) 褐煤≤30%,其它煤種≤40%。
(二)硫分(St,d) 褐煤≤1.5%,其它煤種≤3%。
(三)其它指標 汞(Hgd)≤ 0.6μg/g,砷(Asd)≤ 80μg/g,磷(Pd)≤ 0.15%,氯(Cld)≤0.3%,氟(Fd)≤200μg/g。
第七條 在中國境內遠距離運輸(運距超過 600 公里)的商品煤除在滿足第六條要求外,還應當同時滿足下列要求:
(一)褐煤
發熱量(Qnet,ar)≥16.5MJ/kg,灰分(Ad)≤20%,硫分(St,d)≤1%。
(二)其它煤種
發熱量(Qnet,ar)≥18MJ/kg,灰分(Ad)≤30%,硫分(St,d)≤2%。
本條中運距是指(國產商品煤)從產地到消費地距離或(境外商品煤)從貨物進境口岸到消費地距離。
第八條 對於供應給具備高效脫硫、廢棄物處理、硫資源回收等設施的化工、電力及煉焦等用戶的商品煤,可適當放寬其商品煤供應和使用的含硫標准,具體辦法由國家煤炭管理部門商有關部門制定。
第九條 京津冀及周邊地區、長三角、珠三角限制銷售和使用灰分(Ad)≥16%、硫分(St,d)≥1%的散煤。
第十條 生產、銷售和進口的煤炭應按照《商品煤標識》(GB/T25209-2010)進行標識,標識內容應與實際煤質相符。
第十一條 不符合本辦法要求的商品煤,不得進口、銷售和遠距離運輸。煤炭進口檢驗及其監管,按《進出口商品檢驗法》等有關法律法規執行。
第十二條 承運企業對不同質量的商品煤應當「分質裝車、分質堆存」。在儲運過程中,不得降低煤炭的質量。
第十三條 煤炭生產、加工、儲運、銷售、進口、使用企業均應制定必要的煤炭質量保證制度,建立商品煤質量檔案。 第十四條 煤炭管理部門及有關部門在各自職責范圍內依法對煤炭質量實施監管。煤炭生產、加工、儲運、銷售、進口、使用企業應當接受監管。
第十五條 煤炭管理部門及有關部門依法對轄區內的商品煤質量進行抽檢,並將抽檢結果通報國家發展改革委(國家能源局)等相關部門。
第十六條 煤炭管理部門及有關部門對煤炭生產、加工、儲運、銷售、使用企業實行分類管理。
第十七條 口岸檢驗檢疫機構對本口岸進口商品煤的質量進行監督管理。每半年進行一次進口商品煤質量分析,上報國家質量監督檢驗檢疫部門,抄送國家發展改革委(國家能源局)、商務部等相關管理部門。
第十八條 任何企業和個人對違反本辦法的行為,均可向有關部門舉報。有關部門應當及時調查處理,並為舉報人保密。 第十九條 商品煤質量達不到本辦法要求的,責令限期整改,並予以通報;構成有關法律法規規定的違法行為的,依據有關法律法規予以處罰。
第二十條 採取摻雜使假、以次充好等違法手段進行經營的,依據相關法律法規予以處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第二十一條 對拒絕、阻礙有關部門監督檢查、取證的,依法予以處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第二十二條 有關工作人員濫用職權、玩忽職守或者徇私舞弊的,依法予以行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。 第二十三條 本辦法由國家發展改革委(國家能源局)會同有關部門負責解釋。各地區及相關企業可根據本辦法制定更嚴格的標准和實施細則。
第二十四條 本辦法自2015年1月1日起施行。
㈥ 什麼是商品煤樣採取商品煤樣的目的是什麼
為確定某些特性而從煤中採取的具有代表性的一部分煤就叫做煤樣,所謂的商品煤樣即從商品煤中採取的、代表商品煤平均性質的煤樣。
商品煤樣可用機械方法或人工方法從移動煤流和靜止煤(包括火車、汽車、駁船和輪船載煤以及煤堆)中採取,最好是用機械方法從移動煤流中採取。
採取商品煤樣的目的是確定商品煤質量,根據商品煤樣的分析化驗結果,了解准備外運的煤炭是否符合合同規定的質量標准,並以此作為供需雙方結算的依據。根據從商品煤樣中分出的月綜合煤樣,可以求一個月中所運出煤炭的平均質量,從而確定該商品煤炭總的質量水平。
商品煤樣化驗指標一般包括水分M、灰分Ad、揮發分V、發熱量Q、全水分Mt和全硫S,粒度上
限在30mm以上的塊煤和原煤還測定含矸率;除末煤以外的篩選後的等級煤還要測定限下率(含粉率)。
㈦ 500分起求:煤炭行業個人年度總結
進入2005年以來,我礦廣大幹部職工認真貫徹落實集團公司和礦工作會議精神,緊緊圍繞我礦「三百萬、管理年、增效益、促發展」的奮斗目標,和我礦大經營、大管理格局的實現,通過強化內部管理,完善內控機制,嚴格落實責任、考核獎懲,進一步規范了經營管理秩序,使我礦2005年經營管理工作取得了預期效果,下面做以總結匯報。 一、2005年1-10月份經營指標完成情況: 1、2005年1—11月份商品煤質量實際完成:綜合灰分27.87%,其中:外運煤灰分31.46%,入洗煤灰分:25.56%。 2、1-10月份全礦發出商品煤275.1 萬噸;其中:入洗煤152.3萬噸;外運102.3萬噸,平均售價246.15元/噸,比去年同期價格提高58元/噸;已組煤銷售165 萬噸,價格上升50元/噸;地銷21.5萬噸,價格比去年同期上升80元/噸。 3、今年1-10月份,我礦噸煤材料費消耗為:46.3 元/噸。全年預計為: 47 元/噸。 4、2005年,我礦職工人均收入預計由17385元/人,提高到23128元/人,人均增加工資5743元,增幅達33.03%。 5、2005年預計實現回收價值850萬,復用價值800萬,實現修舊利廢750萬元。 二、2005年我礦所做的主要工作 (一)、完善制度建設,加強紀律約束,經營管理工作有章可循。 圍繞集團公司和礦2005年工作會議精神,結合我礦實際情況,先後出台和完善了《材料費管理與考核辦法》、《我礦煤質管理規定》、《我礦煤質管理風險抵押考核辦法》《物資修舊利廢和復用辦法》、《關於加強勞動力管理的實施意見》、《關於加強辦事員管理實施意見》、《我礦勞動力市場管理辦法》、《關於工人技術大拿、技師、高級技師評聘考核辦法》、《我礦職工獎懲工作規定》、《我礦副職幹部工資發放考核規定》、《工資科內部控制制度》、《我礦內部承包管理辦法》等管理規定和辦法,規范了我礦的經營管理工作,提高了經濟運行可控性、可操作性。 (二)、以煤質管理為中心,想盡一切辦法,確保提質增收。 2005年1—11月份商品煤質量實際完成:綜合灰分27.87%,其中:外運煤灰分31.46%,入洗煤灰分:25.56%。與去年同期相比,綜合灰分降低0.71個百分點,外運煤灰分上升2.1個百分點,入洗煤灰分降低0.9個百分點。2005年商品煤質量預計完成:綜合灰分28.38%,其中外運煤灰分31.85%,入洗煤灰分26.73%。 2005年1—7月份入洗煤灰分均在23%以下,創3年來首次入洗煤質量連續數月優質。 2005年杜絕了商務糾紛和質量事故,創連續3年來我礦商務糾紛和質量事故均為零的記錄。 2005年煤質方面所做的主要工作如下: 1、2005年初,我礦根據集團公司2005年工作會議精神的要求,建立、健全、完善了煤炭生產、運輸加工、儲裝、質檢和銷售等環節的煤質管理體系。成立了煤質管理小組,建立了月煤質分析會制度。我礦以文件的形式下發並實施了《我礦煤質管理規定》和《我礦煤質管理風險抵押考核辦法》,其中《我礦煤質管理規定》是根據我礦煤層賦存條件和市場對煤炭產品質量的要求制定的切實可行有效的管理辦法,今年8月份我礦又根據集團公司下發的「煤炭產品質量成本浮動考核辦法」的有關規定,並結合第四季度井下的具體情況,又制訂並實施了「我礦煤質管理補充規定」。這三個文件的實施,加大了獎罰力度,提高了全礦幹部職工的質量意識和責任心,確保了煤質措施的落實。 2、立足源頭,嚴把質量關 (1)、加強掘進和採煤工作面的現場毛煤管理,對不同采面、掘進巷道,堅決落實分掘、分采、分運措施,杜絕煤矸混出,以保證毛煤質量;同時,充分利用現有的井上、下所有煤倉及運輸系統和己二排矸倉,對不同煤種和不同質量的煤實施分時、分運、分儲、分裝,確保按用戶的要求裝車發運;加強煤場管理,保證地銷煤質量。 (2)、煤質管理人員分區、包頭、包面、明確責任,重點頭面專人負責,現場跟班,落實一頭一面一措施。 (3)、堅持采、掘工作面定期采樣化驗,根據采樣化驗和檢查結果及時調整煤質管理的重點並修改完善煤質管理專項措施,增強煤質管理的針對性和預見性,實現動態管理。 (4)、加強煤樓振動篩、螺旋篩的使用管理和煤樓系統的手選工作;充分利用快灰檢測儀和礦洗煤廠的水洗、風洗作用,堵塞煤質管理漏洞,杜絕了商務糾紛和質量事故。 (三)、緊盯客戶需求,優化產品結構,加強市場營銷,實現了產銷平衡。 1-10月份全礦發出商品煤275.1 萬噸;其中:入洗煤152.3萬噸;外運102.3萬噸,平均售價246.15元/噸,比去年同期外運下降39.4萬噸,價格提高58元/噸;已組煤銷售165 萬噸,比去年同期多100噸,價格上升50元/噸;地銷21.5萬噸,價格比去年同期上升80元/噸;實現了產銷平衡。 今年運銷工作所採取的主要措施: 1、今年集團公司統一銷售後,運銷站、銷售科等相關部門團結協作,密切聯系集團公司相關處室,加強攻關,多要車皮,保證了原煤外運和直達專列准點運行,滿足了用戶的需求,贏得了市場。 2、充分用足用好集團公司有關政策,做好田莊洗煤廠、焦化公司等單位的售前售後服務工作,大力加強了已組煤的銷售。已組煤銷售連創我礦歷史新紀錄。並且杜絕了質量糾紛,實現了產銷平衡,為我礦利潤增長做出了應有的貢獻。其中元月份首創已組煤外運22萬噸歷史紀錄,10月份有日裝車255車的歷史最高水平。 3、今年4、5月份,煤炭市場發生了一些變化,市場需求下降,造成原煤庫存8萬噸;與此同時,由於下半年生產條件變化,煤質出現了較大的反復,這些問題一度給給銷售工作造成很大壓力。對此我們想方設法,頂著壓力,迎難而上。首先爭取了集團公司有關部門的支持,積極加強與新、老客戶的溝通與聯系,大搞優質服務、用真情打動用戶;其次是採取有效措施,實施分儲分運,做好落地返裝;再次是拓寬銷售渠道,加強地銷工作,使煤場及時「消腫」,為全年的銷售工作奠定了扎實基礎。 (四)、增強成本意識,嚴控材料消耗,努力實現節支降耗。 今年1-10月份,我礦噸煤材料費消耗為:46.3 元/噸。 預計全年為: 47 元/噸。超出計劃的原因主要是井上、下質量達標大幅增加和採掘戰線材料消耗過大所致。今年材料管理方面我們主要把好了「四關」: 1、把好「成本關」,圍繞降低噸煤成本做工作,嚴格控制材料消耗。 今年出台了?材料費管理與考核辦法?。對公司下達的60種定額物資指標進行了明文規定。即:實行定量與定額雙向控制;有定量沒有材料費指標不能領,有材料費指標超定額不能領。同時,加大了考核力度,把定額指標分解到各戰線乃至區隊,並與戰線材料費指標掛勾,節獎超罰。 對部分定額物資中的小型設備及工具,實行租賃,按使用時間,使用周期和易損程度,折算收取材料費。避免了重復投入,提高了使用率。 嚴格對各單位小倉庫和留礦物資進行逐項盤點,實行交舊領新制度,控制了新品投入。 2、把好「計劃關」,促進了材料消耗規范有序。 對各用料單位報來的下月度材料消耗計劃進行認真匯總、審核、對庫,避免重報、漏報、錯報。使物資計劃的准確率、涵蓋率、兌現率達95%以上,計劃的領用率達到100%,臨時計劃控制在5%以下。對安全生產急用料,及時上報臨時計劃,合理安排到貨時間,催促駐礦進貨,保障物資供應。 我們按照集團公司的要求,會同我礦各戰線、各部門,根據明年預計原煤產量、開拓進尺、材料消耗、安全生產等需要,統籌考慮,合理安排,認真編制出2006年度我礦物資需求和材料消耗計劃,並及時上報了駐礦供應站。 3、把好「審批關」,加強材料使用的跟蹤管理,杜絕材料消耗漏洞。 嚴格、認真地審核物資的使用范圍,控制非生產用料。對各單位領用物資從計劃、審批、發放、使用、庫存進行全方位、全過程的跟蹤管理;現場落實使用去向,建立健全各類物資管理台帳;每月對各戰線、各隊材料消耗情況進行認真分析,找出材料管理中存在的深層次問題,反饋給各級領導,及時為領導決策提供可靠准確的依據。 對各單位領用材料實行配送管理,實現批料、發料、用料三方協同作業,互相監督,杜絕跑、冒、滴、漏。 4、把好「檢驗關」,加強監督管理,做好物資質檢驗收工作。 質檢人員明確責任,強化市場意識,深入市場,走訪廠家、用戶,全面調查了解相關物資的價格、規格、質量等相關信息,對發現問題的物資,無論牽涉到哪個部門,哪個人,採取堅定的措施,該換的換,該退的退。保障我礦的安全生產,維護了我礦的整體利益。 搞好市場調查,從十一月份起,建立了信息反饋單制度,對物資價格、質量、數量及時反饋公司有關專業科室、礦領導和有關部門,有效控制物資采購價格和質量,從源頭上控制材料成本。 (五)、加強現場物資管理和搞好回收復用: 1-10月份支架庫回收礦工鋼21951根,預計全年回收25951根;生產回收礦工鋼25685,預計全年回收礦工鋼28985根;供應各單位使用16921根,預計全年完成20121根;修理21231根預計全年完成25231根;回收鐵道31690米全年37690米;回收管子33442米全年39442米;回收軌枕5840塊全年6040塊;回收邊管6116根全年7016根;回收坑木2798根;回收撐架3969個,全年預計4769個。 2005年預計實現回收價值850萬,復用價值800萬,實現修舊利廢750萬元。 1、出台了?物資修舊利廢和復用辦法?從制度上規范和加強了舊品的回收,修舊和復用工作。對井上、下回收的各種廢舊物資和小型設備,配件分品種、類別,進行加工、修理、改制、復用,降低了生產成本。 2、充分發揮錨桿調直機的作用,加強對支護材料的修理,特別是錨桿、錨桿梁的修復力度、對各類小件和小型電器的修理,如煤電鑽、潛水泵、手拉葫蘆、電鈴等。 3、加大對大型材料的回收力度,對各施工現場物資實行編號、建檔管理,監督並考核相關單位按期回收入庫,修理復用。充分利用四廠(機修廠、更生廠、機械化工廠、開拓工廠)的修理能力,減少新品投入,降低材料成本。 4、增加改制、加工材料的種類,能自已加工的決不外購,採取有效措施,加大了現場物資管理力度,強化回收復用,實行現場物資編號管理,狠抓落實,嚴格考核,上半年對採煤隊兩巷回收物資累計獎勵 萬元,因丟失罰款 萬元。 (五)、工資及人力資源方面 2005年,我礦職工人均收入預計由17385元/人,提高到23128元/人,人均增加工資5743元,增幅達33.03%。地面、井下輔助、採掘三類人員收入比例由04年的1:1.493:2.198調整到1:1.602:2.412,進一步趨於合理,切實踐行了企業發展、職工富裕的集團公司發展理念。 1、為深化勞動工資各項基礎工作,加強勞動工資管理,促進我礦勞動工資合理分配、人力資源合理流動,我們認真領會礦黨政工作會議精神,結合我礦實際,整理擬定了一系列管理辦法:《關於加強勞動力管理的實施意見》、《關於加強辦事員管理實施意見》、《我礦勞動力市場管理辦法》、《關於工人技術大拿、技師、高級技師評聘考核辦法》、《我礦職工獎懲工作規定》、《我礦副職幹部工資發放考核規定》、?工資科內部控制制度?等。加強勞動工資和人力資源的制度建設,規范了作業程序,和財務內控制度、材料費管理、煤質管理、安全管理的經濟制約、調節作用。 2、在2005年,我們對工資運行情況對比分析、召開戰線工資分配會議,合理調整2005年工資承包基數,增加了職工收入,進一步合理調整了三類人員工資收入比例關系,推行崗位效益結構工資制。 3、結合04年度工資運行情況,與上年同期對比分析,我們組織各戰線、區隊相關人員召開了工資分配會議。根據與會人員所提意見和建議,進一步加大了向採掘一線苦、臟、累、險崗位傾斜的力度,於2005年元月、7月份、10月份三次合理調整了各戰線工資承包基數,努力使職工收入隨我礦經濟效益的而增加,三類人員收入比例關系進一步優化。同時,推行崗位效益結構工資制,使各戰線各單位的工資收入除與本單位效益掛鉤外,還與安全、工程質量掛鉤,實現了由崗效工資制向績效工資制的轉變。 4、合理整頓勞動組織,優化了我礦人力資源配置。我們根據礦生產布局的調整和機電設備的變更情況,配合採、掘、機電等戰線,對各單位定員人數重新進行了核定,並對各單位各工種人數詳查,與定員對比分析,剖析各崗位超員或缺員的原因,找出了各單位勞動組織中存在的問題,並拿出了我礦勞動組織調整方案。 5、積極配合並參與集團公司在我礦進行的「雙定」 試點 工作,對礦屬各單位勞動組織配備情況進行深入調查,並在此基礎上,提出了我礦勞動定額完善修改意見 ,為我礦勞動定額、定員標準的制訂奠定了良好的基礎。 6、配合天安上市工作,整理完善基礎資料、界定人員范圍。同時,逐步規范了用工秩序,對長期不上班人員、長傷長病人員、外來工、副業隊等,進行點名寫實,考核整頓,制度化管理。 本年度,我們還加強了工傷保險工作,對全民職工工傷資料庫資料核對調整,建立了集體工、外來務工人員工傷保險資料庫;制訂了工傷人員輔助器具管理、家庭病房管理、三輪車管理辦法;及時組織工傷人員參加傷殘評級、及落實傷殘津貼發放政策等,體現人文關懷,確保了礦區穩定。 (六)、關於清欠工作: 今年我礦落實集團公司文件精神,成立了以礦長為組長的清欠小組,建立健全了清欠台帳和清欠例會制,制定了嚴格的清欠措施,責任到人,獎罰結合,效果顯著。今年1-10月份共清欠外欠款150萬元,得到了公司領導 首肯。由於客觀原因,還有一些死帳、呆帳沒有得到很好處理,我們將努力攻堅,力爭在最後的一兩個月內有所突破。明年清欠工作要加大力度,爭取外欠款再下降100萬元,為礦上減少損失。 三、存在的問題與建議: 1、個別採掘單位煤質意識淡薄,源頭管理不到位。 2、今年8月份起,公司新的煤質管理文件實施後,我礦還有少部分商品煤質量達不到公司文件的要求,應加強管理,堵塞漏洞。 3、為加強物資管理,提高回收復用率,減少提升和運輸環節,從長遠考慮,應在-320大巷建一個斷面16m2,長150m的支架庫,對回收物資進行修理,調劑和周轉。 4、-320火葯庫嚴重失修, 極為影響我礦的安全生產,上級部門多次檢查督促,要求停用,並重新建一個火葯庫。 5、因井下條件千差萬別,特別是我礦為高突礦井,隨著開采深度地增加,地質條件越來越差,安全投入隨之加大,加上以前安全生產投入欠帳較多,建議在制定我礦定額物資指標時,應充分考慮我礦生產的實際情況,適當放寬部分物資的定額指標, 5、各戰線在進行工資分配時,存在著不盡合理的人為平衡照顧現象,效益優先,按勞分配不能得到很好的貫徹落實,個別單位工資分配中沒有真正打破工資級別。 6、勞動組織整頓力度不夠,長傷、長病、長曠、長期外借人員較多,下一步需清理、安置。 7、未實行技師、高級技師、工人技術大拿評聘,未能發揮高技術工人的作用,形成學技術、比貢獻的扭轉氛圍。 8、「帶帽工資」現象仍屢禁不止,下半年要加大對「帶帽工資」的檢查力度,對查出單位進行嚴肅處理。 9、本年度由於客觀原因掘進戰線材料費耗較多,但主觀上也有管理不到位,導致材料重復投入多;皮帶運輸管理差,投入高;材料的丟失、浪費現象較為普遍,特別是錨桿盤等小件丟失多,也是材料耗的一個主要因素,下一步要加大這方面管理考核。 四、2006年度經營管理工作總體安排和工作思路: (一)、煤質工作是2006年的工作重點 2006年我礦己15煤層是入洗煤的主要戰場,但己15煤層在我礦地質條件較復雜,煤層厚度不穩定,毛煤灰分偏高。外運動力煤的主戰場是戊組中區的戊0煤層和戊組東區的戊9、10煤層。加大入洗煤和外運動力煤的質量管理力度,是2006年經營管理的重中之重。2006年要努力全面完成公司下達的煤質計劃,杜絕商務糾紛和質量事故。 1、充分發揮煤樓振動篩、螺旋篩的作用,加強篩上物的人工手選管理,並根據井下毛煤灰分的變化情況,及時調整煤樓螺旋篩的篩孔,以滿足用戶對煤質的要求。 2、對重點頭面,要實行一頭一面一措施,特別是戊0—20160和戊9、0—21190采面的夾矸和頂板管理。 3、充分發揮洗煤廠水洗、風洗的作用,充分利用快灰儀,做好煤質檢測,杜絕商務糾紛和質量事故。 (二)、2006年運銷工作安排: 1、各單位要緊密聯系集團公司相關處室,加強攻關,及時了解信息,多要車皮,爭取政策支持,全力保證外運煤催裝發運,和直達專列的順利完成。 2、切實做好已組煤的銷售。已組煤是我礦的主要利潤支撐點,這項工作做得如何,關繫到全年利潤計劃能否實現,關繫到我們能否順利實現提質增收,關繫到我們全礦各項經營指標能否實現,應該說責任十分重大。所以要求運銷站、銷售科要想方設法,在2005年工作的基礎上,加大工作力度,積極尋求擴大銷售渠道,力保產銷平衡。這要做為一項硬任務,必須保質保量完成,不能打折扣。產銷力爭達到100%。我們必須照這個目標努力。 3、銷售科、運銷站要密切配合,積極聯系鐵運處、運銷公司,加大攻關力度,繼續堅持優質誠信的服務意識,做好我礦原有老客戶、地銷大戶和直供戶的工作,明年還要切實做好售前售後服務,保證不出現煤質糾紛。 (三)、2006年物資管理工作思路: 2006年我們將以完善機制為主題,降低成本為重點,以「務實、創新、高效」為宗旨,全面推行材料消耗目標管理,強化執行力;在完成礦和戰線下達任務的同時,自我加壓,尋找差距,力爭實現計劃管理、材料消耗、回收復用、修舊利廢等項工作有新的突破。 1、加強計劃采購,提高管理水平。 針對現在項目多、各單位上報計劃不夠及時、以至材料需求臨時計劃偏高的狀況,為了確保各單位物資供應,2006年我們將重點把計劃管理放在首位,提高計劃工作的嚴肅性、科學性,降低臨時計劃提高准確率。對特殊材料、加工周期較長的材料要提前以書面形式提給駐礦站督促其提前備料,確保特殊材料不影響礦生產進度。 完善物資供應流程,靈活運用市場信息,庫存信息,合理利用倉庫,降低物資價格成本,控制庫存儲備,降低儲備獎金佔用;減少現場的物資管理環節,根據倉儲時間、存貨數量,提高供應效率,加快租賃物資周轉率,達到降低物流成本的目的。對各單位用料過程實行動態管理,降低臨時計劃,提高准確率及供貨及時性。 2、加大管理力度,提供物資信息服務。 由於近來我礦材料消耗上升幅度較大,我們除按照計劃及時供應外,還派人員深入生產一線,了解生產一線單位計劃編制、材料消耗等全過程的第一手資料,超前制定材料供應方案;根據留礦物資和各單位庫存情況,每月編制物質信息,並及時反饋至相關部門,並明確責任,落實到人,提高材料信息的准確性,為各單位提供可靠的物資信息服務和決策參考。 成立信息反饋單制度,相關部門每月定期召開物資管理例會,發現問題,解決問題,並為相關部門和領導提供有效的第一手參考資料。 3、以生產一線滿意為准繩,全面提升服務意識 在新的一年中我們將繼續完善各項服務承諾,注重物資管理人員的意識培養,樹立用戶為主的服務意識。為了更好的服務於生產,我中心今年將在去年基礎上,繼續實施配送制,這樣不僅有利於提高效率,減少各用料單位的人力和物力的浪費,更重要的通過多跑勤送減少各單位的庫存和材料浪費流失。 (四)、2006年勞動工資及人力資源方面工作: 1、要在2005年度深化工資分配製度改革,收入繼續向苦、臟、累、險和技術含量高的崗位傾斜及深化勞動用工制度改革,整合人力資源的基礎上,進一步加強人力資源管理,合理進行人力資源配置,精減分流富餘人員,提高勞動生產率,並進一步深化工資制度改革,強化工資分配,實現由崗效工資制向績效工資制的過渡。 2、要認真配合集團公司在我礦進行的「定員、定額(雙定)」工作,協助公司制訂出適應現代企業生產需要的集團公司現行的「勞動定額定員標准」,並在此基礎上,結合我礦生產布局的調整及機電設備的變更情況,按照「一線滿員精幹,井下輔助定崗定員,機關科室定崗定編,地面模擬市場動行」的原則,進行我礦「雙定」工作,合理調整我礦勞動組織,優化我礦人力資源配置,並建立我礦內部勞動力市場,安置精減分流人員,形成幹部能上能下、工人能進能出的用人機制,走出一條減人提效之路,從而使我礦快速邁進高突條件下的高產高效現代化礦井行列。 3、深化工資制度改革,修訂完善工資分配辦法,實現由崗位效益工資制向績效工資制的過渡,穩步提高職工人均工資收入。2006年度,在集團公司工資制度改革的基礎上,我們要進一步深化我礦工資分配製度改革,本著效率優先,公平合理的原則,遵循職工收入穩步提高的道路,在2005年基礎上,爭取2006年人均增加工資2000元以上。在工資分配中,我們要引入OPM全方位精細化管理,加大對基層單位及個人的量化考核力度,進一步合理工資分配,使職工個人收入切實與安全、工程質量、效益充分結合,使人本安全、本質安全的理念深入人心,實現由崗效工資制向績效工資制的過渡。另外,還要進一步完善單項承包單位內部工資分配辦法,規范各種有資假期工資支付,加快後勤服務社會化進程,提高我礦經濟效益。 4、建立技師、高級技師、工人技術大拿評聘制度,以充分發揮高技術工人的作用,形成崇尚技術的氛圍。 5、進一步加強外來工和多經三產人員管理,使我礦外來工管理規范化、制度化、合理化,多經三產人員真正納入大礦勞動用工管理,杜絕私招亂雇和冒名頂替 現象。 總結: 建章立制是經營管理的關鍵所在。2005年是我礦的管理年、制度年、流程再造年。2005年又是我礦提出大經營大管理格局理念後的第一年。在經營管理方面進行了一系列的改革,制定和完善了內控體系等一系列規章制度,成功地完成了由舊的經營管理模式過渡到新的經營管理模式。各單位、各工種業務范圍、崗位職責明確了,制度嚴明了,執行力、監督力加強了,各項工作逐步走上了正規化、程序化、科學化的軌道。 總之,在2005年我們在礦集團公司指導下,在礦兩委的正確領導下,廣大幹部職工齊心協力,盡管取得了一些成績,但還存在著一定的差距。我們要加緊制定整改措施。同時,我們新的一年提出了更高的目標。我們將緊緊圍繞2006年礦上總體目標,努力拚搏,扎實工作,開創我礦經營管理工作新局面,為我礦煤炭事業發展再做新貢獻。 2005年11月10日
㈧ 什麼是仲裁煤樣
中華人民共和國國家標准
UDC662.81
:620.182
煤樣的制備方法GB474—83
代替GB474—77
Method for the preparation of coal sample
國家標准局1983-06-15 發布1984-01-01 實施
本標准適用於將各煤種的商品煤樣、煤層煤樣、生產煤樣、煤芯煤樣和其他煤樣制備成分析煤樣。
1 房屋、設備和工具
1.1 煤樣室(包括制樣、貯樣、乾燥、減灰等房間)應寬大敞亮,不受風雨侵襲及外來灰塵的影響,要有防塵設備。
制樣室所有房間都需用水泥地面。粉碎房間進行堆摻的地方,還需在水泥地面上鋪以厚度6mm 以上的鋼板。貯存煤樣的房間不應有熱源。
1.2 設備和工具
1.2.1 適用制樣的破碎機為顎式破碎機、錘式破碎機、對輥破碎機、鋼制棒(球)磨機、其他密封式研磨機以及無系統誤差、精確度符合要求的各種縮分機和破碎縮分機等。
1.2.2 手工磨碎煤樣用的鋼板和鋼輥。
圖1 二分器示意圖.
1.2.3 不同規格的二分器(如圖1 所示),二分器的格槽寬度為煤樣中最大粒度的2.5~3 倍,但不小於5mm。格槽的數目兩側應相等,每側至少8 個,各格槽的寬度應該相同,格槽斜面的坡度不小於60°。
1.2.4 十字分樣板、平板鐵鍬、鐵鏟、鍍鋅鐵盤或搪瓷盤、毛刷、台秤、托盤天平、電動清掃設備和磁鐵。
1.2.5 儲存全水分煤樣和分析試驗煤樣的嚴密容器。盛煤樣的容器和包裝要干凈。
1.2.6 振篩機和孔徑為25,13,3,1 和0.2mm 的方孔篩,3mm 的圓孔篩。
1.2.7 可調節溫度到45~50℃的鼓風乾燥箱
1.2.8 減灰用的布兜或抽濾機和尼龍濾布。
1.2.9 撈取煤樣的撈勺,用網孔0.5mm×0.5mm 銅絲網或網孔近似的尼龍布製成。撈勺直徑要小於減灰用桶直徑的1/2。
1.2.10 減灰用的桶和儲存重液的桶,用鍍鋅鐵板、塑料板或其他防腐蝕材料製成。
1.2.11 液體比重計一套,測量范圍為1.00~2.00,分度為0.01。
2 制備煤樣的精確度
2.1 煤樣制備和分析的總方差為0.05A2。A 為采樣、制樣和分析的總精確度。A 值規定如下:
原煤灰分大於20% ,A 為±2;
原煤灰分10%~20%,A 為實際灰分的
原煤灰分小於10%,A 為±1;
煉焦精煤,A 為±1;
其他洗煤,A 為±1.5。
2.2 在下列情況下需要檢驗制備煤樣的精確度:
2.2.1 採用新的制備煤樣的方案時;
2.2.2 採用新的縮分機械時;
2.2.3 對制備煤樣的精確度發生懷疑時;
2.2.4 其他認為有必要檢驗制備煤樣的精確度時。
2.3 制備煤樣精確度的檢驗方法見附錄A。
3 煤樣的制備
3.1 收到煤樣後,須按來樣標簽逐項核對。並應將煤種、粒度、采樣地點、包裝情況、煤樣重量、收樣和制備時間等項詳細地登記在煤樣記錄本上,並進行編號,如系商品煤樣,還應登記車號和發運噸數。
3.2 煤樣應按本標准規定的制備系統(見圖2)及時制備成分析煤樣,或先製成適當粒級的煤樣。如果水分大,影響進一步破碎、縮分時,應適當地進行乾燥。
3.3 除使用破碎縮分機外,煤樣應破碎至全部通過相應的篩子,再進行縮分。大於25 mm的煤樣未經破碎不允許縮分
3.4 煤樣的制備既可一次完成,也可分幾部分處理。若分幾部分,則每部分都應按同一比例縮分出煤樣,再將各部分的煤樣合起來作為一個煤樣。
3.5 每次破碎、縮分前後,機器和用具都要清掃干凈。制樣人員在制備煤樣的過程中,應穿專用鞋,以免污染煤樣。
若不易清掃的密封式破碎機(如錘式破碎機)和破碎縮分機只用於處理單一品種的大量煤樣時,處理每個煤樣之前,可用採取該煤樣的煤通過機器予以「沖洗」,棄去「沖洗」煤後再處理煤樣。處理完之後,再反復開、停機器幾次,以排凈滯留煤樣。
3.6 煤樣的縮分,除水分大、無法使用機械破碎者外,應盡可能使用二分器和縮分機械,以減少縮分誤差。縮分後留樣重量與粒度的關系見圖2。
圖2 煤樣的制備系統
* 煤樣制備的全過程如一直使用二分器縮分,可從小於3mm 的煤樣中直接縮分出100g用於制備分析煤樣,而不經過1mm 的步驟。縮分至3.75kg 時,務必使這部分全部通過3mm圓孔篩後再進行縮分。
** 煤樣制備的全過程如一直使用二分器縮分,可從小於3mm 的煤樣中直接縮分出0.5kg作為存查煤樣。縮分至3.75kg 時,務必使這部分全部通過3mm 圓孔篩後,再進行縮分。
3.6.1 縮分機必須經過檢驗方可使用。檢驗縮分機的煤樣的進一步縮分,必須使用二分器。
3.6.2 使用二分器縮分煤樣,縮分前不需要混合。入料時,簸箕需向一側傾斜,並要沿著二分器的長度方嚮往復擺動,以使煤樣比較均勻地通過二分器。縮分後任取一邊的煤樣。
3.6.3 堆錐四分法縮分煤樣,是把已破碎、過篩的煤樣用平板鐵鍬鏟起堆成圓錐體,再交互地從煤樣堆兩邊對角貼底逐鍬鏟起堆成另一個圓錐。每鍬鏟起的煤樣,不應過多,並分兩三次撒落在新錐頂端,使其均勻地落在新錐的四周。如此反復三次,以使煤樣的粒度分布均勻。
再由煤樣堆頂端,從中心向周圍均勻地將煤樣攤平(煤樣較多時)或壓平(煤樣較少時)成厚度適當的扁平體。將十字分樣板放在扁平體的正中,向下壓至鋼板,煤樣被分成四個相等的扇形體。將相對的兩個扇形體拋去,留下的兩個扇形體按圖2 系統規定的粒度和重量限度,制備成分析煤樣或適當粒度級的煤樣。
煤樣經過逐步的破碎和縮分,粒度與重量逐漸變小,摻合煤樣用的鐵鍬,需相應地適當改小或相應地減少每次鏟起的煤樣數量。
圖3 九點法取全水分煤樣布點示意圖
O—煤樣堆的中心;r—煤樣堆的半徑
3.7 在磨製0.2mm 的分析煤樣之前,應將煤樣用磁鐵吸去混入的鐵屑,磨碎到全部通過孔徑為0.2mm 的篩子,裝入煤樣瓶中(裝入煤樣的量應不超過煤樣瓶容積的3/4,以便於混合),送交化驗室化驗。裝瓶前,分析煤樣應達到空氣乾燥狀態。
3.8 煤芯煤樣可從小於3mm 的煤樣中縮分出重量100g,按本標准3.7 條的規定製備成分析煤樣。
3.9 全水分煤樣的制備
3.9.1 測定全水分的煤樣既可由水分專用煤樣制備,也可在制備煤樣過程中分取。
3.9.2 除使用一次就能縮分出測定全水分所需數量的煤樣的縮分機外,煤樣破碎到規定粒度,稍加混合,攤平後用九點法(布點如圖3)縮分。全水分煤樣的制備要迅速。
3.9.3 對水分不太大的煤樣,可用破碎機一次破碎至小於3mm,縮分出100g,裝入煤樣瓶中封嚴(裝樣量不得超過煤樣瓶容積的3/4),貼好標簽,稱出重量,速送化驗室測定全水分。
3.9.4 水分太大不能順利地通過破碎機和縮分機的煤樣,應破碎到小於13mm,用九點法縮分出2kg,裝入嚴密的容器中,封嚴後速送化驗室測定全水分。
3.10 存查煤樣,除必須在容器上貼好標簽外,還應在容器內放入煤樣標簽,封好。標簽格式可參照表1。
3.10.1 一般存查煤樣的縮分見圖2。如有特殊要求,可根據需要決定存查煤樣的粒度和重量。
3.10.2 商品煤的存查煤樣,從報出結果之日起一般應保存2 個月,以備仲裁和復查用。生產檢查煤樣的保存時間由有關煤質檢查人員決定。
其他分析試驗煤樣,根據需要確定保存時間。
4 煤樣的減灰
4.1 灰分大於10%的煤,需要用浮煤進行分析試驗時,應將小於3mm 的原煤煤樣放入重液中減灰。
4.2 減灰重液為氯化鋅水溶液。重液比重的規定如下:
4.2.1 煙煤、褐煤一般用比重為1.4 的重液減灰。如用比重為1.4 的重液減灰後灰分仍大於10%的煤樣,可用比重為1.35 的重液再減灰一次。如灰分仍大於10%,則不再減灰。
灰比重的計算步驟如下:
a.先測定出原煤的水分、灰分和真比重。用原煤的干基灰分和干基真比重按式(1)算出純煤的真比重:
取為0.05),即為減灰比重。重液的配製參見表2。
4.3 減灰操作步驟:
4.3.1 煤樣減灰之前,先用比重計測量重液的比重,使其達到所要求的值。
4.3.2 先在小於3mm 的煤樣中加入少量重液,攪拌至全部潤濕後再加入足夠的重液,充分攪拌,然後放置至少5min,用撈勺沿液面撈起重液上的浮煤,放入布兜或抽濾機中。再用水沖洗凈煤粒上的氯化鋅。變質程度低的煤(如褐煤、長焰煤),先用冷水把表面的氯化鋅沖掉,然後再用50~60℃的熱水浸洗一兩次,每次至少5min,最後用冷水沖凈。
煤粒上的氯化鋅沖洗干凈的標志是:分別用試管接取同體積的凈水和沖洗過煤的水,試管中再各加2 滴1%的硝酸銀溶液,其乳濁度應相同。
4.3.3 減灰後的浮煤,倒入鍍鋅鐵盤或其他不銹金屬的淺盤中(煤樣厚度不超過5mm),在45~50℃的恆溫乾燥箱中進行乾燥後,再根據化驗要求按原煤制樣的有關規定製備煤樣。
附錄A
制備煤樣全過程的精確度的檢驗方法
(補充件)
本方法的目的是檢驗實測值和0.05 A2 之間的差值是否有顯著性。
A1 首先將煤樣混勻後縮分為兩部分(或縮分出兩部分),然後,再分別把每一部分當作一個煤樣單獨處理,以得到兩個分析煤樣。分別化驗這兩個分析煤樣的水分、灰分,算出干基灰分,並求出兩者干基灰分的差值(h)。
做20 個同種煤的煤樣。連續10 個h 值的絕對值為一組(不能選擇分組),求出每組的平均值h 。
A2 連續兩組的平均值h 均小於0.37A,則認為煤樣制備符合要求。如果有一組的平均值h大於0.37A,就表明制樣方差過大,需要檢查原因,採取改進措施,使之符合精確度要求。
附錄B
縮分機的檢驗方法
(補充件)
目的是檢驗縮分機(包括破碎縮分機)的精確度是否符合0.05 A2 的要求和縮分機有沒有系統誤差。
B1 精確度的檢驗
B1.1 把從縮分機縮分出來的少量煤樣和大量煤樣分別用二分器縮分,制備成分析試驗煤樣。化驗水分、灰分,算出干基灰分,並求出兩者干基灰分的差值(h)。
至少做20 個同種煤的煤樣。連續的10 個h 值的絕對值為一組(不能選擇分組),求出每
_________________________
附加說明:
本標准由中華人民共和國煤炭工業部提出。
本標准由煤炭科學院北京煤化所負責起草。
本標准主要起草人孟憲英。
本標准於1964 年10 月首次發布。
㈨ 急求....曲靖市富源縣黃泥河鎮五樂電廠供煤合同
煤 炭 買 賣 合 同
(一票制結算)
甲方簡稱(買受方):富源縣滇東能源有限責任公司(五樂電廠)
乙方簡稱(出賣方): 。
一、煤炭品名、
質量指標: 品 名 收到基低位發熱量 (Qnet.ar) 揮發份 (Vdaf) 硫份 (St.d) 全水 (Mt) 灰熔融性溫度 (DT) 煤源點 無煙煤(粒度≤50mm) ≥5000kcal/ kg 10(±2)% ≤1.5% ≤8% ≥1350℃ 宜賓
二、供貨數量及期限:
時間 2013年 月 日 至 年 月 日 。
三、運輸及交(提)貨方式:
乙方(出賣方)自選運輸方式並代辦運輸,自卸車公路運輸或鐵路運輸。 交貨地點:電廠煤場,交貨前的運輸風險由出賣人承擔。
四、質量和數量驗收標准及方法:
1、質量按《商品煤質量抽查和驗收方法》(GB/T18666-2002)執行。
2、甲方(買受方)在煤炭到廠後 日內出具煤質化驗結果,出賣方應主動與買受方聯系,索取化驗結果,若對化驗結果有異議,應在煤炭到廠 日內,向買受方提出復核,或將買受方留存的備份煤樣提出,交由 質量監督檢驗中心仲裁化驗,仲裁化驗結果作為雙方最終結算依據,費用由責任方承擔。若出賣方逾期未對化驗結果提出異議,視為認同買受方化驗結果。
3、數量以買受方計量為准;計量方式:以買受方地中衡過磅計量結果作為雙方結算的依據。 五、煤炭單價及執行期
1、以到廠單價進行結算,即:煤炭單價按收到基低位發熱量所對應的大卡含稅單價計價。煤炭結算價格詳見雙方蓋章認可的本合同附件,在買受方通知出賣方簽訂新的合同或補充協議之前,此價格一直有效。附件與本合同具有同等法律效力。
2、出賣方供煤統一採用一票制(全額增值稅發票)結算,買受方根據出賣方到廠煤炭驗收質量,由出賣方提供全額增值稅發票進行結算。
3、執行期自簽訂日起,如遇市場煤炭價格有一定幅度的波動,由買受方通知出賣方簽訂補充協議,
結算價格由買賣雙方簽定的補充協議相關條款進行結算。
六、計價方式、
計價標准及質量要求:
1、計價方式:發熱量計價。
2、計價標准:出賣方煤炭煤質化驗指標(全水分Mt除外)在結算期內按加權平均數計算。
3、噸煤熱值計價法:噸煤熱值計價法:
1噸煤價=4500Qnet.ar ×0.135大卡含稅單價。
4、全水分8%﹤Mt≤10%的,超過8%的部分按同等比例在煤量中扣除;全水分Mt﹥10%的,超過10%的部分按雙倍比例在煤量中扣除。扣除水分的部分給予扣水返熱值補償。
5、出賣方供應的煤炭灰熔融性溫度(DT)﹤1350℃時,買受方有權要求出賣方停止供煤。 七、貨款、運雜費結算方式及結算期限:
1、結算時出賣方提供礦產品增值稅發票,增值稅稅率為17%,貨款由買受方一並支付。
2、買受方收到貨經驗收後,以自然月為一個結算期;出賣方出具合法有效的票據後10個工作日內結清貨款。(全部運輸費用由出賣人自行與承運人進行結算)。
3、付款方式:銀行轉賬或銀行承兌匯票。
八、供煤誠信保證金:
出賣方應向買受方繳納供煤誠信保證金,繳納金額及相關條款詳見雙方簽字蓋章認可的本合同附件:供煤誠信保證金協議,該協議作為本合同附件與本合同具有同等法律效力。
九、違約責任:
1、嚴禁煤炭分層、分區裝車,各層各區質量差值Aar≥5%,Qnet.ar≥200kcal/kg,按摻假處理。買受人在到貨驗收中發現木、石、鐵塊及雜物(以粒徑長端超過500mm為准),經雙方確認,罰款5000元/次,由買受人在出賣人當月辦理結算煤款中扣除。出賣方供應的煤炭摻假、摻雜、摻水一經發現,買受人有權停止接收出賣人的煤炭;同時通知出賣人立即整改,提高煤炭質量,並書面承諾不再作假,待出賣人整改完畢提出供煤申請,經買受人同意後可繼續發運。對於已卸車的摻雜使假煤炭,買受方有權按車內最差煤質樣化驗結果作為同批次煤車(指同一發運地當日進廠煤車)日後結算的依據,由此產生的一切損失由出賣人承擔。情節惡劣者,買受人有權通知出賣人前來辦理解除合同手續並罰款5000元,由買受人在出賣人辦理結算煤款中扣除。因摻雜使假,給買受方安全生產及設備造成損失,出賣方應承擔相應的賠償責任。
2、出賣方供應的煤炭來自非合同要求的礦點或非合同煤種時,買受方有權拒收出賣方供應的煤炭;如已發生卸車行為,出賣方須承擔裝車費自行運回。
3、出賣方應嚴格按分月合同量組織發運,出賣方如要超合同量發運,應得到買受方的同意,未取得買受方的同意超過合同量發運,買受方有權拒收;買受方根據社會用電和電網負荷高低,有權對月度合同量進行調整,調整前買受方應提前通知出賣方。
4、出賣方接到買受方簽定新的合同或補充協議通知,不按時前來簽定,買受方將停止接收出賣方的煤炭,並停止支付供煤暫付款,由此引起的後果出賣方自行承擔。
十、解決合同糾紛的方式:
1、雙方協商解決;
2、上級機關協調;
3、由買受方所在地人民法院訴訟解決。
十一、其它約定事項:
1、本合同所有條款都是雙方真實意思的表達,一式7份。本合同由雙方簽字蓋章後生效。
2、合同變更、終止的條件:
(1)合同的有效期:簽訂日期至2011年12月31日為止。
(2)除上述第九條中明確的合同變更、終止的條件以外,雙方一致認為應變更、終止合同的。
出賣人(章): 買受人名稱(章):
住 所: 住 所:
法定代表人: 法定代表人:
委託代理人: 委託代理人:
開戶銀行: 開戶銀行:
銀行帳號: 銀行帳號:
電 話: 電 話:
年 月 日