輪胎公司商標

Ⅰ 輪胎商標什麼牌子的

你可以查詢一下，我之前有查詢過相關信息，方便快捷，查詢結果既全面又清晰，以下專是操作屬方法：

第一種：網路搜「商標局」然後找到帶有官網標簽的網址，不帶官網標簽的基本都是廣告，不要進

如果沒有看到該商標的使用年限，則說明暫時未通過或已駁回，往下拉有更詳細的信息

Ⅱ 輪胎品牌有哪些

有普利司通，米其林，固特異，馬牌，倍耐力。

1，普利司通

日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，也是世界輪胎業三巨頭之一。

普利司通，它有個絕活叫做發泡橡膠技術，它是在輪胎生產過程中，打入一定量的小氣泡。這些氣泡在輪胎產生擠壓的時候會發生壓縮，讓輪胎的彈性更強也更柔軟，開的時候舒適度也會更高。

2，米其林

米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎。

5，倍耐力

倍耐力(Pirelli),倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。

奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。2015年中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下。

Ⅲ 想幾個輪胎類的商標注冊，哪個平台靠譜呀

1、商標注冊前的查詢，八戒知識產權顧問查詢分析，將商標注冊風險降到最低，商標查詢後成功率高，專業顧問建議你注冊;成功率不高，顧問會提出修改建議來增加註冊的成功率。如果不可行，則建議客戶換個名字注冊;2、商標申請文件准備。如果您是公司需提供：公司營業執照副本復印件(蓋章);商標LOGO;商標要注冊的類別(產品);如果您是個人申請須提供：個體工商執照復印件;身份證;商標LOGO;商標要注冊的類別(產品);3、商標遞交申請。資料准備完成以後，客戶付商標注冊費用，八戒知識產權安排申請注冊;4、商標受理通知書。30天左右可收到由商標局發出的受理通知書。如果順利的話一年左右可以拿到商標的注冊證書。商標審查過程中申請受理和形式審查約需一個月時間，實質審查約半年時間，公告期三個月時間，核准公告到發證約兩個月時間。注冊商標是企業的無形資產，商標的價值多少，沒有一個非常標準的判定。商標在投資或經營過程中作為資產的價值，即商標資產所含資本量的大小。是指其資本價值，而不是榮譽上的或主觀上的價值。商標注冊的特點和優勢：1、便於消費者認牌購物;2、商標注冊人擁有商標專用權,受法律保護;3、通過商標注冊可以創立品牌搶先佔領市場;4、商標是一種無形資產可對其價值進行評估;5、商標可以通過轉讓許可給他人使用或質押來轉換實現其價值;6、商標還是辦理質檢、衛檢、條碼等的必備條件;7、地方各級工商局通過對商標的管理來監督商品和服務的質量。

Ⅳ 輪胎用什麼名字做商標，比較霸氣

您好很高興回答您的問題：

1. 首先輪胎廠家做自主的品牌名稱什麼名稱比較霸氣，那您其實商標名冊名稱可以向帶「霸」字的詞彙里去想3-4個字的名稱，最好不到行業詞彙，行業術語，不要凸顯行業特性的名字

2. 舉例：我的客戶是做汽車貼膜的，他公司名稱非常有特點「如獲至寶(北京)汽車技術服務有限公司」商標名稱是「膜圈」這個兩點看他企業和品牌都很霸氣，如圖：您可以參考

3. 以上回答純屬行業經驗回答希望可以幫助樓主望採納：商標注冊
   

4. 

Ⅳ 輪胎品牌商標和標識

拓普？後面是型號吧

Ⅵ 輪胎品牌大全

2006年度全球輪胎30強排行榜(根據2005年銷售額計，包括子公司) 億美元

05排名 04排名 公司/總部所在國家或地區 2005年銷售額 占公司銷售額 2004年銷售額 占公司銷售額
1 2 普利司通/日本 183.33 75 167.5 75
2 1 米其林/法國 179.2 92.5 178.89 91.7
3 3 固特異/美國 175 89 165 82.5
4 4 大陸/德國 63.5 37 61 39
5 5 倍耐力/義大利 45.13 79.9 40.44 49.5
6 6 住友橡膠/日本 36.16 77.6 31.5 75.7
7 7 橫濱橡膠/日本 29.66 74.3 28.64 73.3
8 9 韓國(泰）輪胎/韓國 24.78 87 19.03 93.4
9 8 庫珀輪胎橡膠/美國 21.55 100 20.82 100
10 11 錦湖/韓國 19.11 99.5 15.62 99.5
11 10 東洋輪胎橡膠/日本 17.73 66.8 16.18 64.4
12 13 正新橡膠工業/中國台灣 11.7 97.8 9.84 100
13 12 佳通輪胎/新加坡 11.54 100 10.45 100
14 14 三角集團/中國 9.8 100 9.11 100
15 15 MRF/印度 7.53 95.6 6.4 95.2
16 17 諾基亞輪胎/芬蘭 7.5 70.5 6.5 77
17 21 Sibur-Russkie Shiny/俄羅斯 7.3 100 4.7 100
18 16 阿波羅輪胎/印度 6.82 100 5.87 100
19 24 上海輪胎橡膠/中國 6.37 100 4.16 100
20 25 山東玲瓏橡膠/中國 6.12 100 3.9 100
21 22 Amtel集團/俄羅斯 5.73 84.2 4.03 83.5
22 20 J.K工業/印度 5.43 100 4.98 100
23 18 杭州中策橡膠/中國 N.A. - 5.09 80
24 19 山東成山/中國 5 100 5 100
25 36 下世紀/韓國 4.68 99.9 2.99 99.

Ⅶ 汽車輪胎品牌標志有哪些

一、汽車輪胎品牌標志有：

1. AVON愛風
2. BRIDGESTONE普利司通（石橋）
3.BFGOODRICH百路馳
4. CONTINENTAL大陸（馬牌）
5. CHENGSHAN成山

二、看懂輪胎標志：

1.胎側信息解讀：（凱越的輪胎規格有兩種：195/55R15和185/65R14，前者是LE版本配置，後者是LX版本配置）

2. 「載重指數」是一個對應於最大載重量的數字，表明了單個輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量（凱越原裝輪胎的載重指數是85，最大載重515公斤。

3. 「輪胎寬」是指輪胎的寬度，即兩個胎側之間的距離（凱越的輪胎寬度為185或195毫米）。

4. 「扁平比」是指胎寬與胎高的比例。比如「55」表明該輪胎的高度等於輪胎寬度的55%。

5. 「R」代表子午線結構，表明組成胎體的織物層（即胎體簾線）呈輻射狀排布在胎體內。

輪輞直徑：代表這條輪胎所使用的輪輞直徑是多少，單位是英寸（凱越的輪轂有14寸和15 寸兩種）。

三、花紋代號：
1、倍耐力（義大利）

相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！

2、馬牌（德國大陸）

德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普

鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

4、固特異

鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。

5、米其林

米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。

運動性：

第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬牌

舒適靜音性：

第一：馬牌第二：米其林第三：鄧祿普第四：普利司通第五：固特異第六：倍耐力

耐磨性：

第一：普利司通第二：倍耐力第三：鄧祿普第四：米其林第五：德國馬牌第六：固特異

安全系數：

第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬 牌。