㈠ 現代物流企業應具備哪些標志
作為現代物流企業應具備以下特徵:
1、反映快速化。生產者和消費者選擇物流企業配送,理由之一是比其自己采購節約時間。只有當物流企業做到「快速化」,才能保證生產者的零庫存,實現消費者的及時需求。
2、服務系列化。現代物流企業除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外,還在外延上擴展至市場調查與預測、采購及定單處理、向下延伸至物流配送咨詢、物流配送方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務。
3、作業規范化。現代物流企業應使物流動作標准化和程序化,使復雜的作業變成簡單。
4、目標系統化。現代物流企業應從系統的角度統籌規劃一個企業整體的各種物流配送活動,處理好物流配送活動與商流活動及企業目標之間、物流配送活動與物流配送活動之間的關系,不求單個活動的最優化,但求整體活動的最優化。
(1)模擬公司物流公司商標擴展閱讀:
現代物流企業運作模式:
1、目前世界大型物流公司大多採取總公司與分公司體制,採取總部集權式物流運作,實行業務垂直管理,實際上就是一體化經營管理模式(只有一個指揮中心,其他都是操作點)。從實踐上講,現代物流需要一個統一的指揮中心、多個操作中心的運作模式。
2、因為有效控制是現代物流的保證。從物流業務的內容來看,每項內容並不復雜,但協調整個過程的服務必須建立一個高效而有權威的組織系統,能控制物流實施狀態和未來運作情況,並能及時有效地處理銜接中出現的各種疑難問題和突發事件。
3、也就是說需要有一個能力很強、指揮很靈的調控中心來對整個物流業務進行控制和協調。各種界面和各種決策必須聯系在一起,才能創建一個作業系統。如果各部門都強調自己是利潤中心,考慮問題總是將成本與最大利潤聯系起來,這樣對外報價肯定無競爭性。
㈡ 世界著名物流公司的商標有哪些
.著名商標(抄FAMOUS MARK) 最初在美國襲1995年通過的《聯邦商標反淡化法》正式出現。其基本特徵通常是至少具有相對顯著性、使用時間長、使用范圍廣、銷售渠道多,在被告所在領域具有知名度,使用同樣商標的第三人少,是否注冊不是一個主要的衡量指標。 就顯著程度而言,著名商標不能像普通商標乃至馳名商標那樣僅僅是相對顯著,而必須絕對顯著。著名商標因此不僅具有強烈的區別能力,同時還具有強烈的吸引能力。 2.指在一定地域范圍內(如省級地域)較有知名度的商標。多出現在我國以省、(直轄)市一級名譽商標評選中使用,並常在地方法規中出現。
㈢ 物流公司能否注冊商標商標注冊一般要多少時間另外費用怎麼算。
任何企業都可以辦理商標,商標注冊時間為1個月,商標注冊證書審批為1年左右。
一個大類辦理費用為1800元
㈣ 這是哪家物流公司的標志
這是哪家物流公司的標志
圖片沒看到呢,問題可以重新修改一下哦,上傳一下圖版片,上傳圖片還權是比較簡單的,步驟如下:
㈤ 德邦物流公司的標志含義是什麼
德邦物流新的標志由「德邦」二字和一組弓箭圖形組合而成,粗重凌厲的筆鋒展現了德邦銳意進取、注重品質的態度;蓄勢待發的弓箭圖形彰顯了德邦隨時候命、快速高效的服務理念;灰藍和明黃色則代表了德邦沉穩的企業性格和充滿活力的員工精神。
德邦快遞創建於1996年,總部位於上海市青浦區。
德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先後獲得「守合同重信用企業」 、「十佳電子商務服務商」 、「中國物流傑出企業」等榮譽。
(5)模擬公司物流公司商標擴展閱讀
特點
德邦快遞以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈[8],是中國企業500強之一。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式,搭建優選線路,以優化運力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。
產品系列:
3.60特惠件——3公斤-60公斤,德邦最放心:實惠、安心、貼心
標准快遞——德邦快遞,專業可靠:安全可靠、服務專業、高性價比
電商尊享——你的專屬快遞服務專家:用專業安全的快遞服務流程,讓你享受行業內高性價比的電商快遞服務。
㈥ 快遞公司屬幾類商標
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(含貨運代理)
通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式,將用戶委託的文件或包裹,快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)
的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看,快遞一般是指在48
小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3 個特徵:
從經濟類別看,快遞是物流產業的一個分支行業,快遞研究是從屬於物流學的范疇。
從業務運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看,快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
目前快遞有:EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流
這些年,隨著電商的興起,物流行業也跟著發展起來,我們每天都可以收到不止一個包裹。那麼快遞商標注冊屬於第幾類?
快遞商標注冊屬於第幾類?
在商標分類網路查詢我們得知,在45類商標分類中,快遞服務屬於第39類,該類別主要包括將人或商品從一處運送到另一處(通過鐵路、公路、水上、空中或管道)所提供的服務和與此有關的必要服務,以及貨棧或者其他建築物為便於看管、保存商品所提供貯藏的服務。
【3901】 - 運輸及運輸前的包裝服務
【3902】 - 水上運輸及相關服務
【3903】 - 陸地運輸
【3904】 - 空中運輸
【3905】 - 其他運輸及相關服務
【3906】 - 貨物的貯藏
【3907】 - 潛水工具出租
【3908】 - 供水電氣服務
【3909】 - 水閘管理服務
【3910】 - 投遞服務:快遞服務(信件或商品)390075
【3911】 - 旅行安排
【3912】 - 單一服
㈦ 物流公司需要什麼知識產權保護的
物流企業商標保護的具體對策
1、樹立品牌的全面保護意識,通過知識產權專業機構檢索商標資料庫以避免使用已有商標,並在啟動使用新品牌的服務之前查詢和注冊商標,通過全方位的商標注冊有效的防止侵權和仿冒,關注商標局初審公告,遇有與本企業商標權、商號等在先權利有沖突的,及時提出異議。同時,注重商號的使用和維護商譽,逐漸確立本企業的品牌優勢。
2、配合商標保護,做好商業秘密保護。採取保密措施,與相關的員工簽訂保密協議,與職業經理人簽訂禁業禁止協議,在與商業夥伴談判和共享信息時,應在適當的時機起草保密協議。
3、適當做好商標的國際保護。企業發展到一定規模,服務領域和地域涉及國內大多地區、港澳台地區、國外時,應考慮在國外注冊商標,可通過馬德里國際注冊、國際組織注冊、單一國家注冊等方式進行國際保護。
4、合法進行商標權轉讓或許可,可為企業創造直接的利潤。
5、跟蹤市場,如果發現你的商標權被侵害,可以委託專業的知識產權律師維護自身的合法權益。
6、基於物流行業的特點和競爭與風險的特殊性,對物流企業來講,重點應做好服務商標注冊、保護、建設和加強商業秘密保護,強化意識,並把這些工作上升為企業戰略並全面貫徹於企業經營管理之中。
此外,大的物流企業,尤其是專業的第三方物流企業、跨國運輸企業要對客戶及其客戶的知識產權有所了解,比如,一旦運輸物品涉及的知識產權與目的地國家企業商品或服務上的知識產權相沖突,可能會出現交貨難或無法交貨的問題,屆時運費損失的風險概率提高,嚴重的會導致物流企業不可預料的損失和災難。
㈧ 誰能告訴我「虛擬產業營銷模式」是怎麼個法
「虛擬營銷」有叫「虛擬經營」,是指企業在組織上突破有形的界限,只保留其中最關鍵最核心的功能(如生產、營銷、設計、財務等功能),而努力將其它功能虛擬化,即企業內沒有完整執行這些功能的組織,而藉助企業外部提供。所以,對於某些已經掌握核心資源或具有核心競爭力的中小企業來講,採用虛擬經營是一個事半功倍的極佳戰略。中小企業可以虛擬人員,借企業外部人力資源,以彌補自己智力資源的不足;也可以虛擬功能,借企業外部力量,來改善劣勢的部門;還可以虛擬工廠,企業集中資源,專攻附加值最高的設計和營銷,其生產則委託人工成本較低的地區的企業加工生產。美國耐克的發展便是「虛擬營銷」成功的典範。耐克是一個既無生產車間又無銷售網路的企業,只擁有在全球具有核心競爭力的運動設計部門和營銷部門,生產和銷售全部虛擬化,通過外部組織來完成。
有人說:網路營銷是「虛擬營銷」。其實,這種說法也是值得研究的。這是錯把網路的特點和網路營銷的特點等同和混淆了起來。不錯,我們在開展和進行網路營銷的過程中,是在網路的「虛擬」空間進行的。但是營銷活動的本身,確是事實在在的。
附:虛擬經營的品牌戰略
(一) 品牌戰略虛擬經營的可能性。
虛擬經營戰略與傳統的營銷戰略有兩個本質的區別:1) 它以企業核心能力為基石;2) 它強調企業整合外部資源,在全社會范圍內優化資源配置。品牌搭建是企業產品經營的高級階段,它以產品經營為基礎,需要企業各個價值領域活動的整合,是一項復雜的系統工程。企業核心能力不可能分布於品牌搭建的各個價值領域,對於那些非核心能力環節,企業完全可以選擇優勢企業,借用外力,強強攜手,提高品牌搭建的效率與效益。
比如品牌搭建循環中品質控制、品牌傳播、溝通等價值活動,如果企業面臨人力資源、資金資源等限制,則不必自建生產工廠,自設銷售機構,企業完全可以選擇優勢企業與之合作,採取外包、特許經營等虛擬經營形式;產品研發、物流、人力資源等,企業也都可以借用外部資源。通過虛擬經營實現品牌搭建、鞏固、提升,是完全可行的途徑。
(二)價值鏈理論分析。
邁克爾·波特提出了著名的價值鏈理論,其目的是為了決定企業在價值鏈哪些環節可以削減成本或者提高價值。他認為企業的價值鏈包括:企業在顧客提供產品過程中相互關聯的基本活動和輔助活動兩大類。基本活動包括:內部後勤、運營、外部後勤、市場銷售、售後服務。其中市場銷售是指向用戶提供產品購買手段並吸引用戶購買產品的有關活動。顯然品牌構築實際上包含以上各個環節,它是各種營銷手段組合運用以實現產品差異化的高級階段。這個階段包含著一系列高度專業化的價值領域,從而蘊含著強強聯合、虛擬經營的可能性。
(三)品牌虛擬經營戰略的競爭優勢。
從價值鏈分析可以看出企業創造價值的活動可以分解為相對獨立的經營領域,各個經營領域的密切銜接則構成了企業完整的供-產-銷流程。運用虛擬經營構築品牌實際上是價值鏈基本活動得以分解的結果。品牌構築是現代市場營銷活動的高級階段,這個階段企業面向極其專業化的經營領域,組織將其核心資源、優勢資源注如其中,從而形成自己的核心能力。企業將視具體情況,將非核心能力環節交由其它組織來完成。這樣幾家企業相互聯結,將各自的核心優勢有機地對接,形成了強強聯合、良性互動的虛擬經營模式。
品牌戰略的虛擬經營模式至少有三個方面的競爭優勢:
(1)克服企業資源的約束。企業虛擬經營實施品牌戰略,可以將企業的資源集中於深入的市場調研、品牌識別或 視覺策劃、廣告以及各種傳播溝通方式上,從而節省生產製造設施龐大的投資和人力、物力的消耗。
(2)專注於價值鏈中高附加值部分。一些企業舉起品牌戰略的大旗,精心打造品牌,從而獲取較高的增加值,而將價值鏈中的一些低附加值活動虛擬化,委託其它廠商或公司來完成,其虛擬化企業單元也可以依據成本和質量,挑選不同的組織,從而使虛擬經營具有動態性。
(3)敏捷性。具有品牌的盟主企業針對市場需求的變化,如產品品種、需求量等,可以迅速整合外部資源以適應市場,克服全能型實體企業生產經營的相對剛性。
㈨ 物流公司能否注冊商標商標注冊一般要多少時間另外費用怎麼算。
任何企業都可以辦理商標,商標注冊時間為1個月,商標注冊證書審批為1年左右。一個大類辦理費用為1800元
㈩ 物流公司字母b開頭商標圖案設計
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