山東日照海事專修學院商標注冊號

『壹』 日照海事專修學院和海事學院是同一個學校嗎

是一個

『貳』 山東日照海事專修學院招收詳情誰知道

山東日照海事專修學院是經山東省教育廳批准成立，經國家海事局審核通過具有海船甲類三副、三管適任考試資質的山東省第一所民辦航海高校。學院的辦學宗旨是：以市場為導向，以創新求發展，培養符合國際標準的航海專門人才。學院下設：日照航海技術學校（職業中專）、日照船員培訓中心（專業培訓）。專業設置：船舶駕駛、輪機管理、船電技術應用、商務英語、國際航運管理、物流管理及符合國際海事組織STCW78／95公約標準的值班水手、值班機工、GMDSS、非營業遊艇等適任證書，熟悉和基本安全、精通艇筏、精通急救、高級消防、雷達兩證、客滾等相關專業證書培訓。學院師資力量雄厚，教學設備齊全，教師中級職稱者佔20%，持有遠洋航區的船長、輪機長等高級船員適任證書者佔30%， 85%以上具有遠洋航海資歷。學院建設堅持高標准、嚴要求，在管理上引入了ISO質量管理體系，對學生實行封閉式半軍事化管理，是日照市唯一一所高素質專業化航海人才的培養基地。 學院新校區座落於日照市大學城，佔地近四百畝，一期工程已竣工，並於2009年10月18日舉行了搬遷儀式。2010級新生將入住各種教學設施齊全、生活環境優美的新校區。 學院與海內外一些大型知名船運企業建立良好的合作關系，為我院畢業生提供了重要的就業渠道。 師資介紹學院十分重視師資隊伍的建設，聘請了大連海事大學和青島遠洋船員學院的知名教授做為學科帶頭人，一大批青年教師在他們的培養下茁壯成長。學院聘用的資深船長、輪機長和一批具有高級船員職務證書的有實踐經驗的船員擔任專業理論課和評估實操課教師，他們以豐富的實踐經驗和深厚的理論功底，在教學上起到了主力軍的作用。

『叄』 日照海事專修學院的專業設置

1.高中起點
1.1高中起點專業設置 專業 學制層次 專業優勢 船舶駕駛 二年制中專 培養掌握現代航海理論和實操技能、熟悉船舶營運管理、具備駕駛和管理遠洋船舶能力、具有無限或沿海航區三幅適任證書的高級船員。主要從事海洋船舶駕駛、航運企業管理、船員管理、港口理貨、引航、海上物流等行業，也可勝任海事行政管理部門船舶安全檢查及海事調查等工作。 三年制大專 輪機管理 二年制中專 能勝任現代船舶機電管理技術要求、具有實際操作和管理現代化船舶機艙技能的、具有無限或沿海航區大型船舶輪機員適任證書的高級船員。主要考取三管輪適任證書。可從事國內外各運輸公司從事船舶管理，也可任職於海上工程作業的公司以及造船廠擔任船舶輪機員或船廠技術員，亦可從事航運公司的機務管理、工程設備管理、動力設備管理等相關工作。 三年制大專 商務英語豪華游輪—海乘方向 三年制大專 學院統一安排工作，主要任職於港澳航線、東南亞航線、中日韓航線、台灣航線。工作崗位一般為經理、副經理、部門主管、演藝人員、荷官、領班、客房服務員、餐廳服務員、前台接待員、導游、商品營業員、收銀員免稅店銷售等崗位。 專業 專業 專業優勢 一年制船員班 船舶駕駛 具有18個月及以上海上任職資歷的值班水手或機工。 輪機管理 海船船員過渡期高級船員適任證書補差培訓 專業 駕駛專業 輪機專業 培訓項目 BRM ECDIS 法規和新技術 基本安全補差 ERM 法規和新技術 基本安全補差 專業 學制層次 專業優勢 短期海乘 3-6個月滾動開班，隨到隨學 （1）五官端正，年齡要求18-25周歲（2）女性身高1.6米以上，男性1.72以上（3）面部、額部、手部無明顯疤痕，無精神病史、肝病史、無慢性疾病等（4）口齒清楚，聽力正常，有一定的英語基礎，中英文發音清晰、准確 2.初中起點
2.1初中起點專業設置（全日制中專） 專業 學制 招生對象 專業優勢 船舶水手與機工 二年 應往屆初中畢業生（男）15周歲以上 學生畢業後由學校推薦安置到大中型航運公司從事遠洋、近洋貨船船員工作，實習後工資待遇月薪5000-7000，也可在一年或兩年學制後根據學習情況繼續在學校進修三副、三管高級船員，上船實習後月薪8000-12000。 船舶駕駛 三年 應往屆初中畢業生（男） 培養掌握現代航海理論和實操技能、熟悉船舶營運管理、具備駕駛和管理遠洋船舶能力、具有無限或沿海航區三幅適任證書的高級船員。主要從事海洋船舶駕駛、航運企業管理、船員管理、港口理貨、引航、海上物流等行業，也可勝任海事行政管理部門船舶安全檢查及海事調查等工作。 輪機管理 三年 應往屆初中畢業生（男） 能勝任現代船舶機電管理技術要求、具有實際操作和管理現代化船舶機艙技能的、具有無限或沿海航區大型船舶輪機員適任證書的高級船員。主要考取三管輪適任證書。可從事國內外各運輸公司從事船舶管理，也可任職於海上工程作業的公司以及造船廠擔任船舶輪機員或船廠技術員，亦可從事航運公司的機務管理、工程設備管理、動力設備管理等相關工作。 國際商務（海乘） 三年 應往屆初中畢業生（男） 學院統一推薦工作，任職於亞洲航線、歐美航線。工作崗位一般為演藝人員、領班、客房服務員、餐廳服務員、前台接待員、教學、醫務人員、兒童護理、導游、商品營業員、收銀員、免稅店銷售等，月薪4000-20000不等。 船舶電氣 三年 應往屆初中畢業生（男）15周歲以上 完成船舶電氣專業在校業務學習，期間，穿插實訓實習，畢業後統一安排到各航運企業、港口、造船廠、船舶維修廠等單位。 港口服務與管理 三年 應往屆初中畢業生 培養港口一線需要，又能從事海上運輸，具有良好職業道德與敬業精神，具備報關、理貨、港口作業等專業知識和基本技能，就業方向為港口作業公司、拖輪公司、港口物流公司、港航企事業單位等。亦可參加春季高考，升入高等學府，繼續深造。 計算機網路技術 三年 應往屆初中畢業生 學生在校期間考取相應計算機證書，畢業後學校統一推薦到港航企事業、物流公司等單位，從事網路組建、網站建設與管理、系統維護與管理、相關產品銷售等工作。亦可參加春季高考，升入高等學府，繼續深造。 高星級酒店運營與管理 三年 應往屆初中畢業生 學生在校期間考取相應證書，畢業後學校統一推薦到星級酒店、主題酒店、大型會展中心、涉外豪華游輪、旅遊度假村等單位，從事酒店運營、酒店管理、宣傳策劃、市場推廣、導游等工作。即可參加春季高考，升入高等學府，繼續深造。 2.2三二連讀（五年制全日制大專） 專業 學制 招生對象 專業優勢 船舶駕駛 五年 山東省內應屆初中畢業生（男） 招收應屆初中畢業生，考取甲類船員適任證書。學生在我院學習三年後對口直接升入濱州職業學院學習，亦可深造本科學歷。 輪機管理 五年 山東省內應屆初中畢業生（男） 商務英語 五年 應往屆初中畢業生 招收應屆初中畢業生，豪華游輪或航運管理方向。學生在我院學習三年後對口直接升入山東外國語學院學習，亦可深造本科學歷。 3.特色教育班
從2013年開始，日照海事專修學院下設的日照航海技術學校與日照市揚帆高考補習學校聯合開辦了特色教育班，現有2013級和2014級各8個教學班，共計1000餘人。師資力量雄厚，教學經驗豐富，管理模式先進。
招生對象：應往屆初中畢業生
學制：三年
學籍：學生入學後由學校統一到日照教育局注冊學籍
課程：一高中課程和專業課程為主
師資力量：重點高中一線資深專業教師教學
去向選擇：
第一選擇：參加春季高考
第二選擇：參加夏季普通高考或藝術高考
第三選擇：根據個人意願選擇學院的專業學習，畢業後安排就業
藝體類教育（含美術、音樂、體育、藝術文化類）
培養方式：選擇專業課程，本科定向培養，學生能輕松上本科
招生對象：具有一定的藝術修養和基礎的應往屆初中畢業生
考試方式：參加全國組織的統一考試考取專業證後在我校參加高考
中韓國際班
為滿足社會對教育的多樣化的需求，構築面向世界的開放教育體系，為學生提供優質的國際教育資源，開啟國內外優秀大學的快捷通道，，日照海事專修學院與山東教育廳留學中心（濟南）合作，開設「中韓國際班」。
辦學模式：實行3+4的模式
內3年接受普通高中教育，學習普通高中主要課程和韓語課程。韓語考試合格後直接入讀韓國濟州國立大學4年本科；也可選擇山東省教育廳留學中心直接簽訂合作協議的其他大學：如仁川國立大學、漢陽大學、高麗大學等。
收費標准
按照「以收抵支，收支平衡」的原則，國內三年中每學年收取國際留學班管理費、國際交流費、韓語培訓費等共計9800元/人/年（此收費僅相當於同類國際教學班收費的60%）。申請簽證費由教育廳留學中心按教育部留學服務中心統一規定收取。
本科四年留學生期間，學生可享受學費1.5萬元人民幣/年、早晚餐免費的優惠政策。
招生范圍：
全省范圍內，以日照地區為主；當地中考成績普通高中錄取線下50分以內錄取，中考英語、語文成績突出者，可優先錄取。
4.日照市揚帆高考補習學校
日照市揚帆高考補習學校《日教字[2012]69號文件》是日照市教育局批准成立的由山東日照海事專修學院舉辦的擁有正規辦學資質的高考文化課補習教育機構。學校師資穩定，教學管理模式先進，高考復讀人數和高考成績連創新高。
任課教師來自重點高中的資深一線教師，均有豐富的教學和管理經驗。部分教師所帶畢業班本科上線率、錄取率以及升入重點大學的成績非常優秀。在教學上我們完全與日照一中、日照實驗高中的畢業班同步進行，共享他們的教育教學資源。從課程安排到考試計劃、評分標准，期中期末、一模二模考試完全按照重點中學的標准進行，並參與市統一教學質量評析。
我校畢業生在近兩年高考中勇創佳績，2013年一本進線率25%，本科進線率100%；2014年一本進線率26%，本科進線率93%；藝體類畢業生文化課全部過本科線。
春季高考輔導班 高考專業類別 重點推薦高考院校 所報高考專業 信息技術 青島大學、青島理工大學、山東建築大學、煙台大學、齊魯工業大學、山東工商學院、山東理工大學、青島農業大學、臨沂大學等 網路工程、計算機科學與技術、軟體工程、通信工程、數字媒體技術 商貿 青島理工大學、山東建築大學、煙台大學、齊魯工業大學、山東科技大學、青島農業大學、山東工商學院 商品經營、市場營銷、電子商務、國際商務、物流服務與管理、房地產營銷與管理、物流管理、貿易經濟 旅遊服務 青島大學、濟南大學、泰山學院、濰坊學院、山東工商學院等 高星級飯店運營與管理、旅遊服務與管理、旅遊管理、酒店管理、導游服務、會展服務與管理等 機電一體化 濟南大學、青島科技大學、青島理工大學、煙台大學、齊魯工業大學、青島農業大學、山東工商學院、棗庄學院、濰坊學院、山東交通學院等 機電技術應用，船舶電氣技術、機電設備安裝與維修、製冷和空調設備運行與維護、工業自動化儀表及應用、電氣工程及其自動化、自動化 電子電工 山東理工大學。青島理工大學、臨沂大學、齊魯工業大學、山東交通學院 電氣運行與控制、電氣技術應用、輸配電線路施工與運行、電氣化鐵道供電、城市輕軌交通供電等 藝術文、藝術理文化課強化輔導班
2014年，我校開設了藝術文、藝術理兩個文化課輔導班，完全針對藝術類高考學生的特點授課，高三師資穩定，均為市重點高中資深教師。藝術類學生在2014年夏季高考中取得了優異成績，本科通過率100%，成績平均提高了80多分。

『肆』 山東日照海事專修學院怎麼樣 學費多少

是一所民辦高校，當然肯定是經山東省教育廳備案的了。
高校本身港掛牌沒幾年，但是這種高校你如果要進來，你就要做好以後跟船打交道的准備。
學校本身的專業性極強，說白了就是在給船業運輸培訓一線人才。
你畢業時，必須考出某一個證，證得種類很多，如船舶駕駛、輪機管理、國際航運管理、物流管理及符合國際海事組織STCW78／95公約標準的值班水手、值班機工、GMDSS專業培訓熟悉和基本安全、精通艇筏、精通急救、高級消防、雷達兩證等等。以後必將走上相應的崗位。
從待遇來說，跑國內線肯定不如跑國際線，月收入能差好幾萬，當然國際線也更枯燥乏味加辛苦。
所以更重要的，是你先要選人生的方向

學費比較貴，而且理論課多，實際操作很少。因為租一艘差不多的船用來上課的話，要一百多萬，學校為了省錢，就經常用紙上談兵的方式授課。那樣還不如去學個別的技術。

畢業後工作不大好找，好像裡面都是男同志

『伍』 日照海事專修學院

日照海事專修學院
日照海事專修學院是經國家海事局審核通過具有海船甲類三副、三管適任考試資質的山東省第一所民辦航海高校。學院目前分設三校區：南、北及新校區。北校區坐落在風景秀麗的山海天旅遊度假區，東鄰大海，主要培養普通船員及專業證書培訓；南校區坐落在日照市政治經濟中心—新市區，主要培養高級船員；而新校區坐落在日照市文化中心—大學科技城。新校區2008年秋一期工程（包括教學樓、辦公樓、學生餐廳及宿舍等一些配套設施）將完工。新校區總佔地面積近400畝，建成後將是學院最大一個現代化校區。學院的辦學宗旨是：以市場為導向，以創新求發展，培養符合國際標準的航海專門人才。學院下設
日照航海技術學校（職業中專）、日照船員培訓中心（專業培訓）。專業設置：船舶駕駛、輪機管理、國際航運管理、物流管理及符合國際海事組織STCW78／95公約標準的值班水手、值班機工、GMDSS專業培訓熟悉和基本安全、精通艇筏、精通急救、高級消防、雷達兩證等相關專業證書培訓。學院建設堅持高標准、嚴要求，在管理上引入了ISO質量管理體系，對學生實行封閉式半軍事化管理，努力把學院建成高素質專業化航海人才的培養基地。
學院與大連海事大學的合作
在我院設立了魯南及蘇北唯一一家招生代理及函授考試點。學生在校期間可參加大連海事大學的駕駛專業和輪機專業的專科函授，取得大連海事大學函授大專學歷，達到資力後可直接參加海船船員甲類船長、大副、輪機長、大管輪的考試（無須另外脫產學習，晉升學歷）。
學校寄語
放眼世界 發展航海教育
嚴謹治學 堅持質量標准
勤奮誠勇 立志環球航海
揚帆中華 竭誠報效國家

『陸』 日照海事專修學院的收費

一年13000左右，兩年26000元，一般找中介來的都多和你要！自己小心吧！自己去學校報名就可以，別讓人介紹，那是中專學校，什麼人都可以報名，沒有門檻的！

『柒』 幫忙日照的朋友和知情的朋友進，日照海事專修學院怎麼樣啊

不是很好

這個是中專學校啊，最好上個專科啊

『捌』 急求日照海事專修學院的學員信息！！！！！

1.三管三副的通過率是60%
2.一般都是公司送的學員，定向委培的，就業由公司安排
3.實習期過後，三副三管工資在10000以上是很正常的，船員的就業市場前景一片光明。雖然每年都有培訓合格的人員，但是高級船員依舊處於緊缺狀態，這個你經常上網也會看到諸如此類的信息。
航運業已經從03年起維持了連續5年的高速發展。在此期間中國船員的工資平均已經翻了一番，船長工資甚至是翻了近兩倍。但仍未解決高級船員的短缺問題。雖然金融危機會對各行業產生沖擊，航運業也不例外。但是船員的工資及需求量仍處於旺盛階段。歷史上每一次經濟危機，都是對航運業的洗牌，並且會使航運業迎來一個新的發展平台。經濟危機過後，航運界對船員的需求將更加龐大。一個高級船員從入學到獲得適任證書，需要三年時間。現在學習海員，正好能趕上下一個航運復甦的開始。我們需要以一個超前的，發展的眼光來看待海員就業問題。
其實海事學院有很多，不一定非要選擇日照海事專修學院，在選擇的同時，要考慮這個學校的師資力量還有教材設備等方面，畢業後獲得是什麼文憑。你要是學習高級船員，日照海事專修學院是中專文憑，最終升大副船長的時候有限制，到時候你在學習考取大專文憑就晚了，所以在選擇培訓學校的時候要做好准備。
你是那個地區的呢？最好選擇一個有實力的海運集團，這樣可以保證你的利益，集團有船可以保障你工作的問題……
我的郵箱是[email protected],再有問題可以給我發EMAIL。

『玖』 山東日照海事專修學院

是一所民辦高校，當然肯定是經山東省教育廳備案的了。
高校本身港掛牌沒幾年，但是這種高校你如果要進來，你就要做好以後跟船打交道的准備。
學校本身的專業性極強，說白了就是在給船業運輸培訓一線人才。
你畢業時，必須考出某一個證，證得種類很多，如船舶駕駛、輪機管理、國際航運管理、物流管理及符合國際海事組織STCW78／95公約標準的值班水手、值班機工、GMDSS專業培訓熟悉和基本安全、精通艇筏、精通急救、高級消防、雷達兩證等等。以後必將走上相應的崗位。
從待遇來說，跑國內線肯定不如跑國際線，月收入能差好幾萬，當然國際線也更枯燥乏味加辛苦。
所以更重要的，是你先要選人生的方向。

『拾』 山東日照海事專修學院怎麼樣

同類航海院校中，日照海事學院算辦學早的，創建於1998年，其他像：濰坊華洋2007年，濰坊海運，2008年；濰坊通達2005年；東營，2006年底；南京領航，2009年；-----
教育是靠文化的沉澱、積累才能逐步辦好。