專利權增量

⑴ 什麼是r&d經費投入強度

R&D經費投入強度，即R&D經費支出與GDP（地區生產總值）之比，是國際上用於衡量一國或一個地區在科技創新方面努力程度的重要指標。

國家統計局社科文司高級統計師張鵬分析，與發達國家相比，我國R&D經費投入呈現四大特點：

1、投入總量與美國的差距正逐年縮小。2013年我國R&D經費總量首次躍居世界第二位，當年R&D經費總量約為位列世界第一的美國的40%，預計2017年這一比例將接近60%。

2、投入年凈增量已超過經合組織（OECD）成員國增量總和。2016年我國R&D經費凈增量為1506.9億元，而同期OECD成員國R&D經費凈增量合計約為人民幣973.7億元，我國的研發經費凈增量約為OECD各成員國增量總和的1.5倍。

3、投入增速保持世界領先。2013—2016年間，我國R&D經費年均增長11.1%，而同期美國、歐盟和日本分別為2.7%、2.3%和0.6%。

4、投入強度已達到中等發達國家水平。2016年我國R&D經費投入強度為2.11%，從OECD的35個成員國R&D經費投入強度看，介於列第十二位的法國（2.25%）和第十三位冰島（2.10%）之間。

(1)專利權增量擴展閱讀：

類型：

指企業在產品、技術、材料、工藝、標準的研究、開發過程中發生的各種費用，包括：研發活動直接消耗的材料、燃料和動力費用；企業在職研發人員的工資、獎金、津貼、補貼、社會保險費、住房公積金等人工費用以及外聘兼職研發人員的勞務費。

用於研發活動的儀器、設備、房屋等固定資產的折舊或租賃費用，單位價值在30萬元以下的研發儀器、設備的購置費用以及相關固定資產的運行維護、維修等費用；用於研發活動的軟體、專利權、非專利技術等無形資產的攤銷費用。

用於中間試驗和產品試制的模具、工藝裝備開發及製造費,設備調整及檢驗費,樣品、樣機及一般測試手段購置費,試制產品的檢驗費等；研發成果的論證、評審、驗收、評估以及知識產權的申請費、注冊費、代理費等費用。

通過外包、合作研發等方式,委託其他單位、個人或者與之合作進行研發而支付的費用；與研發活動直接相關的其他費用,包括技術圖書資料費、資料翻譯費、會議費、差旅費、辦公費、外事費、研發人員培訓費、培養費、專家咨詢費、高新科技研發保險費用等。

⑵ 2018年廣東省各個下轄市專利資助政策一覽

2018年廣東省各個下轄市專利資助政策一覽2018年廣東省專利資助政策之深圳市深圳市PCT專利申請資助條件和標准 深圳市羅湖區南山區福田區寶安區專利資助政策 2018年廣東省專利資助政策之珠海市東莞市2018年廣東省專利資助政策之佛山市中山市2018年廣東省專利資助政策之江門市河源市 2018年廣東省各個下轄市專利資助政策一覽，國家為了建立專利強國也是拼了，各地紛紛出台了自己的專利資助政策，而我們這次為大家帶來的是2018年廣東省專利資助政策。而且廣東省的每個下轄市的補貼政策都是不同的，這也是各個區為了吸引擁有專利企業的手段，讓我們來看看2018年廣東省對於不同項目的資助有何不同吧！2018年廣東省各個下轄市專利資助政策一覽一、2018年廣東省專利資助政策之廣州市(一)國內(包括港澳台)發明專利授權後對專利權人的資助：對職務發明專利，資助4,300元/件;對非職務發明專利，資助2,500元/件;獲國家知識產權局費用減繳的發明專利，資助850元/件。對首次獲發明專利的，增加資助2,000元;對委託專利代理機構的，增加資助1,300元/件。(二)國外發明專利授權後對專利權人的資助：獲得美國、日本、英國、歐盟等國家或地區發明專利的，資助40,000元/件;獲得一帶一路沿線國家或地區發明專利的，資助20,000元/件;獲得其他國家或地區發明專利的，資助10,000元/件。每件專利資助總額不超過80,000元。(三)通過PCT途徑申請專利並進入國家階段(國外)後對專利權人的資助：是職務申請人的，資助10,000元/件，是非職務申請人的，資助5,000元/件。注:首次獲國內發明專利的，增加資助2,000元;委託專利代理機構的增加資助1,300元/件;每件國外發明專利授權後對專利權人的資助總額不超過80,000元。(四)對專利權人發明專利年費的資助：申請資助時處於有效狀態的發明專利，自申請之日起維持6年以上的，分兩次給予資助，第一次：維持6年的，資助1,800元/件;第二次：維持7～9年的給予一次性資助，其中：維持7年的資助1,500元/件，維持8年的資助3,000元/件，維持9年的資助4,500元/件。(五)對發明專利授權大戶的資助：對上一年度發明專利授權20件以上的專利權人給予獎勵性資助30,000元，並按等增級數，每增加20件，增加資助30,000元。對曾經獲得上述資助的專利權人，當年再次申請該項資助的，只對上一年度發明專利授權量減去已獲資助年份的最高授權量的增量部分按上述標准給予資助。(六)對專利代理機構的資助：代理我市發明專利申請並獲得授權的，資助500元/件。

⑶ 有關飛機發明權之爭的趣聞是怎麼樣的

人類終於進入航空時代，這個時代是萊特兄弟開辟的。

但是，圍繞著萊特兄弟是不是最早發明飛機，還有一段很少被人知道的趣聞。

1948年前，在美國航空博物館中心位置，停著一架樣子古怪的飛機，它的名字叫「機場」。這架飛機有兩副機翼，兩副螺旋槳。螺旋槳葉片尖尖的，令人毛骨悚然。飛機上貼著醒目的標簽，上面寫著：「這是能夠載人飛行的世界上第一架飛機。」這架飛機並不是萊特兄弟的「飛行者」號飛機，這架飛機怎麼成了世界第一呢?原來，這架飛機的主人是美國著名的天文學家蘭利製造的。19世紀80年代，蘭利對飛行發生了興趣。他建造了風洞，對鳥翼標本和飛機模型進行了實驗分析，編寫了《機械飛行的故事》、《空氣動力學的試驗》等著作。1891年，他把注意力轉移到蒸汽驅動的模型飛機上，製作了雙翼動力金屬模型飛機。

1896年5月6日出現了航空史上一個激動人心的創舉，蘭利教授在波托馬克河上的一艘遊艇上，把一架4千克重的蒸汽動力飛機模型放上了天。模型飛機在天空依靠蒸汽動力飛行了半英里。

模型飛機試飛成功，轟動了整個美國科技界。而蘭利自感年事已高，准備急流勇退，放棄繼續進行空中試驗。不料，這個消息傳到政府高層那裡，美國總統決定，如果蘭利教授願意製造一架可用於軍事用途的飛機，政府將提供所需資金，並命令陸軍總部承辦此事。蘭利只好答應，美國陸軍拿出5萬美金作為蘭利的研究試驗費用。

1901年，蘭利制出了一架小型樣機，裡面裝1台小型發動機。1903年，他又製成了一架載人飛機，翼展14.6米、裝1台輕型大馬力的汽油發動機。蘭利將它命名為「機場」。

1903年12月8日，在華盛頓附近的波托馬克河上，蘭利把飛機置於船的平頂上，由他的助手曼雷駕駛。這架飛機剛離開發射台，就一頭栽到水裡，曼雷差一點被淹死。當時，前來觀看飛機試飛的有政府官員、軍方代表、各報社記者、科學家和市民。試飛失敗，使所有的人大失所望。有的科學家哀嘆：應該給機械飛行不可能的結論畫上句號。有的為蘭利教授惋惜，教授一生有很多貢獻，最後栽在航空事業上。不少市民責問政府，資助這種不可能實現的幻想，是在荒唐地浪費納稅人的金錢。在一片反對聲中，政府撤回了對蘭利教授的支持。蘭利對飛機試飛失敗十分懊喪。他已年屆古稀，韶華流逝，既沒有精力來修改飛機的設計，更沒有資金來繼續飛行試驗。他受到人們的嘲笑後，不久便無聲無息地去世了。

蘭利當時是國立的斯密森學會的會長，是科學界的代表人物。不久萊特兄弟的飛機試飛成功為世人皆知，人們熱烈歡呼他們發明了飛機。這時，許多科學家心裡很不服氣，說：「榮譽被兩個自行車製造者奪走了。」特別是繼蘭利之後擔任斯密森學會會長的查理·沃爾科特更是憤憤不平，上任之後就想方設法為上屆會長恢復名譽，為學會挽回面子。

機會終於出現了。1914年，萊特兄弟的對手、著名飛行家格倫·柯蒂斯向斯密森學會提出要修復蘭利飛機的機體，並檢驗一下是否真的不能起飛。

柯蒂斯為什麼要修復蘭利的飛機呢?原來，柯蒂斯是項庄舞劍，意在沛公，他是有陰謀的。

柯蒂斯1878年生於美國紐約，他和萊特兄弟一樣，開設過自行車商店，也是一名出色的自行車設計師。原來製造過摩托車、飛艇和飛機。他駕駛飛機，兩次取得「科學的美國人」競賽的勝利。1909年，在法國蘭斯國際飛機競賽大會上，他駕駛的「金龜子」雙翼機飛得最快，時速達76千米。1910年他從美國奧爾巴尼飛到紐約，飛行2小時46分，航程245千米，贏得1萬美元的獎金。1911年他駕駛自己製造的水上飛機，分段飛越大西洋成功。這時，柯蒂斯已成為萊特兄弟難以對付的競爭對手。

柯蒂斯雖是出色飛行員，但與萊特兄弟有直接的利害沖突。1902年，萊特兄弟受到老鷹轉彎時翅膀末端上下變化的啟示，為滑翔機設計了輔助翼。1903年，他們申請了輔助翼原理的專利，英、法兩國於1904年、美國於1906年予以認可。柯蒂斯在飛行實踐中，也給自己飛機製作了輔助翼。圍繞輔助翼的專利權問題，他同萊特兄弟進行了爭奪，並打了官司。法院判柯蒂斯敗訴，專利權應歸萊特兄弟所有。

柯蒂斯不服法院的判決，他毫不氣餒，將自己輔助翼的設計改頭換面後，重新向萊特兄弟提出挑戰。同時積極活動，影響法官的看法。他的如意算盤是，如果能證明蘭利飛機確實能飛，那麼就證明萊特兄弟的功績和技術並不是空前絕後的。這時審判官也就不會只聽萊特兄弟的一面之詞了，輔助翼的專利自己就能得到。

斯密森學會沒有料到柯蒂斯這種企圖，他們只想為蘭利教授恢復榮譽。於是非常樂意地接受了柯蒂斯的請求，並慷慨地支付了2000美元的試驗費。

經驗豐富的柯蒂斯很快就找出了蘭利飛機沒有飛起來的緣故：飛機的起飛方式錯誤，馬達的功率不足，機翼產生的升力不大，螺旋槳的推力太小，飛機在空中操作性能差等。柯蒂斯偷偷地對蘭利飛機進行了改造。他換了發動機，加了兩個浮筒……。

1914年5月，在紐約州哈蒙茲港附近的古卡湖進行了一次飛行試驗。這架改造過了的飛機終於憑借自身的動力，多次飛離水面，飛離水面的最長時間有5秒鍾。

斯密森學會得到試飛成功的消息，喜出望外。會長沃爾科特更是興奮不已。在1914年年度報告中，斯密森學會鄭重聲明：「這個試驗證明，蘭利飛機是世界上第一架能飛行的飛機！」

其實，萊特兄弟早在1903年就研究過蘭利飛機的外形和結構，那時他們就得出結論，它是絕對飛不起來的。所以，奧維爾·萊特(威爾伯已於1912年去世)對試驗的意外成功和斯密森學會的聲明十分震驚。他斷定，其中一定有詐。

奧維爾設法弄來了1903年蘭利發表的關於機體的數據，把它與1914年斯密森學會發表的數據加以對照。他發現，柯蒂斯「復原」的飛機，除了外形與原來的飛機一模一樣，其他部分都與原來的不同。柯蒂斯已對蘭利飛機作了大幅度修正，改動的地方竟多達35處。機體加大了，馬達的功率增加了，螺旋槳去掉尖頭部分，增加了兩個浮筒，甚至還令人吃驚地裝上了萊特兄弟專利中所包括的輔助翼。這架被柯蒂斯「復原」的飛機，實際上是與蘭利飛機截然不同的另一種飛機，它的穩定性、升力和易於操縱性空前提高了，再由柯蒂斯這樣的高手來駕駛，飛不起來才怪呢!

奧維爾十分氣憤，他向斯密森學會指出這些數據，強烈要求取消不久前的錯誤聲明。

然而令人吃驚的是，斯密森學會我行我素，拒不承認錯誤，堅持說柯蒂斯的試飛沒有假，修復的就是原來蘭利的飛機。並且辯解說，即便機體有所改動，那也是微不足道的，不會影響試驗的結果。

奧維爾毫不畏懼，繼續提出抗議。斯密森學會也寸步不讓，從1915年到1918年，每年都在年度報告中重申蘭利飛機的功績，反駁奧維爾·萊特的抗議。

奧維爾在和斯密森學會的斗爭中，一直處於不利地位。斯密森學會是全國性的學術機構，代表著美國科技界。萊特兄弟雖然在歐洲很有影響，在美國也小有名氣，但人們還是相信斯密森學會的報告。

更有甚者，斯密森學會還把飛機改裝成1903年時的樣子，去掉兩個浮筒，把螺旋槳的葉片換成尖端的……然後貼上「世界第一架飛機」的標簽，堂而皇之地放進航空博物館的大廳向人們展出。以告訴人們，是蘭利教授最先發明飛機，萊特兄弟隨後才發明。

「卑鄙！無恥！」奧維爾發怒了。「混淆黑白，顛倒歷史！」奧維爾猛烈抨擊斯密森學會。

斯密森學會對奧維爾的抗議和抨擊置之不理。奧維爾無可奈何，只好拒絕航空博物館展出「飛行者」號飛機。

英國倫敦科學博物館得知萊特飛機沒有收入美國航空博物館中，迫不及待地給奧維爾發了一份電報：尊敬的奧維爾·萊特先生：

敝館如能展出你們兄弟倆的飛機，將感到十分榮幸。此時，萊特飛機的機體放在麻省理工學院的倉庫里，上面落滿了灰塵。奧維爾想盡可能給自己的飛機加上正確的說明在美國展出，因為自己畢竟是美國人，祖國是生他養他的地方。所以，奧維爾沒有接受倫敦科學博物館的要求。但斯密森學會依然頑固地堅持自己的看法，根本聽不進奧維爾的意見。

奧維爾耐心等待斯密森學會改變主意。等了一年又一年，斯密森學會還是沒有任何錶示。倫敦博物館來了一封又一封的信，催著要展出萊特飛機。等到1928年，奧維爾終於絕望了：自己心愛的飛機已不可能在本國展出了，與其讓它沾滿灰塵，不如送到英國去，讓世界人民記住人類征服藍天的歷程。

奧維爾經過一番激烈的思想斗爭，終於答應了倫敦科學博物館的請求，他含著淚把飛機送到了英國。

英國倫敦科學博物館，每天都有成千上萬的人來到萊特飛機旁，了解人類是怎樣開辟航空時代的。當年在歐洲觀看過萊特兄弟飛行表演的人，還回憶起萊特兄弟的豐功偉績。

前往英國參觀的美國人意外地看到本國引為自豪的萊特飛機，都驚呆了。當得知萊特兄弟受到不公正對待和飛機不能在本國展出的原因後，又從驚奇轉變為憤怒。

「這是國恥!運回美國去！」的呼聲高漲了起來。有人甚至向國會提出了進行調查，以便確定是萊特飛機早還是蘭利飛機早的議案。

但斯密森學會自恃是國立機構，仍然一意孤行，對群眾呼聲充耳不聞。這種情況直到沃爾科特卸任才有了改觀。

繼沃爾科特擔任斯密森學會會長的查理·阿博特是位善采眾意的開明的科學家。他想方設法改善同奧維爾·萊特惡化到極點的關系。他上任不久，就重新組織委員會，認真調查1914年的試驗真相。

調查委員會由飛行專家和技術人員組成。不久，調查結果出來了，和奧維爾的說法一樣，蘭利飛機復原時做了大幅度修改。專家們認為，蘭利飛機在未改動之前，不能稱為真正的實用飛機，而萊特飛機才是當之無愧的世界上第一架由人駕駛的動力飛機。

1942年，斯密森學會發表了這次調查結果，撤銷了28年前的聲明，同時發表聲明向萊特兄弟表示道歉。

奧維爾激動地讀著斯密森學會的聲明，熱淚盈眶。現在終於恢復了名譽，恢復了航空史的本來面目，雖然它來得晚了些，但畢竟是來了。

奧維爾為斯密森學會的真誠、坦率所感動。他表示諒解，許諾把心愛的飛機運回美國。

這時，第二次世界大戰正打得激烈，運回萊特飛機的事就被耽擱了下來。幸運的是，德國法西斯空軍轟炸英倫三島時，萊特飛機躲過了災難，完好無損。

年已古稀的奧維爾整天盼望著自己的飛機能早點運回來，盼望著自己的雙手能再摸一摸這架把自己送上藍天——不，是把人類送上藍天的飛機。他盼望著，盼望著……

1948年，歷經磨難的萊特飛機終於運回祖國，迎接它的，已不是奧維爾·萊特了，而是成千上萬的青年、學生、科學家。奧維爾已不在人世了，他剛剛去世不久。

如今，萊特飛機在美國航空和宇航博物館(原名航空博物館)的大廳里展出。人們要了解藍天是怎麼被征服的，航空時代從什麼時候開始，都要到這里來了解萊特兄弟的功績。萊特兄弟——威爾伯·萊特和奧維爾·萊特如果地下有靈，定會感到欣慰的。

於是，當萊特兄弟終於把他們製造的機器大鳥送到空中後，新的競賽開始了……

1909年，路易斯·布雷里奧（Louis Bleriot）穿越英吉利海峽的飛行讓整個歐洲激動不已。人們的熱情被極大地激發了出來。

於是，法國蘭斯市以及香檳地區的葡萄酒商們決定舉辦為期一周的航空展以及競賽。他們為競賽設立了大筆的獎金，其中最著名的當屬「飛行國際杯」。該項競賽的獎杯以其贊助商——著名美國出版商詹姆斯·戈登·貝納特，《紐約先驅論壇》和《巴黎先驅論壇》的發行人——的名字命名為「戈登·貝納特杯」。

從8月22日到29日，賽會將整個歐洲的精華吸引到蘭斯郊外的Betheny平原上，從皇室和將軍到大使和富翁。其規模之巨大，氣氛之典雅，讓同時期乃至以後的其他航展相形見絀。

知識點

康斯坦丁·愛德華多維奇·齊奧爾科夫斯基

1857.9.5—1935.9.19 俄國和蘇聯科學家，現代航天學和火箭理論的奠基人。1857年9月5日生於俄國伊熱夫斯科耶鎮(今屬梁贊州)。童年因聽覺幾乎完全喪失輟學，14歲以後主要靠自學，讀完中學和大學數理課程。1880年開始在卡盧加省博羅夫斯克縣立學校任教並開始研究工作。研究課題有：金屬氣球(飛艇)、流線型飛機、氣墊火車和星際火箭的基本原理等。

1903年發表了世界上第一部噴氣運動理論著作《利用噴氣工具研究宇宙空間》，提出了液體推進劑火箭的構思和原理圖，並推導出在不考慮空氣動力和地球引力的理想情況下，計算火箭在發動機工作期間獲得速度增量的公式，為研究火箭和液體火箭發動機奠定了理論基礎。

⑷ 侵犯他人發明專利現在有懲罰性罰款嗎

侵犯專利權：指沒來有得到源專利權人的許可，實施其專利的行為。
侵犯專利的行為可分為：1）假冒他人專利；2）以非專利產品冒充專利產品、以非專利方法冒充專利方法兩種。
侵犯專利權的應承擔停止侵權、沒收違法所得、賠償專利人損失、被處以罰款，情節嚴重構成犯罪，依法追究刑事責任的處罰。

⑸ 專利201320395849.4。201330239003.7

[實用新型] 一種增量型密閉快餐盒

授權公告號：CN203388408U
授權公告日：2014.01.15
申請號：2013203958494
申請日：2013.07.04
專利權人：樂可琴
發明人：樂可琴
分類號：A45C11/20(2006.01)I; A45C13/00(2006.01)I 全部

摘要：

一種增量型密閉快餐盒，由盒體及盒蓋組成，所述的蓋頂部設有一凸起的平台，該平台頂部有一橢圓柱形的凹陷固定裝置；所述的盒體頂端內，外側各有一凹槽，所
述的盒體四周由下至上寬度逐級遞增梯田式的增加盒體剛性強度的保護結構；本實用新型解決了現有技術盒體強度較低，容易受力變形或破裂，盒體容量較少，缺少防止高溫變形的結構，密封度不高的問題，具有高強度、大容量、高密封性，防高溫變形等功能，且本實用新型結構簡單實用，造價低廉，具有極大的市場推廣價值。

[外觀設計] 快餐盒（密封型）

授權公告號：CN302647442S
授權公告日：2013.11.20
申請號：2013302390037
申請日：2013.06.08
專利權人：樂可琴
設計人：樂可琴
分類號：07-01 全部

簡要說明：
1．本外觀設計產品的名稱：快餐盒（密封型）。2．本外觀設計產品的用途：本外觀設計產品用於放快餐的盒子。3．本外觀設計產品的設計要點：產品的形狀。4．最能表明本外觀設計設計要點的圖片或照片：使用狀態參考圖。

⑹ 知識產權對國際貿易的影響及原因

建議你再去看看這本<知識產權與世界貿易>

作者：葉京生，董巧新 著
出版社：立信會計出版社
ISBN：7542909665

內容提要：
本書以知識產權與世界貿易為研究對象，分析了知識產權保護與世界貿易的關系，指出原有知識產權國際保護體系存在的不足，揭示了關貿總協定和世界貿易組織在知識產權國際制度發展中的重要作用，並詳細介紹了《與貿易有關的知識產權協議》的基本內容及其對各國知識產權制度的影響，對一些有待進一步解決的與貿易有關的知識產權問題也作了探討，充分展示了知識產權國際制度在日趨復雜的國際貿易關系中任重道遠的使命。此外，本書還對世界貿易中常見的某些知識產權問題尤其是知識產權平行進口和灰色市場問題作了介紹和分析，並列舉了大量實際案例。

目錄：
第一章 知識產權及其對世界貿易的作用與影響
第一節 知識產權概述
第二節 知識產權對經濟增長的作用
第三節 知識產權對世界貿易的影響及原因分析
第二章 知識產權國際保護制度的發展
第一節 知識產權保護制度
第二節 世界知識產權組織及其主要國際公約
第三節 世界知識產權組織知識產權國際協調的新發展
第四節 原有知識產權國際公約存在的問題與不足
第三章 關稅與貿易總協定烏拉圭回合知識產權談判
第一節 烏拉圭回合知識產權談判概述
第二節 美國對烏拉圭回合知識產權談判的影響
第三節 烏拉圭回合知識產權談判經過
第四章 與貿易有關的知識產權協議的基本內容
第一節 與貿易有關的知識產權協議的主要條款
第二節 與貿易有關的知識產權協議中包括的其他公約條款
第三節 世界貿易組織知識產權爭端的防止與解決
第五章 與貿易有關的知識產權協議的主要特點和重要意義
第一節 與貿易有關的知識產權協議的主要特點
第二節 與貿易有關的知識產權協議的重要意義
第六章 世界貿易組織成員執行知識產權協議的承諾與努力
第一節 世界貿易組織對成員方執行情況的檢查
第二節 成員方的承諾與努力
第七章 與貿易有關的若干知識產權問題研究
第一節 地理標志的國際保護
第二節 對未披露的信息的保護
第三節 知識產權的邊境保護
第四節 馳名商標的特殊保護
第五節 契約性許可中的限制競爭問題
第八章 國際貿易中的知識產權平行進口與灰色市場銷售
第一節 專利商品的平行進口
第二節 商標平行進口與灰色市場銷售
第三節 美國商標平行進口的典型案例
第四節 版權平行進口
第九章 我國的知識產權制度
第一節 我國知識產權制度的建立與發展
第二節 我國的專利制度
第三節 我國的商標制度
第四節 我國的著作權制度
第五節 我國知識產權保護的執法制度
第六節 我國保護知識產權的其他法律法規
第七節 我國知識產權的民事訴訟程序及救濟
第八節 我國知識產權保護的刑事程序
第九節 我國知識產權邊境保護措施
附錄一 世界貿易組織與貿易有關的知識產權協議
附錄二 保護工業產權巴黎公約
附錄三 保護文學藝術作品伯爾尼公約
附錄四 世界版權公約
附錄五 保護表演者、錄音製品製作者和廣播組織的國際公約

國際知識產權保護對中國對外貿易影響及對策

中國經濟崛起, 中國積極發展與世界各國的貿易關系, 「中國製造」已越來越得到國際社會高度關注。同時, 中國於2 00 1年正式成為WTO成員, 全面履行加入WTO時的承諾, 將承擔在知識產權領域中的權利與義務, 全面執行TR IPS協議, 保護國際貿易的發展和知識產權不受侵犯。為實現GATT和WTO致力於各國削減關稅及取消歧視待遇和其他貿易障礙, 逐步實現貿易自由化而努力。但GATT和WT0的工作側重於各國削減關稅的談判及貫徹一般性取消數量限制原則, 對國際貿易中大量存在的非關稅壁壘並沒有完全限制。當前國際知識產權保護及權利濫用等問題不但成為國際貿易自由化的一大障礙, 也成為中國發展對外貿易的一大制約因素。

一、國際知識產權保護加強限制了中國對外貿

易的拓展2004年是中國對外貿易的又一個快速增長年, 在2002年增長2118%、2003年增長3711%的基礎上, 2004年中國對外貿易增長了3517%。進出口總額首次超過10000億美元, 達到11548億美元, 在世界貿易中的排名從2003 年的第四位上升到第三位。年度進出口增量在2002 年超過1000 億美元、2003年超過2000億美元的基礎上, 超過了300O億美元。 [1]

以上數據反映了中國對外貿易快速發展的態勢, 但同時中國企業在海內外市場遭遇知識產權糾紛的消息此起彼伏, 知識產權已成為中國企業參與國際競爭過程中無法迴避的焦點。隨著科學技術的發展, 知識產權與國際貿易的聯系日益密切。因此, 各國在大力鼓勵發展知識和技術密集型產業的同時, 十分關注出口商品和技術的知識產權保護。知識產權, 在一些企業看來已成為不可觸摸的禁區, 而在一般民眾眼裡, 則成為一種壟斷, 一種現代文明下的「弱肉強食」。但是, 不管怎樣, 國內企業因知識產權問題而蒙受經濟、名譽雙重損失現象已經屢見不鮮, 重視「知識產權」的警鍾已在我們耳邊敲響。

當中國加快融入全球經濟的時候, 知識產權危機卻給我們亮起了紅燈。2005 年1 月, 中國步入WTO後保護期不久, 國際巨頭英特爾起訴中國某企業生產的語音卡侵犯其專利, 間隔不久日本三洋開始了與深圳比亞迪關於電池專利的糾紛。在2 月, 美國電子娛樂協會( ESA) 向美國商務代表提交了一份來自國際知識產權保護聯盟( International IntelllectualProperly A lliance簡稱IIPA) 的報告指出: 中國與馬來西亞、俄羅斯一道成為全球游戲軟體盜版最為嚴重的三個國家。中國已成為世界最大的偽正版製造地, 消費國和輸出國。當越來越多的中國企業以及中國產品在全球市場上扮演重要角色的時候, 知識產權危機給這一全球化進程蒙上了一層陰影。來自美國、歐盟、日本、韓國等專利大國的知識產權壓力已經對中國構築了一道高高的門檻。通過知識產權來打壓中國企業和中國產品, 使中國企業進入一種國際化的怪圈循環: 生產———跨國公司專利限制———巨額專利許可費以及侵權費的支付———再生產。

國際知識產權保護加強影響中國企業全球化過程, 是因為中國企業缺乏自主擁有的知識產權而必須支付的巨額專利費用, 或者因為知識產權訴訟所產生的巨額費用大大增加了企業的各種成本, 使中國產品的國際市場競爭力顯著降低, 中國企業對外直接投資和跨國生產也受到影響。在微觀層面, 知識產權壁壘通過企業付出巨額專利使用費以及侵權費用, 降低其產品市場競爭力, 減少市場份額並壓縮了利潤空間, 這就是知識產權的短期效應; 而從長期來看, 由於企業利潤降低而減少的資本積累將導致企業對技術研發投入的不足, 無法從根本上改善企業的技術結構和產品結構, 這在以技術為核心競爭力的時代將使企業不可避免地走上絕境。在宏觀層面, 整個相關產業將會因為知識產權壁壘而在短期內減少產品的生產和銷售數量。在以市場為命脈的營銷時代, 該產業將無法抵制因為市場縮小而導致的產業萎縮, 如果這種局面持續較長時間, 產業將最終在競爭中消亡。這對整個國民經濟的發展狀況、國際經濟主權以及未來中國科技的世界地位問題都產生重大影響。毫無疑問, 在全球經濟進入產業結構重構的時代, 缺乏知識產權的中國企業將無力改變自己處在產業鏈末端和價值鏈下游的不利局面, 在全球化中受制於別人。

二、國際知識產權保護加強對中國對外貿易影響分析

知識產權是指公民或法人對其在科學、技術、文化、藝術等領域的發明、成果和作品依法享有的專有權、也就是人們對白己通過腦力活動創造出來的智力成果所依法享有的權力。世界貿易組織《與貿易有關的知識產權協定》所指的知識產權包括: 版權及相關權利、商標權、地理標志權、工業品外觀設計權、專利權、集成電路布圖設計權、未披露信息專有權。 [2]在知識產權可以獨立成為交易的客體時, 國際貿易中其他的交易行為都與知識產權有關。

它不僅自身可以作為貿易的客體, 即所謂的知識產權貿易, 而且還深刻地影響著國際貨物貿易和服務貿易。貨物貿易的載體———商品, 以及服務貿易的載體———無形資產都與知識產權有著千絲萬縷的聯系。 [3]

在知識產權保護對國際貿易影響上, 人們普遍認為: 一國知識產權保護的程度越高, 國際貿易的發展水平越高。他們認為: 20 世紀80 年代以來, 國際貿易中技術、知識、資本所佔比重逐年上升, 與知識產權相關的商品轉讓額也不斷上升, 平均每5年翻一番, GATT研究報告中亦稱世界貿易中有2% (即近800億美元) 屬於假冒和仿製貿易。嚴重的侵權行為影響了國際貿易的正常運行, 各國的貿易利益與知識產權保護息息相關。 [4]我們認為, 知識產權及與知識產權相關商品或服務貿易增長對國際貿易產生了重大影響, 但這與知識產權保護是否有必然聯系還有待於研究。

知識產權保護業已成為當前社會的熱門話題, 強化知識產權保護制度似乎已成為人們的共識。然而, 制定知識產權保護制度的目的不是保護知識產權本身, 而是激勵創新, 維護社會公平, 進而推動社會經濟全面進步。恰恰是在達到上述目的方面, 片面強化知識產權保護可能步入誤區, 反而不利於實現知識產權制度的初衷。

(一) 過高的知識產權保護妨礙經濟增長和技

術創新知識產權制度通常被其贊成者譽之為推動經濟增長和技術創新的進步動力。然而, 創新的根本動力來自競爭, 而知識產權保護本質上是一種壟斷, 壟斷能夠向創新提供獎勵, 但同樣能夠激勵昔日的創新者依靠壟斷獲取高額收益, 從而削弱技術創新的動力。知識產權保護的力度越大, 昔日創新者的壟斷收益越高, 進一步創新的動機趨向削弱。在金融創新層出不窮的現代金融市場上, 一種創新金融工具一旦問世, 其他金融機構就會立刻模仿跟進, 但金融創新的節奏並未因此而放慢。軟體、計算機和半導體行業是當前技術創新最集中的行業, 但這幾個行業在昔日專利保護相當薄弱的時候技術創新速度並不慢, 目前使用的決定性的技術創新很多都是那時開發的。然而, 上世紀80年代美國聯邦法院裁決加強保護軟體專利權後, 軟體開發反而缺乏創意了, 因為獲得了壟斷權的軟體企業只需要開發升級換代產品就可以獲取豐厚利潤。消費者得到的不再是全新的軟體, 而只是某個軟體的第幾個版本而已。不少研究結果表明, 嚴格的知識產權保護制度並未改變創新的數量, 只是改變了創新的方向。

(二) 嚴厲的知識產權保護會激勵企業的道德

風險知識產權運用得當可以打擊競爭對手, 保護企業在市場競爭的地位。但是, 在當今國際知識產權保護日益加劇的環境中, 發達國家的企業為了遏制競爭對手, 企業有著強烈的動機利用嚴厲的知識產權保護制度給競爭對手設置障礙, 自己不從事創新, 也不允許競爭對手從事創新而贏得競爭優勢。有些市場主體的做法更是純屬訛詐, 如層出不窮的商標搶注事件, 甚至西門子這樣世界馳名的大公司也未能免俗, 其搶注海信商標的行為令意欲開拓歐洲市場的海信公司, 幾乎被拒之德國市場門外而根本沒有機會參與競爭。對於中國大多數企業而言, 我們的企業的競爭力還很弱, 加之發達國家知識產權保護影響, 使得我們只能在國有技術上緩慢地更新和創造, 或違規竊取他國的知識產權而獲得發展。

(三) 過分嚴厲的知識產權保護還會惡化創新

的條件過分嚴厲的知識產權保護迫使創新者不是把主要精力用於創新, 而是用於避免踏上「侵權」的地雷。美國專利項目設置越來越細, 過去人們為每份新軟體設置專利, 現在卻幾乎為每一條編碼設置專利。這樣做表面上有利於保護發明者利益, 實際上極大地阻礙了整體技術的創新。因為這樣一來, 無論誰想在軟體領域有所建樹, 他都要考慮所做出的軟體中使用的編碼是否侵犯了他人的專利權。現在, 我國發展過程中在資金, 尤其是在技術方面本應該得到發達國家更多的支持和幫助, 才能更快地縮小與發達國家差距。過分嚴厲的知識產權保護, 一方面提高了我國引進技術的實際成本, 另一方面還增加了企業在自主知識創新過程中的心裡負擔, 總是擔心「侵權」而畏縮不前, 阻礙了我國企業技術進步和創新的進程。

(四) 發達國家可利用知識產權保護來攫取發展中國家的利益

發達國家擁有知識優勢, 他們就會利用知識產權的特性, 結合國際貿易保護———知識產權壁壘具有隱蔽性、歧視性和報復性 [5]特點掠奪發展中國家。

知識產權與技術標準的結合, 大大提高了標準的技術難度, 使被動接受標準的發展中國家要支付高額的使用費才能達到相關標准。這種技術標准在知識產權的掩護下顯得合理合法, 使企業極少去考慮這種技術標準的制定與實施是否具有合理性。譬如, 美國就可以利用知識產權報復性特徵來保護自己, 打擊對手。報復性主要指一些國家利用本國國內貿易法中的有關規定, 以其他國家的知識產權保護不充分影響正常貿易為由對其他國家進行報復。其中以美國的超級301條款和337條款最具代表性。美國國內貿易法中的超級301條款規定, 美國將對認為對美實施不公平貿易做法的國家進行報復, 其中不公平貿易做法包括美國認為對知識產權保護不充分的做法。報復措施包括對進口商品提高關稅或採取進口限制, 對有關國家服務征稅或進行限制, 直至終止兩國簽訂的貿易條約。337條款是美國1930 年關稅法中的第337條, 目前是1994年修訂的1988 年綜合貿易法案中的第1337節, 此條款又稱不公平貿易做法條款, 主要對外國廠商輸入美國的侵犯美國知識產權的產品進行管制。如果337條款調查成立, 出口商的產品將可能被永久排除在美國市場之外。

(五) 實施知識產權保護存在利益轉移問題

知識產權的主要持有人是現代產業, 而現代產業的特點之一是大多數企業銷售市場跨越多個行政區域, 由此導致知識產權制度實施過程中的受益者與成本承擔者並不完全重疊。受益者是企業, 銷售地政府則需要為此付出較高的執行成本, 而受益企業因此而增加的稅收未必都由支付執行成本的銷售地政府獲得, 從而產生了利益轉移問題。在國內各地區之間, 上述問題可以部分地通過某種轉移支付機制解決, 但在國際之間並不存在這種機制。而眾所周知的是, 在我國主張嚴格保護知識產權最有力、從中受益最多的是那些西方跨國公司, 這些跨國公司同時享受了高於內資企業的稅收待遇, 其偷漏稅現象也相當嚴重。假如沒有其他配套措施, 強化令他們受益的知識產權保護, 在一定程度上, 等於是造成有利於跨國公司母國的利益轉移。

三、中國直面國際知識產權保護加強的應對

之策知識產權壁壘形式復雜多樣, 在國際貿易中的活動領域逐漸擴大, 涉及的商品逐步增多, 對有關國家進出口貿易影響也逐步加深。我國是發展中國家, 需要引進發達國家先進的知識產權技術, 也需要鼓勵出口貿易促進經濟發展。因此我國在發展貿易的同時, 必然會遭遇多種形式的知識產權壁壘。針對不同的知識產權壁壘, 我國應採取不同的對策。

(一) 樹立企業知識產權戰略。企業是我國市

場經濟的主體, 也是利用知識產權的主戰場。20世紀90年代以來, 外國公司針對我國提出的5年計劃大量申請專利, 在我國很多產業的未來發展領域設置了專利陷阱, 封殺了我國企業自主開發技術, 控制了這些產業的發展。對此, 我國企業及政府應充分認識到企業及民族工業受到的危機與挑戰, 真正樹立起知識產權意識。既重視外國人的知識產權, 又要加強自主知識產權技術的開發, 實施專利權部署戰略。我國企業實施知識產權戰略是我國融入世界經濟迫切需要, 知識產權戰略是指運用知識產權保護制度, 為充分地維護自己的合法權益, 獲得與保持競爭優勢並遏制競爭對手, 謀求最佳經濟效益而進行的整體性籌劃和採取的一系列的策略與手段。 [6]企業知識產權戰略是指企業為獲取與保持市場競爭優勢, 運用知識產權保護謀取最佳經濟效益的策略和手段。就我國企業而言, 許多企業由於忽視技術在產品開發、市場開拓方面的運用, 許多產品技術含量低、原材料消耗大、效益低。這種狀況只有通過建立以企業為主體的科技進步運行機制、加強企業的知識產權策略性運用, 才能從根本上改變我國企業在知識產權保護和運用的缺陷, 才能實實在在地提高企業的經濟績效, 增強企業的國際競爭力。

(二) 增強企業自主創新能力。我國企業面臨

的知識產權壁壘困境, 從根本上說是中國企業缺乏技術創新, 缺乏核心競爭力的結果。因此, 企業應重視自身的技術創新, 認識到在世界市場全球化的條件下知識產權的重要性, 加大對技術研發的投入, 形成企業的核心競爭力。積極推動企業間, 企業與科研機構、高校之間的合作, 以聯合開發、聯合投入、聯合保護等形式來實現對知識產權的共享。企業應加大科研經費投入, 國家也應選擇戰略性產業支持企業進行技術開發。

(三) 積極應對國際知識產權侵權之訴。我國企業, 特別是外貿企業要轉變觀念, 改變以往消極對待知識產權糾紛的態度, 積極應對國際知識產權侵權之訴。有不少中國企業, 自身並沒有侵權行為, 但由於害怕訴訟會影響企業的發展, 常常放棄應訴的機會, 白白失去維護自身權益的機會, 而有過侵權行為的企業, 也由於這樣那樣的原因消極應訴而支付超過正常水平的侵權費用; 同時, 我國企業界還應注重商會的建立和完善, 形成一個組織有效、協調一致、參與廣泛的企業聯盟, 這樣將有利於增強尋求包括政府在內的各方面支持的力量。

(四) 深入了解研究國際規則及主要國家知識

產權法的立法及實踐。我國是WTO成員, 企業在進行對外貿易時應注意WTO, TR IPS對知識產權的規定, 同時對主要貿易國有關知識產權的法律、實踐也應有所了解, 掌握其主要法律規定、立法趨勢及法院的判例, 才能更大限度地避免撞入知識產權壁壘。如對知識產權權利窮竭原則, 要把握當前主要貿易國所採取的原則。如果對象國採用地域性原則, 企業在進行外貿活動時, 應特別注意知識產權問題。

引進專利技術的企業, 在簽訂合同時應對專利產品平行進口問題作出明確而細致的規定, 合同中應明確許可的性質, 如是獨占許可, 應在合同中規定, 將來如有第二方擅自進口專利產品, 應由技術供方負責與侵權第三方進行交涉, 同時應注意在合同規定的地域內生產、銷售合同產品, 如需向區域外存在平行專利的第三國出口, 應經過進口國專利權人的同意, 才能將產品出口到該國。從事進口業務的外貿經營者, 應注意進口的貨物是否侵犯本國專利權人的權利。如進口產品在國內存在有效的專利權，應在取得本國專利權人的許可後, 方可從事該產品的進口。對某些外國企業運用事實標准中包含的知識產權設置壁壘, 壟斷市場的行為, 國內企業可聯合起來進行抵制, 或將其訴諸法院解決, 必要時可申請國家啟動貿易壁壘調查機制對外國技術壁壘進行調查。對一些國家運用國內法案以知識產權為借口對外國產品進行打擊報復行為, 可採取反報復措施, 或訴諸WTO爭端解決機制解決。

此外, 我國應加強對TR IPS規則的研究, 取消知識產權海關保護出口檢查制度。TR IPS協議規定對出口貨物可以進行知識產權檢查, 而對進口貨物進行知識產權檢查是TR IPS規定的最低標准。我國是發展中國家, 科技整體水平落後, 在知識產權國際保護中處於不利地位。我國只需達到TR IPS協議規定的最低標准, 做到既遵循該標准, 又最大限度地保護企業、國家利益。為此我國應將主要精力限定在進口審查上, 出口檢查可以取消, 這樣既符合我國經濟發展水平, 又符合TR IPS協議規定的最低標准, 有利於提高海關行政效率, 防止外國不法商

人藉此阻止我國產品出口。

(五) 加快知識產權人才的培養、管理。目前, 企業間甚至國家間的競爭實際上是人才的競爭, 誰佔有的人才多, 誰就能在競爭中獲得優勢。隨著中國與世界經濟全面接軌, 中國企業將會越來越多遭遇國際企業的競爭, 特別是在知識產權壁壘對中國對外貿易限制會更加嚴重情況下, 中國企業如果還不加強對知識產權人才培養的重視, 那麼中國企業將會因為失掉「知識產權人才」而失掉企業未來發展所需的市場。

總之, 面對國際知識產權保護日益加強, 我們只有將推進知識產權戰略、積極申請專利、發展自主知識產權等措施, 才能讓我國企業免受切膚之痛,並讓知識產權這把雙刃劍為中國自身所用。為此, 我們必須加強教育與宣傳, 提高全民知識產權保護意識, 制定國家知識產權戰略, 以增強我國科技、經濟競爭能力, 更好地參與並在國際競爭中勝出。

同時我們要認清發達國家倡導的所謂「貿易自由化」, 透徹地認識發達國家通過非關稅壁壘中更加隱蔽, 更具有報復性和更為霸道的知識產權保護的手段來保護他們的國家利益。這樣, 我們才能制定相應對策措施, 運用適當政策手段同他們作合理斗爭, 以達到維護我們自身的國家利益的目的。

⑺ Android侵犯了微軟的什麼專利

• 專利號5,579,517，長文件名支持。第5版之前的MS-DOS僅支持11個字元的文件名（包括擴展名在內），所以微軟發明了一種同時支持長文件名和短文件名的方法。使用過DOS操作系統的朋友應該知道，超過11個字元的文件名DOS會自動縮短，並用～符號替代一部分，這個專利就是關於這個實現的。我很疑惑，Android系統有用到這個專利嗎？

• 專利號6,621,746，快閃記憶體擦除。監視快閃記憶體的使用狀況，在適當的時候進行有針對性的擦除操作。這個涉及到快閃記憶體文件系統的管理，具體的描述比較復雜，所以也無從判斷到底和Android有無關聯。

• 專利號6,909,910，聯系人的創建和更新。具體為從通話記錄中更新某個聯系人或創建新聯系人的系統和方法。如下圖，這個估計很多智能手機都逃不過：





• 專利號7,644,376，系統狀態監視和通知系統。主要是關於允許移動應用獲取手機狀態變化的API，管理全局系統狀態通知。

• 專利號5,664,133，彈出式上下文菜單系統。具體專利描述為對用戶選擇的對象獲取並展示一系列命令在一個彈出菜單中。這專利估計是微軟的屠龍刀，神擋殺神，佛擋殺佛。當初蘋果引入右鍵菜單的時候，微軟沒有起訴是因為Patent Cross-Licensing Agreement嗎？

• 專利號6,578,054，增量同步。用來同步伺服器和客戶端里多個數據副本的系統和方法，通過此方法某一個數據副本的增量變化將會被識別，傳輸，整合到其他所有數據副本上。按照這個專利描述，Android的數據同步功能可以說全軍覆沒。

• 專利號6,370,566，從移動設備發起計劃會議請求。專利里描述的實現方式和Google Calendar並不相同，所以不太明白這個和Android哪裡沖突了。

微軟在Android出生之前就開始從Linux系統上獲取專利授權費用，所以如果從源頭上看，最近發生的這些事情也只是必然結果。

2007年微軟就宣稱Linux 侵犯了自己的235項專利，然而這些專利的具體內容微軟也從未公布過。微軟的一貫策略是直接和那些應用Linux技術的公司談判，簽署專利授權協議。包括 Amazon、Novell、Linspire、TurboLinux在內的多家大公司都已經和微軟簽有專利授權協議，以保護公司和用戶的利益。也有一些在自己設備中利用到Linux內核的廠商，在受到微軟的威逼之後直接選擇從設備種移除相關功能，比如TomTom。

從上面微軟狀告摩托羅拉所提出的清單，我們可以大致想像出這235項專利的輪廓，絕大多數應該涉及到一些已經普遍應用在現代操作系統，已經成為呼吸般存在的基礎功能。如果要避開微軟的專利，那就意味著重新製造輪子，這對整個計算機行業都是一件非常悲哀的事情。

⑻ 我公司沒有技術，可以申請專利來申請政府補貼嗎

申請專利不僅可以保護企業的自有知識產權，可以助力企業融資上市，可以提升企業品牌形象，可以為產品背書，而且還可以在專利申請過程中獲得政府補助！
一·專利資助1、什麼是專利資助？專利資助是指在市知識產權局部門預算中安排相關資金，對資助申請人申請專利或開展專利相關工作所給予的資助。專利資助分為一般資助和專項資助。 專利資助需要經過審批才能獲得，且對專利有一定的要求；申請時間和受理范圍上也有規定，企業必須在規定時間內申請，否則視為放棄。2、政府資助（1）國家層面 國內申請方面，中國申請人向中國國家知識產權局提交的中國專利申請可享受專利費用減緩，目前可以減緩的費用有：申請費（其中印刷費、附加費不予減緩）、發明專利的實質審查費、復審費、自授予專利權當年起三年的年費。 國外申請方面，中國申請人向中國以外的國家和地區申請專利的，可以在一定金額范圍內獲得國家的資助，可以資助的費用包括申請國外專利所繳納的官方費用、向專利檢索機構支付的檢索費用，以及向代理機構支付的服務費等。（2）地方政府層面除了國家資助外，各級地方政府對本地區的申請人也有不同程度的資助政策，包括申請費資助、專利申請增量補貼、知識產權質押貸款中的貼息補助等。（3）重要的是，申請人可以同時申請國家資助和地方資助。
二·專利獎 「中國專利獎」是我國唯一的專門對授予專利權的發明創造給予獎勵的政府部門獎，中國專利獎由國家知識產權局於1989年設立，評選周期為一年一屆。
中國專利獎評獎標准不僅強調項目的專利技術水平和創新高度，也注重其在市場轉化過程中的運用情況，同時還對其保護狀況和管理情況提出要求。
除了國家級的專利獎，不同省（市）也針對本省（市）的具體情況設立了省級（市級）的專利獎。政策依據目前關於資助政策的規定主要有：《國家知識產權局專利收費標准》，《資助向國外申請專利專項資金管理辦法》，以及各地市的專利資助辦法等。

⑼ 知識產權管理師就業前景怎麼樣

現在國家政策大力主推知識產權，看到新聞里十九大說：「倡導創新文化，強化知版識產權創造、保權護、運用」。今年還新增了知識產權行業。
看到國家版權局一個調查顯示，2018年中國網路版權產業規模達7423億元，預計到2020年，市場規模有望突破萬億。
還是一個很有前景的行業。
而且中證數登還推薦就業機會，不再擔心找工作，平均年薪是10萬。