菲亞特公司商標

『壹』 菲亞特汽車公司的車標故事

菲亞特公司的標志幾經變遷，最初是盾型的，自1899年創立意
大利汽車公司時開始使用。1906年成立義大利都靈汽車廠，標
志採用了該廠名中意文4個單詞的第一個字母F.I.A.T.，這就是菲亞特的來源。1918年公司決定取消字母中所加的標點，即寫
成Fiat或FIAT，1921年又出現圓形FIAT商標，1931年開始使用
矩形商標FIAT。為統一車頭上的字體，菲亞特車頭標志都
是採用矩形商標。

『貳』 菲亞特旗下有幾個品牌

菲亞特集團 菲亞特汽車公司(Fiat Auto)——汽車 菲亞特汽車公司是菲亞特旗下最大的經營公司，1978年，菲亞特汽車公司從集團業務中獨立，主營轎車和輕型商用車，至今已生產汽車7000多萬輛。2003年共銷售汽車約170萬輛，營業收入達200多億歐元，占集團總收入的42.3%。該公司擁有菲亞特 (Fiat)、藍旗亞 (Lancia)和阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)三大轎車品牌，商用車品牌有菲亞特(Fiat)。對產品內涵、風格和工業改良等方面的革新是公司發展的核心戰略。同時，菲亞特也積極致力於發展潛在的、具有最大需求的新興市場，公司的全球化業務主要基於生產家庭型"世界轎車"：菲亞特派力奧(Fiat Palio)、菲亞特西耶那 (Fiat Siena)、菲亞特派力奧周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。) CNH——農用機械和工程機械 CNH是國際上農用拖拉機、聯合收割機、牧草和飼料機械以及葡萄採摘機械製造業的領導者，它還是工程機械的世界第三大生產商。CNH誕生於1999年，源自兩個擁有世界知名品牌的製造商的合並——紐荷蘭公司 (New Holland NV)和凱斯公司 (Case Corporation)。 依維柯(Iveco)——商用車輛 依維柯設計、製造並銷售全系列的適合公路運輸和越野用途的輕型、中型和重型商用車輛。此外，依維柯還生產客車、特種防衛車輛、民用防護車輛、消防車輛以及發動機。今天，依維柯已成為世界上輪式運輸車輛的佼佼者和車用及工業用柴油發動機最重要的製造商之一。 法拉利和瑪莎拉蒂(Ferrari and Maserati)——豪華運動轎車 公司的使命是：製造代表世界公路車和場地賽車之極品的獨特的運動汽車。這一傳奇直到今天仍在延續，2003年，公司連續第四次獲得一級方程式車手總冠軍，連續第五次獲得車隊總冠軍。瑪莎拉蒂是公司的另一品牌，集尊貴、技術創新、風格和性能於一身。 瑪涅蒂·瑪瑞利(Magneti Marelli)——零部件 瑪涅蒂·瑪瑞利的業務涵蓋照明系統、發動機控制系統、汽車電子系統、排放系統、懸架和減振器、賽車運動和零售服務。公司擁有遍布歐洲、南美洲、北美洲和亞洲的生產基地，向全世界的汽車製造商提供最優異的零部件和系統——多次在一級方程式比賽中蟬聯冠軍的法拉利賽車的電子控制單元即是瑪涅蒂·瑪瑞利的出品。 柯馬(Comau)——生產系統 柯馬是汽車工業自動化領域的少數幾個全球供應商之一，能夠保證向客戶提供全套服務：產品工程和流程、生產系統、生產線和設備的投產，以及對工業設備進行保養從而保證其正常持續的運轉。公司在歐洲、北美自由貿易區、拉美、羅馬尼亞、俄羅斯、南非、印度、中國和澳大利亞都設有分支機構。 泰克西 (Teksid)——冶金產品 從建立之日起就活躍在車用冶金部件業的泰克西公司，在該業務領域內名列國際前茅。它與歐、美主要汽車廠商合作，業務涵蓋高科技鑄鐵和和鑄鎂。公司品牌有Teksid 和Meridian，在發動機缸體、缸蓋、排氣歧管、發動機軸和凸輪軸(鑄鐵)，儀錶板嵌板、座椅框架以及其它鎂制車身部件方面占據世界領先地位。 商務解決(Business Solutions)——服務 公司成立於2000年，是菲亞特集團旗下從事企業服務的公司集群，其主要業務涉及四個方面：人力資源、不動產管理和設備管理、行政和采購、信息技術和通訊技術。 艾特蒂(Itedi)——出版和通訊 艾特蒂涉足的領域包括出版、廣告(通過Publikompass公司)和通訊。旗下拉斯丹帕出版社的日報《拉斯丹帕》(La Stampa)在義大利全國發行的非專業日報中列第三位

『叄』 菲亞特旗下有幾個品牌

菲亞特汽車公司是世界著名汽車製造公司之一，已有100多年的造車歷史。在第72屆日內瓦國際汽車展覽會上，它旗下的三大品牌菲亞特、阿爾發·羅米歐和藍旗亞均推出了自己的特色產品，給參觀者留下了深刻的印象。

菲亞特品牌展台上重點推出的是菲亞特MPV換代產品——新款Ulysse。參展的是一輛湖藍色的Ulysse2.2 JTD，它被安放在一塊傾斜的旋轉平台上，使其優點得到了最大程度的展示。此外還有另外兩款Ulysse車型：一款配備有新型的150KW (204 bhp)3.0 V6 24V發動機和自我調節式的自動變速箱，另一款則配有100KW (136 bhp)2.0 16V發動機。新款菲亞特Ulysse特別適合那些需要舒適、寬敞、座位多、功能齊全、實用性強的MPV的用戶。

菲亞特Stilo是菲亞特汽車公司在去年推出的新產品，其所在展區生動活潑、動感十足，正象徵著Stilo本身無可比擬的獨特精神。在旋轉展台的中央陳列著兩款Stilo轎車。一款是金雀黃色的三門轎車，配備有125KW (170 bhp)2.4 20V Selespeed發動機，另一款則是鋼鐵灰色的五門轎車，配備有85KW (115 bhp)1.9 JTD Dynamic發動機。在展台的周圍還有另外三款轎車：兩款5門的Stilo轎車，一輛配有76KW (103 bhp)1.6 16V發動機和全套配置，一輛配有98KW (133 bhp)1.8 16V發動機；另外一款則是3門的Stilo Dynamic，同樣配有1.8 16V發動機。

菲亞特還特別介紹了它新開發的CONNECT遠程信息處理系統，工作人員專門進行現場講解，介紹其控制方法和實際功能。

參加本屆日內瓦車展的參觀者還可以欣賞到配有1.8 16V發動機的5門菲亞特Punto、配有1.2 16V發動機的3門菲亞特Punto Emotion、配有1.6 16V發動機的新款Multipla、兩款新一代的休閑車型(Barchetta Naxos和Seicento Brush)。

值得一提的是，菲亞特汽車公司還特設「自助項目」(Autonomy Programme)專區，陳列有配裝1.6升發動機的3門菲亞特Stilo。該車配有幫助殘疾人士駕車的特殊裝置。

菲亞特展台的最後一站是菲亞特配件陳列櫃，裡面擺放了為Stilo專門設計的各種配件。

阿爾發·羅米歐是美麗與風格的代名詞。在阿爾發·羅米歐品牌展區的中央的玻璃櫃里陳列著一台2.0 JTS(Jet Thrust Stoichiometric)直噴式汽油發動機。

改進版阿爾發156三廂車和旅行車只保留了原版阿爾發156的外形和基本特點，而其它方面都進行了重大改進，以保證更高的性能表現、更佳的安全性、舒適性和全面的遠程信息處理系統。參展車型為阿爾發156 2.0 JTS和阿爾發156旅行車2.4 JTD。

運動版阿爾發156三廂車和運動版旅行車更是本次車展的亮點之一。參展車型為一輛紅色的運動版阿爾發三廂車和一輛金屬紅色的運動版阿爾發旅行車，它們的心臟是3.2 V6 24V發動機。阿爾發156的改進版和運動版都是第一次公開展出。

阿爾發147也亮相日內瓦。參展的共有兩輛：一輛為2.0T Spark 16V、配Selespeed序列變速箱的5門轎車，一輛為配有阿爾發系列車型上的各種特色配置的3門轎車。

阿爾發·羅米歐品牌下的參展車型還有：一輛藍色的阿爾發166，配有3.0 V6 24V Sportronic和自調式自動排檔；一輛淺灰色的Spider 2.0T. Spark 16V。

菲亞特汽車公司旗下的第三大品牌為藍旗亞，它所採用的都是當前市場上的最先進技術。在藍旗亞展區，當之無愧的明星應屬藍旗亞的新MPV——Phedra。一輛配有94KW(128bhp) 2.2 JTD 16V發動機的藍色藍旗亞Phedra位於聚光燈照耀下的旋轉平台上，旁邊還有兩輛分別配有150KW(204bhp) 3.0 V6 24V發動機和2.2 JTD 16V發動機的Phedra。

眾所周知，藍旗亞的旗艦產品為Thesis。此次共有三款車參展，分別是2.0 20V Turbo Soft，汽油驅動的125KW(170bhp)2.4 20V和帶自調式自動排檔的3.0 V6 24V。

參展的藍旗亞品牌車型還包括藍旗亞Lybra Intensa Station Wagon JTD、配有5個汽缸的2.0 20V發動機的Lybra三廂車和Unica系列中的一輛配有59KW(80bhp)1.2 16V發動機的Lancia Y。

『肆』 菲亞特汽車的主要品牌

菲亞特包括：菲亞特汽車、法拉利、瑪莎拉蒂。 1、品牌介紹：
菲亞特汽車公司，義大利都靈市，創始人是喬瓦尼·阿涅利始建於1899年7月，世界十大汽車公司之一，它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是義大利都靈汽車製造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,FIAT也是該公司產品的商標。
2、菲亞特的車型：
500、熊貓、熊貓 4x4、熊貓 Cross、Punto、Grande Punto、Idea、派力奧、派力奧-周末風、Albea、西耶那、派朗、
Bravo、Linea、Stilo Multiwagon、Doblò、Multipla、Nuova Croma、Ulysse、Sedici
菲亞特(FIAT)「菲亞特」是菲亞特汽車公司產品覆蓋面最廣的品牌，主要產品：
城市轎車(A)：菲亞特600(Seicento)，熊貓(Panda)
小型轎車(B)：鵬托(Punto)，派力奧(Palio)
中型轎車(C)：時尚(Stilo)，西耶那(Siena)和派力奧周末款旅行車(PalioW.E.)
中高檔轎車(D)：馬力昂(Marea)，馬力昂旅行車(MareaW.E.)
多功能型MPV：多能(Multipla)，多寶(Doblo』)
廂式車VAN：優力賽(Ulysse)
敞篷車Spider：小帆船(Barchetta) 1、品牌介紹：
藍旗亞也譯成藍西亞（LANCIA）。其商標有雙重意義，一是取自公司創始人之一維琴佐·藍旗亞的姓氏；二是 「藍旗亞」在義大利語中解釋為 「長矛」。騎著高頭大馬，手持掛旗子的長矛者，便是中世紀義大利騎士的主要特徵。最早的商標是在旗子的後面加上車輪形狀的圖案，50年代才把圖案置於盾形框架之中。
雖然藍旗亞車在中國並不多見，但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過60年的歷史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標志。藍旗亞「Granturismo」這個詞呈現給我們一幅悠閑的圖片，坐在一輛馬力強勁、舒適又有品位卻毫不顯貴的車里環游世界--藍旗亞，就是這個得意之選。藍旗亞風格穩重，從不浮華。藍旗亞的機械結構的設計保證了良好的性能和安全舒適的駕駛。藍旗亞從不尾隨潮流，而常常是推出與眾不同的新型技術方案：一開始看似無人接受，最後卻總是被爭相搶購。
這個充滿歷史感的品牌體現了義大利汽車文化典雅和精美的風格。藍旗亞，在眾多愛車族的眼中意味著健康、向上的生活品質，它是一種頗具貴族氣質的轎車。對駕駛員和乘客需求的滿足、輕松的駕駛、優雅的造型和尖端的技術都是藍旗亞不盡的追求。多年來，藍旗亞憑借自己的創造力和製造技術生產出了許多創造歷史的車型，它們將所處時代的新技術、卓越的氣質以及傑出的生活方式結合在一起，從而成為時代的俊傑。
2、藍旗亞的車型：
新 Ypsilon、新 Musa、New Phedra、Thesis、Delta HPE (2008投放)
主要車型:
小型轎車(B)：藍旗亞Y
中高檔轎車(D)：藍旗亞Lybra
概念車：
品牌口號：「藍旗亞，義大利經典ClasseItaliana」 1、品牌故事
1910年，義大利政府在米蘭創建賽車公司，1901年，一家取名Soueta Anonimal Lomboda Fabbrica Autom bilc的小汽車廠在米蘭誕生。1908年，一名叫Nicoha Romeo的工程師接管了該家工廠。他把原廠名縮寫後，再加上自己的姓氏，就組成了阿爾法·羅密歐（ A LFA ROMEO）這個名字。阿爾法·羅密歐公司在第一次世界大戰期間曾生產軍火，戰後轉為生產跑車和賽車。二十年代末世界經濟大蕭條導致公司申請破產，1931年國營企業義大利工業復興公司收購了阿爾法·羅密歐汽車公司，二戰後重點生產高級轎車和跑車。進入80年代公司經營日益困難，勞資糾紛不斷。終於在1982年政府決定將其私有化，出讓股權給菲亞特汽車公司，現為義大利第二大汽車公司。
阿爾法·羅密歐是秉承了義大利傳統的運動車品牌。阿爾法·羅密歐是運動、激情的象徵。它那顆「運動的心」不僅時刻伴隨著駕駛員的心而跳動，也將駕駛帶來的歡快、熱情和刺激洋溢在了整個汽車之中。阿爾法·羅密歐汽車最初是專門為比賽而設計的，並多次在各種國際性賽事中奪冠，其敏捷的反應、穩定的操縱性、自如的轉向，使駕駛員確信能夠在任何情況下控制車輛。汽車的形狀優美而且充滿個性，表現了理智與感情，工程學與創造力之間的神奇的平衡。
品牌口號：「阿爾法·羅密歐，運動的心」
（阿爾法·羅密歐的每一種車型都充滿運動魅力，傳達動感與激情，都承載著「運動的心」，這正是獨特的阿爾法·羅密歐精神的濃縮體現。）
汽車象武士
阿爾法·羅密歐跑車不但性能躋身世界頂尖跑車之列，且耐用性極佳。純正的義大利血統、淵遠的歷史、相對低廉的價格使它倍受歡迎，每當提起阿爾法·羅密歐，人們首先想到的總是堅韌的毅力和必勝的決心，加上其有特殊意義的車標，說它是汽車中的武士絕不過分，這可能與它的歷史淵源有關。
阿爾法·羅密歐跑車的外觀都帶有一個鮮明的特徵，那就是它的進氣格柵。從保險扛開始向上，逐漸變寬，加上一排排橫置的隔柵條，看起來讓人浮想聯翩，象一隻盾、又象一隻武士面罩、我個人還覺得有些象骷髏的軀干……
總之，走在大街上，當它呼嘯而過時，只要你能看到它的前臉，哪怕只是一瞬間，也會認出它是一輛阿爾法·羅密歐，這已變成它的衡久風格。楊益帆輯
2、阿爾法·羅密歐車型：
147、GT、156 Crosswagon Q4、159、159 Sportwagon、Brera、Spider、8C Competizione、Junior (2008上市)
中型轎車(C)：147
中高檔轎車(D)：156/156SportWagon
高檔轎車(E)：166
運動轎車(H)：GTV/Spider 1、品牌故事
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權，但該公司卻能獨立於菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低。年產量只有4，000輛左右。公司總部在義大利的摩德納 1、品牌故事
瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創建於1926年，是專門生產運動車的公司，在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上，將自己的傳統風格與流行款式相結合，在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面，在運動車中都是一流的。1975年曾與德-托馬索轎車公司聯合，但仍保持各自的獨立。1989年幾經周折，最終成為菲亞特汽車公司的子公司，品牌仍然保留。

『伍』 菲亞特 總部在哪它的汽車標志是什麼

菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市，其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭旗亞公司。工程車輛公司有伊維柯公司。 http://www.fiat.com.cn/菲亞特的中國官網。

『陸』 關於「菲亞特」這個品牌，誰能給點詳細文字資料嗎

菲亞特
19世紀末期歐洲和美國工業革命時期，科技創新活動十分活躍，新產品新發明層出不窮。愛迪生發明了電燈，貝爾發明了電話，馬可尼發明了收音機，馬克辛發明了機關槍，卡爾·賓士發明了汽車……新公司如雨後春筍般的出現，預示著人類的生活方式將有一個大的進步和改善。1899年7月11日，9名義大利的企業家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的社會資本創建了「義大利都靈無名氏汽車製造廠」，簡稱fiat(菲亞特)汽車製造廠。同年，菲亞特的第一輛汽車4hp問世，這種外形近似馬車的轎車在第一年生產了8輛。

在菲亞特的股東之中，曾任騎兵軍官的喬瓦尼·阿涅利工作勤奮，他推崇進步、創新和技術，是一個具有遠見卓識的人。在1902年他被選為常務理事，他領導企業開始向兩個方向發展，即生產的多元化與把握具有遠大前景的市場動態。在短短的幾年裡，菲亞特公司得以迅速發展壯大，員工人數由150人增加到2500人，推出了12hp、60hp、100hp、130hp轎車和菲亞特的第一輛卡車。1907年生產的130hp轎車的最高速度達160公里／小時，這在當時是一個了不起的成就。與此同時，菲亞特開始生產公共汽車、輪船和飛機發動機，產品遠銷到美國和澳大利亞。1914年第一次世界大戰的爆發迫使菲亞特不得不轉產為戰爭服務，生產飛機、機關槍、航空發動機等軍工產品。1919年戰爭一結束，菲亞特就推出了501、502、510等緊湊型轎車和菲亞特的第一輛拖拉機：702。

1920年11月，喬瓦尼·阿涅利當選為菲亞特董事長。1923年，採用了美國福特公司的生產流水線思想建設的菲亞特林格多工廠竣工落成，它當時是歐洲最大的汽車生產廠，採用了新的管理模式，是當時義大利的工業象徵。在20年代經濟的復興中，菲亞特開發出了一系列豪華轎車和超級跑車，公司兼並了om和spa等公司擴大了生產規模和產品種類。在20年代初，菲亞特為義大利軍隊設計生產了fiat3000輕型坦克，他是第一輛義大利的國產坦克，一直服役到第二次世界大戰。1923年，菲亞特以轉讓生產許可證的形式在新興的社會主義國家蘇聯投產製造卡車和轎車的合作項目。

在30年代，菲亞特生產了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車，500型轎車是義大利首批面向普通老百姓的家庭轎車，他小巧，便宜，性能良好，廣受大眾的歡迎，一直生產到1955年。1936年菲亞特研製成功帶燃氣發生器的635rgl諾斯騰公共汽車，用木柴作為燃料。

1939年爆發了第二次世界大戰，菲亞特再一次全面轉產為戰爭服務，戰爭使義大利的經濟受到了沉重打擊，菲亞特的生產設施受到嚴重的破壞，戰爭結束後，整個義大利百業蕭條。

戰後50年代，義大利的經濟飛速發展，菲亞特成為最大的受益者，從汽車製造、農機產品到航空產業都得到迅速發展，1955年問世的fiat600微型轎車宣布高大利普及汽車時代的到來，在15年裡，共有超過400萬輛fiat600駛下生產線。

60年代，菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭汽車之一。fiat124在義大利總共生產了400萬輛，蘇聯還引進了該車的生產線生產拉達牌轎車，一直生產到90年代中期，在80年代末、90年代初的最終型號拉達2105還曾向我國大量出口。波蘭引進生產了fiat125。隨著實力進一步增強，菲亞特開始兼並國內的其他汽車生產企業，在1969年，菲亞特兼並了藍旗亞汽車廠並購買了法拉利車廠50%的股份，把世界跑車業的第一品牌法拉利歸到了自己旗下。1984年收購了阿爾法·羅密歐，1993年收購了瑪莎拉蒂，成為一個經營多種品牌的汽車公司。為方便經營，1979年菲亞特汽車成為菲亞特汽車集團中一個獨立經營的公司。菲亞特集團中各個品牌均保持傳統特色菲亞特經濟實惠，安全可靠。有貴族血統的藍旗亞汽車保持一種高雅、尊貴的格調。阿爾法·羅密歐則是現代運動轎車的標志。瑪莎拉蒂展現著義大利轎跑車的精華。法拉利更是世界跑車中的極品。

1980年，菲亞特生產了由喬治亞羅設計的熊貓微型轎車，創立了小型多功能車的概念，目前該車仍在生產之中，1983年面世的烏諾轎車投產之後就獲得廣泛的矚目，被評為1984年的「最佳轎車」。為其他國家的汽車廠設計適銷對路的轎車，為南斯拉夫的紅旗汽車廠設計了幽谷轎車，該車在80年代曾大量向美國出口，為西班牙的西亞特汽車廠設計了依比扎轎車(即現在南京的英格爾轎車)，拓展了業務領域。進入90年代，全球汽車工業競爭變得更加激烈，菲亞特集團面對這個嚴峻的挑戰果取積極的對策，一方面，對技術創新進行大量投資，另一方面採取全球化的商業策略，旨在加強與潛在的汽車市場發展地區合作共同開發市場。在這期間，菲亞特不斷向國外市場擴張，出口收入佔了總銷售額的60%，向市場提供了一系列受歡迎的產品，1993年的「鵬托」，1995年的「布拉瓦／布拉沃」和1996年的「阿爾法·羅密歐156，」都是現時歐洲轎車市場上的主流車型，1996年4月推出的面向世界轎車市場而開發的「帕里奧」系列轎車在波蘭、巴西、阿根廷等國生產，產量超過了100萬輛。

如今菲亞特已經走過了102年的坎坷道路，他渡過了艱難的歲月，已發展成為義大利工業的棟梁型企業。在新世紀中，他正繼續拼搏，朝著成為一個國際化的企業的目標邁進，以占據未來世界汽車世界的主導地位。

===========================================
網上摘抄了一些,希望對你有所幫助!

『柒』 菲亞特汽車標志

義大利有一家規模最大的汽車公司，僱用的職員近30萬人，它就是義大利都靈汽車公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，後來，該公司將其4個單詞的第一個字母連起來，稱為「FIAT」，音譯為「菲亞特」並作為公司產品的商標。

幾經易主幾度興

菲亞特是喬瓦尼·阿涅利1899年7月創辦的，當年僱用50名工人製造微型汽車，以後相繼開發了柴油機、飛機發動機、築路機械、農用拖拉機和飛機等產品。一戰期間，大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤。二戰前夕，菲亞特已成為產銷一體化的壟斷集團。二戰後，義大利新政府解僱了老阿涅利，並依靠「馬歇爾計劃」使遭受重創的菲亞特公司迅速成長壯大，先後吞並了義大利多家汽車公司，包括法拉利蘭西亞、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂等，從而形成今天的規模。

菲亞特是義大利最大的工商業壟斷集團，它佔有義大利41%的國民生產總值，現任老闆阿涅利在義大利有「無冕國王」之稱，著名的尢文圖斯足球隊也是他名下的產業。早在1972年菲亞特就建立了世界上最先進的卡西諾汽車廠，並發展「適時裝配」的先進技術，在生產小型和微型車方面十分有名。在1989年和1990年兩年曾一度超過大眾而登上歐洲盟主的寶座。

龐大的工業王國

說到菲亞特這個龐大的工業王國的構成使人瞠目結舌，它包括11個生產經營部門，此外還有其他產品公司和一個研究中心，屬於菲亞特集團控制下的公司有600多家，雖說公司產品范圍極其廣泛，但汽車、拖拉機的銷售額卻占總銷售額的75%左右，公司銷售重點為歐洲，但在拉美、非洲、大洋洲和亞洲地區也有許多分廠。

科學的經營原則

菲亞特公司的產品通過自有的銷售機構和商店、僱用的批發機構和商店及在世界各地的代理商和經紀人的商業活動來銷售，公司本著「以銷定產，以產定購」的原則，不惜工本，採用新技術、新工藝來提高生產率，從原料的采購、進貨一直到發貨，都有一套科學周密的制度和程序，為公司生產一流的產品提供了保證。

完美的蘭西亞

「在人人嚮往的環境中自由的穿行，重尋驅車臨風的感受，在夢幻般舒適與安全中找回人與自然的美妙融合」。這是菲亞特·蘭西亞(Lancia)給你的承諾。

早在50年代，蘭西亞的名字就已享譽汽車業。40年來，蘭西亞以其無盡的魅力、超然的風格永不落花流水伍的款式一直創導著流行趨勢。

在蘭西亞轎車身上體現著安全與時尚的完美結合，可輕松地滿足人們對車的所有願望和要求。其中K系列可堪稱蘭西亞中的精品之尊。

割地封侯的阿爾法

菲亞特公司，所產的車型繁多，阿爾法·羅米歐系列，便是其中的佼佼者。從145型到166型，菲亞特以極大的耐心和可觀的投入使這個曾經奄奄一息的品牌東山再起，其豪華的156型在法蘭克福汽車博覽會上亮相後，後續型164也於1998年隆重推出。

145型採用菲亞特先進的發動機，即1.4升(103馬力)、1.6升(120馬力)和1.8升(140馬力)排氣量的發動機，4氣門技術和雙重點火。發動機使145、146型變得強勁有力同時其外觀個性突出，隱藏著一股激情。

156型有著迷人的形象。這款具有好鬥外表的強勁有力的阿爾法·羅米歐轎車不僅特徵鮮明，還擁有先進的行駛結構和驅動裝置，除3種1.6-2升的系列雙重點火4缸發動機之外，還有一種功率最大的190馬力的2.5升V6發動機可供選擇。該車型配置豐富，被動安全性目前居於極高水平。

阿爾法·羅米歐的新旗艦

阿爾法·羅米歐164系列中的高級轎車已於1997年停止生產，但相繼問世的166使得阿爾法·羅米歐系列更為完整，它擁有E級房車應有的豪華、舒適及齊全的配置，同時秉承了阿爾法車型所有的運動素質，226馬力、3.0升V6發動機令該車動力澎湃，其流暢剛毅充滿力度的線條傳達出「值得信賴」和不可抗拒的激情，成為阿爾法·羅米歐家族中當之無愧的新旗艦。

情趣無限的敞篷車

菲亞特車除了車身設計出名外，它的駕駛樂趣更讓行家津津樂道。其龐托敞篷車絕不會令人失望，它採用1.6缸發動機，汽缸頂為單凸輪軸，每汽缸兩活瓣，最大馬力是88匹/5750rpm。值得一提的是它擁有中段加速，其發動機有強勁的扭力，原因是它的發動艙內設有一金屬空氣儲存盒(Airbox)以便發動機在突然加速時有足夠的空氣。該車不設自動排擋，對一些樂意使用手動變速的人來說是個很不錯的選擇，更增加了駕駛的樂趣。

羅曼蒂克的「流雲」

菲亞特的概念車，有著一個很詩意的名字——流雲(Novolari)，它的設計定位不是匯集當今最尖端跑車技術，而是著眼於阿爾法·羅米歐這家米蘭跑車公司對傳統的繼承與發展上，菲亞特的設計師們，將心血傾注在流雲上，展示了一種別具羅曼蒂克的懷舊設計。從「流雲」流暢完美的外觀上可以看到許多阿爾法·羅米歐的特徵，典型的駕駛室後置，顯露出它長而優雅的車鼻，流暢而富於力度的腰線，使它溫柔可親而且馮滿活力，車鼻正中，三角形的進氣口，上方鑲有圓形的徽記，左右各3個橢圓形大燈呈上升走勢排列，如鷹之雙翅，即使在靜止時，整體看去也象一朵銀色的流雲。駕駛室內部也儼然是傳統的義大利式跑車格局，儀錶板設計優雅，布局有條不紊，真皮坐椅舒適精美，整體都呈現一種似曾相識的感覺，傳統的內置配上傳統的車身，雖沒有其他概念車的標新立異，卻別有一股沉穩、剛勁或是一種返璞歸真的境界。

http://image..com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=image&pv=&word=%B7%C6%D1%C7%CC%D8&z=0

『捌』 菲亞特是哪國的汽車牌子

義大利。菲亞特汽車公司是義大利著名汽車製造公司，世界十大汽車公司之一，成立於1899年，總部位於義大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。

菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。

(8)菲亞特公司商標擴展閱讀

「菲亞特」是菲亞特汽車公司產品覆蓋面最廣的品牌，目前主要產品：

城市轎車：500，Panda（熊貓）；

小型轎車：Punto EVO（鵬托）、Linea（領雅）、Sedici（賽帝奇）；

緊湊型轎車：Bravo（博悅）、Viaggio（菲翔）、Ottimo（致悅）；

中型轎車：Coroma（克羅馬）；

運動型多功能車：Freemont（菲躍）；

多功能貨車：Multipla（多能），Qubo（庫伯）、Doblo（多寶）；

廂式車：Ulysse（優力賽）、Scudo（斯庫多）。

『玖』 簡述菲亞特商標的發展歷程極其寓意

19世紀末期歐洲和美國工業革命時期，科技創新活動十分活躍，新產品新發明層出不窮。愛迪生發明了電燈，貝爾發明了電話，馬可尼發明了收音機，馬克辛發明了機關槍，卡爾·賓士發明了汽車……新公司如雨後春筍般的出現，預示著人類的生活方式將有一個大的進步和改善。1899年7月11日，9名義大利的企業家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的社會資本創建了「義大利都靈無名氏汽車製造廠」，簡稱fiat（菲亞特）汽車製造廠。同年，菲亞特的第一輛汽車4hp問世，這種外形近似馬車的轎車在第一年生產了8輛。
在菲亞特的股東之中，曾任騎兵軍官的喬瓦尼·阿涅利工作勤奮，他推崇進步、創新和技術，是一個具有遠見卓識的人。在1902年他被選為常務理事，他領導企業開始向兩個方向發展，即生產的多元化與把握具有遠大前景的市場動態。在短短的幾年裡，菲亞特公司得以迅速發展壯大，員工人數由150人增加到2500人，推出了12hp、60hp、100hp、130hp轎車和菲亞特的第一輛卡車。1907年生產的130hp轎車的最高速度達160公里/小時，這在當時是一個了不起的成就。與此同時，菲亞特開始生產公共汽車、輪船和飛機發動機，產品遠銷到美國和澳大利亞。1914年第一次世界大戰的爆發迫使菲亞特不得不轉產為戰爭服務，生產飛機、機關槍、航空發動機等軍工產品。1919年戰爭一結束，菲亞特就推出了501、502、510等緊湊型轎車和菲亞特的第一輛拖拉機：702。
1920年11月，喬瓦尼·阿涅利當選為菲亞特董事長。1923年，採用了美國福特公司的生產流水線思想建設的菲亞特林格多工廠竣工落成，它當時是歐洲最大的汽車生產廠，採用了新的管理模式，是當時義大利的工業象徵。在20年代經濟的復興中，菲亞特開發出了一系列豪華轎車和超級跑車，公司兼並了om和spa等公司擴大了生產規模和產品種類。在20年代初，菲亞特為義大利軍隊設計生產了fiat3000輕型坦克，他是第一輛義大利的國產坦克，一直服役到第二次世界大戰。1923年，菲亞特以轉讓生產許可證的形式在新興的社會主義國家蘇聯投產製造卡車和轎車的合作項目。
在30年代，菲亞特生產了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車，500型轎車是義大利首批面向普通老百姓的家庭轎車，他小巧，便宜，性能良好，廣受大眾的歡迎，一直生產到1955年。1936年菲亞特研製成功帶燃氣發生器的635rgl諾斯騰公共汽車，用木柴作為燃料。
1939年爆發了第二次世界大戰，菲亞特再一次全面轉產為戰爭服務，戰爭使義大利的經濟受到了沉重打擊，菲亞特的生產設施受到嚴重的破壞，戰爭結束後，整個義大利百業蕭條。
戰後50年代，義大利的經濟飛速發展，菲亞特成為最大的受益者，從汽車製造、農機產品到航空產業都得到迅速發展，1955年問世的fiat600微型轎車宣布高大利普及汽車時代的到來，在15年裡，共有超過400萬輛fiat600駛下生產線。
60年代，菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭汽車之一。fiat124在義大利總共生產了400萬輛，蘇聯還引進了該車的生產線生產拉達牌轎車，一直生產到90年代中期，在80年代末、90年代初的最終型號拉達2105還曾向中國大量出口。波蘭引進生產了fiat125。隨著實力進一步增強，菲亞特開始兼並國內的其他汽車生產企業，在1969年，菲亞特兼並了藍旗亞汽車廠並購買了法拉利車廠50%的股份，把世界跑車業的第一品牌法拉利歸到了自己旗下。1984年收購了阿爾法·羅密歐，1993年收購了瑪莎拉蒂，成為一個經營多種品牌的汽車公司。為方便經營，1979年菲亞特汽車成為菲亞特汽車集團中一個獨立經營的公司。菲亞特集團中各個品牌均保持傳統特色菲亞特經濟實惠，安全可靠。有貴族血統的藍旗亞汽車保持一種高雅、尊貴的格調。阿爾法·羅密歐則是現代運動轎車的標志。瑪莎拉蒂展現著義大利轎跑車的精華。法拉利更是世界跑車中的極品。
1980年，菲亞特生產了由喬治亞羅設計的熊貓微型轎車，創立了小型多功能車的概念，目前該車仍在生產之中，1983年面世的烏諾轎車投產之後就獲得廣泛的矚目，被評為1984年的「最佳轎車」。為其他國家的汽車廠設計適銷對路的轎車，為南斯拉夫的紅旗汽車廠設計了幽谷轎車，該車在80年代曾大量向美國出口，為西班牙的西亞特汽車廠設計了依比扎轎車（即現在南京的英格爾轎車），拓展了業務領域。進入90年代，全球汽車工業競爭變得更加激烈，菲亞特集團面對這個嚴峻的挑戰果取積極的對策，一方面，對技術創新進行大量投資，另一方面採取全球化的商業策略，旨在加強與潛在的汽車市場發展地區合作共同開發市場。在這期間，菲亞特不斷向國外市場擴張，出口收入佔了總銷售額的60%，向市場提供了一系列受歡迎的產品，1993年的「鵬托」，1995年的「布拉瓦/布拉沃」和1996年的「阿爾法·羅密歐156，」都是現時歐洲轎車市場上的主流車型，1996年4月推出的面向世界轎車市場而開發的「帕里奧」系列轎車在波蘭、巴西、阿根廷等國生產，產量超過了100萬輛。
如今菲亞特已經走過了102年的坎坷道路，他渡過了艱難的歲月，已發展成為義大利工業的棟梁型企業。在新世紀中，他正繼續拼搏，朝著成為一個國際化的企業的目標邁進，以占據未來世界汽車世界的主導地位。
該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百八十五。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第八十四。
菲亞特集團是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。公司全稱是義大利都靈汽車製造廠，菲亞特（FIAT）是該公司縮寫的譯音，FIAT也是該公司產品的商標。誕生於1899年的義大利都靈汽車廠（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是義大利首屈一指的汽車製造公司。
菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街（corso dante）落成，當時擁有150名工人，12,000平米廠房。就在這一年，菲亞特生產了30輛3 1/2hp汽車。1902年，菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 hp corsa。由vincenzo lancia駕駛，獲得了sassi-superga hill climb的勝利。giovanni agnelli駕駛菲亞特8hp在第二屆giro d』italia automobilistico中創造了新的記錄。1915年菲亞特為皇家軍隊生產了將近1000輛的菲亞特501車型。這輛車放棄了菲亞特的』barca』引擎的設計。後座加寬，可容納3人。1919年，在carlo cavalli的管理下，誕生了菲亞特501的小型車。這個車型非常暢銷，在全球共銷售了45,000多輛。同年，成立了magneti marelli。回到記錄上來，一支由23輛菲亞特15 ter lorries組成的摩托車隊，第一次穿越了撒哈拉沙漠，創下了三千公里無機械問題的記錄。
20世紀初，一位都靈畫家將公司名稱的縮寫字母以「.」號隔開，從此F.I.A.T.（菲亞特）的名字伴隨著其汽車產品響徹全球。如今菲亞特集團不僅是世界知名的十大汽車製造商之一，也是世界上最主要的工業集團，除主營汽車外，集團還經營商用車輛、農用機械和建築機械、冶金、零部件、生產系統、航空、出版通訊、保險和相關服務，共涉及十大領域。2000年，菲亞特集團營業額已逾570億歐元，在全球64個國家擁有1063家公司，逾223，000名員工，其中111，000多名分布在義大利以外國家。集團擁有242家生產廠（其中167家在國外）和131家研究開發中心（其中61家在國外），約39%的產值在國外實現，境外營業額佔全部營業額的67%。秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值並尊重人的三個核心價值觀，菲亞特集團制定了自身發展的政策，這些政策是集團一致的規則的總和，它構成了集團共同歸屬的框架下自主開發業務的基礎。這些政策主要體現在：客戶滿意、領導監控和戰略發展、夥伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等。在菲亞特發展的百年歷史中，始終堅持兩個戰略方針：生產多元化和致力於發展最具潛力的新興市場。目前，集團業務市場已遍及世界各洲，尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家成長迅猛，市場份額迅速提高。

『拾』 菲亞特旗下都有什麼品牌

菲亞特(Fiat)、藍旗亞(Lancia)和阿爾發羅米歐(Alfa Romeo)三大轎車品牌，商用車品牌有菲亞特(Fiat)
菲亞特汽車公司－－汽車菲亞特汽車公司是菲亞特旗下最大的經營公司，1978年，菲亞特汽車公司從集團業務中獨立，主營轎車和輕型商用車，至今已生產汽車7000多萬輛。2000年共生產汽車243.9萬輛，營業收入達250多億歐元，占集團總收入的45.5%。該公司擁有菲亞特(Fiat)、藍旗亞(Lancia)和阿爾發羅米歐(Alfa Romeo)三大轎車品牌，商用車品牌有菲亞特(Fiat)。對產品內涵、風格和工業改良等方面的革新是公司發展的核心戰略。同時，菲亞特也積極致力於發展潛在的、具有最大需求的新興市場，公司的全球化業務主要基於生產家庭型"世界轎車"：菲亞特派力奧(Fiat Palio)、菲亞特西耶那(Fiat Siena)、菲亞特派力奧周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。
旗下車型

菲亞特(FIAT)「菲亞特」是菲亞特汽車公司產品覆蓋面最廣的品牌，目前主要產品：

城市轎車 (A)：菲亞特600 (Seicento)，熊貓(Panda)

小型轎車 (B)：鵬托(Punto)，派力奧(Palio)

中型轎車 (C)：時尚(Stilo)， 西耶那(Siena)和派力奧周末款旅行車(Palio W.E.)

中高檔轎車 (D)：馬力昂(Marea)，馬力昂旅行車(Marea W.E.)

多功能型MPV：多能(Multipla)，多寶(Doblo』)

廂式車VAN：優力賽(Ulysse)

敞篷車Spider：小帆船(Barchetta)

阿爾法·羅密歐
阿爾法·羅密歐是秉承了義大利傳統的運動車品牌。 阿爾法·羅密歐是運動、激情的象徵。它那顆「運動的心」不僅時刻伴隨著駕駛員的心而跳動，也將駕駛帶來的歡快、熱情和刺激洋溢在了整個汽車之中。阿爾法·羅密歐汽車最初是專門為比賽而設計的，並多次在各種國際性賽事中奪冠，其敏捷的反應、穩定的操縱性、自如的轉向，使駕駛員確信能夠在任何情況下控制車輛。汽車的形狀優美而且充滿個性，表現了理智與感情，工程學與創造力之間的神奇的平衡。

中型轎車 (C)：147

中高檔轎車(D)：156 / 156 Sport Wagon

高檔轎車 (E)：166

運動轎車 (H)：GTV / Spider
品牌口號：「阿爾法·羅密歐，運動的心」
（阿爾法·羅密歐的每一種車型都充滿運動魅力，傳達動感與激情，都承載著「運動的心」，這正是獨特的阿爾法·羅密歐精神的濃縮體現。）

藍旗亞
這個充滿歷史感的品牌體現了義大利汽車文化典雅和精美的風格。藍旗亞，在眾多愛車族的眼中意味著健康、向上的生活品質，它是一種頗具貴族氣質的轎車。對駕駛員和乘客需求的滿足、輕松的駕駛、優雅的造型和尖端的技術都是藍旗亞不盡的追求。多年來，藍旗亞憑借自己的創造力和製造技術生產出了許多創造歷史的車型，它們將所處時代的新技術、卓越的氣質以及傑出的生活方式結合在一起，從而成為時代的俊傑。

目前主要車型:
小型轎車 (B)：藍旗亞 Y

中高檔轎車 (D)：藍旗亞 Lybra

概念車：
品牌口號：「藍旗亞，義大利經典Classe Italiana」
菲亞特汽車公司展望，未來的轎車是將一個封閉的微小空間發展為在聯絡與溝通的敞開系統中為車手服務的新潮流先驅，它不再只是代步的工具，更是信息傳遞的一種方式：一個能真正體現人腦思維的智能交通工具。菲亞特汽車公司將為此付出不懈的努力。