專利申請的多的省份

Ⅰ 大數據未來的前景怎麼樣

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：大數據及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期：2021年9月17日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、全球大數據行業專利申請概況

(1)技術周期：處於成長期

2010-2020年，全球大數據行業專利申請人數量及專利申請量均呈現高速增長態勢，2020年，全球大數據行業專利申請人數量及專利申請量分別達到28398人及65473項，均處於較高水平。整體來看，全球大數據技術處於成長期。

註：未剔除聯合申請數量。

—— 更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國大數據產業發展前景與投資戰略規劃分析報告》

Ⅱ 植物提取物行業及公司分析

近現代科學技術的進步使得植物提取行業逐漸向著工業化發展。自20世紀80年代以來，人類「崇尚天然，回歸自然」的呼聲越來越高，植物提取行業作為一個新興的行業，在歐美國家率先興起。憑借豐富的植物資源優勢，2010年後隨著色素和甜味劑等植物源食品添加劑受到消費者的推崇，植物提取行業快速發展成為備受關注的大健康原料行業。另外，隨著人類生活水平的提高，回歸自然的理念不斷增強，食品、醫葯、保健品和化妝品等日益趨向綠色、天然、無污染的產品，根據Markets and Markets相關統計數據，預計到2025年全球植物提取物市場規模將達到594億美元。本文通過分析全球植物提取物技術競爭格局以預見未來行業發展趨勢。

行業主要上市公司：博瑞生物(872404.NQ)、康隆生物(872213.NQ)、華康生物(870480.NQ)、岳達生物(834891.NQ)、天然谷(833760.NQ)、歐康醫葯(833230.NQ)、紅星葯業(832045.NQ)、康恩貝(600572.SH)、晨光生物(300138.SZ)、萊茵生物(002166.SZ)、海正葯業(600267)

本文核心數據：技術來源國、專利申請人排名、專利申請新進入者、市場最高專利價值

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：植物提取物及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期：2021年9月23日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、全球植物提取物技術區域競爭格局

(1)技術來源國分布：中國佔比最高

目前，全球植物提取物第一大技術來源國為中國，中國植物提取物專利申請量佔全球植物提取物專利總申請量的58.66%;其次是韓國，韓國植物提取物專利申請量佔全球植物提取物專利總申請量的12.74%。美國和日本排名第三和第四，但是與排名第一的中國專利申請量差距較大。

新進入者定義：僅在過去5年內才提交專利申請的申請人。

—— 更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國植物提取物行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》

Ⅲ 學汽車新能源，未來發展前景怎麼樣

學汽修就業前景非常廣闊，具體可對汽車維修​的行業情況以及市場情況進行分析，汽修行業的技術進步行業需要專業的汽修人才，汽修技術不斷更新，人才缺口很大，所以需求量很大，發展前景好。
學汽修就業前景：
一、行業情況
1汽車維修市場的新變化，在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。
2隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。
3一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。
4在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
5傳統維修方式的改變 由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
6當前從業人員素質調查 目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。現有維修企業的從業人員中大部分都是高中、初中甚至小學畢業生，少數來自各類技術學校。
二、市場情況
1我國的汽車行業一枝獨秀，處在快速增長狀態。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。
2汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的「修車工」如今身價將一路高漲。
3一個好的汽修、保養師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。
4當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修)方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業之間相互「挖角」的對象。據本市一些經銷商反映，目前在汽修行業，高級汽修技師普遍告缺。
5學汽修不再是以前的傳統拜師學藝的時候，現在是既要有技能又有要有學歷的時代。

Ⅳ 中國農葯行業市場競爭格局分析，你怎麼看

近年來，中國種植結構發生了很大變化，水果、豆類、油菜、觀賞植物和青飼料等作物的種植面積與大棚的種植面積不斷增加，且一年栽培數熟，對新型農葯的需求有所增加。那麼2020年銷售農葯前景如何?單獨的個人農葯銷售，前景不容樂觀，這是因為，目前農葯整個行業的趨勢正在發生改變。種植者進入大戶時代隨著土地流轉後大戶佔比60%(其中大戶佔44%，公司化農場佔16%)，散戶將長期穩定在40%左右，渠道的話語權逐漸減弱，渠道為王的時代結束了，進入品牌營銷的新時代。如何成為某一個場景下，種植者的首選，將是新的競爭領域。需要更新認知，構建新的能力，在新的維度上展開競爭格局。

農民有錢組團走電商或廠家。沒錢才來你店裡賒。你只要賒給他就把自己置於困難之地了。用農村的一句話：」把刀柄給人家握住 ，刀尖對自己。但話又說回來「條條蛇都咬人」，該做還是要做的。感覺怎麼這樣啰里啰嗦！

Ⅳ 新能源汽車技術怎麼樣

隨著全球環境污染、石油危機等問題的加重，全球各國都高度重視低污染且對石油依賴性較低的新能源汽車的發展。目前全球迎來了大規模的燃油車禁售令，多個國家和城市宣布將禁售燃油車，奧迪、爾沃等車企也開始了新能源汽車的探索，奧迪更是宣布將在2033年淘汰燃油引擎。由此可見，未來新能源汽車將會成為一種發展趨勢。本文帶你解讀全球新能源汽車行業技術發展全景。

目前國內新能源汽車行業主要上市企業有：比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

本文核心數據：新能源汽車專利申請數量、新能源汽車專利區域分布、新能源汽車申請人排名、專利市場價值

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：電動汽車及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期：2021年7月29日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、全球新能源汽車行業專利申請概況

(1)技術周期：處於成長期

2010-2020年，全球新能源汽車行業專利申請人數量呈增長趨勢及專利申請量呈增長趨勢。整體來看，全球新能源汽車技術處於成長期。

註：當前技術領域生命周期所處階段通過專利申請量與專利申請人數量隨時間的推移而變化來分析。

(2)專利申請量及專利授權量：2020年專利數量及授權量均有所下降

2010-2019年，全球新能源汽車專利申請數量呈逐年增長趨勢，2020年開始下降。2020年，全球新能源汽車專利申請量為21083項。

在專利授權方面，2010-2019年全球新能源汽車行業專利授權數量逐年增長，2020年開始出現下降，2020年全球新能源汽車專利授權數量為13071項，較2019年授權比重下降1.94個百分點。

2021年1-7月，全球新能源汽車行業專利申請數量和專利授權數量分別為2541項和675項，專利授權比重為26.56%。截止2021年7月29日，全球新能源汽車專利申請數量為12.1萬項。

註：①專利授權率表明申請的有效率以及最終獲得授權的提交申請成功率。

②統計說明：如果2012年專利申請在2014年獲得授權，授予的專利將在2012年專利申請中顯示。

(3)專利法律狀態：「有效」數量最多

目前，全球新能源汽車大多數專利處於「有效」狀態，截止2021年7月29日，全球新能源汽車行業「有效」專利總量為90575項，佔全球新能源汽車專利總量的75.15%。「審中」專利總量為28915項，佔全球新能源汽車專利申請總量的23.99%。

(4)專利市場價值：總價值高達百億美元，3萬美元以下專利數量較多

目前，全球新能源汽車行業專利總價值為109.85億美元。其中，3萬美元以下的新能源汽車專利申請數量最多，為6.80萬項;其次是3-30萬美元的雲計算專利，合計專利申請量為1.94萬項。大於3百萬美元的新能源汽車專利申請數量最少，為489項。

統計口徑：按每組簡單同族一個專利代表的去重規則進行統計，並選擇同族中有專利價值的任意一件專利進行顯示。

2、全球新能源汽車行業專利技術類型

(1)專利類型：發明專利佔比最高為55.68%

在專利類型方面，目前全球有6.71萬項新能源汽車專利為發明專利，佔全球新能源汽車專利申請數量最多，為55.68%。實用新型新能源汽車專利和外觀設計新能源汽車專利數量分別為4.19萬項和1.15萬項，分別佔全球新能源汽車專利申請數量的34.77%和9.54%。

(2)技術構成：前兩大技術佔比均超過10%

從技術構成來看，目前「特別適用於電動車輛的電池充電方法;充電站或為此的充電設備;電動車輛中儲能元件的更換[2019.01]」的專利申請數量最多，為11932項，占總申請量的14.88%。其次是「用車輛內部電源的電力牽引(B60L8/00、B60L13/00優先;用於相互或共同牽引的包含電動機和內燃機的原動機的布置或安裝入B60K6/20)〔5，6，8〕」，專利申請量為10838項，占總申請量的13.51%。

(3)技術焦點：十大熱門

全球新能源汽車前十大熱門技術包括鋰電池、安裝結構、控制系統、熱管理、駕駛員、充電樁、電動汽車、安裝支架、動力電池、電池管理。進一步細分來看，新能源汽車包括的熱門詞彙有電動車輛、電池組、充電器、充電槍等，具體情況如下：

註：旭日圖內層關鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關鍵詞是內層關鍵詞的進一步分解。

(4)被引用次數TOP專利：兩大專利被引用超過千次

可調易碎電池組系統(專利號：US7923144B2)和最小化混合動力車輛能耗的系統和方法(專利號：US6614204B2)是被引用次數最多的兩大新能源汽車專利，兩者被引用次數均超過300次。其他被引用次數前十大專利如下所示：

3、全球新能源汽車專利競爭情況

(1)技術來源國分布：中國佔比最高

目前，全球新能源汽車第一大技術來源國為中國，中國新能源汽車專利申請量佔全球新能源汽車專利總申請量的66.79%;其次是日本，日本新能源汽車專利申請量佔全球新能源汽車專利總申請量的11.82%。韓國、美國和德國分別排全球新能源汽車專利申請量的三四五位。

(2)中國區域專利申請分布：江蘇最多

中國方面，江蘇省是中國新能源汽車申請專利數量最多的省份，截止2021年7月29日，江蘇省新能源汽車專利申請數量高達16700項。廣東省、浙江省新能源汽車專利數量均超過1萬項。中國當前申請省(市、自治區)新能源汽車專利數量排名前十的省份還有北京市、安徽省、上海市、山東省、河南省、天津市、重慶市。

統計口徑說明：按照專利申請人提交的地址統計。

(3)專利申請人競爭：豐田自動車株式會社排第一位

全球新能源汽車行業專利申請TOP10申請人分別是豐田自動車株式會社、現代自動車株式會社、株式會社LG化學、國家電網公司、福特全球技術公司、北京新能源汽車股份有限公司、本田技研工業株式會社、比亞迪股份有限公司、起亞自動車株式會社。

其中，豐田自動車株式會社新能源汽車專利申請數量最多為2650項。現代自動車株式會社排名第二。

註：未剔除聯合申請數量。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅵ 現在學汽車新能源有前途嗎

1、新能源汽車專業就業前景光明

當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。

目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。

隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣

新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。

就業方向：新能源汽車部件總成及整車試制崗位；新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗等崗位；新能源汽車的技術維修崗位。

Ⅶ 新能源汽車的發展趨勢是什麼

新能源汽車的出現表示發展越來越現代化，也體現著技術越來越先進。今天就為大家來介紹一下關於新能源汽車的發展趨勢的特點。
新能源汽車的發展趨勢：未來發展趨勢


智能聯網的未來
大數據、物聯網、智能家居這樣一個概念，想必今天的人已經不再陌生了。智能化、信息網路化、自動化等概念走進千家萬戶，也滲透到汽車工業的未來。如果無人駕駛汽車從設計到製造都是為了未來，那麼新能源汽車憑借「起步晚」的優勢，進入尖端技術領域的第一步。
新能源汽車製造商為了搶占市場的高度，紛紛布置先進的輔助駕駛系統，對接智能化網路技術成熟、嵌入式感測器、雷達等新部件，更致力於為產
摩托化標簽越來越清晰
新能源汽車工業的發展，時至今日，即使在續航能力、電池技術、維護管理等方面仍存在不足，但仍有優於傳統燃料汽車的優勢。許多業內人士認為，即使在很長一段時間內，燃油汽車，混合動力汽車和純電動汽車將共存的市場，未來的發展標簽仍將「摩托化」。
新能源汽車的發展趨勢：生產方面
兩極分化是顯而易見的
在中國的環境保護工作深度受益，並開始迎來政策補貼。現在，補貼回落、准入門檻上浮、新能源汽車需求增多，也有了更為嚴格的要求，這無疑是對汽車價格相關的質量和技術體系如「硬體」的新一輪考驗。
產業鏈主線
總之，新能源汽車的發展道路肯定不會是一個主幹到終點。眾所周知，新能源汽車產業鏈的主要板塊主要是汽車製造、電池系統和售後運營維護。今天，由需求發展帶來的產業鏈為新能源汽車產業增加了許多分支。
新能源汽車逐漸搶占市場的新高度，也逐漸取代普通汽車，給我們的生活帶來了很多不一樣的感受。今天的介紹就到這里了，你對於新能源的發展趨勢了解了嗎。

Ⅷ 新能源汽車前景

新能源汽車前景很好。當前新能源汽車產業的快速發展其實有賴於BMS、充電技術、核心電源等相關技術的日益進步與支撐,使得消費者對於里程焦慮、充電焦慮日漸式微。

廣汽、北汽、特斯拉、比亞迪等新能源車企相繼推出其超級快充技術;BMS、核心電源等新能源汽車核心技術也得到了提升與改進。當前,超級快充已經成為了眾多新能源車企的核心賣點。

優點

超級快充具有大電流、高頻率的特性,這對磁性元器件、電源等都提出了更高頻率、更強耐壓性等要求,這就需要磁性元器件廠商、電源廠商從材料處著手,研發生產出更高性能的高頻磁性材料,以及提高生產工藝來滿足復雜的工藝需求。

大電流、高頻率的超級快充縮短了新能源汽車的充電時間,也給其配套的充電設施當中的磁性元器件、電源、電池等帶來更大的充放電壓力,使得「超級快充」的安全問題成為關注的焦點。

Ⅸ 中國網路安全發展前景如何

全文統計口徑說明：1)搜索關鍵詞：網路安全及與之相近似或相關關鍵詞;2)搜索范圍：標題、摘要和權利說明;3)篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態為實質審查、授權、PCT國際公布、PCT進入指定國(指定期)，簡單同族申請去重是按照受理局進行統計。4)統計截止日期：2021年8月28日。5)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

1、全球網路安全行業專利申請概況

(1)技術周期：處於成長期

2010-2020年，全球網路安全行業專利申請人數量及專利申請量逐年遞增，且自2018年開始，每年專利新增申請數量均在1000項以上。但專利申請人數量整體基數較小，說明行業技術集中在少數的申請人手中。

註：未剔除聯合申請數量。

—— 以上數據參考前瞻產業研究院《中國網路安全行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》

Ⅹ 國內各省市每年的專利申請量是多少

是這個嗎？在國家知識產權局官網的統計信息里有，很全。你要是想要網站我發給你，直接給你留網站好像不可以。