廣清高速收費期限

⑴ 清連高速公路的收費標准什麼車型多少費用，最好是有全套的急用啊。救命啊~~

根據廣東省物價局和廣東省交通廳的聯合批復，清連高速採用廣東省現行的四車道高速公路的收費標准，車輛通行費的基本費率為人民幣0.45 元/標准車公里，較一級路標准提高200％左右。

參考：廣清高速標准
http://gdpi.gov.cn/detail.jsp?id=87810

廣東省的車型分類標准及收費系數:

一類：軸數2 輪數4 車頭高度（米）〈1.3主要軸距〈3.2 車型有小橋車、吉普車、的士頭人貨車收費系數1 收費標准0.6小橋車、吉普車、的士人頭貨車
二類：軸數2 輪數4 車頭高度（米）大於或等於1.3 軸距大於或等於3.2收費系數1.5 收費標准0.9麵包車、小型人貨車、輕型貨車
三類：軸數2 輪數6 車頭高度大於或等於1.3 軸距大於或等於3.2 收費系數2 收費標准1.2中型貨車、大型客車、中型客車
四類：軸數3 輪數6到8 車頭高度大於或等於1.3 軸距大於或等於3.2 收費系數3 收費標准1.8大型貨車、大型拖（掛）車、20英尺集裝箱車
五類：軸數大於3 輪數大於10 車頭高度大於或等於1.3 軸距大於或等於3.2 收費系數3.5 收費標准2.1有重型貨車、重型掛（拖）車、40英尺集裝箱車。

如果你要打算你的車應收費多少錢你就得先知道你車是多少類的，如果是三類的，三類車後面的輪子是雙輪的，然後按收費標准乘以你走了多少公里就是你所要交的錢了。

按照你的進站口到出站口的距離,再乘上你的車型的單價.如果有橋梁的話還要加上橋梁的費用.也就是(距離KM*單價+過橋費或隧道)
通行卡有信息的記錄.可以知道你的進站地點.
如果你繞路,它是無法知道的,但如果你超過了系統設定的時間,就會判你超時,會引起收費人員的注意,來查實!

為有利於操作以加快車輛時 站通過速度，仍然按上表標准和「將元位作三舍為零四進入五，七舍為五八進入十處理，每車次應收費三元及低於三 元的一律按五元計算」的辦法編制「車輛通行費各收費站區間收費標准表」，各收費站嚴格按「區間標准表」所列標 准收取車輛通行費。

⑵ 中秋節廣清高速公路免費嗎

根據官方面軍媒體報道：《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》由交通運輸部、發改委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定，已經國務院批准。在免費通行時間方面，包括春節、清明節、勞動節、國慶節等四個重要節假日，但不包括元旦、端午節和中秋節。免費時段從節假日第一天00∶00 開始，節假日最後一天24∶00 結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7 座以下(含7 座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

2012年國慶放假時間為9月30日至10月7日，此時段的9月30日00：00至10月7日24：00為7座及以下小車（載客車輛）免費時間。衡量是否免費，主要看兩點：
1、如果是在開放式的普通公路行駛，由於沒有入口領取IC卡這一前提，故以車輛駛過收費站車道時的時間為准。如果在上述免費時段內駛過收費站車道則可免費，否則需繳費。
2、如果是在封閉式高快速路行駛，由於在入口時領取了IC卡，則以車輛駛離收費站出口時刷IC卡的時間為准。如果在上述免費時段內刷IC卡駛離收費站出口則可免費，否則需繳費。

上述時間以收費站電腦系統時間為准，該電腦系統與標准北京時間100%吻合。

值得注意的是：不是所有車輛都在免費范圍內，享有節假日免費條件的車輛僅限7座及以下的載客車輛（注意：是載客車輛，不是載貨車輛），包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

⑶ 我想問下從廣州開車回郴州桂陽走廣清高速過嘉禾好還是京珠高速好各要多少時間及費用

駕車路線：走京珠高速全程共424.1公里,5小時23分鍾,收費215元
走廣清高速全程共396.1公里,6小時,收費165元鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

⑷ 2020年1月1日起，廣東高速公路計費方式這樣調整

注意！1月1日起，跑廣東高速計費方式變了，具體做了哪些調整？調整後通行費有什麼變化？趕緊往下看，答案都在這份解讀里了。

註：車型分類按照《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准（JT／T489-2019）執行。40座以上大型客車按照3類客車收費。

什麼是分段計費？相比現行計費方式有什麼變化？

答：

我省於2014年實現全省高速公路「一張網」聯網收費，車輛在收費站入口領卡，收費站出口按照入口站至出口站的總里程合並計算收費金額，一次性匯總收費；行駛途中不扣費。

取消省界收費站以後，高速公路通過ETC門架實行分段計費。分段計費，是將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間，各收費區間分別計算費額收費的模式。每個收費區間上設置ETC門架，負責收取該區間的費用；需要計費的匝道里程，由入/出口收費站實行代收費。

有別於現行封閉式收費模式下的

「入口刷/領卡，出口一次性收費」

分段計費模式下

▼▼▼

ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，通過ETC門架實現「分段計費，分段扣費」；

非ETC車輛在駛入高速公路時需在入口收費站領取復合通行卡（CPC卡），通過ETC門架計算通行費並寫入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡並繳納全程通行費，實現「分段計費，出口收費」；

通行省界時不再需要停車交卡、交費和領卡，而是直接通過。

高速公路計費規則有哪些調整？

答：

01、ETC門架計費金額取整到「分」。根據《交通運輸部辦公廳關於統一規范高速公路ETC門架系統分段式收費有關問題的通知》（交辦公路〔2019〕99號）規定，取消省界收費站後，ETC門架收費金額按照四捨五入規則取整到「分」；ETC車輛分段扣費，交易金額取整到「分」；人工收費車輛分段計費，出口合並收費，交易金額取整到「元」。

02、取消樞紐互通匝道計費。根據交通運輸部有關要求，為簡化分段收費過程，進一步降低車主通行成本，我省取消了樞紐互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通過立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道計費，合計減少收費里程84公里。經行樞紐互通行駛不同高速公路的車輛收費里程將減少，收費金額也會相應降低。

實施分段計費及調整計費規則，對高速公路收費有什麼影響？

答：

2020年1月1日零時起，全國高速公路從既有收費模式統一切換為分段計費模式。在新的收費模式下，全省高速公路的車輛通行費收費標准需要分段核定，明確每個相鄰收費站點所組成的收費區間及計費匝道的收費費率、收費系數、收費里程及收費金額等具體信息。具體收費標准可查詢廣東交通運輸公眾網（http://td.gd.gov.cn/），或我省高速公路收費站前收費標准公示牌。

1、目前，我省高速公路收費金額基本上是按照四捨五入原則取整到「元」；

2、部分2012年以前通車路段的收費金額仍按5元取整的辦法收取車輛通行費，如廣深高速，行駛全程一類車收費金額為70元；

3、還有部分2012年以前通車路段的相鄰收費區間，因站距較近，執行不足2.5元按0元收費的取整規則，如廣深高速的廣氮-大觀路收費區間，收費里程1.49公里，一類車應收0.9元，但一直按0元收費。

2020年1月1日起，全省所有高速公路、所有收費區間按照實際行駛里程、費率標准精確計費，收費金額統一按照四捨五入原則取整到「分」；除單獨定價的橋梁、隧道項目外，大部分路段的客車收費金額相比現行「有升有降」。

例如▼

廣清高速慶豐至朝陽站一類車現收費金額為2元，取整到分後收1.77元，收費金額下降0.23元。

朝陽至江高站一類車現收費金額為4元，取整到分後收4.34元，收費金額上升0.34元。

廣深高速全程分段計費後，一類車合並收費金額為73.66元。

廣氮-大觀路收費區間按照1.49公里的收費里程，精確計費為0.9元。

這是全國統一同步實施的計費規則，各省均會出現通行費「有升有降」。

高速公路通行費優惠政策的實施內容和條件有什麼變化？

答：

按照深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站有關工作部署，自2020年1月1日起，我省高速公路將繼續嚴格執行對ETC用戶5%的通行費優惠。

按照國家發展改革委、交通運輸部《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》關於「自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現」的要求，根據交通運輸部有關文件規定，相關通行費優惠政策將調整為只對ETC車輛實施優惠，如省、市屬國有交通企業試行的貨車粵通卡85折優惠政策，將調整為對辦理了粵通卡並經過ETC車道實施不停車交費的貨車給予優惠。

為確保能夠及時享受到通行費優惠政策，建議廣大車主盡快安裝辦理ETC。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 廣清高速,30號收不收過路費

2020年4月30日全國的高速公路都不收費！從2020年5月6日起全國的高速公路才恢復收費！新聞早就說了，玩手機的時候多看下新聞。

⑹ 廣清高速公路的簡介

廣清高速公路南起廣州市白雲區石井慶豐，北至清遠橫荷鎮，慶豐至松洲有高架橋連接線對接，是珠江三角洲通往粵北地區的一條重要交通要道。全長約67公里，是國道107線的其中一段。前身是廣花高速公路，1994年慶豐到花都新華段（24公里）率先建成通車。1999年，新華到清遠段建成通車，後改名廣清高速。全程限速110km/h。往南可與廣州北環高速相通，北二環，西二環與之相岔。途徑朝陽，江高，聚龍，神山，新華，海布，獅嶺等出口。
2009年，廣清高速公路開啟擴建工程，起點為清遠橫荷，終點為廣州慶豐收費站。4車道變8車道。

⑺ 廣清高速怎樣收費的

廣清高速公路車輛通行費收費標准表
慶豐 單位：元／車次
車型 金額

朝陽
一類車 3
二類車 5
三類車 5
四類車 10
五類車 10
距離（公里） 5.7 金額

江高
一類車 5 2
二類車 5 3
三類車 10 5
四類車 15 5
五類車 20 10
距離（公里） 10.6 4.9 金額

聚龍
一類車 5 4 2
二類車 10 5 2
三類車 15 10 3
四類車 20 10 5
五類車 20 15 5
距離（公里） 14.2 8.5 3.6 金額

龍山
一類車 5 5 2 2
二類車 10 5 3 2
三類車 15 10 5 2
四類車 20 15 5 2
五類車 25 15 10 3
距離（公里） 15.4 9.7 4.8 1.2 金額

神山
一類車 10 5 5 2 2
二類車 10 10 5 2 2
三類車 15 10 5 3 3
四類車 25 15 10 5 3
五類車 30 20 10 5 3
距離（公里） 17.4 11.7 6.8 3.2 2.0 金額

新華
一類車 10 10 5 5 3 2
二類車 15 10 10 5 5 3
三類車 20 15 10 10 5 5
四類車 30 25 15 10 10 5
五類車 35 25 20 15 10 10
距離（公里） 22.6 16.9 12.0 8.4 7.2 5.2 金額

海布
一類車 15 10 10 5 5 5 3
二類車 20 15 10 10 10 10 5
三類車 25 20 15 15 10 10 5
四類車 40 30 25 20 20 15 10
五類車 45 35 30 25 20 20 10
距離（公里） 28.6 22.9 18.0 14.4 13.2 11.2 6.0 金額

獅嶺
一類車 15 15 10 10 10 10 5 3
二類車 25 20 15 15 15 15 10 5
三類車 35 25 25 20 20 15 10 5
四類車 50 40 35 30 30 25 20 10
五類車 55 50 40 35 35 30 20 10
距離（公里） 36.2 30.5 25.6 22.0 20.8 18.8 13.6 7.6 金額

銀盞
一類車 20 20 15 15 15 10 10 5 3
二類車 30 25 25 20 20 20 15 10 5
三類車 40 35 30 25 25 25 20 15 10
四類車 60 55 45 40 40 35 30 20 10
五類車 70 60 55 50 45 40 35 25 15
距離（公里） 44.7 39.0 34.1 30.5 29.3 27.3 22.1 16.1 8.5 金額

龍塘
一類車 25 20 20 15 15 15 15 10 5
二類車 35 30 30 25 25 25 20 15 10
三類車 45 40 35 35 35 30 25 20 15
四類車 70 60 55 50 50 45 40 30 20
五類車 80 75 65 60 55 55 45 35 25
距離（公里） 51.8 46.1 41.2 37.6 36.4 34.4 29.2 23.2 15.6 金額

橫荷
一類車 30 25 25 20 20 20 20 15 10 5
二類車 45 40 35 35 30 30 25 25 20 10
三類車 55 50 45 45 45 40 35 30 25 10
四類車 85 75 70 65 65 60 55 45 35 20
五類車 100 90 80 75 75 70 65 55 40 20
距離（公里） 63.07 57.37 52.47 48.87 47.67 45.67 40.47 34.47 26.87 13.47 金額

清遠
一類車 30 25 25 25 20 20 20 15 15 5 2
二類車 45 40 35 35 35 30 30 25 20 10 3
三類車 60 55 50 45 45 45 40 35 25 15 3
四類車 90 80 75 70 65 65 60 50 40 20 5
五類車 105 95 85 80 80 75 65 60 45 25 5
距離（公里） 65.34 59.64 54.74 51.14 49.94 47.94 42.74 36.74 29.14 15.74 3.71

⑻ ETC用戶請注意！高速要分段收費了！

2020年1月1日0時起，全國高速公路的收費系統將實行【分段計費模式】，在高速公路斷面設置ETC門架系統，實現所有車輛分段計費。

*2020年1月1日0時前完成通行的車輛按既有模式收費；

*2020年1月1日0時前駛入且在2020年1月1日0時後駛離的車輛，行程時間在2020年1月1日0時前的不做計（收）費處理，行程時間在2020年1月1日0時後的按車型進行分段計（收）費；

*2020年1月1日0時後駛入的車輛，實行分段計（收）費。

最後由於有車友問MTC是什麼意思，下面小編就繼續給大家科普一下：

MTC人工半自動收費車道就是現有的人工收費系統，MTC車道是由汽車自動分類系統、讀卡裝置、顯示設備、視頻監控、自動欄桿和計算機軟體系統組成，讀卡器可以採用接觸式或非接觸式，當汽車進入MTC車道時，汽車自動分類系統(AVC)將車輛信息自動分類，然後告訴軟體系統該車屬於哪一類型的車輛，軟體系統根據此信息告訴讀卡器應該收取多少數額的通行費，當交易完成後，軟體系統向自動欄桿發出命令，讓車輛通過，完成收費。

總之MTC是比較傳統的高速公路收費系統，他與ETC（電子不停車收費系統）都屬於智能交通系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 高速公路是否運營20年為什麼廣清高速（慶豐至新華路段）已運營20年，還不免費，而要擴建.

這個比較麻煩、具體收費20年是定的不好說，可能是地方政府根據造價訂的。收費時間過了，如果交通部說不收費了，撤銷收費站，那麼好，收費的都下崗了，誰來負責？所以這個不好協調。高速收費真的很煩人。